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Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Vettel-Nachfolge - Russell setzt Bewerbung auf

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Williams-Pilot mit bestem Twitter-Scherz +++ Toto Wolff über Vettel-Option +++ Vettels Worte: Teamwechsel oder Abschied? +++

15:14 Uhr

Russell sitzt schon an der Bewerbung

Über Williams-Pilot George Russell ist bereits bekannt, dass er sich seinen Stammplatz in der Formel 1 unter anderem mit einer Power-Point-Präsentation erarbeitet hat. Auf Twitter wurde daher heute schon mehrfach gescherzt, dass er eine solche nun auch nach Maranello schicken würde. Und Russell scherzt selbst mit!

Ob dabei aber wirklich eine E-Mail an Ferrari entstehen würde, oder Russell als Mercedes-Junior eher auf eine Beförderung hofft, wenn sich der Fahrermarkt verschiebt, ist damit nicht geklärt ;)

20:39 Uhr

Fakten, Meinungen und Humor

Ein turbulenter Tag neigt sich dem Ende zu. Und wir können euch gar nicht genug danken, dass ihr euch so rege daran beteiligt habt! Entschuldigt bitte, wenn heute nicht alle Meinungen in den Ticker eingeflossen sind. Aber das Thema wird uns sicher auch in den kommenden Tagen nicht so schnell loslassen.

Für heute soll es das erst einmal gewesen sein. Wir würden uns freuen, wenn ihr morgen wieder reinklickt. Bis dahin bleibt gesund und habt noch einen schönen Abend!


17:43 Uhr

Schlechte Nachrichten für deutsche Formel-1-Landschaft?

Bei allen Spekulationen um Vettels Zukunft können wir auch nicht ausschließen, dass er sich ganz aus der Formel 1 zurückzieht. Auch das bereitet unseren Lesern Sorgen. Denn im Vergleich zu etwa einer Saison 2010, in der ganze sieben deutsche Fahrer im Starterfeld waren, würde eine Königsklasse ohne deutsche Fahrer-Beteiligung drohen. Mit einem Deutschland-Grand-Prix, der gerade auch nur wegen der Corona-Krise wieder in der Diskussion ist, sieht es dann noch düsterer aus.

Der Hoffnungsschimmer bleibt daher tatsächlich Mick Schumacher. Dessen Zukunft ist mit verkürzter oder ausfallender Formel-2-Saison aber genauso offen.


17:24 Uhr

Kritik an Ferrari

Eine weitere Leser-Meinung hat uns über unser Kontaktformular erreicht. "Meiner Meinung nach war das von Vettel richtig. So schade ich es als Ferrari-Fan finde...", schreibt Angelo. "Ferrari selber wird an Mattia Binotto zerbrechen ... Warum? Weil er alles auf Leclerc setzt. Leclerc wird überheblich. Das hat man letzte Saison nach seinem kurzen "Hoch" gesehen. Ein anderer Teamchef, ein wahrer, wie es etwa Todt, Brawn, oder Toto waren/sind, hätten ihm noch einen stärkeren Kollegen hingestellt, etwa Hamilton."

"Hamilton ist genauso mit Alonso damals aufgewachsen. Junge Fahrer müssen bis zu einem bestimmten Reifegrad hin und wieder mal von besseren Fahrern in die Ecke getrieben werden. Das wird bei Ferrari nicht passieren. Weil eben Mattia nicht für seine Position geschaffen ist."


17:13 Uhr

Noch mehr Lob von Teamkollegen

Ex-Ferrari-Testfahrer und Team-Botschafter Marc Gene meldet sich bei Twitter ebenfalls zum Abschied von Vettel bei Ferrari zu Wort: "Es war eine große Freude und Ehre mit dir zu arbeiten, Seb", stimmt er in Leclercs Respektsbekunden mit ein. In den letzten fünf Jahren und 14 Grand-Prix-Siegen hast du stets bewiesen, was für ein großartiger Champion du bist. Ich freue mich darauf, in dieser Saison noch jeden Moment mit dir zu genießen."


16:58 Uhr

Auflösung

Ich bin mir sicher, dass du die richtige Antwort auf unsere Vettel-Quizfrage wusstest: Wir wollten natürlich auf sein Debüt-Rennen in Indianapolis hinaus, das er als Kubica-Ersatz bei BMW Sauber fuhr.

Sebastian Vettel   F1 ~Sebastian Vettel (BMW Sauber F1 Team) in Indianapolis 2007~

16:32 Uhr

Wie passend ...

Über Vettels weiteres Vorgehen kann derzeit wirklich nur spekuliert werden. Wenn man allerdings von den Optionen Renault und McLaren liest, kann man sich schon die Frage stellen, ob das sportlich Sinn macht. Aber das haben wir uns schließlich auch gefragt, als Hamilton McLaren in Richtung Mercedes verlassen hat.

Wir haben uns jedenfalls erst kürzlich mal angeschaut, welche Teamwechsel in der Vergangenheit so richtig gut gingen ...


Fotostrecke: Zehn riskante Formel-1-Teamwechsel, die sich ausgezahlt haben


16:09 Uhr

Quizrunde zum Thema

Wir kommen nicht drum herum: Heute dreht sich alles um Sebastian Vettels! Wie viel weißt du eigentlich über den viermaligen Weltmeister? Kannst du zum Beispiel das hier beantworten:

Auf welcher Strecke waren Sebastian Vettel und Nick Heidfeld 2007 als Teamkollegen unterwegs?

a) Indianapolis Motor Speedway
b) Circuit of The Americas
c) Circuit de Barcelona-Catalunya
d) Nürburgring

Wir bringen dir gleich die Auflösung dazu. Wir können dir aber jetzt schon verraten, dass es auch solche Fragen in unserem Formel-1-Quiz gibt. Das davon kannst du dich hier selbst überzeugen!


15:40 Uhr

Hamilton zu Ferrari? Da war doch was ...

Richtig! Vor kaum einer Woche schlug "Orakel" Eddie Jordan mit dieser Vorhersage große Wellen (hier mehr). Das Szenario ist nun ein bisschen wahrscheinlicher geworden. Und es melden sich noch mehr Experten zu Wort. "Das wäre eine gute Nummer für Sebastian, dann wäre er im richtigen Team", sagt Motorsport-Legende Hans-Joachim Stuck gegenüber 'Eurosport' über einen möglichen Tausch der Formel-1-Schwergewichte - also Vettel zu Mercedes.

"Aber ich weiß nicht, ob Hamilton, der ungekrönte König von Mercedes, wirklich zu Ferrari gehen würde. Dort müsste er nochmal ganz anders seinen Mann stehen. An Motivationsprobleme mit Mercedes glaube ich nämlich nicht bei Lewis - der ist einfach ein Renntier."


14:52 Uhr

Wie alles seinen Anfang nahm

Mit Sebastian Vettel haben wir zu seinen Red-Bull-Zeiten, in denen er vier Weltmeistertitel abstaubte, schon einiges durchgemacht. Und dann kam Ferrari. Unsere Fotostrecke erinnert daran, wie es überhaupt dazu kam ...


Fotostrecke: Sebastian Vettels Weg zu Ferrari


14:24 Uhr

Deine Meinung ist gefragt!

Wir freuen uns wirklich riesig, dass ihr uns gerade über die verschiedenen Kanäle so rege an eurer Meinung teilnehmen lasst! Jetzt wollen wir es aber mal auf den Punkt bringen! Wie soll die Zukunft von Sebastian Vettel aussehen? Und wer soll sein Nachfolger bei Ferrari werden?

Hier kannst du an den Umfragen zu beiden Fragen teilnehmen.

Sebastian Vettel Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) ~

14:07 Uhr

Toto Wolff meldet sich zu Wort!

Auf der Suche nach einer möglichen Zukunft für Sebastian Vettel in der Formel 1 gibt es nun die erste interessante Wortmeldung. "Sebastian ist ein großartiger Fahrer, eine große Persönlichkeit und für jedes Formel-1-Team eine Bereicherung", wird Mercedes-Teamboss Toto Wolff von der Nachrichtenagentur 'dpa' zitiert. "Mit Blick auf die Zukunft sind wir in erster Linie gegenüber unseren aktuellen Mercedes-Fahrern zu Loyalität verpflichtet, aber wir können diese Entwicklung natürlich nicht außer Acht lassen."

Sebastian Vettel Toto Wolff Ferrari Scuderia Ferrari Mission Winnow F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) und Toto Wolff ~

13:50 Uhr

Noch ein Kandidat?

Unser gerade rege laufender Twitter-Austausch (Danke!) hat uns gerade auf Daniil Kwjat als möglichen Nachfolger für Sebastian Vettel bei Ferrari gebracht. Tatsächlich hat der derzeitige AlphaTauri-Pilot erst kürzlich davon berichtet, wie wohl er sich während seiner Entwicklungsfahrer-Zeit bei der Scuderia gefühlt hat. Das kannst du hier nachlesen.


13:19 Uhr

Auflösung 2. Quizrunde

Das Team Eifelland Caravans ging 1972 mit einem umgebauten March 721 an den Start. Der Designer, Luigi Colani, ist im Motorsport kein Unbekannter.

 ~~

13:08 Uhr

Wer ist wo noch unter Vertrag und wie lange?

Nach der heutigen Hammer-News haben wir für dich auch unsere Übersicht über den aktuellen Fahrermarkt angepasst. Hier kannst du dir auch noch einmal genau anschauen, wer derzeit noch in welchen Verpflichtungen steckt - eine spannende Angelegenheit!

Esteban Ocon Alexander Albon Max Verstappen Lewis Hamilton Valtteri Bottas Charles Leclerc Sebastian Vettel Carlos Sainz Ferrari Ferrari F1Renault Renault F1Red Bull Red Bull F1Mercedes Mercedes F1McLaren McLaren F1 ~Esteban Ocon (Renault), Alexander Albon (Red Bull), Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Sebastian Vettel (Ferrari) und Carlos Sainz (McLaren) ~

12:49 Uhr

Ein neues Comedy-Duo für McLaren?

Carlos Sainz und Jungtalent Lando Norris wirken derzeit wie das perfekte Fahrerduo für das Team aus Woking. Denn der Spanier und der Brite scheinen sich nicht nur sportlich gut zu ergänzen - sie machen auch abseits der Strecke eine Menge Spaß! Was den Unterhaltungsfaktor angeht, wäre Daniel Ricciardo aber auch kein schlechter Ersatz an der Seite von Norris ...


12:21 Uhr

Deine Meinung

Unter dem Hashtag #FragMST kannst du auch bei Twitter mit uns in Verbindung treten - so wie Lukas!

Und es gibt noch andere Wege, uns in den sozialen Medien zu folgen: Auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube!


12:07 Uhr

2. Quizrunde

Die richtige Antwort auf unsere erste Frage war Antwort a). Das Team Eifelland Caravans hatte mit Rolf Stommelen auch einen deutschen Fahrer an Bord. Aber, weißt du auch das:

Welches Auto setzte das Eifelland-Team 1972 in der Formel 1 ein?

a) March
b) Matra
c) Ferrari
d) Surtees

Auch das werden wir gleich noch auflösen. So lange kannst du dich in unserem Formel-1-Quiz auch noch an anderen Fragen versuchen.


11:51 Uhr

Grazie ragazzi!

Das große Abschiednehmen von Sebastian Vettel in Rot hat bereits begonnen. Die italienischen Funksprüche der Freude werden uns wohl noch eine Weile in den Ohren klingen ...


11:50 Uhr


11:32 Uhr

1. Quizrunde

Falls die aktuelle Newslage für dich zu aufregend ist, können wir die Stimmung vielleicht mit einer unseren täglichen Formel-1-Wissensabfragen auflockern. Kennst du dich gut in der Königsklassen-Geschichte aus? Dann weißt du vielleicht auch das hier:

Wie hieß das deutsche Formel-1-Team, das 1972 an acht Rennen teilnahm?

a) Eifelland
b) Burgenland
c) Alpenvorland
d) Deutschland

Die Auflösung bringen wir dir gleich auch hier im Ticker. Für mehr solcher Fragen kannst du aber in unser Formel-1-Quiz wechseln.


11:17 Uhr

Gute Nachrichten für Hamilton?

Ex-Pilot und #Sky Sports F1'-Experte Karun Chandhok bringt heute auch gleich Lewis Hamilton und dessen Vertragsverhandlungen ins Spiel. Denn auch der aktuelle Weltmeister hat sich mit Mercedes bis jetzt noch nicht auf eine Weiterarbeit verständig. "Ein Nebeneffekt der Tatsache, dass Seb Ferrari verlässt, könnte sein, dass Lewis jetzt mehr Macht in seinen Verhandlungen mit Mercedes hat ... oder mit Ferrari!"

Das Thema Hamilton und Ferrari ist tatsächlich nie ganz abgerissen. Hier kannst du den letzten Stand dazu nachlesen.

Lewis Hamilton Charles Leclerc Ferrari Ferrari F1Mercedes Mercedes F1 ~Lewis Hamilton (Mercedes) und Charles Leclerc (Ferrari) ~

11:10 Uhr

Fairness, Offenheit und Respekt

Wir wollen nicht unerwähnt lassen, dass sich 'auto motor und sport'-Kollege Tobias Grüner heute Morgen noch zu den Verwirrungen um die ersten Meldungen über die Vettel-Bombe geäußert hat. Nachdem auch wir offengelegt haben, wie unsere Arbeitsabläufe in solchen Situationen ausschauen, ist das nur fair. Für dich als Leser ist das hoffentlich eine willkommene Gelegenheit, auch einmal hinter die Kulissen unserer Arbeit zu blicken.


10:43 Uhr

Deine Meinung

Eine erste User-Meinung hat uns über unser Kontaktformular erreicht. Martin schreibt: "Die Trennung war leider fällig, wenn schon Leclerc ihn so unter Druck gesetzt hat, ist er leider mit dem Gehalt fällig gewesen."

"Ferrari muss jetzt schauen ob Mick [Schumacher] oder Rob Schwarzman geeignet sind, und zwar nächste Saison im Alfa Romeo", bringt er außerdem die Ferrari Junioren ins Spiel. "Giovinazzi ist definitiv nicht gut genug für Ferrari." Auch Hülkenberg hält er für denkbar: "Er ist frei, schnell und kostet keine Ablöse oder Sonstiges. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist enorm und Hülk könnte doch noch mal aufs Podium fahren! Als Ferrari Boss würde ich jetzt schon mit ihm an einem Tisch sitzen und es eintüten."


10:23 Uhr

Silly Season zündet

Ein anderer großer Diskussionspunkt in den sozialen Medien ist natürlich Vettels Nachfolge bei Ferrari. Während - wie wir schon erwähnt haben - Sainz oder Riccardo die sportlich logischen Kandidaten wären, verlieren sich die User auf Twitter & Co. bereits in den wildesten Spekulationen. Da wird nicht nur von Verstappen und Hamilton geträumt. Die Formel-1-Gemeinde hat offenbar auch noch nicht vergessen, dass etwa ein Fernando Alonso oder auch ein Nico Hülkenberg ihren Weg zurück in die Königsklasse suchen ...


10:11 Uhr

Klingt das nach Rücktritt?

In den sozialen Medien macht sich derweil eine Unsicherheit breit, ob Vettels Worte aus der Ferrari-Pressemitteilung nicht doch als Rücktritt nicht nur von Ferrari, sondern ganz aus der Formel 1 gedeutet werden können. Vettel formuliert: "Was in den letzten Monaten geschehen ist, hat viele von uns dazu veranlasst, darüber nachzudenken, was unsere wirklichen Prioritäten im Leben sind." Das lässt Raum für Spekulationen.

Ex-Pilot und TV-Experte Martin Brundle deutet die Situation anders. "Vettel ist auf jeden Fall mit mindestens einem anderen Team in Verhandlung, es kann sich also nicht um einen Rücktritt handeln", schreibt er auf Twitter. "Die Pressemitteilung macht deutlich, dass es nicht ums Geld ging. Es kann auch nicht um seine Performance gehen. Es muss also um Status und Kontrolle gehen und seinen Auslöser in den verletzenden Ereignissen 2019 haben."


09:45 Uhr

Große Respektsbekundung vom Teamkollegen

Charles Leclerc könnte mit seinem bereits angeschlossenen Langzeitvertrag und der Aussicht auf eine glorreiche Zukunft bei Ferrari nicht ganz unschuldig an der Scheidung zwischen Vettel und Ferrari sein. Bei Twitter reagiert er heute Morgen schnell auf die Nachricht - ganz, als käme sie für ihn nicht überraschend.

"Es war für mich eine große Ehre, dein Teamkollegen zu sein", lauten seine warmen Worte. "Wir hatten ein paar brenzlige Momente auf der Strecke - ein paar sehr gute und ein paar, die nicht so geendet haben, wie wir es uns vorgestellt haben. Aber es herrschte immer Respekt - auch wenn das von außen oft nicht so wahrgenommen wurde."

"Ich habe noch nie so viel dazugelernt wie mit dir als Teamkollege. Danke für alles, Seb."


09:41 Uhr

Die Bombe ist offiziell geplatzt

Mittlerweile dürfte der Kaffee bei dir schon gewirkt und das Frühstück vielleicht schon die erste Aufregung gelegt haben. Und nach unserer nächtlichen Vorinformation ist es nun auch offiziell: Vettel wird Ferrari verlassen! Die Stimmen und Informationen, die das Team dazu rausgegeben hat, kannst du hier nachlesen.

Und damit wünscht dir auch Rebecca Friese einen guten Morgen! Das Thema Vettel/Ferrari wird uns heute noch eine Weile beschäftigen. Wir wollen aber auch andere Königsklassen-Neuigkeiten nicht untergehen lassen. Auch du kannst dich gerne wieder einschalten.

Über unser Kontaktformular oder bei Twitter unter dem Hashtag #FragMST kannst du uns zum Beispiel mitteilen, ob Vettels Entscheidung für dich überraschend kommt.


03:34 Uhr

Nicht täuschen lassen: Wir waren die Ersten!

Mit der 'Bild'-Zeitung und 'auto motor und sport' beanspruchen zwei weitere etablierte Medien die Story über Sebastian Vettels Abschied von Ferrari exklusiv für sich. Lass dich davon nicht irritieren! Unsere Story ging am Montagabend um 23:42 Uhr online. Da hatte den Scoop außer uns noch niemand. Nachweislich.

Die 'Bild'-Zeitung ging mit ihrer Meldung um 00:54 Uhr am Dienstagmorgen online, also 1:12 Stunden nach der Erstveröffentlichung auf 'Motorsport-Total.com' und den Schwesterportalen 'Formel1.de' und 'motorsport.com'.

Ein bisschen getrickst haben die Kollegen von 'auto motor und sport'. Sie suggerieren, dass ihre Meldung zum Vettel-Hammer noch am Montag veröffentlicht wurde. Wurde sie aber nicht. Das RSS-Feed des Portals verrät eindeutig, dass die Story erst am Dienstag online ging (00:23 Uhr) - und offenbar auf dem Portal auf Montag rückdatiert wurde.

Doch schwamm drüber. Die aufmerksameren Leser haben ja mitbekommen, wo sie zuerst informiert wurden.

Die Anzeichen dafür, dass Vettels Abschied von Ferrari unmittelbar bevorstehen konnte, haben sich am Montag verdichtet. Am späten Montagabend wurde es dann ernst. Ich (derzeit eigentlich im Urlaub) lag bereits im Bett, als um 22:40 Uhr mein Handy klingelte - sehr zur Freude, wie du dir vorstellen kannst, meiner Lebensgefährtin (der an dieser Stelle für ihre unendliche Geduld mit mir und meiner zweiten großen Liebe, der Aufgabe bei diesem Portal, gedankt sei - aber das nur am Rande).

Bereits in diesem ersten Anruf konnten konkrete Informationen zur Vettel-Story glaubwürdig und detailreich verdichtet werden. Um 23:07 Uhr (die Story war zu dem Zeitpunkt bereits fertig) folgte ein zweites Telefonat, um den Inhalt abzusichern und Details zu verifizieren. Bis um 23:42 Uhr der Knopf für die Veröffentlichung gedrückt wurde. Gut eine Stunde vor der Konkurrenz.

Übrigens: Nicht alles, was wir zum jetzigen Zeitpunkt wissen, hat es in die Story geschafft. Nicht weil wir vor den Lesern etwas verheimlichen wollen oder uns über die Faktentreue der Informationen nicht sicher genug wären. Sondern weil es natürlich enorm wichtig ist, dass niemand aufgrund von irgendwelchen sekundären Details herleiten kann, woher unsere Informationen stammen. Denn Quellenschutz hat bei uns oberste Priorität.

Und das Allerwichtigste können wir ja berichten: Sebastian Vettel - ein Satz, der einem gar nicht so leicht über die Lippen (Tasten) kommt -, wird Ferrari nach sechs gemeinsamen Jahren verlassen.

PS: Kritische Leser haben via Twitter angemerkt, dass unsere Story insofern hanebüchen sei, weil Vettels Traum vom Ferrari-Titel ja noch nicht geplatzt ist, schließlich hat er 2020 noch eine Chance auf die WM. Stimmt! Und es muss auch nicht unbedingt bei 14 Ferrari-Siegen bleiben, bevor er geht. Formulierungen, die wir im Nachgang angepasst haben. Mea culpa!


03:17 Uhr

Vettel: Und was nun?

Gehen wir die Optionen Team für Team durch. Ferrari ist seit Montag endgültig ausgeschieden. Red Bull hat erst kürzlich ausrichten lassen, dass Vettel zu teuer ist und man sich lieber auf Max Verstappen konzentriert. Ein Nein für immer oder nur ein Poker von Helmut Marko? Sollte Vettel für moderates Geld bereit sein, neben Verstappen zu fahren (unwahrscheinlich), könnte Red Bull eine Option sein. Wahrscheinlich ist das aber nicht.

Bleibt von den aktuellen drei Topteams eigentlich nur Mercedes. Eine Variante, die unserem Experten Marc Surer gefallen würde, wie er kürzlich in der großen Video-Show des Formel-1-Podcasts 'Starting Grid' verraten hat. Nur: Solange Lewis Hamilton Mercedes fährt, ist das eher kein Thema. Und noch ist gar nicht klar, ob Mercedes 2021 überhaupt noch mit einem eigenen Werksteam Grand-Prix-Sport betreiben wird.

Abseits der drei Topteams bleiben nur McLaren und Renault als halbwegs attraktive Optionen, die Vettel reizen könnten. Beide sollen ihm bereits ein konkretes Angebot unterbreitet haben, berichten italienische Medien. Im Fall von Renault könnte das unserer Meinung nach stimmen, obwohl die Franzosen erst kürzlich ausrichten haben lassen, dass man lieber auf junges Talent als auf alternde Ex-Weltmeister setzen würde. Im Fall von McLaren sind Berichte über ein auf dem Tisch liegendes Vertragsangebot unseren Informationen zufolge nicht wahr.

Und dann wäre da noch Aston Martin. Wie bitte, Aston Martin, also Racing Point? Zugegeben, das fällt in die Kategorie "long shot", wie es unsere englischen Freunde nennen würden. Aber dass Vettel Toto Wolff schätzt, ist nicht erst bekannt, seit er den Mercedes-Teamchef zu seinem 30er eingeladen hat. Und Wolff hat gerade mehr als 40 Millionen Euro in ein Aston-Martin-Aktienpaket investiert. Wolffs Freund Lawrence Stroll pumpt gerade jede Menge Geld ins aufstrebende Racing-Point-Team. Wir bleiben nochmal bei platten englischen Sprüchen: Stranger things have happened before ...


Die große F1-Show mit Marc Surer & Sascha Roos

Über den F1-Auftakt 2020 in der Coronakrise, Sebastian Vettels Zukunft bei Ferrari, die Legende Ayrton Senna und vieles mehr ... Weitere Formel-1-Videos


03:16 Uhr

Wie geht's jetzt weiter?

Darüber kann aktuell nur spekuliert werden. Carlos Sainz, das zwitschern die Spatzen schon seit einigen Tagen von den Dächern, ist sich mit Ferrari bereits einig. Allerdings sind vor einem etwaigen Wechsel des Spaniers noch wichtige Modalitäten zu klären. Sein McLaren-Vertrag läuft bis Ende 2020. Als wahrscheinlich gilt, dass dieser aber Optionen auf Verlängerung beinhaltet. Gut möglich also, dass er erst bei Ferrari unterschreiben kann, wenn ihm McLaren grünes Licht dafür gibt.

Wer dann Sainz' Platz bei McLaren einnehmen könnte, steht nicht fest. Vettel gilt als guter Bekannter von Teamchef Andreas Seidl. Ein Wechsel wäre zumindest in den Augen des ehemaligen Formel-1-Chefs Bernie Ecclestone logisch: Vettel sehe in Ferrari-Teamchef Mattia Binotto "nicht den Unterstützer, den er in seiner Situation braucht. Sebastian sollte deshalb aufhören oder sich nach Alternativen für 2021 umsehen. McLaren, dann wieder mit Mercedes-Motoren, könnte so eine sein", so Ecclestone kürzlich gegenüber 'F1-Insider.com'.

Aber: McLaren wird einen Teufel tun, sich so früh auf einen Fahrer festzulegen. Mit Vettel und Daniel Ricciardo sind zwei Hochkaräter auf dem Markt, die beide gut ins Profil passen würden. Ricciardos Abschied von Renault gilt in Branchenkreisen nur noch als Formsache. Er hat nach zwei erfolglosen Jahren genug vom französischen Werksteam, weil er dort keine Perspektive sieht, in den nächsten Jahren um den WM-Titel zu kämpfen. Sagt er zwar nicht offiziell, hört man aber aus seinem Umfeld.


03:03 Uhr

Guten Morgen!

Heute ist ein ganz besonderer Tag in der Formel 1, und du erlebst ihn bei uns hautnah mit und bleibst über die aktuellsten Entwicklungen informiert. Es dreht sich alles um die Zukunft von Sebastian Vettel. In unserer Story vom späten Montagabend haben wir exklusiv enthüllt, dass der viermalige Weltmeister Ferrari Ende 2020 verlassen wird. Und das könnte noch heute, unseren Informationen nach am Vormittag, offiziell bestätigt werden. Vorausgesetzt die Story hat Ferrari nicht dazu veranlasst, die Bekanntgabe zu verschieben.

Und damit herzlich willkommen im Live-Ticker, zunächst mit Christian Nimmervoll an den Tasten. Ich freue mich über jeden Twitter-Follower (@MST_ChristianN jetzt folgen!) - und bemühe mich redlich, über meinen Account immer mal wieder Insiderinfos aus der Welt der Formel 1 zu posten und so gut es geht direkt mit Usern zu interagieren.