Ungarn-Samstag in der Analyse: "Ein ganz anderes Auto" bei Hülkenberg

Während der Teamkollege auf Pole fuhr, schied Lewis Hamilton bereits in Q2 aus - und geht bei Sky danach knallhart mit sich ins Gericht. "Es liegt jedes Mal an mir", gesteht der Rekordweltmeister.

"Ich bin nutzlos, absolut nutzlos", sagt er und betont: "Das Team hat kein Problem, denn das Auto steht auf der Poleposition. Also müssen wir wahrscheinlich den Fahrer wechseln", so Hamilton.

Er sei "einfach nicht schnell genug" gewesen, sagt er dann später noch.

Für den Monegassen war es heute bereits die 27. Pole seiner Formel-1-Karriere. Damit hat er jetzt eine mehr als Mika Häkkinen und ist nur noch zwei Polepositions von der Top 10 in der ewigen Bestenliste entfernt.

Da liegt aktuell noch Juan Manuel Fangio mit 29 Poles auf P10. Vergleichbar sind die Zahlen aber natürlich nicht, weil es zu Fangios Zeit deutlich weniger Rennen gab - und die Poles daher prozentual umso wertvoller sind.

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"Heute verstehe ich nichts mehr", lacht der Polesitter und erklärt: "Ehrlich gesagt war die gesamte Qualifikation extrem schwierig. Und wenn ich sage extrem schwierig, dann ist das keine Übertreibung."

"Es war schwierig für uns, Q2 zu erreichen, es war schwierig für uns, Q3 zu erreichen", erinnert er und erklärt: "In Q3 änderten sich die Bedingungen ein wenig. Alles wurde viel schwieriger, und ich wusste, dass ich einfach eine saubere Runde fahren musste."

"Letztendlich ist es die Poleposition geworden. Das hätte ich definitiv nicht erwartet", freut er sich und betont: "Es ist wahrscheinlich eine der besten Polepositions, die ich je hatte. Es ist auf jeden Fall die unerwartetste."

Auch der Brite gesteht, dass das Ergebnis "natürlich" enttäuschend sei. "Aber ich finde, Charles hat in der letzten Runde gute Arbeit geleistet", betont er und erklärt: "Er ist unter diesen Bedingungen wahrscheinlich etwas mehr Risiko eingegangen."

"Der Wind hat stark gedreht und uns offenbar mehr zu schaffen gemacht", glaubt auch er, betont aber, dass er sich nicht beschweren wolle. "Wir dachten, wir hätten am Ende beide ein paar gute Runden gefahren, aber wir waren einfach zu langsam."

"Es gibt also nichts zu beanstanden, aber Charles hat einen guten Job gemacht", so Norris, für den das Ziel am Sonntag trotzdem klar ist: "Ich möchte gewinnen."

Der Australier war in Q3 fast eine halbe Sekunde langsamer als zuvor in Q2. Ein erster Erklärungsversuch: "Ich glaube, der Wind hat sich stark verändert. Es klingt immer so erbärmlich, wenn man alles auf den Wind schiebt."

Aber: "Von Q2 zu Q3 hat er sich um 180 Grad gedreht, wodurch sich viele Kurven völlig anders anfühlten", erklärt er und betont: "Ich war überrascht, dass wir nicht schneller fahren konnten."

"Der zweite Platz ist immer noch ein guter Ausgangspunkt, also werden wir sehen, was wir morgen erreichen können", betont er und erklärt: "Charles war das ganze Wochenende über schnell und heute Morgen war er näher dran, als wir erwartet hatten."

Könnte also ein spannendes Rennen werden.

Bericht

Ergebnis

Startaufstellung

In zehn Minuten beginnt das Qualifying in Budapest und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Qualifikation geht es an dieser Stelle weiter mit den Stimmen zum Samstag.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 am Ungarn-Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

Auch für Max Verstappen wird es mit der Pole heute wohl nichts werden. Experte Martin Brundle erklärt bei Sky zwar: "Wir wissen, dass Max immer etwas aus dem Hut zaubern wird."

"Aber er hat eine Menge zu finden. Max wird glücklich sein, wenn er unter den Top 6 landet", glaubt er und erklärt: "Wenn es ein komplett trockenes Rennen wird, wird McLaren davonziehen und sich absetzen."

"Diese Strecke ist fast wie maßgeschneidert für ihr Auto", so Brundle.

Lewis Hamilton hält auf dem Hungaroring einen Rekord. Er stand hier nämlich bereits neunmal auf Pole. Kein anderer Fahrer holte in der Geschichte der Formel 1 bislang mehr als acht Polepositions auf ein und derselben Strecke.

Für eine zehnte Ungarn-Pole heute bräuchte es aber wohl ein kleines Wunder, denn zwar wurde der Rekordweltmeister vorhin in FT3 Vierter. Der Rückstand auf die Piastri-Bestzeit betrug allerdings mehr als sieben Zehntel.

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Bei Red Bull sah es auch in FT3 wieder nicht gut aus. Teamchef Laurent Mekies erklärt bei Sky: "Wir haben seit gestern zu kämpfen. Es war sehr schwierig, das Auto richtig einzustellen, damit Max und Yuki das richtige Gefühl bekommen."

"Wir haben verschiedene Dinge ausprobiert, um das Auto wieder auf Kurs zu bringen, aber ich muss sagen, dass es sich heute genauso anfühlt und wir insgesamt keinen Grip finden", gesteht er.

"Wir haben experimentiert, aber bisher haben wir es noch nicht geschafft", so Mekies. Schauen wir mal, ob man vor dem Qualifying doch noch den richtigen Kniff findet. Viel Zeit bleibt nicht mehr ...

... hat Lando Norris in Ungarn übrigens das Qualifyingduell gegen einen Teamkollegen verloren. Gleich in seiner ersten Formel-1-Saison 2019 qualifizierte er sich hier vor seinem damaligen McLaren-Teamkollegen Carlos Sainz.

2020 gelang ihm das erneut, 2021 und 2022 hatte er die Nase gegen Daniel Ricciardo vorne und 2023 und 2024 jeweils gegen Oscar Piastri. Ob diese Serie heute reißt?

Mehr spannende Statistiken zum Ungarn-GP gibt es in unserer großen Datenbank.

Es ist klar, dass die Pole nachher nur über McLaren führt. Aber wer ist intern Favorit? "Die Runde, die Oscar hingelegt hat, die Art, wie er die Rennstrecke attackiert hat, und das Selbstvertrauen, das ich bei ihm gesehen habe, das wird schwer zu übertreffen sein", betont Experte Anthony Davidson bei Sky.

"Ich hatte in FT1 und FT2 das Gefühl, dass es eine 'Lando-Strecke' ist, weil er sofort voll durchgestartet ist. Aber ich habe das Gefühl, dass Oscar die Daten über Nacht intensiv studiert und das Auto vielleicht nach seinen Vorstellungen optimiert hat", so Davidson.

Und nun werde der Australier nur schwer zu schlagen sein.

Bericht

Ergebnis

In zehn Minuten beginnt das dritte und letzte Training in Ungarn und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende von FT3 geht es an dieser Stelle ganz regulär weiter.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 an diesem Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

Was treibt eigentlich Ex-Haas-Teamchef Günther Steiner aktuell so? Laut Informationen unserer spanischen Kollegen von Motorsport.com wird er demnächst das Tech3-Team in der MotoGP kaufen.

Quellen aus dem Umfeld beider Seiten schätzen die Transaktion auf rund 20 Millionen Euro. Es ist die erste große Veränderung im Paddock, seit Liberty Media den Kauf von MotoGP-Promoter Dorna Sports abgeschlossen hat.

Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen.

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