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Robert Kubica verbremst sich zu Beginn der 6 Stunden von Fuji und löst eine Kettenreaktion aus, in die vier weitere Fahrzeuge verwickelt werden
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Beim Start geht noch alles gut: Das Feld kommt, anders als im Vorjahr, ohne gröbere Vorfälle durch die erste Kurve hindurch.
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Der Cadillac #2 mit Earl Bamber am Steuer verteidigt dabei die Führung, der BMW #15 mit Marco Wittmann am Steuer geht auf die zweite Position.
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Doch eingangs der zweiten Runde geht es schief: Die ersten Autos kommen noch gut durch die erste Kurve durch...
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...doch dahinter blockiert Robert Kubica im gelben Ferrari 499P #83 beim Anbremsen die Vorderreifen.
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Der Ferrari ist außer Kontrolle und kracht in den Porsche #5 von Frederic Makowiecki. Dieser wird nun zum Spielball...
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...und räumt den Ferrari #51 von Antonio Giovinazzi ab, der wiederum den hier nicht im Bild zu sehenden Alpine #35 von Ferdinand Habsburg in einen Dreher zwingt. Der Porsche #5 verliert seine Heckpartie. Rene Rast im BMW #20 weicht aus, doch Trümmerteile beschädigen auch seinen BMW M Hybrid V8.
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Eine weitere Aufnahme zeigt, wie auch der Alpine durch die Kettenreaktion in einen Dreher gezwungen wird.
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Drei weitere Fahrzeuge müssen ausweichen: Mick Schumacher im Alpine #35 und die beiden privat eingesetzten Jota-Porsche #12 (Will Stevens) und #38 (Phil Hanson) verlieren Plätze durch das Ausweichmanöver. Es profitieren vor allem die beiden Peugeot 9X8.
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Diese Aufnahme zeigt, wie mehrere Fahrzeuge sich drehen oder durch die Auslaufzone ausweichen müssen, während einer der Peugeots dem Chaos geschickt innen aus dem Weg geht.
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Der Porsche #5 und beide involvierten Ferrari müssen zu Reparaturen an die Box. Kubica erhält außerdem eine 30-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe.
Robert Kubica verbremst sich zu Beginn der 6 Stunden von Fuji und löst eine Kettenreaktion aus, in die vier weitere Fahrzeuge verwickelt werden