Motorsport-Total.com-Forum

Ja Perez ist ne Wundertüte. Der kann nächstes Jahr richtig einschlagen oder komplett untergehen. Schwer zum einschätzen. Aber es muss schon Gründe haben wenn er bei Ferrari in der Academy aufgenommen wurde und Whitmarsh ihn verpflichtet. Vielleicht haben die mit Peter Sauber gesprochen und der weiß ...

Ja Perez ist ne Wundertüte. Der kann nächstes Jahr richtig einschlagen oder komplett untergehen. Schwer zum einschätzen. Aber es muss schon Gründe haben wenn er bei Ferrari in der Academy aufgenommen wurde und Whitmarsh ihn verpflichtet. Vielleicht haben die mit Peter Sauber gesprochen und der weiß ...

Aber das macht doch Renault nie und nimmer mit, oder?
Und warum die Turbos nochmals um ein Jahr verschieben? Kommen werden die, weil die Programme ja schon intensiv laufen.

Ich denke Alex Wurz hat genau recht. Es gab wohl immer mehr Kleinigkeiten die Hamilton störten. Und dann kommen noch so Sachen wie Originalpokale und persönliche Sponsoren dazu. Und eigentlich hätte es für mehr als ein Titel reichen sollen in der Vergangenheit. Für Mclaren finde ich den Abgang echt ...

Ich denke Alex Wurz hat genau recht. Es gab wohl immer mehr Kleinigkeiten die Hamilton störten. Und dann kommen noch so Sachen wie Originalpokale und persönliche Sponsoren dazu. Und eigentlich hätte es für mehr als ein Titel reichen sollen in der Vergangenheit. Für Mclaren finde ich den Abgang echt ...

Irgendwie erinnert mich die Saison etwas an die 2005er Saison. Der Mclaren ist das schnellste Auto aber wegen Ausfällen wird man nicht WM.
Gerade schon deprimierend wieviele Punkte durch die Ausfälle von Ham in Spa, But in Monza und Ham in Singapur verloren gegangen sind.

Also für Alonso sieht es aktuell wirklich nicht so gut aus. Im Moment ist der Mclaren und der RB einfach schneller. Da verliert er schnell mal 18 Punkte bei einen Rennen. Andererseits waren die letzten beiden Rennen wieder einmal ein schönes Beispiel von Alonsos Klasse und desssen Glück. Er hat nich...

Also für Alonso sieht es aktuell wirklich nicht so gut aus. Im Moment ist der Mclaren und der RB einfach schneller. Da verliert er schnell mal 18 Punkte bei einen Rennen. Andererseits waren die letzten beiden Rennen wieder einmal ein schönes Beispiel von Alonsos Klasse und desssen Glück. Er hat nich...

Ich denke für beide (Vettel und Alonso) ist ein Podium absolut in Reichweite. Vettel sollte einen guten Rennspeed haben. Da wird er sogar die Mclaren angreifen können. Und wenn Alonso einen guten Start hinlegt (was bei ihn diese Saison immer geklappt hat) dann kann er auch ganz nah ans Podium kommen...

Ich denke für beide (Vettel und Alonso) ist ein Podium absolut in Reichweite. Vettel sollte einen guten Rennspeed haben. Da wird er sogar die Mclaren angreifen können. Und wenn Alonso einen guten Start hinlegt (was bei ihn diese Saison immer geklappt hat) dann kann er auch ganz nah ans Podium kommen...

Könnte n spannendes Duell zwischen Ham und Alo gleich im Quali werden.
Wobei ich aktuell auf Alo tippen würde. Wenn selbst Massa so gut dabei ist dürfte der Ferrari sehr gut sein.
Und Alonso in der aktuellen Form ist einfach schwer zu schlagen. Der bringt einfach alles auf den Punkt.

Könnte n spannendes Duell zwischen Ham und Alo gleich im Quali werden.
Wobei ich aktuell auf Alo tippen würde. Wenn selbst Massa so gut dabei ist dürfte der Ferrari sehr gut sein.
Und Alonso in der aktuellen Form ist einfach schwer zu schlagen. Der bringt einfach alles auf den Punkt.

Wahrscheinlich twittert er dann dieses mal Konstruktionszeichnungen vom Flügel oder ne CFD Simulation.

Wahrscheinlich twittert er dann dieses mal Konstruktionszeichnungen vom Flügel oder ne CFD Simulation.

Ham und But fahren unterschiedliche Frontflügel (wenn man nach den Bildern geht). But mit den normalen aus Spa und Ham mit weniger Flügelchen. Mal schaun welcher sich durchsetzt. Sollten die beiden unterschiedliche Flügel einsetzen hätte ja Ham immerhin ne Ausrede parat sollte es nicht laufen. image...

Ham und But fahren unterschiedliche Frontflügel (wenn man nach den Bildern geht). But mit den normalen aus Spa und Ham mit weniger Flügelchen. Mal schaun welcher sich durchsetzt. Sollten die beiden unterschiedliche Flügel einsetzen hätte ja Ham immerhin ne Ausrede parat sollte es nicht laufen. image...

75 Millionen Euro für 3 Jahre bei Mercedes? images/smiles/icon_eek.gif Nie und nimmer. Whitmarsh meint ja auch, dass er fest von einer Vertragsverlängerung ausgeht. Das glaube ich auch. Es scheint wirklich noch um Gehalt, Sponsortermine und Pokale gehen. Aber davon mal abgesehen: 25 Mille pro Jahr. ...

Will mal aus den Kommentaren zu dem Artikel hier auf Motorsport-Total.com zitieren (von anonym): </font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Whitmarsh zu Haug: "Du, Norbert. Wir müssen ja im nächsten Jahr die Motoren von Euch be...

Da kommt ja richtig Schwung ins Fahrerkarusell. Eddie Jordan behauptet zu wissen, dass Schumi aufhört und Hamilton zu Mercedes wechselt. Denke, dass MSC aufhört wäre möglich. Aber warum sollte Ham zu Mercedes? -2013 sicher ein sportlicher Abstieg. Mit den veränderten Reglement ab 2014 könnte das nat...

Der Boxenstopp von Button war wieder der Hammer! images/smiles/icon_eek.gif Wie schnell das ging! Die +5 für Maldonado wegen Frühstart verstehe ich überhauptnicht. Sonst wurden solche Dinge nie mit in das nächste Rennen mitgenommen. Rennen ist futsch und Ende. Die Regelung finde ich echt schlecht. U...

Der Boxenstopp von Button war wieder der Hammer! images/smiles/icon_eek.gif Wie schnell das ging! Die +5 für Maldonado wegen Frühstart verstehe ich überhauptnicht. Sonst wurden solche Dinge nie mit in das nächste Rennen mitgenommen. Rennen ist futsch und Ende. Die Regelung finde ich echt schlecht. U...

Was sind denn die strittigen Fälle? Wenn ich nach der Motorsport-Total.com Umfrage gehe: -Silverstone 1999 (Unfall von Schumacher) -Magny Cours 1996 (Motorschaden in der Einführungsrunde) Also warum man Silverstone 99 nicht zählen sollte verstehe ich nicht. Er hat ja ein Teil des Rennens gefahren un...

Was sind denn die strittigen Fälle? Wenn ich nach der Motorsport-Total.com Umfrage gehe: -Silverstone 1999 (Unfall von Schumacher) -Magny Cours 1996 (Motorschaden in der Einführungsrunde) Also warum man Silverstone 99 nicht zählen sollte verstehe ich nicht. Er hat ja ein Teil des Rennens gefahren un...

Wie du schon sagst hatte man aber sonst mit Spengler, DiResta, Paffett und Green 4 Topleute (bzw. Green im Mittelfeld). Mittlerweile hat man nur noch 2 an der Spitze. Und im Mittelfeld hat man niemand mehr. Vielleicht Vietoris wenn er ein gutes Wochenende erwischt.

Ja schon krass die Unterschiede. Paffett und Green Top der Rest Flop.
Hätte wenigstens erwartet, dass der Vietoris noch vorne mitfährt aber nichts... Merhi hat mich auch enttäuscht. Und von Coulthard brauchen wir erst garnicht anzufangen.