Testfahrten Teampräsentationen 2014

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Sherry
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Testfahrten Teampräsentationen 2014

Beitrag von Sherry » Di Jan 07, 2014 8:45 am

Moin moin,

dieses Jahr scheinen sich alle ziemlich bedeckt zu halten, was es mit Terminen und der Entwicklung auf sich hat.

Lotus hat als einziges Team bis jetzt nun bestätigt, dass man in Jerez nicht fahren wird. Hat man sich hier bewusst Zeit gelassen oder gab es einfach kein Geld mehr Bild ??

Mclaren wird wohl am 25.1 präsentieren, aber es gibt wohl noch immer kein Durchblick wer Titelsponsor wird...

Von den anderen hört man rein gar nichts...
Weiß jemand mehr ?

1502
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Beitrag von 1502 » Di Jan 07, 2014 10:06 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Sherry:
<strong>

Lotus hat als einziges Team bis jetzt nun bestätigt, dass man in Jerez nicht fahren wird. Hat man sich hier bewusst Zeit gelassen oder gab es einfach kein Geld mehr Bild ??

</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Ein gutes Zeichen ist es nicht. Aber: Dass ein Auto zu den ersten Testfahrten nicht fertig wird, kommt immer wieder vor, auch bei den großen Teams. Und in diesem Jahr machen Tests mit dem alten Auto wenig Sinn. Zudem hielt sich der Erkenntnisgewinn der Jerez-Tests in den letzten Jahren in Grenzen, aufgrund der Reifen und deren Verhalten in der kalten Jahreszeit in Verbindung mit dem untypischen rauen Asphalt in Jerez.

MattMurdog
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Beitrag von MattMurdog » Di Jan 07, 2014 10:43 am

Also für mich klingt das so das sie den ersten Test ganz sausen lassen, aber angeblich nicht, weil sie spät dran wären.... </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Wir haben entscheiden, dass eine Teilnahme am ersten Jerez-Test nicht ideal für uns ist, um unser Entwicklungsprogramm durchzuführen.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">mal ehrlich, hätten sie das Geld UND wären fertig würden sie mit Sicherheit fahren, allein um Daten für die Zuverlässigkeit zu bekommen.

In Jerez soll es diese Woche 18-22 °C geben, so kalt ist das nun auch wieder nicht und in Japan und china ist es oft auch beim Rennen nicht wärmer... Und wenn der asphalt generell nicht gut geeignet ist, wieso wird der nicht mal geändert?

Also entweder Geldmangel oder Zeitverzug, alternativ wissen sie von Pirelli, dass die Reifen wieder kein besseres Temperarturfenster haben, wie die letzten Jahren... Bild
Mal sehen ob auch andere absagen....

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Sherry
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Beitrag von Sherry » Di Jan 07, 2014 11:30 am

Wenn man vom Teufel spricht - Mercedes präsentiert am 28.01 in Jerez.

edit: Und Mclaren am 24.01 Bild

<small>[ 07.01.2014, 16:15: Beitrag editiert von: Sherry ]</small>

speedy27
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Beitrag von speedy27 » Mi Jan 08, 2014 12:06 am

Dass Jerez aufgrund des Asphalts und der Temperaturen wenig aufschlussreich ist, ist eine Sache...

Zum 2. Test zu erscheinen und mit Öllecks, Hydraulik-, Brems- und ERS-Defekte zu kämpfen, ist die andere...

Es wird in dieser Saison sehr wichtig sein, früh ein funktionierendes Package zu haben, um den nächsten Schritt -> Aero-Feintuning, ERS-Setup etc. ausarbeiten zu können. Das war die letzten Jahre aufgrund des stabilen Reglements anders. Die Teams begannen äußerst früh mit der Setup-Arbeit. Heuer wird der Einäugige wohl der König bzw. WM im Dorf der Blinden...

Caporegime
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Beitrag von Caporegime » Mi Jan 08, 2014 9:48 am

Ferrari präsentiert zwischen dem 23. und 25. Januar. Klick

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Sherry
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Beitrag von Sherry » Mi Jan 08, 2014 4:59 pm

Caterham auch am 28.01...

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Sherry
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Beitrag von Sherry » Fr Jan 10, 2014 11:55 am

Laut der Hausseite soll sich der Force India deutlich von den anderen Fahrzeugen abheben, wie zB Höcker usw...
Laut der italinschen Hausseite soll der Ferrari ebenfall über 6 Öffnungen an den Seiten haben.
Mercedes soll zudem ein System entwickelt haben, welches ermöglicht, dass der Frontflügel innen hohl ist.

Es bleibt spannend.

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Sherry
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Beitrag von Sherry » Fr Jan 17, 2014 9:36 pm

Abdeckbild neuer Sauber und Termin: -> Klickklack 26.1

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shuyuan
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Beitrag von shuyuan » Fr Jan 17, 2014 9:51 pm

Weiss jemand wo Lotus seine Monocoques bauen lässt ?

21cdb
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Beitrag von 21cdb » So Jan 19, 2014 2:57 pm

Das Teaserbild vom RB 10 von der offiziellen RedBull Webseite nochmal weiter aufgehellt und optimiert:

RB 10


Das Bild wurde vorher schon hier geposted:
Original Post

Sieht garnicht so schlecht aus! 2014 wird das Jahr der extrem schlanken Hecks Bild

mwi
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Beitrag von mwi » So Jan 19, 2014 9:38 pm

die nase... Bild Bild

und dabei war newey mal meister der schönen tiefgezogenen nasen bei formel 1 wagen *an den mp4/14 und mp4-20 denk*

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Beitrag von W 196 R » So Jan 19, 2014 10:49 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von mwi:
<strong> die nase... Bild Bild

und dabei war newey mal meister der schönen tiefgezogenen nasen bei formel 1 wagen *an den mp4/14 und mp4-20 denk* </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">das war halt noch in der Zeit als Konstrukteure noch konstruieren durften.

Heute duerfen sie ja nur noch von der FIA vorgegebene Masse eingeben...

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Beitrag von 1502 » So Jan 19, 2014 11:58 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von mwi:
<strong> die nase... Bild Bild

und dabei war newey mal meister der schönen tiefgezogenen nasen bei formel 1 wagen *an den mp4/14 und mp4-20 denk* </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Meine Güte, das sieht doch jetzt wirklich nicht schlimm aus verglichen mit den Zeichnungen, die bereits kursierten. Ich fürchte, da werden wir uns noch an deutlich hässlichere Konstruktionen gewöhnen müssen.

mwi
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Beitrag von mwi » Mo Jan 20, 2014 9:59 am

na klar, gewöhnen kann man sich an alles...
aber ich hätte nicht gedacht, dass die neue Autogeneration nochmal nen Stück unharmonischer aussieht als die Letzte.
Und wenn man den Teaser von Sauber nur halbwegs ernst nehmen darf, sind Schweizer Nasen dieses Jahr schöner als österreichische Nasen. Bild
(OK, über die deutschen Nasen aus Stuttgard breiten wir mal wieder den Mantel des Schweigens aus. Ich tippe ja darauf, dass auch in dieser Saison die Ankündigungen wieder weltmeisterlicher sind, als die Performance auf der Strecke...)

philblitz
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Beitrag von philblitz » Mo Jan 20, 2014 11:36 am

Das ist ganz sicher nicht der neue Red Bull!

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Beitrag von Tyrrell P34 » Mo Jan 20, 2014 9:09 pm

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Beitrag von flingomin » Di Jan 21, 2014 12:25 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von 1502:
<strong>Meine Güte, das sieht doch jetzt wirklich nicht schlimm aus verglichen mit den Zeichnungen, die bereits kursierten. Ich fürchte, da werden wir uns noch an deutlich hässlichere Konstruktionen gewöhnen müssen. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Fürchte ich auch. Trotzdem sieht die Nase einfach aus wie zweifach gebrochen.
Aber solange sie schnell macht...

mikag
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Beitrag von mikag » Di Jan 21, 2014 6:45 pm

Kein neuer Hauptsponsor fr McLaren.

Es wäre denkbar, dass das Team mit einer ähnlichen Lackierung wie 2006 antritt.
Würde nicht 2015 Honda vor der Tür stehen, bestünde ernsthaft Gefahr, McLaren gehe den Williams-Weg. Aber es gibt noch Hoffnung.

Oracle78
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Beitrag von Oracle78 » Mi Jan 22, 2014 9:30 am

Um welche Uhrzeit soll denn das Baby zur Welt kommen?! Bild

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Beitrag von Minardi » Mi Jan 22, 2014 10:30 am


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Beitrag von sidian » Mi Jan 22, 2014 11:16 am

die lackierung sieht toll aus, gefällt mir gut. und die nase erinnert mich an frühere zeiten, find ich auch toll. aber ich bin gespannt, wie die autos aus anderen blickwinkeln aussehen.

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Beitrag von 1502 » Mi Jan 22, 2014 1:20 pm

Das Farbschema gefällt mir auch sehr gut. Aber FI zeigt uns natürlich nur die Schokoladenseite ihres Autos. Ich werde die Gesamtoptik nicht loben, bevor ich die Nase aus einem anderen Blickwinkel gesehen habe. Bild

Excalibur
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Beitrag von Excalibur » Mi Jan 22, 2014 1:39 pm

Die Lackierung will mir irgendwie gar nicht gefallen. Aber warten wir mal ab, wie der Bolide aus anderen Perspektiven aussieht.

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Beitrag von Sherry » Mi Jan 22, 2014 2:23 pm

Hammer Lackierung, bin gespannt, was die alles noch so zeigen, denn der angekündigte Höcker ist nicht da.... Bild Bild

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