GTWC Europe: Porsche gewinnt erstmals den Titel im Endurance-Cup

(Motorsport-Total.com) - Porsche hat am Sonntag beim Saisonfinale der GT-World-Challenge (GTWC) Europe in Barcelona seinen ersten Titel in der Geschichte der Meisterschaft gefeiert. Das deutsche Team Rutronik sicherte sich mit dem Porsche 911 GT3 R mit Startnummer 96 und den Fahrern Sven Müller, Patric Niederhauser und Alessio Picariello den Sieg im Endurance Cup - nach einem packenden Finale, das bis zum Schluss spannend war.

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Niederhauser, Müller und Picariello sind Meister im Endurance-Cup Zoom

Der dreistündige Lauf auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya endete mit einem historischen Erfolg für McLaren. Das Team Garage 59 holte mit Louis Prette, Dean MacDonald und Adam Smalley den ersten Langstreckensieg der britischen Marke seit 2016.

Prette brachte den McLaren #58 nach einer dominanten Schlussphase mit mehr als 18 Sekunden Vorsprung ins Ziel. Dahinter folgten der WRT-BMW #777 (Klingmann/Tuck/Al Zubair) und der Rowe-BMW #98 (Farfus/Krohn/Marciello).

Schwaches Rennen kostet AMG-Mamba gleich zwei Titel

Während McLaren den Sieg feierte, stand der Kampf um die Meisterschaft im Mittelpunkt. Der Winward-Mercedes #48 (Auer/Cairoli/Engel) war als Führender im Endurance-Cup und der Gesamtwertung der GTWC Europe nach Barcelona gereist, geriet jedoch früh unter Druck.

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Der Winward-Mannschaft stand am Ende ohne Titel da Zoom

Eine Zeitstrafe und mangelnde Pace warfen die "Mamba" zurück. Rutronik nutzte die Gelegenheit: Picariello startete stark und machte mehrere Positionen gut, ehe Müller und schließlich Niederhauser übernahmen.

Im letzten Stint lag der Porsche auf Platz zehn - drei Positionen fehlten zum Titel. Niederhauser kämpfte sich nach vorne und lieferte sich ein hartes Duell mit dem Verstappen.com-Aston-Martin #33 (King/Lulham/Vermeulen).

Weerts/van der Linde auch Gesamtsieger

Acht Minuten vor Schluss setzte er sich in Kurve 5 durch und übernahm Platz sieben. Diese entscheidende Aktion brachte Porsche den Endurance-Titel, mit nur einem Punkt Vorsprung auf das Winward-Trio Auer/Cairoli/Engel.

Auch in der Gesamtwertung der GTWC Europe wechselte die Führung in der letzten Rennstunde. Charles Weerts und Kelvin van der Linde (WRT-BMW #32) reichte ein sechster Platz, um Mercedes-AMG-Piloten Engel und Auer zu überholen. Gemeinsam mit Ugo de Wilde gelang dem WRT-Trio damit eine beeindruckende Aufholjagd nach Startplatz 31. Zuvor hatten Weerts und van der Linde auch schon den Sprint-Cup gewonnen.

Damit endet das Rennjahr der GTWC Europe. Die Saison 2026 startet vom 10. bis 12. April auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet mit einem sechsstündigen Rennen.