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von HRT
Do Sep 17, 2015 12:08 am
Forum: Boxenstopp
Thema: Der Kern des Problems...
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Der Kern des Problems...

Wenn sich ab 2017 Honda und bereits ab 2016 Renault als Motorenhersteller verabschiedet, was dann? images/smiles/icon_confused.gif Ein neuer Motorenhersteller wird sich nicht finden lassen, da das ausgefeilte Reglement die Weiterentwicklung stark einschränkt. Ob jemand die Schmach eingestehen will, ...
von HRT
Mi Sep 16, 2015 8:14 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von ImFasterThanTheStig: <strong> Sicher nur daran, dass die Motoren zu leise sind. </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Welche K...
von HRT
Di Sep 15, 2015 1:26 pm
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von flingomin: <strong> Die Schere Kunden vs. Hersteller war eigentlich noch NIE so klein wie sie gegenwärtig ist. Ein Grund ist die Tatsache, dass Kunden aktuelle Tr...
von HRT
Do Aug 06, 2015 7:57 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Formulahistory: <strong> 2. Die Ausfallquote ist gestiegen (gehört meines Erachtens dazu, zeigt, dass man am Limit ist) </strong></font><hr /></blockquote><font s...
von HRT
Mi Aug 05, 2015 3:47 pm
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Der Kern des Problems...

Wozu die Motoren die im realen Leben keiner kauft und im Motorsport keiner sehen will weiter entwickeln? images/smiles/icon_confused.gif Vielleicht fürs Museum? Meine ernstgemeinte Frage, ob mir einer 5 Gründe nennen kann, was seit 2014 an der Formel 1 besser geworden ist, als die Jahre davor, ist u...
von HRT
Di Aug 04, 2015 9:32 am
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Der Kern des Problems...

Mit einer Budgetgrenze von z.B. 100 Mio $ könnten die großen Unterschiede aufgehoben werden. Toyota soll damals über 500 Mio pro Jahr verbrannt haben. Auch wenn man die Einhaltung nicht 100% kontrollieren kann, so werden solche Auswüchse unterbunden. Man kann vielleicht um 10 Mio/a beschei..en, aber...
von HRT
Mo Aug 03, 2015 10:16 am
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von cubewall: <strong> Nein, aber du wirst es auch nicht verhindern können, daß Konzerne wie Mercedes oder Ferrari spezifische Thematiken in der allgemeinen Forschung...
von HRT
Do Jul 30, 2015 9:54 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von KZwo: <strong> Ich glaube nicht, dass Motoren die Geschwindigkeiten über 400 ermöglichen in der Summe ihrer Eigenschaften zu den Gewinnern gehören und sich durchs...
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Do Jul 30, 2015 8:15 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von HAGA: <strong> Freies Motorendesign, dafür aber Geschwindigkeitslimits und Abregelung über G-Kraftsensoren. Oder willst wieder jeder Woche irgendwo einen liegen l...
von HRT
Mi Jul 29, 2015 7:58 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von flingomin: <strong> Hätten wir heute die Reifen die wir z.B. 2004 hatten, kein Mensch bräuchte einen Gedanken an DRS verschwenden, so würden die Autos aneinander ...
von HRT
Mo Jul 13, 2015 2:47 pm
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von seahawk: <strong> Auslaufzonen kann man auch als wassergebundene Decke bauen. Da ist imho ein guter Kompromiss. https://de.wikipedia.org/wiki/Wassergebundene_Deck...
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Mo Jul 13, 2015 7:57 am
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Der Kern des Problems...

Fünf Gründe warum die Formel 1 seit seiner Umbenennung zur Formel H besser und attraktiver geworden ist als je zuvor, wird wohl keiner liefern können. images/smiles/converted/sleep.gif In Jurassic World hat der Hybride auch gegen den guten alten T-Rex (V10 images/smiles/icon_biggrin.gif ) verloren. ...
von HRT
Do Jul 09, 2015 7:54 am
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Der Kern des Problems...

Jetzt mal eine ernstgemeinte Frage. Ich unterstell den Hybridfreunden mal, dass sie uns intellektuell nicht so überlegen sind, dass sie uns die ganze Zeit uns nur etwas vorspielen und sich 24 h kaputtlachen, dass wir auf ihre teilweise abstrusen Posts hereingefallen sind und ihre Ironie nicht verste...
von HRT
Di Jul 07, 2015 3:32 pm
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Excalibur: <strong> Wenn man das Mindestgewicht wieder auf die 605kg zurücklegt, kann der reine Verbrenner das nötige mehr Benzin mitnehmen, wäre aber immer noch ...
von HRT
Do Jul 02, 2015 1:46 pm
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von arkani ex-rombo: Ich denke du meinst jetzt genau diesen Hybrid, wie er genauso laut derzeitigem Reglement vorgeschrieben ist? In meinen Augen ist das Problem nich...
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Do Jul 02, 2015 1:03 pm
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von gpXracer: <strong> Es ist eine Kombination aus allem. Und es gibt kein Allheilmittel. Das ganze fing schon mitte der neunziger Jahre an, nicht erst 2014. Wer glau...
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Do Jul 02, 2015 8:14 am
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Tyrrell P34: <strong> Ihr wollt wohl so ne Art "Forumsrichtlinie" aufstellen, dass Hersteller-Entwicklung nur in der WEC passieren darf? Nicht mit Usern, die wirk...
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Mo Jun 29, 2015 8:22 am
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Der Kern des Problems...

Ich finde nicht, dass die Überholmanöver besser waren als heute. DRS stört mich eigentlich wenig; eigentlich finde ich es ganz gut. Es war früher auch mal stinklangweilig, z.B. immer wieder der Ungarn GP der als Monaco ohne Häuser oder so ähnlich bezeichnet wird. images/smiles/converted/flop.gif Dam...
von HRT
Mi Jun 24, 2015 11:37 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Tyrrell P34: Mexico ist übrigens schon seit Monaten ausverkauft, obwohl die Strecke noch gar nicht fertig ist und der letzte Grand Prix dort 1992 stattgefunden ha...
von HRT
Mi Jun 24, 2015 10:34 am
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Thema: Qatar plant übernahme von F1
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Qatar plant übernahme von F1

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von TifosiF40: <strong> F1 demnächst live auf Al Jazeera? images/smiles/icon_wink.gif </strong></font><hr /></blockquote><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Mit ei...
von HRT
Mi Jun 24, 2015 12:51 am
Forum: Boxenstopp
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Berge_von_Grips: <strong> Keine Ahnung, ob das schon gelinkt wurde, aber das ist interessant: Klick Die Macher der F1 müssen sich wirklich fragen, ob sie mit den ...
von HRT
Di Jun 23, 2015 2:05 pm
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von philblitz: Die Erhöhung der Fahrzeugbreite auf 2000mm und breitere Hinterreifen sind so gut wie beschlossene Sache für 2017. /QB]</font><hr /></blockquote><font s...
von HRT
Di Jun 23, 2015 12:57 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von HAGA: Dir ist aber schon klar dass das Reglement, und nicht die Technik des Antriebs die Rennwagen langsamer macht. [/QB]</font><hr /></blockquote><font size="2" ...
von HRT
Mo Jun 22, 2015 10:28 am
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Der Kern des Problems...

</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von HAGA: <strong> Jedenfalls wurde in Spielberg letztes Jahr beim Musikalischen Rahmenprogramm groß aufgestischt, und dieses Jahr dachte man wohl die Leute kommen so...
von HRT
Fr Jun 19, 2015 8:19 pm
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</font><blockquote><font size="1" face="Arial,sans-seriv">Zitat:</font><hr /><font size="2" face="Arial,sans-seriv">Original erstellt von Tyrrell P34: <strong> Da kannst du herumrudern wie du willst. Du hast behauptet, dass Renault für den V6 verantwortlich ist. Und das stimmt nicht. </strong></font...