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Welcher der anderen 24 Piloten kann Weltmeister Marc Marquez daran hindern, in der Saison 2015 seinen dritten MotoGP-Titel in Serie zu gewinnen?
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Im diesem Jahr werden 25 Fahrer in der Startaufstellung stehen. Auf den folgenden Seiten sehen Sie, welche Gesichter sich unter den Helmen verbergen.
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Marc Marquez geht 2015 bei Honda auf die Jagd nach seinem dritten WM-Titel.
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Auch Dani Pedrosa darf bei Honda bleiben, obwohl er seit 2006 keinen WM-Titel gewonnen hat.
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Yamaha-Pilot und Rekordchampion Valentino Rossi bleibt der MotoGP auch in der Saison 2015 erhalten.
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Jorge Lorenzo bleibt bei Yamaha, obwohl er angeblich eine Ausstiegsklausel für Ende 2015 hat, um vielleicht zu Ducati zu wechseln.
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Andrea Dovizioso ist derzeit die Speerspitze von Ducati und erhält für 2015 die ganz neue GP15.
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An seiner Seite sitzt 2015 Andrea Iannone, der von Pramac ins Ducati-Werksteam aufgestiegen ist.
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Dafür hat Cal Crutchlow Ducati verlassen, er übernimmt bei LCR-Honda den Platz von Stefan Bradl.
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Jack Miller steigt direkt von der Moto3 in die Königsklasse auf und fährt 2015 im LCR-Team die Open-Honda RC213V-RS.
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Da im Yamaha-Werksteam kein Platz ist, fährt Pol Espargaro eine zweite Saison bei Tech 3.
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Der Brite Bradley Smith erhält von Tech-3-Teamchef Herve Poncharal eine weitere Chance und darf 2015 bleiben.
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Scott Redding bekommt die Factory-Honda von Alvaro Bautista und fährt im Marc-VDS-Team.
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Stefan Bradl ist ins Forward-Team von Giovanni Cuzari gewechselt und fährt 2015 eine Open-Yamaha.
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Ein neues Gesicht in der MotoGP: Loris Baz kommt aus der Superbike-WM (Kawasaki) und dockt bei Forward an.
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Trotz enttäuschender Saison 2014 hat Alvaro Bautista wieder einen Werksvertrag bekommen. Er ist der erste Fahrer für das MotoGP-Comeback von Aprilia.
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Sein Teamkollege ist ein alter Bekannter: Marco Melandri feiert nach vier Jahren seine Rückkehr in die MotoGP.
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Suzuki hat sich für sein Comeback die Dienste von Aleix Espargaro gesichert.
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Dazu setzt Suzuki auf Toptalent Maverick Vinales, der nach einer Moto2-Saison in die MotoGP aufsteigt.
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Ex-Weltmeister Nicky Hayden setzt seine Hoffnungen auf die runderneuerte Open-Honda RC213V-RS. Der US-Amerikaner bleibt im Aspar-Team.
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Eugene Laverty kommt aus der Superbike-WM und fährt im Aspar-Team die zweite Open-Honda RC213V-RS.
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Bei Pramac-Ducati darf sich weiterhin Yonny Hernandez in den Sattel schwingen.
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Zweiter Mann bei Pramac ist Danilo Petrucci, der in den vergangenen drei Jahren bei Ioda gefahren ist.
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Hector Barbera hat mit der Open-Ducati eine neue Waffe zur Verfügung. Der Spanier bleibt bei Avintia.
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Auch Mike di Meglio wird im kommenden Jahr bei Avintia bleiben und die zweite Open-Ducati fahren.
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Alex de Angelis muss seinen Platz bei Forward räumen und wechselt zu Ioda.
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Und dann gibt es weiterhin Karel Abraham, der auch in diesem Jahr auf die Open-Honda RC213V-RS setzten wird.
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Topfavorit für 2015 ist erneut Marc Marquez. Welcher der 24 anderen Piloten kann den Spanier am Gewinn seines dritten WM-Titels in Serie hindern?
Welcher der anderen 24 Piloten kann Weltmeister Marc Marquez daran hindern, in der Saison 2015 seinen dritten MotoGP-Titel in Serie zu gewinnen?