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  • 29.11.2020 · 11:29

Automobilista 2: V1.0.6.0 mit neuem GT3-Fahrzeug und Physik- und AI-Verbesserungen

Die PC-Rennsimulation Automobilista 2 hat ein weiteres Update erhalten mit dem größere Verbesserungen am Nürburgring-Streckenpaket, Physik und AI vorgenommen werden

(MST/Speedmaniacs.de) - Am Freitag hat Reiza Studios für Automobilista 2 das nächste Update ausgerollt. Die neue Version 1.0.6.0 enthält dabei noch nicht die laut Roadmap für November geplanten neuen Spielinhalte - Historical Trackpack Pt. 1, Group C + GT-Packs -, dürfte aber von den AMS2-Piloten ebenso willkommen geheißen werden.

Automobilista 2

Dieser BMW M6 ist jetzt mit Update V1.0.6.0 in Automobilista 2 enthalten Zoom

So stehen in der GT3 der BMW M6 und in der GT4 die Ginetta G55 als neue Fahrzeuge zur Verfügung. Zu dem Update gehört für Besitzer des Nürburgring-Streckenpaketes auch eine weitere größere Aktualisierung. Außerdem profitieren alle Spieler von den jüngsten umfangreichen Überarbeitungen in den Bereichen Physik und KI.

Laut Reiza Studios ist für die Wirkung der Anpassungen bei der Physik ein Reset der FahrzeugSet-ups auf die Defaultabstimmung im Garagen-Menü erforderlich. Die Liste mit allen einzelnen Änderungen der Version 1.0.6.0 findet ihr nachstehend.

Automobilista 2 - V1.0.6.0-Changelog:
CONTENT
-Added BMW M6 to GT3 class
-Added Ginetta G55 to GT4 class

UI / HUD
-Fixed issue where too much chat history was played back in some instances
-Seat adjustment input is now continuous (hold to move)
-Adjusted various background image anchors to improve display on 16:10 and triple screen

PHYSICS and AI
-Slightly increased longitudinal slip in Cup / Stock 2020 / Proto P3-P4 tires
-Stiffened sidewalls for GT / Stock / Proto tires
-Revised default tyre pressures and ranges for all cars (closer to optimal and / or as per real series regulations - requires Set-up reset to default)
-Adjusted default steering lock / ratio for GT3 / GT4 cars to more accurate values (requires Set-up reset)
-Revised Balance of Performance for GT3 / GT4 class
-Revised brakes for GT3/GT4 cars
-Corrected tyre tread width for Porsche Cayman Clubsport (265mm front / 305 mm rear), Porsche 997 3.8 Cup (275mm / 315mm)
-Revised Porsche Cup aero, adjusted default roll bars
-Reduced front splitter downfroce dropoff with yaw in all GT/ Stock Cars
-Fixed missing wet tire compound for Camaro GT4R
-Adjusted Camaro GT4R suspension
-Adjusted Copa Montana center of gravity height
-Revised Procar, Group A, Ultima Race baseline damper rates
-Fixed Ultima race front left, rear right fast damper ranges incorrectly available
-Improved rear efficiency, reduced Group A rear brake torque
-Adjusted FFB max force for F-Vee, Procar, Mini, Stock Car 2020, GT3, GT4 cars
-Callibrated tire temperature color display range (correcting errors with some tires not displaying correct colors for optimal / overheat tires)
-Adjusted rear wing efficiency for Stock2020, Montana

AI
-Further smoothing out of AI lateral transitions to reduce jerkiness/weaving/abrupt lane changes
-Added logic to prevent AI slowing on track after returning from partially outside track limits
-Added logic for AI to be more reactive and switch switch behaviors more often
-Initial steps to reduce the impact of small Front-to-Rear collisions between AI (as seen at race starts especially with vehicles of differing performance)
-Reduced range of AI variation from ideal racing line
-GT3, Porsche Cup, P4, P3, P2, F3 callibration pass
-Minor AI aggression scalar adjustment for GT cars
-Further wet weather callibration passes for all GT / Stock / Proto cars

AUDIO
-Adjusted Mclaren 720s tire skid volume.
-Lowered tranny whine given enigne sounds feature them prominently

TRACKS
-Nürburgring: Various fixes for LODding / Z-Fighting issues; Corrected a few trackside ads;
add proper groove to 24hr layout; trimmed roadverge excess polys; Various crowd corrections; Various texture updates; further correction to trackside shimmering cameras; minor optimization pass
-Kyalami: New AIW pit lane path (fix AI hitting pit wall when leaving pitbox, improved merge to main path at T1); Relax track cut limits on some runoff areas; Minor performance, art pass and LOD fixes
-Interlagos: Fixed floating pit box lines
-Campo / Curvelo: Adjusted flag LOD range
-Montreal Historic: added missing HUD map

VEHICLES
-Porsche Cayman GT4 - Fixed red cockpit material issue
-Fixed lights for Fusca (all variants) + wiper uv mapping fix (HC1/HC2)
-Adjusted brake glow ranges for carbon brakes (player and AI)
-Camaro GT4R: Fixed missing RPM leds

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