Ungarn-Samstag in der Analyse: "Ein ganz anderes Auto" bei Hülkenberg

Ferrari-Präsident John Elkann hat gegenüber Formula1.com verraten, warum die Scuderia mit Teamchef Frederic Vasseur weitermacht. "Wir haben wirklich gut mit Fred zusammengearbeitet", erklärt er.

"Und wenn man gut zusammenarbeitet, ist es wichtig, dass man weiterhin gut zusammenarbeitet", so Elkann, der betont: "Die Realität ist, dass wir alle auf der Grundlage dieser Jahre mehr aufbauen wollen."

"Und wir wissen, dass in der Formel 1 die Zeiten so sind, dass man vor allem Engagement und Vertrauen braucht und sicherstellen muss, dass man die Zeit dafür hat", so Elkann.

"Die natürliche Entwicklung der Beziehung zu Fred, die eine sehr starke Beziehung ist, die man spüren kann und die bei Ferrari deutlich zu spüren ist, zeigt, wie wichtig Stabilität für die Ergebnisse ist. Das ist wirklich das, was wir alle wollen", erklärt er.

FT1 ließ der Spanier wegen einer Rückenverletzung gestern noch aus, in FT2 saß er aber schon wieder im Auto. Und auch gleich im dritten Training in weniger als einer Stunde wird Alonso ganz regulär im Aston Martin sitzen. Zumindest haben wir nichts Gegenteiliges gehört.

© LAT Images

Ungarn wird gerne als "Monaco ohne Leitplanken" bezeichnet, weil das Überholen hier so schwierig ist. Umso erstaunlicher ist da, dass auf dem Hungaroring seit fünf Jahren niemand mehr von der Pole aus gewonnen hat.

Zuletzt gelang das Lewis Hamilton 2020. Ein Jahr später siegte Esteban Ocon in einem kuriosen Rennen von Startplatz acht aus, 2022 gewann Max Verstappen sogar, nachdem er nur von P10 losgefahren war.

Und 2023 und 2024 kam der Sieger jeweils vom zweiten Startplatz. Kann man alles in unserer großen Datenbank nachlesen.

© Motorsport Images

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Sauber hat in der vergangenen Nacht die Sperrstunde gebrochen. Eine Strafe gibt es dafür aber nicht, denn jedes Team hat für diesen Zeitraum pro Saison zwei Joker zur Verfügung, von denen Sauber nun den ersten gezogen hat.

Warum man die Sperrstunde brechen musste, das wissen wir leider noch nicht.

Steht Valtteri Bottas 2026 wieder in der Startaufstellung? Der Finne wird aktuell unter anderem mit Neueinsteiger Cadillac in Verbindung gebracht und erklärt selbst, dass er bald auf Klarheit hoffe.

"Hoffentlich weiß ich im August, wie es weitergeht. Ich schaue auf etwas Langfristiges, aber auch etwas Kurzfristiges wäre okay. Es finden Gespräche statt. Im August gibt es noch mehr Zeit zu sprechen", so Bottas bei Sky.

Der aktuelle Mercedes-Ersatzpilot stellt klar: "Ich möchte wieder auf dem Grid sein. Das ist mein Ziel." Und vielleicht wissen wir in wenigen Wochen bereits, ob das klappt.

Max Verstappen ist sich sicher: Die WM gegen McLaren ist kaum noch zu gewinnen. Das liege vor allem an "ihrer Performance im mittelschnellen Bereich, die ist wirklich beeindruckend", meint der Red-Bull-Pilot. "Ich würde sagen, besser als bei allen anderen Teams."

Die Vorderachse des McLaren MCL39 drehe "unglaublich gut ein, ohne dass das Heck instabil wird", sagt Verstappen. "Das ist etwas, das wir auch erreichen müssen." Denn tatsächlich tut sich Red Bull in diesem Jahr schwer, die richtige Fahrzeugbalance zu finden.

Und wie reagiert McLaren auf die Aussagen des amtierenden Weltmeisters? "Das ist eine einfache Frage, denn sie lässt sich allein durch die GPS-Daten beantworten", schmunzelt Teamchef Andrea Stella, der kein Geheimnis aus der eigenen Stärke macht.

Die komplette Story findet ihr hier.

... feierte Lewis Hamilton den vielleicht kuriosesten seiner bislang 105 Formel-1-Siege. Bei seinem Heimrennen in Silverstone 2020 schleppte der Brite seinen Mercedes nämlich auf drei Reifen ins Ziel!

Unseren damaligen Rennbericht findet ihr hier.

© Getty Images

Inzwischen wissen wir, dass Max Verstappen sicher auch 2026 für Red Bull fahren wird. Experte Ralf Schumacher kann sich aber vorstellen, dass das nicht das endgültige Ende der Gerüchte über einen Wechsel zu Mercedes ist.

Sollte sich das Kräfteverhältnis in der kommenden Saison ändern, dann werde das "natürlich wieder Tür und Tor für irgendwelche Spekulationen öffnen - auch für Max Verstappen", so Schumacher bei Sky.

"Aber vielleicht gelingt es auch bei Red Bull ein gutes Auto zu bauen, dann werden die Spekulationen ausbleiben. Ich glaube aber, dass Toto Wolff nicht aufgeben wird", prophezeit der ehemalige Formel-1-Pilot.

"Wenn ein Team den besten Fahrer der Welt - und das ist Verstappen zurzeit - haben kann, dann muss man es versuchen", betont er.

Diese Frage haben wir uns auch in unserer gestrigen Videoanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de gestellt. Die könnt ihr euch vor den heutigen Sessions jetzt noch einmal ganz entspannt im Re-Live anschauen.

Auch heute wird es am Abend natürlich wieder eine Liveanalyse zum Qualifying in Budapest geben. Los geht es planmäßig um 21:30 Uhr.

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Gestern hatte McLaren die Nase in beiden Trainings wieder einmal vorne. Erster Verfolger war Charles Leclerc auf P3, und der Ferrari-Pilot erklärt: "Derzeit sieht es so aus, als wäre das unsere Position."

"Und realistisch betrachtet denke ich, dass es sehr schwer werden wird, McLaren zu schlagen", so Leclerc, der betont: "Sie scheinen einen Schritt vorne zu sein, aber man soll niemals nie sagen."

"Das Gefühl mit dem Auto war bisher ziemlich positiv", so Leclerc, der erklärt, dass Ferrari aktuell "hinter McLaren und vor dem Rest [des Feldes]" liege. Oder zumindest er selbst, denn bei seinem Teamkollegen lief es weniger gut.

Lewis Hamilton wurde am Freitag Sechster und berichtet, dass es "kein guter Tag" gewesen sei. Er habe "große Probleme mit der Balance des Autos" gehabt, berichtet er und verrät: "Wir haben zwei verschiedene Dinge ausprobiert."

"Wir haben versucht, einige der Balanceprobleme zu beheben, die wir in FT1 hatten. Wir haben das Auto für FT2 umgebaut, aber es ist einfach unausgewogen, sehr, sehr unausgewogen von Kurve zu Kurve."

Das müsse man in den Griff bekommen.

Guten Morgen und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. In Ungarn wird es heute ernst, beim letzten Grand Prix vor der Sommerpause steht ab 16:00 Uhr das wichtige Qualifying an.

Bereits um 12:30 Uhr wartet zuvor noch das dritte und letzte Training auf uns, und hier im Ticker sind wir wie gewohnt bis in den Abend hinein mit frischen Informationen und Stimmen direkt aus dem Fahrerlager für euch da.

Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube.

Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen.