Formel-1-Newsticker
Live-Ticker: Formel-1-Tests 2019 in Barcelona, Tag 1
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Wie gut Vettels erste Bestzeit wirklich ist +++ Wie viel Räikkönen plötzlich redet +++ Wer Angst vor dem Brexit hat +++
Erster Testtag zu Ende: Was du verpasst hast
Hier klicken: Ergebnis Formel-1-Tests Barcelona, Tag 1
WICHTIG: Unser Live-Ticker endet nicht um 18:00 Uhr mit dem Test. Wir bringen dir auch noch Reaktionen, Stimmen und Analysen im Laufe des Abends!
- Sebastian Vettel schaffte mit dem neuen Ferrari eine tolle Bestzeit von 1:18.161 Minuten. Das sei "ultrastark", findet Mercedes-Teamchef Toto Wolff, und auch Christian Horner von Red Bull meint anerkennend, Vettel habe wohl einen guten Winter gehabt. Besonders beeindruckend: die 169 Runden, die Ferrari zurückgelegt hat.
- Aber: Es ist nur der erste Testtag. An dem wurde noch nie eine WM entschieden. Also Vorsicht mit vorschnellen Schlüssen! Die Rundenzeiten sollten wir so früh nicht überbewerten.
- Kimi Räikkönen sorgte mit dem Alfa Romeo schon nach sechs Minuten (!) für die erste rote Flagge. Wegen eines Drehers. Eine Minute vor Schluss für die zweite, als er bei Start und Ziel ausrollte.
- Im weiteren Tagesverlauf gab es nur zwei weitere Unterbrechungen, ausgelöst durch Romain Grosjean (Haas/Benzindruck) und Carlos Sainz (McLaren/kein Vortrieb). Beide konnten aber später wieder testen und belegten die Positionen drei und zwei im Tagesklassement.
- Das Williams-Team ist mit dem FW42 spät dran und wird erst am Mittwoch ins Testgeschehen eingreifen. Frühestens. Inzwischen wurde ein Showcar in die Box geschoben, damit die Fotografen wenigstens ein Motiv haben.
Alle weiteren Infos findest du im ausführlichen Testbericht meines Kollegen Norman Fischer: Hier klicken!
Wir erwarten noch ein Video zum ersten Testtag, ...
aber das liefern wir hier im Ticker dann ein bisschen später nach. Nach fast 14 Stunden an den Tasten des Live-Tickers ist es für mich, Christian Nimmervoll, erstmal an der Zeit, ein paar Stunden Schlaf zu fassen - und morgen wieder früh aufzustehen, damit wir diverse Büro-Tasks vor dem Ticker-Start morgen auf Schiene bekommen. Um 9:00 Uhr gibt's grünes Licht in Barcelona. Wir werden aber schon ein bisschen früher live gehen. Bis dann!
Fazit von Racing Point
Es hat ein bisschen gedauert, aber jetzt haben wir auch eine Aussage von Sergio Perez vorliegen. Die mussten wir erstmal aus dem Spanischen übersetzen. Er hat heute nur 30 Runden geschafft. Trotzdem ist er glücklich, "weil ich mit einem noch schlechteren Start gerechnet hatte. Alle Anzeichen haben darauf hingedeutet, aber als ich das erste Mal gefahren bin, hat sich mein Gefühl geändert. Ich bin glücklich, denn von jetzt an können wir bis Melbourne große Schritte machen." Für die zweite Testwoche, sagt Perez, seien keine großen Updates geplant. Für das erste Rennen aber schon.
Rich Energy vs. Red Bull
Romain Grosjean war heute schneller als Max Verstappen, soweit korrekt. Dass das Ganze natürlich null sportlichen Wert hat, ist Haas-Sponsor Rich Energy egal. Gleich mal besser als Red Bull - das will auf Twitter verewigt werden! "Die hauen ganz schön auf den Putz", findet einer meiner Kollegen.
Twitter, Instagram & Co.: Ist dir das wirklich genug?
Wenn man (wie ich, zwangsläufig als Ticker-Moderator) den ganzen Tag so verfolgt, was Teams und Fahrer so auf Twitter & Co. von sich geben, dann muss man schon echt sagen: Das ist wirklich zu einem sehr, sehr großen Teil PR-Grütze ohne jeden Mehrwert. Fotos mit Pseudo-Zitaten, kurze Videos, auf denen man die Autos sieht, wie sie aus der Garage fahren - soll das wirklich die Zukunft des Medienbusiness sein?
Wenn du zu denen gehörst, die ein bisschen mehr Hintergrund und auch mal ein kritisches Wort zu schätzen wissen, dann bist du bei uns sicher besser aufgehoben als bei den Teams direkt. Denn wenn die mal was mit Substanz von sich geben, was wirklich nur selten der Fall ist, dann binden wir das natürlich zeitnah bei uns im Live-Ticker ein!
Und was sagt der Weltmeister?
"Klasse, dass das Auto so reibungslos funktioniert", sagt Lewis Hamilton, und: "Heute war ein positiver erster Tag. Wir konnten unser Programm absolvieren, aber es gibt noch viel, dass wir über unser neues Auto lernen können."
Mercedes-Technikchef James Allison ergänzt: "Der heutige Tag war kein schlechter Start für beide Fahrer, die eine erste Kostprobe vom W10 erhalten haben und dabei bis zum Tagesende 150 problemfreie Runden abspulen konnten." Heute sei es "nicht um die reine Pace" gegangen: "Wir sind mit dem Fahrzeugverhalten ziemlich zufrieden."
Kimi Räikkönen ungewöhnlich redselig
Dass der "Iceman" mal mehrere Sätze am Stück sagt, haben wir schon länger nicht mehr erlebt. Aber bei Alfa Romeo scheint er richtig Spaß an seinem Job zu haben. Während des 15-minütigen Pressetermins kommt er gleich mehrere Male dran - und gibt jedes Mal normale Antworten. Alfa Romeo, sagt er, sei "ein anderes Team, ja. Aber beim Fahren fühlt es sich für mich nicht anders an." Und: "Der erste Tag war - abgesehen von meinem Dreher - sehr gut."
Alfa Romeo: Letzter Medientermin des Tages
Der erste Eindruck vom neuen Alfa Romeo sei "sehr gut", sagt Kimi Räikkönen in seiner Medienrunde, moderiert vom neuen Pressesprecher. Der Alfa-Termin ist der letzte des heutigen Tages. Teamchef Frederic Vasseur freut sich darüber, "keine Probleme mit der Zuverlässigkeit" gehabt zu haben.
Übrigens: Es lohnt sich, weiter hier dranzubleiben. Wir haben - neben weiteren Stimmen von Kimi Räikkönen - noch mindestens ein Video für dich, in dem unsere Experten vor Ort in Barcelona das Geschehen des ersten Testtages analysieren.
Red Bull: Also doch ein kleines Problem
Aus Sicht von Red Bull ist der erste Testtag mit dem RB15 zwar sehr gut, aber nicht perfekt gelaufen. Dass Max Verstappen in den frühen Morgenstunden so wenig gefahren ist, habe mit "frustrierenden kleinen Problemen" zu tun gehabt, gibt Chefrenningenieur Guillaume Rocquelin zu. "Aber als Max dann mal auf der Strecke war, war es ein guter erster Tag."
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