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Formel-1-Newsticker

Formel-1-Liveticker: Vettel gesteht: Mit Ferrari "unter dem Strich gescheitert"

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Vettel über seinen Ferrari-Abschied +++ Was sich für ihn verändert hat +++ Wo steht Hamilton im Vergleich zu anderen Sportlern? +++

10:02 Uhr

Vettel: Bin mit Ferrari gescheitert

Los geht es heute mit Sebastian Vettel, der sich im Interview mit 'Die Zeit' zu seinem bevorstehenden Ferrari-Abschied geäußert hat. "Seit be­kannt ist, dass sich un­se­re We­ge tren­nen, ist die Si­tua­ti­on schon an­ders", gesteht er und erklärt: "Ich bin nicht mehr so in­vol­viert wie frü­her. Da­mit will ich jetzt nicht sa­gen, dass ich mei­ne Zeit ab­sit­ze. Aber ent­schei­dend ist jetzt wirk­lich nur, was unmit­tel­bar vor mir liegt."

"Al­les, was dar­über hin­aus­geht, darf mich nicht mehr in­ter­es­sie­ren, es bringt mir nichts und Fer­ra­ri auch nicht", erklärt der viermalige Weltmeister und ergänzt: "Wir als Team ha­ben in den ver­gan­ge­nen Jah­ren ex­trem viel probiert, aber un­ter dem Strich sind wir, wenn man es ganz hart for­mu­liert, geschei­tert - weil wir eben nicht [den Titel] ge­won­nen ha­ben."

"Ich glau­be, dass ich mei­nen An­teil dar­an hat­te und ha­be. Des­halb freue ich mich auch dar­auf, dass im nächs­ten Jahr et­was Neu­es be­ginnt", so Vettel. Selbstkritische und ehrliche Worte.

16:17 Uhr

Apropos Siegesserien ...

Die längsten Siegesserien in der Formel 1 haben wir in dieser Fotostrecke für dich zusammengestellt!


Fotostrecke: Die längsten Siegesserien in der Formel 1


15:53 Uhr

Der beste Hamilton aller Zeiten?

Man hat das Gefühl, dass Lewis Hamilton die Formel 1 bereits seit Jahren dominiert. Tatsächlich kann er beim nächsten Rennen allerdings etwas schaffen, was ihm seit 2014 nicht mehr gelungen ist! Der Weltmeister steht nämlich aktuell bei vier Siegen in Serie. Fünf Erfolge nacheinander sind ihm in seiner Karriere erst ein einziges Mal gelungen - nämlich eben 2014.

Damals siegte Hamilton nacheinander in Italien, Singapur, Japan, Russland und den USA und drehte damit den WM-Kampf gegen Nico Rosberg noch um. Seitdem gewann er zwar noch insgesamt fünfmal je vier Rennen in Folge. Beim fünften war dann allerdings immer Schluss. Gelingt ihm in Bahrain nun endlich mal wieder Nummer 5?


15:24 Uhr

Das komplette Mercedes-Debrief zum Rennen ...

... gibt es übrigens hier im Video!


Warum war Mercedes im Qualifying so langsam?

Am Samstag erlebte Mercedes in Istanbul das schlechteste Qualifying seit 2013. Was war da los? James Vowles erklärt uns das und mehr im Debrief! Weitere Formel-1-Videos


15:10 Uhr

Warum war Mercedes am Samstag so langsam?

Am Sonntag gewann Lewis Hamilton den Großen Preis der Türkei auf beeindruckende Art und Weise. Am Samstag erlebte Mercedes allerdings das schlechteste Qualifying seit 2013. Was war da los? James Vowles erklärt: "Wir bauen kein Auto für solche Bedingungen. Wir bauen ein Auto, das auf einer Strecke in dem Temperaturbereich funktioniert, den wir erwarten - nass oder trocken."

Die Bedingungen in Istanbul seien am Samstag allerdings so außergewöhnlich gewesen, dass der W11 einfach nicht mehr wie gewöhnlich funktioniert habe. Ein Sonderfall also, der sich laut Vowles in Bahrain und Abu Dhabi daher nicht wiederholen sollte.


14:45 Uhr

Vor allem der Triple-Header macht Sorgen

Toto Wolff hat den Asien-Triple-Header ja eben schon angesprochen. Innerhalb von drei Wochen soll 2021 in Russland, Singapur und Japan gefahren werden. Alfa-Romeo-Teamchef Frederic Vasseur gesteht, dass ihm diese Terminierung kleine "Sorgen" bereitet, denn: "Es ist gegen Ende der Saison. Es ist in Übersee, und für die Mechaniker, für das Team und auch wegen der Ersatzteile wird es nicht leicht werden."

Hintergrund: Das Team wird gegen Ende der Saison natürlich immer ausgebrannter sein. Gleichzeitig ist es deutlich schwie­riger, Ersatzteile ans andere Ende der Welt zu bekommen. In Europa geht das viel unkomplizierter. Alles in allem sind diese drei Rennen in Folge also eine Herausforderung, doch auch Vasseur weiß: "Wenn wir 23 Rennen pro Jahr fahren wollen, dann gibt es keine andere Option."


14:20 Uhr

Mehr Rennen = mehr Geld

Sind mehr Rennen für die Formel 1 sinnvoll oder nicht? Die Meinungen gehen auch innerhalb der Königsklasse auseinander. "Die Teams profitieren davon, wenn die Einnahmen steigen", erinnert Toto Wolff. Mit anderen Worten: Mehr Rennen bedeuten auch mehr Geld für alle Beteiligten. Auf der anderen Seite müsse man aber auch an Mechaniker und Co. denken.

"Es wird [2021] einen Triple-Header in Asien geben. Das bedeutet, dass wir mehr als drei Wochen von Zuhause weg sind", erinnert Wolff und erklärt, dass man daher womöglich ein System mit einer "zweiten Crew" einführen müsse, um die Belastung für Mechaniker und Co. zu reduzieren. Das prüfe man bei Mercedes momentan. 2021 will die Formel 1 mit 23 Rennen die längste Saison aller Zeiten fahren.


13:52 Uhr

Vietnam hat noch eine Chance für 2021

Im vorläufigen Kalender für 2021 ist Vietnam nicht dabei. Eigentlich wollte man dort bereits 2020 fahren, nun könnte das Rennen ganz ausfallen. Das könnte sich aber noch ändern. Gegenüber 'RaceFans' verrät Chloe Targett-Adams: "Die Gespräche mit Vietnam dauern natürlich noch an." Sollten die Gespräche scheitern, werde man "an einem alternativen Ort Rennen fahren." Das letzte Wort ist aber noch nicht gesprochen. Wir bleiben natürlich dran!


13:28 Uhr

Kontroverser Podcast

Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll war auch nach dem Großen Preis der Türkei wieder als Gast beim Podcast "Starting Grid". Dieses Mal ging es dabei besonders kontrovers zu, deswegen an dieser Stelle auch noch einmal der Hinweis für alle, die ihn bislang noch nicht gehört haben. Unter anderem geht es um die schwierigen Verhältnisse in Istanbul und eine Einordnung der Erfolge von Lewis Hamilton. Dieses Mal mit besonderer Hörempfehlung von uns!