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Reglementseinigung am Nürburgring: So sieht es die ILN

Nenngeldstruktur bleibt strittig, aber die Freigabe der Radlauf-Werbefläche sorgt für Erleichterung - Die Teamvereinigung ILN zu den "einvernehmlichen Lösungen"

(Motorsport-Total.com) - Die Veranstaltergemeinschaft Langstreckenrennen Nürburgring (VLN) und die Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring (ILN) haben in vertraulichen Gesprächen für wichtige Kritikpunkte, die von der ILN gegen die vorläufige VLN-Ausschreibung für die neue Saison angebracht wurden, einvernehmliche Lösungen gefunden.

VLN, Porsche Cayman

Die Teamvereinigung ILN sieht noch offene Themen im Gespräch mit der VLN Zoom

So verzichten die Organisatoren der beliebten Nordschleifen-Rennserie 2019 auf reservierte Pflichtwerbeflächen im Bereich der hinteren Radläufe, um teilnehmenden Teams und Fahrern dringend benötigten Platz für eigene Sponsoren und Partner zu lassen.

Zugleich werden die einzelnen Kategorien der Topklasse SP9 künftig mit "Pro", "ProAm" und "Am" unterschieden und diese Einteilung gegenüber der Öffentlichkeit klarer kommuniziert, um Privatfahrern einen zusätzlichen Anreiz zu bieten und ihre Leistung deutlicher hervorzuheben. Eine entsprechende Kennzeichnung der SP9-Rennwagen für die Zuschauer am Streckenrand sieht die VLN in diesem Jahr nicht vor, sie wird den Teams aber freigestellt.

Weitere Diskussionspunkte, die im konstruktiven Dialog zwischen VLN und ILN vor Beginn der neuen Saison ausgeräumt werden konnten, umfassen zum Beispiel sicherheitsrelevante Prozedere in der Boxengasse.

Eine Einigung bezüglich der veränderten Nenngeldstruktur haben beide Seiten nicht erzielt. Einig sind sich beide Seiten jedoch, die gemeinsamen Gespräche künftig in kürzeren Intervallen und auch weiterhin auf konstruktiver Basis fortzusetzen.


VLN-Jahresfilm 2018

Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring verabschiedet sich mit einem fünfminütigen Video aus der Saison 2018

"Eine gesunde Rennserie mit attraktivem Motorsport auf der Nürburgring-Nordschleife kann es nur geben, wenn die berechtigten Interessen der teilnehmenden Teams und Fahrer nicht vergessen werden - die der großen ebenso wie die der sogenannten kleinen. Dafür setzt sich die ILN ein", betont Martin Rosorius, Vorsitzender der Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring.

"Im direkten Dialog mit der VLN haben wir unsere Standpunkte im Hinblick auf die Saison 2019 erläutert und gemeinsam für wichtige Fragen Lösungen gefunden - etwa, was den Verzicht auf reservierte Pflichtwerbeflächen auf den Fahrzeugen betrifft. Andere Themen sind noch offen. Es ist sinnvoll, dass die konstruktiven Gespräche fortgesetzt werden, um weitere Verbesserungen zu erreichen, denn wir verfolgen ja das gleiche Ziel."

"Die ILN sammelt aus dem Kreis der Aktiven ständig Ideen und Vorschläge, um den Rennsport in der Eifel noch attraktiver zu machen - für die Zuschauer ebenso wie für die Teams, die sich ihr Engagement finanziell auch in Zukunft noch leisten können müssen."

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