Formel 1 Silverstone 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Verstappen gewinnt vor Hamilton und Bottas +++ Strategie bringt Red Bull den Sieg +++ Sebastian Vettel wieder ohne Punkte +++

18:18 Uhr

Vettel: "Das hat keinen Sinn ergeben"

Dafür hat der Deutsche danach im Interview bei den englischen Kollegen von 'Sky' gesprochen - und Ferrari erneut kritisiert. "Wir haben [beim ersten Stopp] einen harten Reifen aufgezogen, den wir nur für ungefähr zehn Runden drauf hatten - wahrscheinlich nicht einmal das. Das hat keinen Sinn ergeben. Warum sollte man den Hard für zehn Runden aufziehen und dann für 20 Runden den Medium? Am Ende sind mir dann die Reifen ausgegangen", winkt er ab. Dicke Luft ...

18:10 Uhr

Vettel wortlos

Der Deutsche scheint nach dem Rennen ziemlich angefressen gewesen zu sein. Bereits in der Vorwoche schwieg er nach Rennende mehrere Sekunden am Funk, bevor er sich bei seinem Team meldete. Dieses Mal war es noch extremer. Nach Überquerung der Ziellinie sagte Vettel kein einziges Wort mehr. Nach der Inlap stieg er ohne weitere Kommunikation mit dem Team aus dem Ferrari aus. Manchmal sagt auch Stille eine Menge aus ...

18:03 Uhr

Wolff: Mercedes heute "einfach zu langsam"

Valtteri Bottas glaubt, dass Mercedes bei der Strategie Fehler gemacht hat. Toto Wolff sieht das anders. Bei 'Sky' erklärt er: "Ich glaube, das war nicht die Strategie heute. Wir haben einfach ein Auto gehabt, das zu langsam war. [...] Wir haben schon Indizien in den vorherigen Rennen gehabt, dass wenn es heiß ist, wie unseren Abstand verlieren - nicht zur zu den Topteams, sondern auch zum Mittelfeld."

Doch warum hatte man heute diese Reifenprobleme? "Wenn man viel Downforce hat, dann schreit der Reifen natürlich", erklärt er und ergänzt: "Downforce ist natürlich im Regen und im Kalten richtig gut. Der Reifen kommt ins Betriebsfenster. Wenn es heiß ist, geht er über das Betriebsfenster hinaus. Das ist also gleichzeitig Segen und Fluch, dass wir bei den meisten Rennen richtig schnell sind und außerhalb der Konkurrenz fahren."

"Aber bei anderen Rennen, wo der Reifen der limitierende Faktor ist, machen wir den Reifen halt platt", erklärt Wolff.

17:53 Uhr

Verwarnung für Racing Point

Die Situation haben wir ja eben bereits erklärt. Der Vollständigkeit halber sei jedoch erwähnt, dass Racing Point jetzt auch offiziell die Verwarnung für die Verwendung der Bremsbelüftungen bekommen hat. Das wird ab jetzt bei jedem Rennen so sein.

17:48 Uhr

Verstappen: Warum Silverstone ein Ausreißer ist

Auf die große Wende im WM-Kampf sollte man jetzt nicht hoffen, denn Verstappen erklärt bei 'Sky', dass er seinen Sieg vor allem den Reifen zu verdanken habe. "Die Reifen waren für diese Strecke eigentlich etwas zu weich. Es ist etwas schade, dass wir das nicht auch auf anderen Strecken haben, denn normalerweise kommen wir mit einem Stopp durch, weil die Reifen so robust sind", erklärt er. Mercedes habe die heutige Situation dagegen in Schwierigkeiten gebracht. Die Regel dürfte das jetzt aber nicht werden.

17:41 Uhr

Leclerc: P4 wie ein Sieg

Da habe ich meine kleine Wette gewonnen, als ich gesagt habe, dass es mit Sicherheit jemanden geben wird, der auf einem Stopp durchfahren will. Leclerc hat es nämlich geschafft und wurde mit P4 belohnt. "Für mich ist dieser vierte Platz wie ein Sieg", jubelt er bei 'Sky' und erklärt: "Das hört sich natürlich nicht so gut an, aber man muss realistisch sein und sehen, wie unsere aktuelle Situation ist."

Und da ist für Ferrari eben nicht mehr drin. "Wir starteten von Platz acht, und wenn sie am Morgen gesagt hätten, dass wir Vierter werden, dann hätte ich das sofort unterschrieben", verrät er. Er verstehe selbst gar nicht, warum man heute vergleichsweise so schnell gewesen sei. "An einem Punkt dachte ich sogar darüber nach, Bottas anzugreifen", verrät er. Jetzt müsse man analysieren, warum es heute so gut lief.

17:33 Uhr

Ralf Schumacher: Vettel sieht nicht gut aus ...

Der Experte sagt bei 'Sky' zu Vettels Dreher: "Es sieht nach einem Fehler von ihm aus. Er hat Angst davor, zu kollidieren, und ist auf den Randstein drauf. Etwas too much. Klar, ist beim Start immer schwer abzuschätzen. Der Start an sich war ja nicht schlecht. Er fährt aber auch viel zu spitz rein und dafür gibt es eigentlich keine Notwendigkeit. Dann bricht das Auto ganz komisch aus. Ich kann es mir fast nur erklären, dass auf dem Randstein etwas passiert ist. Er dreht sich aber fast wie von alleine, nicht absichtlich, aber … Es sieht natürlich wieder sehr unangenehm aus für ihn. Sagen wir es mal so."

17:27 Uhr

Racing Point muss zu Rennkommissaren

Keine Überraschung. Weil man die fraglichen Bremsbelüftungen auch an diesem Wochenende eingesetzt hat, muss sich das Team vor den Rennkommissaren verantworten. Wir könnten aber schon verraten: Es wird nur eine Verwarnung geben. Das geht aus dem Urteil der FIA vom Freitag hervor. Das Spielchen werden wir jetzt bei jedem Grand Prix sehen.

17:21 Uhr

Vettel: Dreher noch nicht verstanden

Wir bleiben eben bei Vettel. Im Hinblick auf seinen Dreher erklärt er: "Ich bin nicht ganz sicher. Ich hatte einen sehr guten Start, auch auf dem härteren Reifen. Dann konnte ich nicht wirklich irgendwo hin in der ersten Ecke. Ich habe versucht, mich aus allem rauszuhalten. Weiß nicht. Entweder war es der Randstein oder ein Auto von hinten, ich hatte einen Schlag bekommen und habe urplötzlich das Heck verloren. Dann war natürlich schon sehr viel Zeit verloren, aber ich kam überraschend schnell wieder ans Feld ran. Von da an haben wir heute, glaube ich, keinen guten Job gemacht, was die Strategie angeht."

17:16 Uhr

Vettel: Strategie war falsch

Der Deutsche sorgte mit seinem Funkspruch, in dem er das Team kritisierte, für Aufsehen. Bei 'Sky' erklärt er, er habe sich zwar nicht im Stich gelassen gefühlt. "Wir hatten aber genau über die Situation gesprochen, wenn es genau dazu kommt, das nicht zu machen. Und wir haben das dann gemacht. Das war in dem Moment natürlich ein bisschen ... frustrierend. Ich sehe aber nicht ganz genau, was die Abstände dahinter sind", so Vettel.

"Aber von da an, nach dem ersten Stopp, war dann Quark. Ich denke, ich hatte noch genug Speed, um draußenbleiben zu können. Die Gruppe, auf die ich aufgelaufen bin, fuhr genau die gleichen Zeiten wie ich mit den alten Reifen vorher. Es gab also keinen Grund zum Reinkommen", bleibt er bei seiner Meinung, dass das Team eine falsche Entscheidung getroffen habe.

17:12 Uhr

Hülkenberg bestätigt: Hätte es nicht ins Ziel geschafft

Bei 'RTL' erklärt er: "Ich glaube nicht, dass ich es auf dem zweiten Prime-Satz bis zum Ende geschafft hätte. Ich glaube, ich hatte eine riesige Blase hinten links und habe massiv Vibrationen bekommen. Und das wäre glaube ich nicht gegangen sieben Runden lang, weil das war schon sehr extrem am Ende. Von daher sind wir in den dritten Stopp gezwungen worden."

"Bisschen komisch - weil im zweiten Stint auf dem Prime, das ging echt gut, und ich habe gedacht, der dritte sollte eigentlich easy peasy werden. Aber war wie ein anderer Reifen, der nicht funktioniert hat", wundert er sich. Insgesamt sei es "nicht das Märchen, wie sich das alle gewünscht hatten", aber eine "solide Leistung" an diesem Wochenende gewesen.

17:06 Uhr

Bottas: Haben als Team "geschlafen"

Der Finne ist alles andere als glücklich. "Wenn man von Pole startet und Dritter wird, dann ist das nicht ideal", ärgert er sich und sagt: "Ich denke, an einem Punkt haben wir als Team geschlafen, als Max uns überholt hat. Meine Strategie war alles andere als ideal." Was er damit meint: Er war bei seinem zweiten Stopp viel früher als Hamilton an der Box und hatte deswegen auf alten Reifen gegen Rennende keine Chance mehr, gegen seinen Teamkollegen zu kämpfen.

16:58 Uhr

Verstappen: Sieg nicht erwartet

Der Sieger verrät: "Das habe ich nicht kommen sehen! Aber nach dem ersten Stint sah es danach aus, dass wir sehr gut zu den Reifen waren. Natürlich war es eine Frage, wie sich Mercedes auf den harten Reifen schlägt. Wir hatten eine Menge Pace am Auto, ich hatte eigentlich gar keine Reifenprobleme. Wir haben einfach gepusht, und es ist ein unglaubliches Ergebnis, hier zu gewinnen."

16:50 Uhr

Warum war Hülkenberg noch einmal drin?

Der Deutsche beendete das Rennen "nur" als Siebter. Er lag auf P5, legte dann aber noch einen dritten Stopp ein. Warum? Das Team erklärt, Hülkenberg habe Vibrationen an den Reifen gehabt, und es sei unwahrscheinlich gewesen, dass er es so ins Ziel schafft. Deswegen ging man auf Nummer sicher und holte ihn noch einmal rein. Leider verlor er dadurch zwei Positionen.

16:41 Uhr

Verstappen zieht vorbei

Der Niederländer übernimmt mit dem Ergebnis P2 in der Fahrer-WM. Mit 30 Punkten Rückstand ist er nun Hamiltons erster Verfolger. Bottas ist nur noch Dritter. So schnell kann es gehen, vor einem Monat hat der Finne die WM noch angeführt ...

16:35 Uhr