111h Kart Weltrekord Jüterbog 2013

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Patte
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Beitrag von Patte » Di Jan 31, 2012 7:12 pm

@ET: Bezüglich deiner 40 Piloten auf der Liste....die Einstellung der Classics hat sich denke ich nicht geändert, also macht es keinen Sinn einen der Heißsporne bei uns versauern zu lassen. Bild
</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Emmerson:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Feldo:
<strong> Bei mir gehen alle drei Termin, den 3. würde ich bevorzugen. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">ich auch....</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Bei mir schauts genauso aus!
Außerdem weiß ich jetznochnich was Mitte näxten Jahres ist...Hochzeiten wird*s aber wohl keine geben. Bild

Have Kalender!
Patte

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Beitrag von Benutzername » Di Jan 31, 2012 10:42 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von ET:
<strong> Machen wir mal ein FahrerUpdate
-BN ??</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Die Fragezeichen kannste dann entfernen, wenn im Reglement eindeutig festgelegt ist, ob Blümchenpflücken während der Fahrt erlaubt oder doch verboten ist. Das war beim 99er nicht eindeutig genug geregelt und ich musste mich nochmal beim Personal am Streckenrand absichern.

Bild

Rundenrekord 13 Minuten 19 Komma zwei Sekunden Grüße

BTW: bitte mal den Thread-Titel korrigieren/ändern auf: "Camping- oder Hotelurlaub im Fläming mit der Möglichkeit aktiv an einem Dauerbenzinverbrauch teilzunehmen"


P.S.: Und wenn Patte seine Urkunde vom 99er noch eher bekommt als ich meine (teuer bezahlte) DVD/CD von Paskwuale vom 77er, werd isch langsam nervös Bild Bild

Graf Zahl
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Beitrag von Graf Zahl » Di Jan 31, 2012 11:49 pm

Erfreulicherweise war ich der Erste, der bei Carsten R. angefragt hat und er hat schon mal Interesse bekundet, wieder für uns zu fahren. Jetzt muss ich nur noch Henri reaktivieren ... Bild

Gerhard Durchgraf müssen wir unbedingt wieder haben ... ein absolut unproblematischer Fahrer! Meckert nicht, fährt einfach nur seinen Stint runter wenn man ihm auf den Deckel kloppt. Einfach Fracht Bild

Um Feldo's Standardspruch zu zitieren Grüsse von Graf Zahl

ET
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Beitrag von ET » Mi Feb 01, 2012 11:15 am

Gerhard habe ich angeschrieben und Heißsporne werde ich bei euch schon nicht versauern lassen.

Graf Zahl
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Beitrag von Graf Zahl » Mi Feb 01, 2012 1:36 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von acappella:
Fahrer für das VIP-Team brauchen.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">So'n Schiet ... ich dachte immer mein 5. Platz in der Vorausscheidung zu "The danish Dudelsack Dandy - 2001", der Titel "Hessischer Bobbycar Vizemeister in der Altersklasse bis 6 Monate - 1970" und meine medienwirksame Modeltätigkeit für Doktor Beckmanns Hämmorhoidensalbe "Ruck-Zuck-Juck-Weg" hätte mich ausreichend dafür qualifiziert Bild

Mann, Mann, Mann die Ansprüche steigen Grüsse von Graf Zahl

Excalibur
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Beitrag von Excalibur » Mi Feb 01, 2012 1:48 pm

Mein lieber Graf, leider scheint dir entgangen sein dass man für das VIP-Team einen Nachweis das man bei der Ultra-Planking und Hardcore-Pfahlsitting Weltmeisterschaften teilgenommen hat und mindestens auf das Podium hätte kommen müssen!

ET
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Beitrag von ET » Mi Feb 01, 2012 1:57 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von acappella:
<strong> Du gehörst zwar Forumstechnisch zu Classic, aber ET hat dich fahrtechnisch sicherlich woanders eingeplant.
</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Acappella hat den Daumen drauf..

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Beitrag von Patte » Mi Feb 01, 2012 3:52 pm

Ääähh....so langsam sollte dann dochmal über die ein oder andere Formulierung hier nachgedacht werden, insbesondere wenn*s um die vermeintliche Leistungsfähigkeit anderer Herrschaften geht.... Bild

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Beitrag von acappella » Mi Feb 01, 2012 4:42 pm

Mööönsch Padddeeee !

Leistungstechnisch gesehen werden hier doch keine Unterschiede gemacht. Bild

Jedoch schnelligkeitstechnisch wird jedoch das ein oder andere Zehntelchen doch einen Ausschlag für eine Einteilung geben.

Ich glaube, schlipstechnisch gesehen fühltest du dich gerade auf eben jenen getreten. Bild

Btw.

Es geht hier wirklich um VIP's die auch nicht unter WLEN starten werden.

Keep on singing!
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Beitrag von Excalibur » Mi Feb 01, 2012 5:02 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von acappella:
<strong>
Es geht hier wirklich um VIP's die auch nicht unter WLEN starten werden.
</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Sutil soll auf Job suche sein. Bild

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Beitrag von ET » Mi Feb 01, 2012 5:37 pm

Gerhard Durchgraf ist mit am Start, er meinte, er müsste sich schließlich auf das 133h er vorbereiten.. Bild

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Feldo
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Beitrag von Feldo » Mi Feb 01, 2012 6:34 pm

Bild Recht hat er.

Wir machen zum Über aber noch die 123 dazwischen Bild

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Beitrag von Excalibur » Do Feb 02, 2012 12:14 am

Und mich hat man auf der List einfach vergessen. Bild

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Beitrag von acappella » Do Feb 02, 2012 12:58 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Excalibur:
<strong> Und mich hat man auf der List einfach vergessen. Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Du gehörst zwar Forumstechnisch zu Classic, aber ET hat dich fahrtechnisch sicherlich woanders eingeplant.

Ausserdem werd ich noch Fahrer für das VIP-Team brauchen. Bild

Keep on singing!
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Beitrag von ET » Do Feb 02, 2012 9:19 am

Schorni habe ich auch angefunkt..

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Beitrag von Graf Zahl » Do Feb 02, 2012 8:28 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Excalibur:
Sutil soll auf Job suche sein.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Keine Chance ... den hab ich gefragt aber er meinte ein gewisser Ed oder so hätte ihn bereits verpflichtet ...

Luxus pur Grüsse von Graf Zahl

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Beitrag von ET » Fr Feb 03, 2012 10:59 am

Schorni hat auch geantwortet...

Hallo ET,

schön mal wieder von euch zu hören. Ich dachte eigentlich, dass wir uns in Grimma letztes Jahr sehen, aber ihr hattet wohl nicht genügend Fahrer ? Direkt nach dem 99er plus 18 Std.Spreewaldring.

Hatte ich eigentlich gesagt, dass ich so etwas nicht wieder mit mache. Aber mit etwas Abstand hm.....

O.K. mein Team WRT hat das 111er auch im Zielradar und wenn die dort antreten fahre ich natürlich für meinen Verein. Da das aber bisher weder beim 77er noch beim 99er funktioniert hat, stehen die Chancen gut, dass ich frei bin und dann seid ihr natürlich erste Wahl.

Mehr kann ich im Moment nicht sagen.

Grüss* mal alle und wie gesagt wenn nicht WRT, dann WLEN !!

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Beitrag von OskarL » Fr Feb 03, 2012 9:43 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von ET:
<strong> Ich fass es nicht, OskarL lebt...

Nach fast 2 Jahren das erste Posting, endlich wieder...

Dich kann man aber anklingeln, wie man will, no feedback..

Du hast beim 99h er gefehlt..

Also, lange Rede,kurzer Sinn, du fährst beim 111h er ? </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ich war nie tot, ET! Bild

Aber glaube mir, jeden Rennbericht den ich hier lesen muß, ist ne Qual für mich, zumal ich entgegen allen Erwartungen im besten Kartkampfgewicht von 85kg und ungelogen total durchtrainiert daherkommen würde. Das 24h von Limburg hab ich in der Karibik am Ticker live verfolgt. Kurz, ich würde gerne, kann aber nicht. Und wenn mir dann Feldo noch derart in die Parade fährt, muß ich mich halt melden! Bild

Kurze Rede, langer Sinn. Da das 133h-Vorbereitungsrennen im Jahre 2013 stattfindet (also kurz nach Weltuntergang), versuche ich meiner WLEN classic Pflicht nachkommen und versuche mit aller Macht an dem Rennen teilzunehmen.

Gruß
OskarL

PS: ET, beeindruckend was Du aus WLEN gemacht hast, Hut runter Bild

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Beitrag von Feldo » Fr Feb 03, 2012 9:56 pm

Wenn du so weit weg bist, hättest du zumindest mal deine SELCAL Adresse hinterlassen können. Bild

Have HF (c)Patte

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Beitrag von GoaSunrise » Fr Feb 03, 2012 10:58 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong>PS: ET, beeindruckend was Du aus WLEN gemacht hast, Hut runter Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Hierzu schliesse ich mich unbedingt an. Es wurde viel kritisiert, viel rumgenörgelt und selbst seitens der Kartbahnbetreiber gab es Vorbehalte. ET hat durchgehalten und weitergemacht. Auch wenn sich alle Welt fragt, woher das Startgeld kommt. Aber das ist eGal.

Ich ziehe vor den WLEN-Next-Generation-Jungz ganz tief meine Kappe, denn die sind - gerade in dieser Kombination - absolut genial Bild

Und ET hat das alles (immer) zusammengefügt und gemanagt. Arno latürnich auch. Bild

Wir Classics füllen künftig die Start-Felder auf, wie wir das früher auch taten und haben unseren Spaß... aber es ist schon fein, WLEN mit so einer Top-Mannschaft auftreten zu sehen Bild

Danke ET! Bild

@Feldo:
OskarL hat auch nen facebook-account Bild

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Beitrag von OskarL » Sa Feb 04, 2012 12:13 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Feldo:
<strong> Wenn du so weit weg bist, hättest du zumindest mal deine SELCAL Adresse hinterlassen können. Bild

Have HF (c)Patte </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Dazu sage ich vorläufig mal noch nix!

Aber Hauptsache man trifft sich irgendwann mal wieder. Und Feldo, wenn schon jemand den hundertelfer Sprint alleine fährt, dann kanns nur einen geben, OSKARL, klar soweit? Bild

@Goa

Ich könnte mir heute noch in den ***** beißen, mich wegen ner Personensuche bei Farcebook angemeldet zu haben. Bild

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Beitrag von GoaSunrise » Sa Feb 04, 2012 1:21 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong>Ich könnte mir heute noch in den ***** beißen, mich wegen ner Personensuche bei Farcebook angemeldet zu haben. Bild

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Beitrag von OskarL » Sa Feb 04, 2012 9:40 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von GoaSunrise:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong>Ich könnte mir heute noch in den ***** beißen, mich wegen ner Personensuche bei Farcebook angemeldet zu haben. Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">???

Ich hab NIE was angenommen! Wenn dann hat es der account angenommen, aber auf meinem Rechner hat sich noch nie ein Facebook-Spiel verirrt, geschweige denn, habe ich mich mit so was auch nur 1 Mikrosekunde beschäftigt.

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Beitrag von Feldo » Sa Feb 04, 2012 4:21 pm

Was genau stört Dich dann an Facebook, außer dass es in FL390 schlecht funktioniert?

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Beitrag von ET » So Feb 05, 2012 1:23 pm

@Goa, OskarL

Dankes, so etwas tut auch mal gut.
Zur Bezahlung kann ich was sagen, die Jungs zahlen sich das selbst, ab und an steckt tatsächlich mal ein Elternteil oder sonst wer ein Fuffi dabei, aber jeder weiß ja, das wir keine Sponsoren haben.

Zur Wlen next Generation Truppe, das ist schon eine geile Truppe, ein Sascha Molly, der reaktiviert werden musste, ein Felix Weber, der nun endlich Indoor fährt und dafür eine Outdoor Serie abgelehnt hat und ein Kevin Gögel, der von der ASG Hockenheim zu Wlen gewechselt ist, die drei verstehen sich prima, nehmen sich gegenseitig nix und sind auf jeder Bahn, egal ob drinnen oder draußen, pfeilschnell.

Nur schade, das die Jungs in Eupen von 6 Karts exact 4 langsame hatten, ein mittleres und ein gutes. Mit den Dingern von 29 Startteams einmal P7 und dann P4 zeigt schon, was die Jungs drauf haben. Zumal das eine Bahn ist, wo der Felix und der Sascha noch nie vorher gefahren sind.

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