Dixon: "Was für ein Tag!"

(Motorsport-Total.com) - Scott Dixon hat es geschafft: Als erster Neuseeländer in der Geschichte des Indy 500 sicherte er sich gestern den Sieg bei der 92. Auflage des klassischen US-Rennens. Der Ganassi-Pilot lieferte eine über weite Strecken souveräne Vorstellung ab - auch den ganzen Monat Mai hindurch - und gewann als insgesamt erst 19. Fahrer von der Pole-Position aus.

© IRL

Am Ziel seiner Träume: Scott Dixon gewann gestern erstmals das Indy 500

In der Victory-Lane wirkte er allerdings recht gefasst - fast so, als hätte er den Sieg erwartet. Trotzdem war die Freude natürlich riesengroß: "Was für ein Tag! Ich kann es gar nicht glauben. Ich dachte, dass sicher etwas schief gehen wird, aber es hat alles geklappt! Wir hatten ein gutes Auto, das ganze Paket", lobte Dixon auch ausdrücklich sein Ganassi-Team, das zum zweiten Mal nach 2000 mit Juan Pablo Montoya erfolgreich war.#w1#

Der Schlüssel zum Sieg war die Schlussphase, als er Vitor Meira und Marco Andretti hinter sich hatte, beim Überrunden aber nichts mehr anbrennen ließ: "Beim Restart habe ich versucht, vor den anderen zu bleiben. Das ist mir gelungen. Ich habe versucht, ein bisschen Benzin zu sparen. Mein Gefühl war, dass wir im Finish zu viel Luftwiderstand hatten, aber die Überrundeten sind brav aus dem Weg gegangen", so Dixon.

Nach der Zieldurchfahrt spielten sich schöne Szenen ab, vor allem mit seiner Ehefrau Emma, die spontan in Tränen ausbrach und nun die Nachfolge von Hollywood-Schauspielerin Ashley Judd als First Lady der IRL antritt. Judd ist die Ehefrau von Vorjahressieger Dario Franchitti. Dixon weiß, dass er seiner Gattin einiges zu verdanken hat: "Meine Frau hat mir diesen Monat mit meinen Stimmungsschwankungen sehr geholfen", sagte er.

Alle Indy-500-Sieger auf einen Blick:

1911: Ray Harroun (USA) Marmon
1912: Joe Dawson (USA) National
1913: Jules Goux (Frankreich) Peugeot
1914: Rene Thomas (Frankreich) Delage
1915: Ralph DePalma (USA) Mercedes
1916: Dario Resta (Italien) Peugeot
1917: kein Rennen
1918: kein Rennen
1919: Howard Wilcox (USA) Peugeot
1920: Gaston Chevrolet (USA) Frontenac
1921: Tommy Milton (USA) Frontenac
1922: Jimmy Murphy (USA) Duesenberg-Miller
1923: Tommy Milton (USA) Miller
1924: L.L. Corum und Joe Boyer (USA) Duesenberg
1925: Peter DePaolo (USA) Duesenberg
1926: Frank Lockhart (USA) Miller
1927: George Souders (USA) Duesenberg
1928: Louis Meyer (USA) Miller
1929: Ray Keech (USA) Miller
1930: Billy Arnold (USA) Summers-Miller
1931: Louis Schneider (USA) Stevens-Miller
1932: Fred Frame (USA) Wetteroth-Miller
1933: Louis Meyer (USA) Miller
1934: Bill Cummings (USA) Miller
1935: Kelly Petillo (USA) Wetteroth-Offy
1936: Louis Meyer (USA) Stevens-Miller
1937: Wilbur Shaw (USA) Shaw-Offy
1938: Floyd Roberts (USA) Wetteroth-Miller
1939: Wilbur Shaw (USA) Maserati
1940: Wilbur Shaw (USA) Maserati
1941: Floyd Davis (USA) Wetteroth-Offy
1942: kein Rennen
1943: kein Rennen
1944: kein Rennen
1945: kein Rennen
1946: George Robson (USA) Adams-Sparks
1947: Mauri Rose (USA) Deidt-Offy
1948: Mauri Rose (USA) Deidt-Offy
1949: Bill Holland (USA) Deidt-Offy
1950: Johnnie Parsons (USA) Kurtis-Offy
1951: Lee Wallard (USA) Kurtis-Offy
1952: Troy Ruttmann (USA) Kuzma-Offy
1953: Bill Vukovich Sr. (USA) KK500A-Offy
1954: Bill Vukovich Sr. (USA) KK500A-Offy
1955: Bob Sweikert (USA) KK500C-Offy
1956: Pat Flaherty (USA) Watson-Offy
1957: Sam Hanks (USA) Salih-Offy
1958: Jim Bryan (USA) Salih-Offy
1959: Rodger Ward (USA) Watson-Offy
1960: Jim Rathmann (USA) Watson-Offy
1961: A.J. Foyt (USA) Trevis-Offy
1962: Rodger Ward (USA) Watson-Offy
1963: Parnelli Jones (USA) Watson-Offy
1964: A.J. Foyt (USA) Watson-Offy
1965: Jim Clark (Großbritannien) Lotus-Ford
1966: Graham Hill (Großbritannien) Lola-Ford
1967: A.J. Foyt (USA) Coyotte-Ford
1968: Bobby Unser (USA) Eagle-Offy
1969: Mario Andretti (USA) Hawk-Ford
1970: Al Unser (USA) Colt-Ford
1971: Al Unser (USA) Colt-Ford
1972: Mark Donohue (USA) McLaren-Offy
1973: Gordon Johncock (USA) Eagle-Offy
1974: Johnny Rutherford (USA) McLaren-Offy
1975: Bobby Unser (USA) Eagle-Offy
1976: Johnny Rutherford (USA) McLaren-Offy
1977: A.J. Foyt (USA) Coyote-Foyt
1978: Al Unser (USA) Chaparall-Lola-Cosworth
1979: Rick Mears (USA) Penske-Cosworth
1980: Johnny Rutherford (USA) Chaparall-Cosworth
1981: Bobby Unser (USA) Penske-Cosworth
1982: Gordon Johncock (USA) Wildcat-Cosworth
1983: Tom Sneva (USA) March-Cosworth
1984: Rick Mears (USA) March-Cosworth
1985: Danny Sullivan (USA) March-Cosworth
1986: Bobby Rahal (USA) March-Cosworth
1987: Al Unser (USA) March-Cosworth
1988: Rick Mears (USA) Penske-Chevrolet
1989: Emerson Fittipaldi (Brasilien) Penske-Chevrolet
1990: Arie Luyendyk (Niederlande) Lola-Chevrolet
1991: Rick Mears (USA) Penske-Chevrolet
1992: Al Unser Jr. (USA) Galmer-Chevrolet
1993: Emerson Fittipaldi (Brasilien) Penske-Chevrolet
1994: Al Unser Jr. (USA) Penske-Mercedes
1995: Jacques Villeneuve (Kanada) Reynard-Ford
1996: Buddy Lazier (USA) Reynard-Ford
1997: Arie Luyendyk (Niederlande) G-Force-Aurora
1998: Eddie Cheever Jr. (USA) Dallara-Aurora
1999: Kenny Bräck (Schweden) Dallara-Aurora
2000: Juan Pablo Montoya (Kolumbien) G-Force-Aurora
2001: Helio Castroneves (Brasilien) Dallara-Oldsmobil
2002: Helio Castroneves (Brasilien) Dallara-Chevrolet
2003: Gil de Ferran (Brasilien) G-Force-Toyota
2004: Buddy Rice (USA) G-Force-Honda
2005: Dan Wheldon (Großbritannien) Dallara-Honda
2006: Sam Hornish Jr. (USA) Dallara-Honda
2007: Dario Franchitti (Großbritannien) Dallara-Honda
2008: Scott Dixon (Neuseeland) Dallara-Honda