MotoGP-Wintertest in Valencia: Impressionen und Infos von der Strecke

Am Ende des Tages zeigt uns Razgatlioglu in der Boxengasse doch noch seinen ersten Stoppie mit dem MotoGP-Bike!

Mit diesem coolen Bild verabschieden wir uns für heute auch hier aus dem Ticker. Die Hintergrundberichte zum Test bereiten wir euch natürlich demnächst in aller Tiefe auf. Bis dann!

Nach der Session können die Fahrer in der Startaufstellung noch bis zu drei Übungsstarts absolvieren.

Der Test geht zu Ende und im Ergebnis ändert sich nichts mehr. Raul Fernandez beendet den Tag mit 1:29.373 Minuten knapp vor Marco Bezzecchi und Alex Marquez an der Spitze. Die Top 3 befinden sich in weniger als einer Zehntelsekunde.

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- vollständiger Testbericht

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Fermin Aldeguer fährt mit dem Aero-Paket der GP25. In einer Runde hat er drei rote Sektoren, aber in der Zielkurve hat er einen Rutscher und lässt eine halbe Sekunde liegen. Somit gibt es keine neue Bestzeit.

Auf diesem Foto sieht man im Heck die andere Version mit dem Bügel.

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Im Heck gibt es zwei Versionen. Den großen Heckflügel wie auf diesem Foto zu sehen ist oder einen flacheren Bügel.

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Im ersten Sektor liegt die rote Ducati (nicht jene mit dem schicken Sonderdesign) im Kiesbett. Bagnaia ist nichts passiert.Und er schafft es, das Motorrad wieder in Gang zu bringen und zurück an die Box zu fahren.

Razgatligolu hat mittlerweile insgesamt 43 Runden gedreht und Moreira schon 49. Damit zählen sie zu den fleißigsten Fahrern des Tages.

Im Bild Razgatlioglu mit seinem neuen Crewchief Alberto Giribuola.

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Wie bereits erwähnt wird Yamaha am Mittwoch noch einen privaten Testtag in Valencia einlegen. Izan Guevara, der im Pramac-Moto2-Team fährt, hat am Sonntag seinen ersten Sieg in der mittleren Klasse gefeiert und wird morgen den Reihenvierzylinder von Yamaha fahren.

Damit wird eine Wette eingelöst, die lautete: Wenn er vor Saisonende ein Rennen gewinnt, darf er das MotoGP-Bike testen.

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Der Trackhouse-Fahrer setzt sich mit 1:29.373 Minuten vor Bezzecchi an die Spitze. Die weiteren Plätze in den Top 10 halten Acosta, Aldeguer, Bulega, Bagnaia, Alex Marquez, Binder, Mir und Vinales

Razgatlioglu hat als 18. 1,3 Sekunden Rückstand und Moreira als 21. 2,5 Sekunden.

Aber Razgatlioglu ist einen Tick schneller als seine Markenkollegen Rins und Miller, die auch nur 19. und 20. sind.

Alex Marquez fährt die Kanzel und die oberen Winglets der GP25. Dazu gibt es eine komplett neue Seitenverkleidung, die ganz anders ist aber offenbar dazu gedacht ist, in Schräglage für mehr Anpressdruck zu sorgen. In diesem Bereich ist Aprilia führend.


Bagnaia und Bulega haben die neue Verkleidung ebenfalls probiert. Bei ihnen war sie aber nicht schwarz, sondern im vollen roten Design mit Sponsoren.

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Im Herbst hat es länger gedauert, bis beide Motorräder von Zarco mit den neuesten Entwicklungen aufgebaut waren. Es fehlten länger genügend Teile für sein zweites Motorrad.

Heute hat er eines der Testmotorräder von Aleix Espargaro vom vergangenen Wochenende erhalten, um neue Detailentwicklungen zu checken.

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Hier bei Brad Binder ist außerdem ein neuer Massedämpfer bei der Schwinge zu sehen, wie bei Ducati. Bei Acosta auf dem anderen Foto gibt es den nicht.

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Pedro Acosta ist erneut mit einer schwarzen Carbon-Seitenverkleidung auf der Strecke, die sich schon deutlich von der bisherigen Version unterscheidet. Es erinnert sehr an die Ducati-Seitenverkleidung der GP24.

Fast stürzt Acosta damit in Kurve 8, aber er kann es retten und fährt geradeaus durchs Kiesbett. Auch Binder probiert diese neue Seitenverkleidung. Vinales haben wir damit auch schon gesehen.

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