Testfahrten 2013

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MSC4Ever
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Beitrag von MSC4Ever » Mo Feb 25, 2013 11:35 am

...auffällig ist aber schon, dass die beiden Teams die vielen Nachteile der Konstruktion in Kauf genommen haben, der Einfluss der Mappings dürfte demnach nicht allzu klein sein.... bin gespannt

flyer 07
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Beitrag von flyer 07 » Mo Feb 25, 2013 3:47 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von 1502:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Berge_von_Grips:
<strong>

Und wie viele Teams gibt es in der F1 2013, die Renault-Motoren verwenden?
</strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Es sind aber nur Lotus und vor allem Red Bull, die beim Auspuff einen eigenen Weg gehen, der ganz auf einen konstanten Abgasstrom ausgelegt zu sein scheint. Dass alle, die davon ausgegangen sind, dass die Referenzkennfelder von 2012 gelten, die McLaren-Lösung kopiert haben (sogar Sauber, die im letzten Jahr eine dem Red Bull sehr ähnliche Version entwickelt hatten), ist kein Zufall. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">genau so hab ich das auch interpretiert Bild
habs im techfred geschrieben und erst nachher hier gelesen.

das wäre aus meiner sicht schon stimmig.

flyer 07
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Beitrag von flyer 07 » Mo Feb 25, 2013 3:55 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von MSC4Ever:
<strong> ...auffällig ist aber schon, dass die beiden Teams die vielen Nachteile der Konstruktion in Kauf genommen haben, der Einfluss der Mappings dürfte demnach nicht allzu klein sein.... bin gespannt </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">ich denk auch, dass das ein klarer gewinn war, der sie zu diesem weg bewog.
soweit ich verstanden habe waren in barcelona beide autos vor allem stabil. das wird sich ändern, wenn diese mappings wirklich verboten sind.

ich glaube, dass renault schon letztes jahr entsprechend optimieren konnte (legal), und dass red bull vor allem dadurch wieder siegfähig wurde.
in der beziehung scheint renault echt mehr zu erreichen als andere.

apropos. erstarkte nicht auch lotus im selben zeitraum wieder ?

Berge_von_Grips

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Beitrag von Berge_von_Grips » Di Feb 26, 2013 10:25 am

Das Theater um das Mapping ist schon sehr erstaunlich. Sollte es nicht möglich sein, solche Dinge klar und eindeutig zu regeln? Stattdessen wird Zeit, Geld und Energie für Entwicklungen aufgewendet, die dann für den Mülleimer sind.

Ist das Regelwerk so schwammig? Sind einige Teams so naiv (es war ja nicht nur ein Team)? Ist es nicht möglich, vor dem Einschlagen einer bestimmten Entwicklungsrichtung bei der FIA nachzufragen, um Klarheit zu bekommen?

Und wer ist eigentlich verantwortlich für diesen Hick-Hack?

Gun Shot
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Beitrag von Gun Shot » Do Feb 28, 2013 7:58 am

******* wetter für die ersten zwei testtag der letzten testwoche. regen ist angesagt.
bis jetzt waren die temparaturen etc nicht gerade optimal und aussagekräftig für die reifentest. und die werden in dieser saison eine grosse rolle spielen.
dass könnte noch für grosse überraschungen sorgen bei gewissen teams.

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OskarL
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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 11:18 am

Die Rundenzeiten auf den Regenreifen und den Inters sind irgendwie nicht so der Bringer. Ob sich Pirelli damit nen Gefallen tut?

Kramer
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Beitrag von Kramer » Do Feb 28, 2013 11:29 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong> Die Rundenzeiten auf den Regenreifen und den Inters sind irgendwie nicht so der Bringer. Ob sich Pirelli damit nen Gefallen tut? </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Mir fällt da jetzt nichts Aussergewöhnliches auf. 20sek. langsamer als im Trockenen sind imo normale Zeiten für Regen. Und so wie ich das im Live-Ticker mitbekommen habe steht nicht gerade wenig Wasser auf der Strecke.

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Beitrag von ImFasterThanTheStig » Do Feb 28, 2013 11:40 am

Falls jemand auch ohne Sky did Testfahrten live sehen möchte, ab 14:00 ist das hiermöglich.

Bild auf Fullsize, damit die lästigen Werbungen verschwinden.

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OskarL
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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 11:42 am

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Kramer:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong> Die Rundenzeiten auf den Regenreifen und den Inters sind irgendwie nicht so der Bringer. Ob sich Pirelli damit nen Gefallen tut? </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Mir fällt da jetzt nichts Aussergewöhnliches auf. 20sek. langsamer als im Trockenen sind imo normale Zeiten für Regen. Und so wie ich das im Live-Ticker mitbekommen habe steht nicht gerade wenig Wasser auf der Strecke. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Wenn man die Inters einsetzen kann, duerfte sich der Wasserstand auf der Strecke in Grenzen halten. 20-25s sind da imho zuviel.

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Do Feb 28, 2013 1:06 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
Wenn man die Inters einsetzen kann, duerfte sich der Wasserstand auf der Strecke in Grenzen halten. 20-25s sind da imho zuviel.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">...das dürfte besonders Dich interessieren:

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">11:31 Force India might have sent its car out, but the team isn't enjoying the weather either:

@clubforce The rain keeps falling, plenty of standing water on track and rooster tails so high they interfere with commercial air traffic. </font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">

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OskarL
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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 1:20 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Stefan P:
<strong>...das dürfte besonders Dich interessieren:


11:31 Force India might have sent its car out, but the team isn't enjoying the weather either:

@clubforce The rain keeps falling, plenty of standing water on track and rooster tails so high they interfere with commercial air traffic. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Warum sollte mich das interessieren? Ich hab doch Heimaturlaub.

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Beitrag von LucaF1 » Do Feb 28, 2013 1:37 pm

Der brutale Schläger nun offiziell bestätigt.

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Beitrag von 1502 » Do Feb 28, 2013 1:41 pm

Tatsächlich, die offizielle Webseite von FI meldet es. Ich hätt' ja nicht mehr dran geglaubt, dass da vor dem letzten Test noch was passiert. Bild

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OskarL
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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 1:46 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von LucaF1:
<strong> Der brutale Schläger nun offiziell bestätigt. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Sutil ist eben ein echter Profi. Der eine erpresst das Team und der andere schlaegt seine Kritiker gnadenlos zusammen.

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Stefan P
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Beitrag von Stefan P » Do Feb 28, 2013 1:47 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
Warum sollte mich das interessieren? Ich hab doch Heimaturlaub.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Bild ...tzeee, machst Du Dir denn gar keine Sorgen um Deine Kollegen die da eventuell drüber fliegen und plötzlich einen 'flame-out' registrieren, weil unter ihnen der 'Rooster of the Universe No. II' aka 'I'm so great under those conditions' seinen Schwanz über FL 300 spritzen läßt?

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OskarL
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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 1:51 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Stefan P:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
Warum sollte mich das interessieren? Ich hab doch Heimaturlaub.</font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Bild ...tzeee, machst Du Dir denn gar keine Sorgen um Deine Kollegen die da eventuell drüber fliegen und plötzlich einen 'flame-out' registrieren, weil unter ihnen der 'Rooster of the Universe No. II' aka 'I'm so great under those conditions' seinen Schwanz über FL 300 spritzen läßt? </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Wegen so nem laeppischen dual flame out? Die haben damit kein Problem. Da ist Halma gefaehrlicher.

MSC4Ever
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Beitrag von MSC4Ever » Do Feb 28, 2013 1:54 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von LucaF1:
<strong> Der brutale Schläger nun offiziell bestätigt. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Sutil ist eben ein echter Profi. Der eine erpresst das Team und der andere schlaegt seine Kritiker gnadenlos zusammen.

Profis Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Zum Glück scheinen für FI die fahrerischen Fähigkeiten von SUT zu zählen Bild

LucaF1
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Beitrag von LucaF1 » Do Feb 28, 2013 1:58 pm

Respekt erarbeitet man sich mit der Faust, nicht mit dem Finger. Bild

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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 1:59 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von MSC4Ever:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von OskarL:
<strong> </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von LucaF1:
<strong> Der brutale Schläger nun offiziell bestätigt. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Sutil ist eben ein echter Profi. Der eine erpresst das Team und der andere schlaegt seine Kritiker gnadenlos zusammen.

Profis Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Zum Glück scheinen für FI die fahrerischen Fähigkeiten von SUT zu zählen Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Oder das Durchsetzungsvermoegen.

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Beitrag von OskarL » Do Feb 28, 2013 2:01 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von LucaF1:
<strong> Respekt erarbeitet man sich mit der Faust, nicht mit dem Finger. Bild </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Schusswaffen sind auch ne Option. Bild

wolfchen
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Beitrag von wolfchen » Do Feb 28, 2013 2:07 pm

Wo ist jetzt ein funktionierenden Live-Stream?

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Beitrag von roter_Hai » Do Feb 28, 2013 2:29 pm


Kramer
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Beitrag von Kramer » Do Feb 28, 2013 2:35 pm

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von wolfchen:
<strong> Wo ist jetzt ein funktionierenden Live-Stream? </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Geht erst 15 Uhr deutscher zeit los.

aivm
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Beitrag von aivm » Do Feb 28, 2013 3:09 pm

Interessante Einblendung, Webber ist also jetzt Deutscher. Bild

roter_Hai
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Beitrag von roter_Hai » Do Feb 28, 2013 3:22 pm

Geil Livebilder bei einem F1-Test Bild

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