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USA
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Populär und polarisierend: Der Kanadier Jacques Villeneuve (Jahrgang 1971) fährt vor und nach seiner Formel-1-Karriere auch mit großem Erfolg in den USA.
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1992 in Macao: Der junge Jacques Villeneuve zeigt bereits sein immer noch aktuelles Helmdesign.
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1994 und die erste IndyCar-Saison: In Elkhart Lake holt er seinen ersten großen Sieg.
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Dann der Durchbruch: Nach Rang zwei 1994 gewinnt der 24-jährige Villeneuve im Mai 1995 das Indy 500.
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Villeneuve in der Victory Lane von Indianapolis: Dieser Triumph und der später folgende IndyCar-Titel ebnet ihm den Weg in die Formel 1.
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Dezember 1995: Jacques Villeneuve bei den Autosport-Awards. Der kleine Knirps neben ihm heißt übrigens Lewis Hamilton.
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Von 1996 bis 2006 fährt Villeneuve in der Formel 1 und gewinnt dort einen Titel (1997) und elf Rennen. 2007 versucht er dann einen Umstieg in die NASCAR. Hier seine erste Test-Lackierung bei den Trucks - und natürlich die Startnummer 27.
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Villeneuve hinter Dario Franchitti, der zeitgleich ebenfalls einen NASCAR-Einstieg versucht.
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Sein Crewchief im Team von Bill Davis Racing heißt Slugger Labbe (rechts), der heute für den Childress-Chevrolet von Paul Menard verantwortlich zeichnet.
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November 2007: Erste Schritte Sprint-Cup und - logisch - ein Crash in Phoenix.
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Februar 2008: Villeneuve versucht ohne jeden Sponsor eine Qualifikation für das Daytona 500. Er scheitert. Das war das frühe Ende seiner Sprint-Cup-Ambitionen.
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Montreal 2008 und das legendäre Nationwide-Regenrennen der NASCAR: Villeneuve erwischt es - wie so viele andere auch - auf tropfnasser Fahrbahn.
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2009 und ein neuer Nationwide-Anlauf im Braun-Team (heute Turner/Scott Motorsports).
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Im Nationwide-Rennen von Montreal wird Villeneuve guter Vierter.
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2010 und die Rückkehr nach Elkart Lake: Villeneuve startet von P2, steht dicht vor dem Sieg und erleidet dann einen Motorschaden.
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Ein weiterer Nationwide-Ausflug nach Watkins Glen endet auf Rang acht.
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Dann wird es ernst: Villeneuve bekommt im Sommer 2010 wieder eine Chance bei den Big-Boys der NASCAR.
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Villeneuve qualifiziert seinen Braun-Toyota gerade noch und landet am Ende auf Rang 29. Kein schlechtes Resultat, gemessen an der Tatsache, dass dies eines der ersten Sprint-Cup-Rennen für das Braun-Team war.
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2011 und eine Nationwide-Chance bei Roger Penske. Links sein damaliger Crewchief Todd Gordon, der heute das Sprint-Cup-Auto von Joey Logano betreut.
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Villeneuve sitzt in den beiden Rundkursrennen von Elkhart Lake und Montreal im Nationwide-Penske von Brad Keselowski.
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In Elkhart Lake wird Villeneuve guter Dritter.
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Dann folgt das Heimrennen von Montreal 2011 und eine umjubelte Nationwide-Pole.
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Villeneuve dominiert in Montreal - folgt nun der erste NASCAR-Sieg?
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Nein, denn ein Privatduell mit seinem mindestens genauso motivierten Landsmann Alex Tagliani (30) verhindert dies.
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Die Enttäuschung der zahlreichen Villeneuve-Fans ist groß.
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2012 macht sich Villeneuve in Elkhart Lake zum überregionalen Buhmann, als er Danica Patrick (7) im Kampf um Rang vier umdreht.
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2013 folgt in Somoma ein weiterer Sprint-Cup-Einsatz, der mit einem Motorschaden an seinem Phoenix-Chevrolet allerdings früh endet.
USA