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Flugplatz
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Beitrag von Flugplatz » Fr Okt 06, 2017 1:33 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von flingomin:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Flugplatz:
Hast recht</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ich weiß! </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Du weißt, dass Du im ironischen Sinne recht hast? Glückwunsch!

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Fr Okt 06, 2017 3:37 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Flugplatz:
Jawoll - rischtisch.
McLaren ohne deutsche Beteiligung hätte nie im Leben zur Siegerstraße gefunden und wäre im kompletten Chaos versunken.
Bestes Beispiel zwischen '88 und '91. </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...ist schon 26 Jahre her, ganz schön lange, nicht wahr? Und seit die Deutschen nicht mehr mitmischen, sind sie wieder zu alter Stärke erblüht, oder was willst Du sagen? Wieviel Titel und Siege haben sie denn nach '91 ohne Mercedes eingefahren?

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Beitrag von Daphi » Fr Okt 06, 2017 3:51 pm

Witzige Nebenwette auf www.sportwetten.net: Muss das Safety Car zum Einsatz kommen? Ja 1,53 : 2,37 Nein
Ich persönliche wünsche zwar keinem Fahrer einen Unfall aber spannend find ich schon wenn das Safety car rauskommt.

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Beitrag von Flugplatz » Fr Okt 06, 2017 4:22 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Stefan P:
...ist schon 26 Jahre her, ganz schön lange, nicht wahr? Und seit die Deutschen nicht mehr mitmischen, sind sie wieder zu alter Stärke erblüht, oder was willst Du sagen? Wieviel Titel und Siege haben sie denn nach '91 ohne Mercedes eingefahren?</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Was soll die Frage? Zum Motor bis 2014 sage ich nur "Ilmor Engineering, Inc".

Und um diese blödsinnige Diskussion abzuschließen, müsste mal einer versuchen darzulegen, wie hoch der prozentuale Anteil der aktiv an der Fahrzeugentwicklung beteiligten Deutschen denn beim aktuellen Mercedes Team überhaupt ist. Die Firma sitzt nämlich in England und daher sind dort vermutlich jede Menge englische Mitarbeiter beschäftigt.

Dass Du auch mit keinem Wort auf das BER/Elbphi-Chaos (von den übrigen Katastrophen-Projekten/Baustellen z.B. auf den Autobahnen will ich mal gar nicht anfangen) eingegangen bist, ist irgendwie auch bezeichnend.

Die Erfolge von Mercedes haben absolut nichts mit irgendwelchen ominösen (und angeblichen) deutschen Tugenden zu tun, sondern entspringen einem multinationalen Team von talentierten Ingenieuren und Fahrern (sowie vielen anderen), die gerade einen super Lauf haben. Der Motor (wer auch immer den diesmal wirklich gebaut hat) ist ein Teil davon. Genauso hatte das multinationale Team von Ferrari - auch da mit vielen Italienern, die es ja angeblich nicht können - vor nicht allzu langer Zeit einen unheimlich guten Lauf.

Um mal zum Topic zurückzukehren: Wer hat eigentlich das super zuverlässige Getriebe von Mercedes gebaut?

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Fr Okt 06, 2017 5:57 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Flugplatz:

Dass Du auch mit keinem Wort auf das BER/Elbphi-Chaos (von den übrigen Katastrophen-Projekten/Baustellen z.B. auf den Autobahnen will ich mal gar nicht anfangen) eingegangen bist, ist irgendwie auch bezeichnend.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...warum sollte ich? Wollen wir vielleicht bei diesem Thema zurückgehen bis zum Beipsiel zur Fehlkonstruktion der Titanic? Wem verdanken denn die Marken Rolls Royce und Bently das es sie überhaupt noch gibt oder würde Mini ohne BMW noch exisieren? Die ganze britische Autoindustrie ist schon lange den Bach runtergegangen, sogar Jaguar wäre ohne Tata schon löngst pleite. Und im britische autombilen Heiligtum, Aston Martin, werkelt auch schon ein Mercedes Motor.
</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Die Erfolge von Mercedes haben absolut nichts mit irgendwelchen ominösen (und angeblichen) deutschen Tugenden zu tun,...</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">aber mit deutschen Geld und Backup eines deutschen Großkonzerns...das erzähl mal Zetsche und seinen Vorstandskollegen und den Spartenleitern.

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Helldriver
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Beitrag von Helldriver » Fr Okt 06, 2017 6:41 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von shuyuan:
<strong> Aktuell
Saintz startet als Letzter zum GP von Japan. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Komisch - in der F1 fährt gar kein Saintz mit. Bild

Du meinst vermutlich Carlos Sainz, den Sohn vom zweimaligen Rallyeweltmeister Carlos Sainz.

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Beitrag von Kubica-Fan » Fr Okt 06, 2017 9:11 pm

Nach den Honda-Erfahrungen bin ich schon überrascht das die Japaner offenbar fliessendes Wasser und Elektrizität kennen.

Dafür ist dort ein Menschenleben offenbar keine 4000€ wert.. was für ein peinliches, komplett rückständiges Land mit offenbar grösseren Problemen der Vergangenheitsbewältigung.. sogar die Deutschen konnten aus ihren Fehlern lernen. Die Japaner offenbar nicht.

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shuyuan
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Beitrag von shuyuan » Fr Okt 06, 2017 10:43 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Helldriver:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von shuyuan:
<strong> Aktuell
Saintz startet als Letzter zum GP von Japan. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Komisch - in der F1 fährt gar kein Saintz mit. Bild

Du meinst vermutlich Carlos Sainz, den Sohn vom zweimaligen Rallyeweltmeister Carlos Sainz. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ach was &#128514;&#128514;&#128514;&#128514 ;

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 12:00 am

(Getriebewechsel) Gridstrafe gegen Bottas

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Sa Okt 07, 2017 12:17 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Flugplatz:
</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von flingomin:
Das unterscheidet einen Mercedes von einem FIAT.

Auf der einen Seite kühl-technisch operierende und prozessorientierte Deutsche und Briten</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Du meinst in etwa so, wie bei der Pleiten-Pech und Pannen-Combo bei McLaren-Mercedes 2005? </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">....da gibt es einen entschiedenden Unterschied. Jetzt sagen die Deutschen an wo es langgeht und damit ging es aufwärts. Man sieht ja was dabei rauskommt wenn man die Engländer alleine werkeln läßt, Absturz von McLaren, verschwunden im Mittelmaß Williams.

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Beitrag von flingomin » Sa Okt 07, 2017 12:20 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Flugplatz:
Hast recht</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ich weiß!

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Beitrag von Excalibur » Sa Okt 07, 2017 12:46 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Tb87:
<strong> Die sollten endlich bessere Regenreifen entwickeln bzw den Teams mehr zur Verfügung stellen. Das ist ja ne zumutung. 6 autos in der wertung. Due armen teufel die ein vermögen gezahlt haben um sich wenigstens das Training vor Ort anschauen zu können und dann das... </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Liegt nicht nur an den Regenreifen. Es ist einfach zu viel Risiko im Regen zu fahren. Schrottet man das Auto und beschädigt dabei das Getriebe oder die PU ist man für die ganze restliche Saison bestraft. Und ein T-Car gibt es ja auch nicht mehr.

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Beitrag von Kimis Mama » Sa Okt 07, 2017 7:39 am

morgen @ Bild

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 8:15 am

Moin Moin &#128522; Was war mit Kimi ?

Redflag grosjean Abflug q1 &#128580;

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Beitrag von TifosiF40 » Sa Okt 07, 2017 8:19 am

Kimi hat gecrasht im 3. Training. Wie man auch jetzt gerade sieht, bringt diese Strecke die Fahrer an ihre Grenzen.

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 8:20 am

3.FT nicht geguckt . Danke

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 8:36 am

Vettel zu langsam auf Supersoft&#129300;
Hamilton wird Pole fahren mit Abstand , wenn Ferrari nix findet . Wahnsinn, wie dominant Mercedes in q2 ist.
Keiner der das quali guckt ? Haben sich schon alle damit abgefunden dass Hollywood WM wird ...

<small>[ 07.10.2017, 08:50: Beitrag editiert von: shuyuan ]</small>

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Beitrag von Minardi » Sa Okt 07, 2017 9:01 am

Himmel, sind die mercedes überlegen...der titel is sowas von futsch...

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 9:05 am

Die KWM ist eh eingetütet . Hollywood verbläst die Konkurrenz locker . Werden gerade trotzdem wieder Strohhalme ausgegraben, Ferrari könnte.... oweih

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Beitrag von MT8-VR6 » Sa Okt 07, 2017 9:05 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Minardi:
<strong> Himmel, sind die mercedes überlegen...der titel is sowas von futsch... </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Die Dominanz sehe ich eher von HAM her, Bottes mit Riesenabstand ....

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 9:11 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von MT8-VR6:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Minardi:
<strong> Himmel, sind die mercedes überlegen...der titel is sowas von futsch... </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Die Dominanz sehe ich eher von HAM her, Bottes mit Riesenabstand .... </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ohne Mercedes keine Dominanz . Jetzt soll auf einmal bottas Maßstab sein , obwohl der die letzten Rennen schlecht ist &#128514;&#128514;

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Beitrag von phylosopher » Sa Okt 07, 2017 9:12 am

"Deutsche" Technik schlägt "Italienische".
Alles normal. Bild

Darüber hinaus: Erst den Bär erlegen, und dann das Fell verkaufen. Noch ist nix durch.

44 Bild

greez
phylo Bild

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Beitrag von shuyuan » Sa Okt 07, 2017 9:15 am

Strohhalme &#128077;&#127996;&#128077;&#127996 ;

Mercedes Brabus
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Beitrag von Mercedes Brabus » Sa Okt 07, 2017 9:16 am

Dieser Rentner... Kimi Raikönnen, ist für die Formel 1 einfach nicht mehr tragbar!
Mich verwundert es jetzt noch, wieso sie mit dem Typ verlängert haben!

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Helldriver
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Beitrag von Helldriver » Sa Okt 07, 2017 9:41 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Mercedes Brabus:
<strong> Dieser Rentner... Kimi Raikönnen, ist für die Formel 1 einfach nicht mehr tragbar!
Mich verwundert es jetzt noch, wieso sie mit dem Typ verlängert haben! </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Vettel hat darauf bestanden. Ansonsten hätten sie ihm vielleicht Alonso vor die Nase gesetzt.
War ein taktischer Zug von Vettel.
Ferrari selbst hätte nie im Leben mit Rai verlängert.

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