WRC Live-Ticker: Der turbulente "Monte"-Samstag

WP11: Experimente bei Hyundai setzen sich fort

Die Aussagen der Fahrer verdeutlichen die momentane Lage bei Hyundai. "Ich glaube nicht, dass es jetzt besser ist", meint Sordo. "In unserer Position sind wir im Nirgendwo. Zusammen mit den Reifen probieren wir eine andere Abstimmung aus." Ähnlich ist es bei Thierry Neuville: "Wir probieren mit den Reifen etwas anderes aus. Diesmal war es ein Cross-Mix. Ich habe eine Minute verloren, aber das habe ich erwartet."

© Hyundai

Gesamtwertung nach WP11

Jetzt liegt der Fokus auf Latvala und dem möglichen Dreikampf um den letzten Podestplatz.

WP11: Alles wieder okay bei Latvala?

Der Finne und sein Co-Pilot Miikka Anttila haben kurz nach dem Zielstrich angehalten und hektische Reparaturarbeiten durchgeführt. Zum Glück hatten sie das passende Ersatzteil im Kofferraum. Latvala ruft der TV-Crew zu, dass alles okay ist und fährt los Richtung WP12.

WP11: Latvala fährt Fotografen an

Nun taucht ein weiteres Video von Latvalas Abflug auf. Das war vor allem für die Fans eine sehr brenzlige Situation! Seht selbst:

WP12: St. Leger les Melezes – La Batie Neuve 2

Es geht weiter. Nun stellt sich die Frage, wie die Straßenverhältnisse über den Col de Moissiere sind. Im Vergleich zum Vormittag ist es etwas wärmer, außerdem sind bereits viele Autos über die Strecke gefahren. Theoretisch gibt es mehr Grip, aber warten wir ab.

WP12: Latvala noch nicht gestartet

Sebastien Ogier und Andreas Mikkelsen sind schon im Renntempo unterwegs, während Latvala bisher nicht am Start erschienen ist. Er scheint noch mit der Reparatur beschäftigt zu sein.

WP12: Ogier verwaltet

Problemlos läuft es weiterhin beim Weltmeister. Trotzdem ist Mikkelsen um 12,7 Sekunden schneller. "Ich bin jetzt nicht in der Situation, in der ich volles Risiko gehen muss", sagt Ogier zu seiner Fahrt. "Trotzdem muss ich noch schnell fahren." Von Latvala fehlt weiterhin jede Spur, mittlerweile ist auch Mads Östberg im Ziel, der schneller als das Volkswagen-Duo ist. Jetzt warten wir auf die Zeiten von Meeke und Neuville.

© Volkswagen

WP12: Meeke verliert wieder Zeit

Kris Meeke ist im Ziel und ist um 17,6 Sekunden langsamer als Östberg. Auf Ogier verliert der Citroen-Pilot 2,3 Sekunden. Meeke ist überhaupt nicht glücklich und verweigert den Reportern ein Interview. Bei Kilometer 8,5 war er neben der Strecke, der DS3 ist offenbar aber nicht stark beschädigt. Da Ogier weiterhin eine halbe Minute Vorsprung hat, scheint die Vorentscheidung gefallen sein – aber bei der Monte kann bekanntlich alles passieren!

© Citroen

WP12: Erste Bestzeit für den neuen Hyundai!

Jetzt zahlt sich die Reifenwahl aus, Thierry Neuville ist mit zwei Spike-Reifen sowie zwei Schneereifen unterwegs und stellt die Bestzeit auf. Der Belgier ist um 31,3 Sekunden schneller als Östberg und sogar um 46,6 Sekunden besser als Ogier. Eine Fabelzeit! Die Sternstunde für den neuen Hyundai komplettiert Dani Sordo als Zweiter.

© Hyundai

WP12: Hyundai 1-2-3

Nun scheint auch eine tolle Zeit für Hayden Paddon auf, der aber noch im alten Hyundai i20 sitzt. Der Neuseeländer schiebt sich zwischen seine Teamkollegen auf Platz zwei. Glück hatte Citroen-Youngster Stephane Lefebvre, der nach einem Dreher weiterfahren konnte und Sechster ist.

Gesamtwertung nach WP12

Jari-Matti Latvala wird als Ausfall gemeldet. Dadurch rutschen ab Position fünf die weiteren Fahrer einen Rang nach vor. Elfyn Evans, der die WRC2 weiterhin vor Armin Kremer anführt, ist als Zehnter auf Punktekurs.

Reifenwechsel in Tallard

Im Ort Tallard dürfen die Fahrer nun neue Reifen mitnehmen, bevor die letzte WP des Tages auf dem Programm steht.

Reifenwechsel in Tallard

Jari-Matti Latvala ausgeschieden

Der Finne befindet sich auf dem Weg zurück in den Service-Park. Da heute die Rallye-2-Regel nicht gilt, ist seine Monte vorbei. Morgen kann Latvala nicht mehr zurückkehren und versuchen, um Bonuspunkte in der Power Stage zu kämpfen. Sein Jahr beginnt mit null Punkten.

© xpbimages.com

Kris Meeke ist auch draußen!

Die Ereignisse in Tallard überschlagen sich. Jetzt kommt die Meldung, dass Kris Meeke aufgeben muss. Schon nach WP12 war er zornig und jetzt wissen wir auch den Grund: ein Getriebeschaden. Damit endet auch für den Briten die Rallye am Samstagnachmittag. Der Citroen steht kurz vor der Reifenwechsel-Zone.

WP13: Sisteron – Thoard

Die letzten 36,60 Prüfungskilometer des Tages beginnen. Die Sisteron-Prüfung ist ein Klassiker der Rallye Monte Carlo.