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GP Toskana
Formel 1 Mugello 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Startplatzstrafe gegen Sergio Perez +++ Leclerc von P3 am Vormittag überrascht +++ Red Bull will mit Albon weitermachen +++
19:06 Uhr
Hatte Perez eine Klausel in seinem Vertrag?
Das berichten die Kollegen von 'F1-Insider.com'. Dort heißt es, Perez habe offenbar eine Klausel in seinem Vertrag gehabt, die es dem Team ermöglichte, den Mexikaner kostenlos vor die Tür zu setzen, obwohl er noch einen gültigen Vertrag bis 2022 hatte. "Demnach konnte das Team Perez ohne Abfindung kündigen, wenn der Mexikaner nach dem GP Italien in der WM hinter seinem Teamkollegen Lance Stroll liegt", schreiben die Kollegen.
Das war der Fall, Perez liegt aktuell 23 Zähler hinter Stroll. Dabei darf man allerdings nicht vergessen, dass der Mexikaner zwei Rennen wegen einer Coronainfektion auslassen musste. Sollten die Informationen also wirklich stimmen, dann wäre das schon sehr bitter für Perez. Wir behandeln diese Aussage übrigens mit Vorsicht, wollen sie dir aber natürlich nicht vorenthalten.
20:30 Uhr
Das war's für heute!
Damit drehen wir unseren Ticker für heute auch zu. Morgen geht es ab 12:00 Uhr mit FT3 weiter, und wir sind wie gewohnt ab dem Vormittag wieder mit einem neuen Ticker für dich da. Schauen wir mal, ob Mercedes jemand im Kampf um die Pole am Nachmittag gefährlich werden kann. Ich habe da so meine Zweifel, lasse mich aber auch hier gerne positiv überraschen. Für heute ist jedenfalls erst einmal Schluss. Hab noch einen schönen Abend, schlaf gut und bis morgen!
20:19 Uhr
McLaren: Perez wäre für IndyCar-Team interessant
In der Formel 1 hat McLaren für 2021 kein Cockpit mehr frei. Zak Brown erklärt allerdings, dass man sich Sergio Perez im eigenen IndyCar-Team vorstellen könnte. "Ich vermute, dass er in der Formel 1 bleiben wird - entweder bei Haas oder Alfa Romeo", so Brown, der erklärt: "Aber wenn er Interesse an IndyCar hätte, dann wären wir definitiv daran interessiert, mit ihm zu sprechen. Er ist ein großartiger Rennfahrer", so Brown. Perez selbst erklärte bereits, dass die Formel 1 weiterhin seine Priorität sei. Sollte das nicht klappen, könnte er sich aber anderweitig umsehen.
20:07 Uhr
Giovinazzi: Qualifying wird entscheidend
"Ich denke, wir können einen guten Job machen. Das Ziel ist es, in Q2 zu kommen", so der einzige Italiener im Feld. Nach dem Qualifying könne man dann beurteilen, welche Chancen man am Sonntag habe. "Wir haben schon gesehen ist, dass es ziemlich schwierig werden wird, anderen Autos zu folgen. Daher wird es wichtig sein, sich so weit vorne wie möglich zu qualifizieren, einen guten Start zu haben und von dort aufzubauen", so Giovinazzi. Er wurde heute 17., Teamkollege Räikkönen landete trotz Unfall auf P10.
19:55 Uhr
Wolff: Neuer Hamilton-Vertrag hat nicht ewig Zeit
Sowohl Wolff als auch Hamilton selbst betonen immer wieder, dass man sich bei den aktuellen Vertragsverhandlungen Zeit lasse. Immerhin sagt der Teamchef aber nun, dass die Gespräche zumindest vor dem Ende der Saison abgeschlossen sein sollen. "Das müssen sie, denn wir wollen Sicherheit haben, wie wir im nächsten Jahr fahren", so Wolff. Es gebe aber keine spezifische Deadline. "In den längeren Pausen" zwischen den einzelnen Rennen werde man Fortschritte machen, so Wolff. "Aber ich weiß nicht, wann es bekanntgegeben wird", so der Österreicher.
19:44 Uhr
Ricciardo: Von Rossi inspiriert
Auch der Australier ist an diesem Wochenende mit einem speziellen Helmdesign unterwegs. Er verrät, dass er sich Inspiration bei MotoGP-Rekordchampion Valentino Rossi geholt hat. Der Italiener ist bei seinem Heimrennen in Mugello auch immer mit einem besonderen Helm unterwegs. Ich persönlich finde das Design ganz ehrlich gesagt übrigens nicht ganz so gelungen wie einige andere Helme an diesem Wochenende. Aber insgesamt auf jeden Fall eine gute Sache, dass die Fahrer sich bei ihren Designs mittlerweile wieder austoben dürfen!
19:32 Uhr
Ocon: Einer der besten Freitage
Zufriedenheit bei Renault nach dem Freitag. Ricciardo und Ocon landeten auf P5 und P6. "Die Zeitenliste sieht okay aus, und wenn wir im Qualifying auf diesen Positionen landen, dann wären wir sehr zufrieden", erklärt Ricciardo, und sein Teamkollege spricht sogar davon, dass es für ihn "wahrscheinlich einer der besten Freitage in diesem Jahr bislang" gewesen sei. Ricciardo spricht ebenfalls von einem guten Start ins Wochenende. Schauen wir mal, ob man am Sonntag vielleicht sogar um das Podium kämpfen kann. Dafür waren die Top 3 heute aber eigentlich noch etwas zu weit weg.
19:20 Uhr
McLaren: Sainz wird nicht aus Entwicklung ausgeschlossen
Der Spanier testete heute eine neue Nase. Spannend, denn er wird 2021 nicht mehr für McLaren fahren und zu Ferrari wechseln. Teamchef Seidl stellt allerdings klar: "Momentan ist Carlos voll in alles involviert, wir hier an der Strecke und zuhause machen." Die Philosophie des Teams sei es, Sainz nicht aus der Entwicklung auszuschließen. "Letztendlich teilen wir für dieses Jahr die gleichen Ziele. Er möchte die maximalen Punkte und Ergebnisse holen - und wir auch", erinnert er. Deswegen werde man auch weiter offen und eng zusammenarbeiten.
18:57 Uhr
AlphaTauri mit neuen Teilen zufrieden
"Wir haben die Entwicklung des AT01 hier fortgesetzt. Im Vergleich zu Monza hatten wir auf der aerodynamischen und der mechanischen Seite neue Teile dabei", verrät Chef-Renningenieur Jonathan Eddolls und erklärt: "Weil das eine neue Strecke ist, wollten wir den Fahrern so viel Zeit auf der Strecke wie möglich geben." Gleichzeitig habe man aber auch die neuen Teile evaluieren müssen, was FT1 zu einer anstrengenden Session gemacht habe. Immerhin: "FT1 war positiv. Wir waren ziemlich zufrieden und alles scheint wie erwartet zu funktionieren." Am Ende des Tages P8 und P15 für Gasly und Kwjat.
18:47 Uhr
Leclerc von P3 am Vormittag überrascht
"Es war positiv. Andererseits müssen wir verstehen, warum es positiv war. Ehrlich gesagt war es für alle eine kleine Überraschung", sagt der Monegasse im Hinblick auf seine gute Platzierung in FT1. Leclerc glaubt, dass der Filmtag, den Ferrari vor dem Saisonstart in Mugello einlegte, geholfen haben könnte. So habe er zumindest schnell seinen Rhythmus finden können. In FT2 habe sich allerdings ein realistischeres Bild geboten, da wurde er dann nur noch Zehnter - und drehte sich einmal. Trotzdem sei er für Samstag optimistisch. Schauen wir mal.
18:38 Uhr
Perez: Boxenausfahrt nicht optimal
Der Mexikaner hat sich bereits vor dem Urteil zu dem Vorfall geäußert und erklärt: "Die Boxenausfahrt ist sehr eng und lang. Und wir sind zum ersten Mal hier." Er spricht sich daher dafür aus, die Boxenausfahrt zu ändern, um weitere Vorfälle zu vermeiden. "Sie ist viel zu lang", erklärt er. Mal schauen, ob man hier wirklich noch etwas ändert. An der Strafe dürfte sich dagegen nichts mehr ändern, die steht jetzt mal.
18:30 Uhr
Strafe gegen Perez
Es ist einfach nicht sein Wochenende ... Für den Mexikaner geht es am Sonntag in der Startaufstellung eine Position nach hinten, weil er Räikkönen in FT2 bei der Ausfahrt aus der Box abgeräumt hat. Die Rennkommissare kamen zu dem Schluss, dass Perez die alleinige Schuld an dem Unfall trägt. Hier die komplette Begründung im Wortlaut:
"The Driver of Car 11 was warned by his team of the approach of Car 7 and Car 23 as he was leaving the Pit Exit, there was a blue flag waved at him prior to Turn 1 and it was apparent that he saw Car 7 in his mirrors. The Driver argued that the Pit Exit is extremely long and he had reached a high speed by the time he was passed by Car 7 and that he was unable to take a different approach to the turn."
"In deciding penalty, the Stewards considered other similar incidents in Free Practice, including BOT (Abu Dhabi 2019 - Reprimand) and VET (Bahrain 2015 - NFA). We consider there is some merit in mitigating penalty and therefore reduce the normal penalty for an offence of this type from 3 grid positions to 1, noting that a grid penalty is appropriate as Car 11 was exiting the pits, whereas Car 7 was on a fast lap and therefore the driver of Car 11 was wholly to blame."
18:23 Uhr
Positiver Coronatest
Auch in der vergangenen Woche gab es wieder einen positiven Coronatest im Formel-1-Umfeld. Insgesamt 5.589 Tests wurden durchgeführt, davon fiel einer positiv aus. Eine sehr geringe Quote also. Wie immer wird die Identität der betroffenen Person nicht veröffentlicht. Logischerweise ist es aber niemand, der an diesem Wochenende im Paddock ist.
18:17 Uhr
Pirelli: Unterschied zwischen Soft und Medium größer
"Bei der Performance haben wir zwischen dem Medium und Soft eine etwas größere Lücke als erwartet bemerkt", berichtet Mario Isola. Satte 0,9 Sekunden soll der rote Reifen schneller sein. Das könnte es morgen im Qualifying zu einer Herausforderung machen, sich auf Medium für Q3 zu qualifizieren und so im Rennen womöglich einen Vorteil zu haben. Die meisten Fahrer werden auf jeden Fall in Q2 den weichen Reifen brauchen.
Bottas erklärt im Hinblick auf die Pneus übrigens: "Die Reifen stehen hier sehr unter Stress. [Sie halten aber] besser als erwartet. Das sind gute Nachrichten. In den schnellen Kurven sehen wir sicher viel Überhitzen. Und am Sonntag soll es sehr heiß werden." Ich bleibe trotzdem bei meiner Prognose, dass wir ein Einstopprennen sehen werden - lasse mich aber gerne positiv überraschen.
18:07 Uhr
Bottas: Nur ein bisschen Untersteuern
Der Finne ist nach zwei Bestzeiten logischerweise sehr zufrieden. Das Auto habe sich "wirklich gut" angefühlt und er berichtet: "In der ersten Einheit hatte ich es ein bisschen mit Untersteuern zu tun. In Einheit zwei wurde es besser. Ich glaube aber, da steckt noch ziemlich viel Rundenzeit drin. Es ist wie immer an einer Strecke, auf der man noch nie mit einem Formel-1-Auto gefahren ist: Als Fahrer kannst du da von einem Tag auf den anderen große Fortschritte erzielen. Natürlich kommt sowas auch vom Auto, aber noch mehr vom Fahrer." Umso besser ist es da natürlich, direkt einmal die Tagesbestzeit zu setzen.
17:56 Uhr
Hamilton: In Sektor 1 und 2 noch Luft
"Heute ging es darum, sich auf die Strecke einzustellen", berichtet der Weltmeister, der heute 0,2 Sekunden langsamer als sein Teamkollege war. Er erklärt: "Wenn man nicht gut genug fährt, muss man auch am Auto nichts ändern. Erst einmal musst du also an das Limit herankommen. Dann kannst du das Auto feintunen. Es gibt noch ein paar Bereiche, in denen wir was ändern müssen. Hoffentlich verbessern wir uns über Nacht."
"Mit dem letzten Sektor bin ich ziemlich zufrieden. Die Sektoren 1 und 2 sind noch immer ein bisschen schwach bei mir, vor allem der erste. Da steckt also noch einiges drin", so Hamilton, der im Hinblick auf das Rennen erklärt: "Auf den Longruns ist es eine überaus körperlich anstrengende Rennstrecke. Auf so einer Strecke war ich schon eine Weile nicht mehr. Die Doppel-Rechts zum Beispiel, wo man hauptsächlich Vollgas macht. Das zieht die ganze Zeit an deinem Nacken. Mir gefällt das."
17:47 Uhr
Hamilton macht Norris-Unfall Sorgen
Der Abflug war schon ziemlich heftig. Das hat Norris ja auch selbst bestätigt. Der Weltmeister sagt dazu: "Das ist hier ist eine echte Strecke, nur mittelschnelle und schnelle Passagen. Man fährt nicht unter dem vierten Gang. Die Strecke ist schnell, aber Auslaufzonen gibt es nicht allzu viele, vor allem nicht in den Kurven acht und neun. Bei den Geschwindigkeiten, die wir hier drauf haben, da bete ich, dass die Reifen halten."
Norris selbst ergänzt übrigens: "Auch wenn ich es hasse, dass da Kies war, weil ich gecrasht bin und das Auto beschädigt habe, ist es so besser." Er erklärt: "Es ist kniffliger, aber auch eine größere Herausforderung. Und ich denke, dass es so sein sollte." Solange sich beim Abflug niemand verletzt ...
17:34 Uhr
Norris: "Es hätte schlimmer sein können ..."
"Es hätte schlimmer sein können, ich habe Glück gehabt", sagt der McLaren-Pilot zu seinem Crash und erklärt: "Es fühlte sich im Auto viel schlimmer an als es aussah." Es sei "zum Glück" nicht zu viel am Auto kaputt gegangen. "Ich glaube nicht, dass ich den Unterboden und die Flügel zu sehr beschädigt habe - abgesehen vom Frontflügel natürlich", so Norris. Letztendlich sei es nur ein "kleiner Fehler" gewesen, der aber viel Zeit kostete. Denn Norris verpasste die kompletten Longruns.
17:23 Uhr
P4: Albon noch mit Rückstand
Für ihn lief es deutlich weniger gut als für seinen Teamkollegen. Gut 0,7 Sekunden langsamer als Verstappen war Albon heute. Das reichte zwar für P4, doch er gesteht: "Ich muss einfach noch etwas Balance im Auto finden. In Monza hatten wir ein paar Probleme, aber hier ist ein etwas gewöhnlicherer Kurs. Hoffentlich ist hier wieder alles im Normalbereich." Er erklärt: "Es ist wirklich schnell. Es gibt kaum Raum für Fehler, wie wir bei Lando gesehen haben. Jeder kratzt am Kies. Es ist eine knifflige Strecke, besonders da sie so high energy ist von Kurve 1 bis Kurve 15."
17:16 Uhr
Verstappen zieht positives erstes Fazit
"Guter Tag", resümiert der Niederländer und erklärt: "Wir können zufrieden damit sein, wie sich das Auto verhalten hat. Wir waren nicht allzu weit von Mercedes weg. Das war eine gute Sache. Auch in Sachen Balance. Natürlich geht es immer besser, aber im Großen und Ganzen war ich sehr zufrieden." Er war heute auf P3 der einzige Fahrer, der halbwegs mit dem Mercedes-Duo mithalten konnte.
"Es ist eine coole Strecke. Es gibt so viele schnelle Kurven. Und in einem Formel-1-Auto vor allem Arrabiata 1 und 2 Vollgas zu fahren, ist unglaublich. Es ist schön und macht Spaß", berichtet er und ergänzt: "Am Sonntag wird es ziemlich warm werden. Und 59 Runden hintereinander werden nicht einfach werden. Ich mag die Herausforderung. Wir sollten uns nicht beschweren. Wir trainieren hart, um im Auto zu sitzen."
17:07 Uhr
McLaren: Balance passt noch nicht
Die beiden McLaren-Piloten beendeten den Tag nur auf P13 und P14. Bei Norris ist P14 nach seinem Crash nicht überraschend, doch auch für Sainz ging es kaum weiter nach vorne. "Das Auto ist noch weit von seinem Sweetspot entfernt. Wir haben verschiedene Set-ups ausprobiert, um die Balance einzustellen. Wir sind aber noch nicht ganz da, es liegt heute Abend also noch eine Menge Arbeit vor uns", so der Spanier. Mit einem ähnlichen starken Resultat wie in Monza wird es so zumindest schwer.
16:48 Uhr
Ärger für Perez?
Der Mexikaner muss sich für den Unfall mit Kimi jetzt vor den Rennkommissaren verantworten. Klar ist, dass der Crash auf seine Kappe geht. Jetzt ist die Frage, ob er dafür auch bestraft wird, oder ob es womöglich mildernde Umstände gab. Bislang jedenfalls kein gutes Wochenende für Perez ...
16:39 Uhr
Strafe gegen Ferrari
Leclerc wurde in der Boxengasse mit 82,8 km/h geblitzt, erlaubt sind bekanntermaßen lediglich 80. Macht 300 Euro Strafe. Wird man bei der Scuderia verkraften können. Der Vollständigkeit halber wollen wir es natürlich trotzdem erwähnen, während wir auf die ersten Stimmen warten.
16:34 Uhr
Problem bei Ferrari
Da haben wir zu früh den Deckel drauf gemacht ... Die Session war zwar in der Tat durch, aber jetzt ist Vettel auf seiner Runde zurück in die Box noch ausgerollt. Er meldet ein Problem mit dem Motor. Wir werden natürlich nachforschen, was da noch los war!
16:31 Uhr
Feierabend!
Das war es damit auch mit FT2. Am Ende standen die üblichen Longruns auf dem Programm, an der Reihenfolge hat sich also nichts mehr geändert. Die Bestzeit geht an Bottas vor Hamilton und Verstappen. Hier im Ticker gibt es gleich die Stimmen zum ersten Trainingstag. Vorher aber wie gewohnt die Übersicht:
Trainingsbericht
Ergebnis FT2
Gesamtergebnis Freitag
16:14 Uhr
Perez und Räikkönen crashen
Ganz schön was los am Nachmittag! Die zweite rote Flagge schon. Perez kam aus der Box, hatte aber offenbar keine Information, dass Räikkönen gerade mit hoher Geschwindigkeit von hinten kam. Die Konsequenz: In Kurve 1 kracht es.
16:11 Uhr
Apropos Vettel ...
Teamchef Binotto hat kein Problem damit, dass der Deutsche seinen Wechsel zu Aston Martin ausgerechnet an diesem Wochenende verkündet hat. "Nein, ich finde es gut, dass er es verkündet, sobald er es weiß", betont er bei 'Sky' und erklärt: "Wir haben ihm zeitnah mitgeteilt, dass wir nicht mit ihm verlängern, und wurden dafür auch kritisiert. Für uns war es aber wichtig, ihm die Zeit zu geben, ein anderes Cockpit zu finden - das hat er geschafft. Ich freue mich für ihn als Fahrer und als Mensch und ich freue mich für die Formel 1. Es ist gut, dass er als viermaliger Weltmeister auch im kommenden Jahr noch dabei ist. Es ist toll für ihn."
16:04 Uhr
Dreher Vettel
Nach Leclerc hat es jetzt auch Vettel erwischt, er dreht sich in Kurve 13. Nix passiert allerdings, er kann weiterfahren.
15:53 Uhr
Zeiten werden schneller
Typisch ... Kaum sagt man es, da wird die Bestzeit aus FT1 natürlich unterboten - und zwar deutlich. Bottas knackt die 1:16er-Marke und führt mit einer 1:16.9 vor Hamilton (1:17.1) und Verstappen (1:17.2). Neue Strecke also, aber trotzdem wieder die gleichen drei Gesichter vorne.
15:50 Uhr
Weiter geht's!
Hier gibt es den Unfall von Norris noch einmal im Video. Die Session läuft wieder, aber natürlich ohne den McLaren-Fahrer. Sein Tag ist vorbei. Nur neun Runden hat er am Nachmittag geschafft. An der Spitze liegt aktuell Bottas vor Ricciardo, Ocon und Perez. Noch sind wir an der Spitze aber etwas langsamer unterwegs als am Vormittag.
15:38 Uhr
Unfall Norris
Das war jetzt der erste heftigere Abflug des Tages. Norris ist in Kurve 3 abgeflogen und gecrasht. Er ist okay, das Auto allerdings nicht. Die rote Flagge ist erst einmal draußen.
15:28 Uhr
P3: Ferrari macht sich keine Illusionen
Apropos P3 am Vormittag. Teamchef Binotto sagt dazu bei 'Sky': "Charles ist sehr gut gefahren, aber ich glaube nicht, dass das Ergebnis auch im Qualifying so aussehen wird. Bei den Runs mit viel Sprit war Seb nah an Charles dran. Am Ende glaube ich, dass die beiden eng beisammen sein werden. Unsere Hoffnung an diesem Wochenende ist, dass Monza und Belgien [negative] Ausreißer waren. Es ist wichtig, wieder so konkurrenzfähig wie zum Saisonbeginn zu sein. Im ersten Training sieht es schon einmal nicht so schlecht aus, aber das Wochenende ist noch lang. Erst im Qualifying werden wir die Stärke unseres Autos kennen."
15:19 Uhr
Probleme zu Beginn
Grosjean musste seinen Haas nach nur fünf Runden abstellen, er meldet ein Problem mit der Batterie, die sich nicht auflädt. Leclerc hat sich derweil gedreht, konnte aber weiterfahren. In FT1 hatte der Monegasse mit P3 noch positiv überrascht.
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