Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt
Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Hamilton: Keine Feindschaft mit Verstappen
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton: Keine Animositäten mit Verstappen +++ Wolff könnte Niederlage verkraften +++ Was Horner im Strafseminar macht +++
12:03 Uhr 
Hamilton nimmt Vorkommnisse nicht persönlich
Der WM-Kampf ist auch zwischen Verstappen und Hamilton selbst ziemlich hart. Trotz aller Vorkommnisse scheinen beide aber den Respekt voreinander nicht verloren zu haben. Persönliche Animositäten gibt es zwischen den beiden nicht - zumindest nicht aus Hamilton Sicht. "Ich kann nicht für ihn sprechen", sagt er, "aber ich bin jetzt 36 und mache das schon lange. Ich bin in einer viel besseren Position, mit so etwas umzugehen."
"Ich weiß, dass er ein superschneller Kerl ist, und er wird mit der Zeit immer stärker werden, wenn er reifer wird. Und das wird er zweifellos tun", sagt Hamilton weiter und erinnert sich an Zeiten, als er so jung war wie der Niederländer jetzt.
"Sehen Sie sich mich an, als ich 24/25 war. Meine Güte, was habe ich damals für Fehler gemacht. Ich hatte den Speed, aber ich habe viele verschiedene Erfahrungen außerhalb des Autos gemacht und stand auch im Rampenlicht, unter dem Druck, an der Spitze zu stehen", so Hamilton. "Ich glaube nicht, dass ich damals viel richtig gemacht habe, also nehme ich das niemandem übel."
© Motorsport Images
15:56 Uhr
Feierabend
Der Feierabend rückt näher - und auch das Wochenende. Morgen sind wir aber noch einmal im Ticker für dich da, bevor er nach vier Wochen non-stop auch eine kleine Wochenend-Pause macht. Morgen begrüßt dich regulär wieder Ruben Zimmermann an dieser Stelle. Ich melde mich an dieser Stelle für heute ab und wünsche einen schönen Resttag. Ciao!
15:34 Uhr
Papa Masepin: Irgendwann eigenes F1-Team?
Bei Haas hat Dmitri Masepin bereits einen großen Einfluss, doch der Russe hat die Pläne eines eigenen Formel-1-Teams noch nicht verworfen. Als Force India in Insolvenz ging, hatte er bereits erfolglos versucht, das Team zu übernehmen, weil er den Kürzeren gegen Lawrence Stroll zog. Doch dass er irgendwann ein eigenes Team hat, schließt er nicht aus.
"Für uns bleibt das weiterhin eine Möglichkeit", sagt Masepin sen. im russischen TV-Sender 'Match TV'. "Wir besitzen bereits das Hitech-Team, das in der Formel 4, der Formel 3 und der Formel 2 an den Start geht, und die Krönung unserer Reise wäre ein eigenes Formel-1-Team, um die ganze Motorsportpalette abzudecken."
Verhandlungen gebe es aktuell nicht. Masepin möchte den Start der Saison 2022 abwarten, um zu schauen, wie das Kräfteverhältnis dann sein wird. "Wenn ein kleines Team 2022 plötzlich erfolgreich wird, dann steigt natürlich dessen Wert und Attraktivität."
15:05 Uhr 
Jenson Button: Noch kein großer Input bei Williams
Im Januar wurde Jenson Button als neuer Berater von Williams vorgestellt, doch großen Einfluss hatte der Ex-Weltmeister beim britischen Rennstall noch nicht, wie Einsatzleiter Dave Robson sagt. "Es ist etwas schwierig, mit den Covid-Bubbles ins Team zu kommen, da er meistens in der Sky-Bubble ist", verrät er. Denn Button ist auch häufig als TV-Experte an der Strecke.
"Ich hatte daher noch nicht so viel Auge-in-Auge-Kontakt mit ihm, und er konnte noch keinen großen Input für das Engineering-Programm geben." Allerdings habe er schon viel Zeit mit Teamchef Jost Capito und den Eigentümern von Dorilton Capital verbracht.
"Aber er ist am Telefon immer verfügbar, wenn ich ihn brauche, und er hat auch schon Hilfe und Anleitung gegeben. Sein Input ist wertvoll, aber aus Engineering-Sicht haben wir das Beste noch nicht gesehen", so Robson.
© Motorsport Images
14:28 Uhr
8x Formel 1 = 1x Fußball-WM?
Aktuell geistern ein paar Zahlen durch das Internet, die zeigen, wie klimafreundlich die Formel 1 im Vergleich zum Fußball ist. Die Reporter von klima.neutral haben dazu ein paar Zahlen zusammengestellt und ausgerechnet, dass man acht Jahre Formel 1 fahren könnte, um auf den gleichen CO2-Ausstoß wie eine Fuißball-WM zu kommen.
Denn laut Weltverband FIFA betrug der CO2-Ausstoß bei der WM 2018 in Russland 2,167 Millionen Tonnen. Zum Vergleich: Die Formel-1-Saison 2019 soll 256.551 Tonnen CO2 produziert haben.
Zuletzt hatte es am Kalender der Saison 2022 Kritik gegeben, weil Reisen für einzelne Rennen in Miami oder Kanada aus Klimasicht schwierig zu rechtfertigen sind. Doch die Formel 1 hat sich das Thema Nachhaltigkeit auf die Fahnen geschrieben.
Viele Teams besitzen bereits eigene Programme, ab 2030 will die Serie komplett CO2-neutral sein.
13:36 Uhr
Papa Masepin: Neue Anreize für Haas-Mitarbeiter
Nikita Masepin hatte sich in Brasilien beklagt, dass Haas einigen personellen Aderlass zu verzeichnen hatte - auch weil der Kalender mit 23 Rennen immer brutaler wird. Vater Dimitri will für 2022 ein neues Anreizsystem für die Mitarbeiter schaffen, um diese an Bord zu behalten und im Feld weiter nach vorne zu kommen.
Eine Anpassung des Sponsorendeals seines Unternehmens Uralkali steht aber nicht zur Debatte: "Der bestehende Vertrag ist der, den wir haben", sagt er gegenüber Russlands 'Match TV'. "Aber für das nächste Jahr schlagen wir eine zusätzliche Vereinbarung auf freiwilliger Basis vor, um Anreize für die Mitarbeiter zu schaffen, zu bleiben und sich mehr zu engagieren."
Masepin weiß, dass es schwierig ist, über das Jahr bei 23 Rennen anzutreten und fast das gesamte Jahr über auf Achse zu sein. "Der menschliche Faktor ist hier sehr wichtig, und deshalb wollen wir gemeinsam mit dem Team die Motivation der Mitarbeiter erhöhen." Wie das System aussehen wird, verrät Masepin aber nicht.
13:10 Uhr
So kam es zu Verstappens Vorsprung
Du hast schon wieder vergessen, wie die Saison zwischen Hamilton und Verstappen verlaufen ist? Dann haben wir hier die passende Fotostrecke für dich.
12:37 Uhr
Seidl: Von McLaren würde es keine Horner-Kommentare geben
McLaren-Teamchef Andreas Seidl sagt, dass er von seinem Team keine derartigen Aussagen erwarten würde, die Christian Horner etwa in Schwierigkeiten gebracht hat. Der Red-Bull-Teamchef hatte nicht mit Kritik an einem Strecken-Marshall gegeizt und wurde dafür verwarnt und bestraft
"Ich denke, dass einige der Kommentare, die wir in den letzten Wochen gesehen haben, definitiv nicht etwas sind, was ich mir in einer solchen Situation von uns vorstellen könnte", betont Seidl auf die Aussagen angesprochen.
"Ich denke, es ist sehr wichtig, und es spielt keine Rolle, ob man um Siege kämpft oder Letzter ist, dass man immer Respekt vor den Konkurrenten, vor der FIA und vor der Formel 1 hat."
11:31 Uhr
Norris: Missglücktes Golfen
Also wenn Lando Norris immer so spielt, dann hat Carlos Sainz, gegen den er regelmäßig antritt, aber leichtes Spiel ;)
11:09 Uhr 
Heute vor 9 Jahren
Mal wieder etwas aus der beliebten Rubrik "on this day": Heute vor neun Jahren fuhr Michael Schumacher in Brasilien sein letztes Formel-1-Rennen. Mit einem siebten Platz in Sao Paulo verabschiedete sich der Rekordweltmeister von der Grand-Prix-Bühne.
Ohnehin war das Rennen damals reich an Schlagzeilen: Sebastian Vettel sicherte sich gegen Fernando Alonso seinen dritten WM-Titel, obwohl er in der ersten Runde gedreht wurde und ans Ende des Feldes fiel. Zudem feierte Jenson Button seinen letzten Formel-1-Sieg.
Selbigen vergab damals Nico Hülkenberg trotz zwischenzeitlich großer Führung für Force India. Ein Safety-Car brachte das Feld wieder zusammen, anschließend musste er seine Hoffnungen nach einer Kollision mit Lewis Hamilton begraben.
© Motorsport Images
10:37 Uhr
Schwarzman und Schumacher wieder vereint
Robert Schwarzman wird bei den Young-Driver-Testfahrten in Abu Dhabi für das Haas-Team ins Lenkrad greifen, das hat der Rennstall am Donnerstag verkündet. Der Russe war in der Formel 2 Teamkollege von Mick Schumacher und ist ebenfalls Teil der Ferrari-Akademie, für die er auch schon in Fiorano testen durfte.
"Wir freuen uns darauf, im Dezember mit Robert in Yas Marina zu testen", sagt Teamchef Günther Steiner. "Er wird von Ferrari offensichtlich sehr geschätzt - er ist seit Ende 2017 Teil ihres Fahrerprogramms. Seine Fähigkeiten sind klar ersichtlich, wenn man sich seine Leistungen in den letzten Jahren ansieht."
Schwarzman selbst sagt: "Dies wird mein erster Test mit Haas sein, und ich freue mich sehr darauf, ein neues Team und eine neue Umgebung kennen zu lernen und so viel wie möglich von ihnen zu lernen. Die Chance, für ein anderes Formel-1-Team zu fahren, ist einfach unglaublich und ich kann es kaum erwarten, mit allen zu arbeiten."
Der Russe liegt aktuell hinter Oscar Piastri und dem neuen Alfa-Romeo-Piloten Guanyu Zhou auf Platz drei in der Formel 2.
10:10 Uhr
Alonso: Fahrradunfall als kleines Handicap
Fernando Alonso hat zugegeben, dass ihn seine Verletzungen, die er sich bei seinem Fahrradunfall im Winter zugezogen hatte, doch etwas gebremst haben.
"Im Nachhinein betrachtet, wenn ich mir anschaue, wie der Saisonbeginn für mich gelaufen ist, hätte ich im Winter mehr Zeit im Auto gebraucht, im Simulator, in der Fabrik. Ich habe einen Test in Paul Ricard mit dem 2018er-Auto verpasst, den das Team gemacht hat", gibt Alonso im Podcast 'Beyond the Grid' zu.
"Ich habe fünf oder sechs Rennen gebraucht, um auf 100 Prozent zu kommen. Ohne den Unfall wären es vielleicht nur zwei oder drei gewesen."
09:44 Uhr
Was die Punkte sagen
Weltmeister kann in Saudi-Arabien nur Max Verstappen werden. Selbst wenn Lewis Hamilton in Dschidda gewinnt und die schnellste Rennrunde holt und Verstappen ausfällt, kann der Brite nicht feiern, denn dann würde er "nur" mit 18 Punkten Vorsprung zum WM-Finale reisen.
So fällt die Entscheidung schon in Saudi-Arabien:
- Verstappen 1. + schnellste Runde & Hamilton maximal 6.
- Verstappen 1. & Hamilton maximal 7.
- Verstappen 2. + schnellste Runde & Hamilton maximal 10.
- Verstappen 2. & Hamilton ohne Punkte
09:11 Uhr
Horner vs. Wolff
Im Kampf um die WM stehen vor allem auch zwei Figuren im Fokus, die nicht im Auto sitzen: Die beiden Teamchefs Horner und Wolff, die derzeit nicht immer einer Meinung scheinen. In Katar hatte Horner den kernigen Satz gezückt: "Ich muss Toto nicht den Arsch küssen."
Der konterte: "Er war da ziemlich fokussiert auf meinen Hintern, und ich weiß nicht warum." Wolff selbst hat kein Problem mit dieser Wortwahl, doch es ist auffällig, wie stark die Reibungen im Saisonverlauf zugenommen haben.
Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat sich einmal mit der Beziehung der beiden befasst - nachzulesen in unseren News.
08:44 Uhr
Was Horner zur Strafe machen darf
Für seine abfällige Aussage einem Sportwart gegenüber wurde Red-Bull-Teamchef Christian Horner von der FIA offiziell verwarnt. Zudem hat sich der Brite laut den Kommissaren bereiterklärt, Anfang Februar an der internationalen Kommissar-Ausbildung teilzunehmen (was laut Horners Aussage aber ausgemacht wurde, als er nicht mehr im Raum war).
Doch was muss er dort eigentlich machen? "Er hat sich bereiterklärt, dem beizuwohnen", sagt Rennleiter Michael Masi. "Das ist ein zweitägiges Seminar, in denen es eine Menge zu bereden gibt. Es wird viele Themen geben, und vielleicht geben wir ihm ein Thema, das er vorstellen soll."
08:21 Uhr
Wolff: Niederlage 2021 wäre "nicht das Ende der Welt"
Der Kampf um den WM-Titel 2021 ist auf Messers Schneide. Ob Max Verstappen oder Lewis Hamilton den Titel gewinnen wird, ist noch völlig offen. Hamilton geht mit einem Defizit von acht Punkten in die letzten beiden Rennen und für Motorsportchef Toto Wolff wäre eine Niederlage kein Weltuntergang.
"Wenn man mir vor der Saison gesagt hätte, dass die Entscheidung in Saudi-Arabien oder beim Saisonfinale fällt, hätte ich das genommen", sagt Wolff. "Wir waren am Anfang etwas im Hintertreffen und einfach nicht gut genug, und die Regeln haben uns nicht in die Karten gespielt. Aber das nehmen wir so hin."
Sollte Mercedes die WM verlieren, "wird uns das vielleicht ein oder zwei schlaflose Nächte kosten. Das wäre ärgerlich, aber wir können es verkraften, es ist nicht das Ende der Welt", so der Österreicher. "Wir werden stark zurückkommen, aber ich will nichts vorwegnehmen, von daher: Wir würden nächste Saison stark zurückkommen."
08:13 Uhr
Tu, was dich glücklich macht
Und das machen wir - deswegen sind wir jeden Tag hier mit unserem Ticker für dich da. Wir nähern uns dem Wochenende und haben wieder einige bunte und spannende Themen gefunden.
Norman Fischer begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar