Startseite Menü

WRC-Comeback der Rallye Japan offenbar geplatzt

Die Rückkehr der Rallye-WM nach Japan in der Saison 2019 ist offenbar geplatzt: FIA drückt Verbleib der Rallye Frankreich durch

(Motorsport-Total.com) - Die Rallye Japan wird entgegen der ursprünglichen Planung 2019 doch nicht in den Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft (WRX) zurückkehren. Das ist nach Informationen von 'Motorsport-Total.com' das Ergebnis einer außerordentlichen Sitzung des WRC-Kommission am Donnerstag. Offiziell abgesegnet und bekanntgegeben werden soll der WRC-Kalender 2019 am heutigen Freitag bei der Sitzung des Motorsport-Weltrats des Automobil-Weltverbands FIA.

Jari-Matti Latvala

Toyota bekommt 2019 wohl doch keine Heimrallye in Japan Zoom

Noch im August schien das Comeback der Rallye Japan, für das sich vor allem Toyota stark gemacht hatte, ausgemachte Sache zu sein. "Es sind tolle Neuigkeiten, dass wir die Übereinkunft des WRC-Promoters mit der Rallye Japan zur Ausrichtung einer Veranstaltung ab 2019 verkünden können", sagte Oliver Ciesla, Chef der in München ansässigen WRC Promoter GmbH damals.

"Sollte der Motorsport-Weltrat zustimmen, werden wir ab 2019 für wahrscheinlich vier Jahre lang nach Japan zurückkehren", so Ciesla damals weiter. Doch dabei hatte der WRC-Promoter offenbar die Rechnung ohne die FIA gemacht. Denn diese machte nach Informationen von 'Motorsport-Total.com' Druck auf den WRC-Promoter, die Rallye Frankreich auf Korsika im Kalender zu belassen.

Die bei den Teams unbeliebte Veranstaltung auf der Mittelmeerinsel hätte ursprünglich für Japan weichen sollen. Mit der Rallye Frankreich und den beiden Neuzugängen Japan und Chile wäre der WRC-Kalender 2019 von in diesem Jahr 13 auf dann 15 Rallye angewachsen. Dieser Zuwachs stieß bei den Team allerdings auf Ablehnung.

Bei der Sitzung der WRC-Kommission, die von Teilnehmern als "schwierig" beschrieben wurde, wurde dann der Kompromiss gefunden, die Rallye Japan zu streichen. "Es war nicht einfach. Beide (die FIA und der WRC-Promoter; Anm. d. Red.) wollten in ihre Richtung gehen, aber 15 Läufe waren unmöglich", sagt ein Teilnehmer der Sitzung zu 'Motorsport-Total.com'.

"Hyundai hat erklärt, dass das eine Million Euro mehr kosten würde, und alle haben zugestimmt", so der Teilnehmer weiter. Allerdings ist das Festhalten an der Rallye Frankreich für die Teams auch eine kostspielige Angelegenheit, denn die Neuzugänge Chile und Japan hatten den Teilnehmern die Übernahme der Logistikkosten in Aussicht gestellt. Diese müssen die Hersteller für die Rallye auf Korsika nun selbst aufbringen. Dafür hat die FIA angeblich angeboten, die Einschreibegebühr für die WM um 50 Prozent zu senken.

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

VW Motorsport 2018/2019

ANZEIGE
Volkswagen Pikes Peak 2018: Offene Rechnung beglichen
Volkswagen Pikes Peak 2018: Offene Rechnung beglichen

FIA Rallycross-WM 2018: Eine (fast) perfekte Saison
FIA Rallycross-WM 2018: Eine (fast) perfekte Saison

Rekordjagd am Pikes Peak: Elektro schlägt Verbrenner
Rekordjagd am Pikes Peak: Elektro schlägt Verbrenner

Video: Volkswagen stellt Rekord am Pikes Peak auf
Video: Volkswagen stellt Rekord am Pikes Peak auf

Galerie: Volkswagen beim Pikes Peak International Hill Climb
Galerie: Volkswagen beim Pikes Peak International Hill Climb
Anzeige

Motorsport bei Sport1

Sport1
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
11.01. 20:00
Die PS Profis - Mehr Power aus dem Pott
25.01. 21:15

Aktuelle Bildergalerien

WRC Rallye Australien 2018
WRC Rallye Australien 2018

WRC Rallye Spanien 2018
WRC Rallye Spanien 2018

Rallycross-WM in Buxtehude 2018
Rallycross-WM in Buxtehude 2018

Schlammschlacht bei der Rallye Großbritannien 2018
Schlammschlacht bei der Rallye Großbritannien 2018

Präsentation des Volkswagen Polo R5
Präsentation des Volkswagen Polo R5

WRC Rallye Großbritannien 2018
WRC Rallye Großbritannien 2018

Rallye-Newsletter

Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Rallye-Newsletter von Motorsport-Total.com!

Das neueste von Motor1.com

VW will noch bis 2040 und darüber hinaus Verbrennungsmotoren bauen
VW will noch bis 2040 und darüber hinaus Verbrennungsmotoren bauen

Toyota Supra (2019) zeigt heimlich ihre finale Frontpartie
Toyota Supra (2019) zeigt heimlich ihre finale Frontpartie

Bildschön: Der Kaiser Darrin von 1954
Bildschön: Der Kaiser Darrin von 1954

So sieht die Neuauflage des VW Passat für die USA aus
So sieht die Neuauflage des VW Passat für die USA aus

Vergessene Studien: Bertone Ramarro Corvette (1984)
Vergessene Studien: Bertone Ramarro Corvette (1984)

Offiziell: Bram Schot ist neuer Audi-Chef
Offiziell: Bram Schot ist neuer Audi-Chef