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Beitrag von F1Fan. » Do Nov 21, 2013 9:01 pm

Willkommen im letzten Livethread der Saison! Bild


Exakt ein Monat vor Weihnachten und unmittelbar vorm ersten Adventwochende steigt im Brasilianischen Sao Paulo das traditionelle Finale einer phantastischen Rekordsaison von Sebastian Vettel und Red Bull.

Abschiede, Mercedes oder Ferrari und nächste Vettel-Bestmarke?

Die vierten Weltmeister-Titel in Folge wurden bereits im 16. von 19 Rennen 2013 nach Deutschland und Österreich vergeben, Fernando Alonso ist einmal mehr Vizechampion - bleibt in Interlagos nur noch der prestigeträchtige Kampf um Konstrukteurs-Rang zwei. Wobei Mercedes mit 348:333 gegen Ferrari die klar besseren Karten besitzt und sich mit wesentlich konkurrenzfähigerem Silberpfeil von P5 des Vorjahres um gleich drei Plätze verbessern könnte. Im Saisonfinish zumeist erster Red-Bull-Jäger, lauert hinter den Roten Lotus-Renault (315). McLaren wird ein Seuchenjahr ohne Podestplatz (erstmal seit den 1980er-Jahren (!)) auf Position fünf beenden; vor der Mittelfeldspitze von Force India sowie Sauber und Toro Rosso. Damit schlugen die Bullen-Talente immerhin Williams - das heuer jedoch nur zweimal anschrieben konnte. Am Tabellenende könnte Marussia die Null-Punkte-Revanche gelingen und Caterham die Rote 2013er-Laterne umbinden. Nur drei Punkte auseinander "fahren" Hamilton, der rekonvaleszente Raikkönen und Webber um Endrang drei - wobei insbesonders letzterem Australier ein Abschiedssieg zu vergönnen wäre. Sonst hat Sebastian Vettel an der Stelle seines 2012er-Herzschlagtitels den 13. Saison- sowie 9. Sieg in Serie und Einstellung der letzten Schumacher- und Ascari-Rekorde (in den 1950ern über zwei Saisonen hinweg) im Visier. Während Jenson Button die letztjährige Mischwetterschlacht vor Alonso und Massa gewann, könnte die Vettel-Red-Bull-Dominanz 2014 vorbei sein. Zum letzten großen Regelschnitt 2009 wurde die Erfolgskombination Siegfähig, nun folgt die Umstellung auf Turbomotoren und ERS. Wie Webber bestreiten möglicherweise auch Paul di Resta, 2010-Sensationspolesetter Nico Hülkenberg, die Mexikaner Perez, und Gutierrez, Maldonado sowie das Nachzügler-Quartett ihr letztes Formel-1-Rennen - Paulista Massa und Danny Ricciardio haben ihren finalen Auftritt im Ferrari- und Jungbullen-Overall.

Landes- und Streckenvorstellung

Finalgastgeber Brasilien erstreckt sich als größter und bevölkerungsreichster Staat Südamerikas an der Atlantischen Ostküste und nimmt mit 192 Millionen Einwohnern die Hälfte des Kontinents ein. Die Präsidiale Bundesrepublik mit der Landesinneren Plan-Hauptstadt Brasilia, Amtsprache Portugiesisch und Zahlungsmittel Real grenzt an nicht weniger als zehn Länder - darunter Erzfeind Argentinien. Die berühmte Flaggen-Aufschrift "Ordem o Progresso" bedeutet übersetzt "Ordnung und Fortschritt". Weltbekannt ist Brasilien für seine Fußball-Weltauswahl 'Selecao' - die zur Heim-WM 2014 endlich wieder den Titel holen soll -, den über 6.000 Kilometer langen Amazonas, weltgrößtem Regenwald sowie Atlantikstadt Rio de Janeiro mit Zuckerhut, Copacabana, Samba und Karneval. Etwas weiter südlich befindet sich Austragungsort Sao Paulo: Im multikulturellen Wirtschafts- und Verkehrsknotenpunkt des gleichnamigen Bundeslandes leben insgesamt 19 Millionen Menschen. 1973 eröffnet sowie entgegen dem Uhrzeigersinn führend liegt der 4,309 km kurze 'Autodromo Jose Carlos Pace' (71 Rennrunden) Interlagos ("zwischen den Seen") am südlichen Stadtrand der Megacity und ist dank Streckenführung und Wetterkapriolen ein Garant für spektakuläre Rennen und dramatische WM-Entscheidungen. Nach der typisch unebenen Start-Ziel-Überholzone fällt der Kurs linkerhand ins berühmte Senna-S ab, gefolgt von Curva Do Sol sowie der DRS-Gegengeraden Reta O Posta, an deren Ende sich neben Zwischenzeit eins somit eine gute Überholmöglichkeit bietet. Nach der Juncao-Links kommen die Fahrer ins kurvenreiche Infield von Laranjinha, Pinheinrinho, Bico de Pato und dem zweiten Messpunkt bei Mergulho. Über eine langgezogene, nach links gekrümmte Auffahrt, geht es in die nächste Runde. Nach dem das letzte F1-Wochenende am Freitagnachmittag (13:00 Uhr) beginnt, startet der sonntagabendliches Jahresausklang um 17:00 Uhr MEWZ.


Strecke/Daten:


Name Autodromo Jose Carlos Pace, Interlagos
Länge 4.309 Meter
Runden 71
Distanz 305,909 km
Ortszeit MEZ -3 Stunden


Streckenplan

Weitere Infos



Zeitplan:


Freitag, 22. November:

01. Freies Training 13:00 - 14:30 Uhr

02. Freies Training 17:00 - 18:30 Uhr

Samstag, 23. November:

03. Freies Training 14:00 - 15:00 Uhr

Qualifying 17:00 Uhr

Sonntag, 24. November:

Rennen 17:00 Uhr


Wetter:


Wie in Brasilien gewohnt, wird Sao Paulos Finalwetter nass, bewölkt und unberechenbar.
Am gesamten Wochenende kann es in verschiedenen Intensitäten regnen;
dazu klettert die Quecksilbersäule nicht über die 22-Grad-Marke.

Wetter.com - Vorhersage Sao Paulo


LIVE:


Motorsport-Total.com - Liveticker

Formula1.com - Livetiming

RTL.de - Livestream

James Allen - Livetweets


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Danke für eure Rückmeldungen zu meinen Livethreads und auf ein interessantes Finale.

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BOOH
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Beitrag von BOOH » Do Nov 21, 2013 9:08 pm

BN antwortet in 3...2...1...

Bild

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Beitrag von Benutzername » Do Nov 21, 2013 9:17 pm

Fein gemacht. Bild
Und das die liebe lange Saison über Bild

Weiterkopieren © Moderator der Herzen

Edit/Nachtrag:
Sobald der Rennkalender 2014 fixiert ist, steht auch fest ob Du 20, 21 oder gar 22 Beiträge schr äh kopierst Bild

<small>[ 21.11.2013, 21:22: Beitrag editiert von: Benutzername ]</small>

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Beitrag von Benutzername » Do Nov 21, 2013 9:18 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von BOOH:
<strong> BN antwortet in 3...2...1...

Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Neun Minuten Bild Bild Bild

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shuyuan
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Beitrag von shuyuan » Do Nov 21, 2013 9:47 pm

Sieg Webber Bild

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BOOH
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Beitrag von BOOH » Fr Nov 22, 2013 10:11 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Benutzername:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von BOOH:
<strong> BN antwortet in 3...2...1...

Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Neun Minuten Bild

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danseys
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Beitrag von danseys » Fr Nov 22, 2013 10:18 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv"> Beiträge: 2400 - von: lädt: &#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9617;&#9617; 80% - registriert seit: Nov 2002 </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">und Du bist im Sommer 2015 mit 3000 Beiträgen endlich voll geladen? Bild und dann 2017 auf Alonso-Niveau bei 120%? Bild

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BOOH
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Beitrag von BOOH » Fr Nov 22, 2013 10:34 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von danseys:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv"> Beiträge: 2400 - von: lädt: &#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9617;&#9617; 80% - registriert seit: Nov 2002 </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">und Du bist im Sommer 2015 mit 3000 Beiträgen endlich voll geladen? Bild und dann 2017 auf Alonso-Niveau bei 120%? Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Keine Ahnung. Möglicherweise läuft die Anzeige auch mal rückwärts. Bild

Feldo weiß da mehr. Bild

Gandalf83
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Beitrag von Gandalf83 » Fr Nov 22, 2013 1:28 pm

"Ein Unding der Möglichkeit" - der Co bei Spocht 1 weiß Bescheid. Bild

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Beitrag von chief500 » Fr Nov 22, 2013 1:55 pm

Der Martin macht das ganz gut.

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Beitrag von Kimis Mama » Fr Nov 22, 2013 6:06 pm

nix los hier?

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Feldo
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Beitrag von Feldo » Fr Nov 22, 2013 6:12 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Kimis Mama:
<strong> nix los hier? </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Worum geht's? Bild

Kimis Mama
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Beitrag von Kimis Mama » Fr Nov 22, 2013 6:16 pm

Freies Training und keiner postet was,da fühl ich mich gleich so alleingelassen Bild

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Beitrag von chief500 » Fr Nov 22, 2013 6:21 pm

Keine Sorge du bist nicht allein Bild


Netter Dreher grad vom Hamilton

Kimis Mama
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Beitrag von Kimis Mama » Fr Nov 22, 2013 6:25 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von chief500:
Keine Sorge du bist nicht allein Bild

</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">da gehts mir gleich wieder gut Bild


das Wetter is ja scheußlich,im Winter hatten sie 0° und nu keine Sonne

M2209

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Beitrag von M2209 » Fr Nov 22, 2013 6:28 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von chief500:
<strong>

Netter Dreher grad vom Hamilton </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Da hat er sich blamiert, wenn man denkt, was für eine grosse Klappe er hat. Bild

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Beitrag von ImFasterThanTheStig » Fr Nov 22, 2013 6:49 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von M2209:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von chief500:
<strong>

Netter Dreher grad vom Hamilton </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Da hat er sich blamiert, wenn man denkt, was für eine grosse Klappe er hat. Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Wenigstens konnte er das Auto geschickt abfangen.

Bei anderen Piloten sieht das uU dann so aus. Bild

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Beitrag von Paulchen » Fr Nov 22, 2013 6:58 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von ImFasterThanTheStig:
<strong>

Bei anderen Piloten ...</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Das ist ja schon pathologisch. Bild

Weitertrollen

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Beitrag von ImFasterThanTheStig » Fr Nov 22, 2013 7:00 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Paulchen:
Das ist ja schon pathologisch. Bild

Weitertrollen [/QB]</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Besserung. Bild

M2209

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Beitrag von M2209 » Fr Nov 22, 2013 7:01 pm

Sollte ich noch zeigen, wie dumm man einen Titel wegschmeisst? Bild

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Beitrag von ImFasterThanTheStig » Fr Nov 22, 2013 7:01 pm

*löschen*

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Beitrag von Stefan P » Fr Nov 22, 2013 7:26 pm

...na, das war aber nicht 'so great under these conditions' von Hamilton....tze...

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Beitrag von ImFasterThanTheStig » Fr Nov 22, 2013 7:36 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Stefan P:
<strong> ...na, das war aber nicht 'so great under these conditions' von Hamilton....tze... </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Na, auf komplett abgefahrenen Reifen hätte niemand eine besonders gute Figur gemacht. Wenn man bedenkt, dass Vettel in besagtem Training auf frischen Reifen dermaßen an die Leitplanke klatschte...

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Beitrag von Tyrrell P34 » Fr Nov 22, 2013 9:04 pm

Dem Moderator auf Sport1 sollte man vielleicht erklären, wie das mit der Turbo-Verzögerung nächstes Jahr aussehen wird (es wird keine geben). Anti-lag gibts leider auch nicht... Bild

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Beitrag von shuyuan » Fr Nov 22, 2013 9:45 pm

@iftts

So ich guck mir nochmal die Aufzeichnung an , wo Rosberg sagt, dass gerade seinem Teamkollegen passiert ist worauf man aufpassen muss.... beim Hochschalten kommen sie unters griplimit...
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Klasse Fahrzeugbeherrschung bei Hamilton heute Bild

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