Paddock live
Saudi-Arabien im Re-Live: Das irre Rennen in der großen Analyse!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Die große Analyse der kontroversen Szenen +++ Was Toto Wolff dazu gesagt hat +++ Kritik an der Rennleitung +++
Randnotiz
Perez und Leclerc mussten für ihren Crash beim Neustart auch noch zu den Stewards. Ihre Anhörung war um 21:10 Uhr angesetzt. Das hat angesichts der Hamilton-Verstappen-Situation aber natürlich erst einmal keine Priorität. Leclerc wurde am Ende Siebter, Perez sah die Zielflagge gar nicht.
Strafpunkt für Verstappen
Für die Szene in Kurve 1 hat Verstappen übrigens nicht nur eine Fünf-Sekunden-Strafe sondern auch noch einen Strafpunkt bekommen. Hat aber keine Auswirkung, er steht damit erst bei fünf Strafpunkten in zwölf Monaten. Und eine Rennsperre gibt es erst bei zwölf Strafpunkten.
Auch Hamilton zu den Stewards
Jetzt wurde auch Hamilton zu den Stewards zitiert. Es geht um die gleiche Szene. Auch er muss um 21:40 Uhr zu den Rennkommissaren, die beiden werden also gemeinsam dort sein. Das behalten wir hier im Ticker natürlich genau im Auge!
Das sagt Verstappen zum Crash
Der Niederländer selbst berichtet: "Ich habe verlangsamt. Ich wollte ihn vorbeilassen. Ich bin auf der rechten Seite, aber er wollte nicht überholen. Und dann haben wir uns berührt. Ich verstehe nicht wirklich, was da los war." Bei Red Bull ist man währenddessen auch alles andere als glücklich über die Situation. Vor allem Helmut Marko ist mal wieder sauer auf die FIA ...
Verstappen zu den Stewards
Der Niederländer muss sich um 21:40 Uhr bei den Stewards für die Aktion in Kurve 27 verantworten. Es geht um die Szene, als er vom Gas gegangen und Hamilton aufgefahren ist. Er soll gegen Artikel 2 (d) Kapitel IV Anhang L des Internationalen Sportkodex der FIA verstoßen haben. Dort heißt es wörtlich:
"Causing a collision, repetition of serious mistakes or the appearance of a lack of control over the car (such as leaving the track) will be reported to the Stewards and may entail the imposition of penalties up to and including the disqualification of any driver concerned."
Ihm droht also noch Ärger. Wie heute schon mehrfach gesagt: Das könnte noch ein langer Abend werden ...
Verstappen: "Für mich ist das nicht die Formel 1"
Harte Worte von Max Verstappen! "Für mich ist das nicht die Formel 1", ärgert sich der Niederländer nach dem Rennen. Es sei heute nur um Strafen und nicht ums Racing gegangen. "Es ist unglaublich, was heute passiert ist", winkt er ab. "Wenigstens haben die Fans es genossen", sagt er im Hinblick auf seine Wahl zum Fahrer des Tages.
Hamilton: Was war beim Crash los?
"Ich habe nicht verstanden, warum er plötzlich so hart auf die Bremse gestiegen ist", sagt Hamilton zu dem Zwischenfall. Es sei "verwirrend" gewesen, weil er erst danach die Nachricht bekommen habe, das Verstappen angewiesen wurde, die Position abzugeben. Insgesamt sei das Rennen "unglaublich hart" gewesen. Er habe trotz allem versucht, sauber zu bleiben und das Auto auf der Strecke zu halten.
Jetzt Fahrer bewerten!
Es waren einige kontroverse Szenen dabei, aber am Ende wurde Max Verstappen trotzdem zum offiziellen Fahrer des Tages gewählt. Auch bei uns hast Du natürlich wieder die Möglichkeit, die Fahrer für ihre Leistung an diesem Wochenende zu benoten. Wir sind schon gespannt, ob es in unserer großen Endabrechnung morgen den gleichen Sieger wie beim offiziellen Voting gibt.
Hier geht es zur Abstimmung!
Verstappen behält WM-Führung
Verstappen und Hamilton gehen also tatsächlich punktgleich ins Finale. Aber: Der Niederländer behält die WM-Führung, weil er mehr Siege als Hamilton geholt hat. Das kann durchaus noch relevant werden. Zum Beispiel dann, wenn beide die Zielflagge in Abu Dhabi durch einen Unfall nicht sehen sollten ...
Feierabend!
So, erst einmal durchatmen! Hamilton gewinnt vor Verstappen und Bottas, der Ocon ganz am Ende noch knackt. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Rennen. Und zur Erinnerung: Eine Untersuchung wird es ja auch noch geben! Vorher schnell die Übersicht:
Ergebnis
Bericht
Aktuell punktgleich
Beim aktuellen Ergebnis würden Hamilton und Verstappen punktgleich ins Finale in Abu Dhabi gehen! Mercedes macht währenddessen einen großen Sprung in Richtung Konstrukteurs-WM. Bottas macht Druck auf Ocon für P3. Die letzten drei Runden laufen.
Strafe gegen Verstappen
Was für ein Chaos! Verstappen bekommt eine Fünf-Sekunden-Strafe für die Szene in Kurve 1. Währenddessen überholt Hamilton Verstappen aber sowieso auf der Strecke. Derweil wird aber schon wieder eine weitere Untersuchung für nach dem Rennen angekündigt. Wir verlieren auch langsam den Überblick ...
Missverständnis
Am Funk geht's rund. Mercedes beschwert sich bei Masi, dass man nicht gewusst habe, dass Verstappen die Position abgeben soll. Masi entgegnet, er habe Mercedes informiert. Davon will Sportdirektor Ron Meadows aber nichts wissen. Wie auch immer: Verstappen liegt jetzt weiter vorne. Er denkt gar nicht daran, noch einmal für Hamilton vom Gas zu gehen.
Crash!
Jetzt wird es wild! Verstappen wird vom Team angewiesen, Hamilton die Position zu geben. Er geht vom Gas und Hamilton kracht ihm ins Heck. Beide können weiterfahren, aber die Autos sind natürlich beschädigt. Eine Untersuchung läuft.
Hamilton greift an!
Jetzt geht es in die heiße Phase! Hamilton greift außen in Kurve 1 an, Verstappen hält dagegen. Erinnert ein klein wenig an Brasilien. Verstappen bleibt vorne, aber die Stewards haben den Vorfall zumindest mal notiert.
VSC
Und da haben wir es auch schon: Schon wieder liegt ein Teil auf der Strecke und zum vierten Mal kommt das VSC. Dieses Mal ist es aber nach ein paar Sekunden schon wieder vorbei.
Schlussphase
Nach einer recht langen VSC-Phase laufen inzwischen die letzten 15 Runden. Halten Verstappens Reifen hier bis zum Schluss? Das VSC hat ihm natürlich geholfen, da konnte er Reifen sparen. Und eventuell war es ja auch nicht die letzte Unterbrechung ... Theoretisch dürften jetzt übrigens alle durchfahren, stoppen muss keiner mehr.
VSC
Da liegen noch immer Trümmerteile auf der Strecke, weshalb noch einmal das VSC kommt. Macht damit jetzt in Summe dreimal VSC, einmal Safety-Car und zweimal Rot. Keine so schlechte Bilanz nach 30 Runden ...
Korrektur
Vettels Auto wurde nicht (nur) von Tsunoda beschädigt. Kimi hat ihn danach in einer anderen Szene auch noch torpediert. Mit dem Auto gewinnt er heute nichts mehr. Zudem löst er kurz ein weiteres VSC aus, weil er Teile verliert. Andererseits: In so einem verrückten Rennen holt man am Ende vielleicht sogar mit einem halben Auto noch Punkte ...
Dreher Alonso
Nicht sein Wochenende bislang, aber immerhin kracht er nicht in die Mauer und kann weiterfahren. Währenddessen bekommt Tsunoda für die Vettel-Szene eine Fünf-Sekunden-Strafe. Bringt dem Deutschen aber auch nichts. Sein Auto ist beschädigt, er fällt zurück. Das dürfte es für ihn gewesen sein.
VSC
Mal was Neues: Tsunoda ist in Kurve 3 gecrasht, aber dieses Mal reicht ein VSC, weil der Rookie es schafft, sich zu befreien und weiterzufahren. Ärgerlich aus deutscher Sicht: Es gab einen Kontakt mit Vettel, wodurch auch der Aston-Martin-Pilot drei Plätze verloren hat. Er liegt nur noch auf P11.
Hamilton P2
Das ging schnell, Ocon hat keine Chance gegen Hamilton. Damit führt Verstappen nun vor Hamilton. Das hätten wir auch mit weniger Drama haben können ;-) Bottas liegt hinter Ricciardo auf P5. Raus sind Perez, Masepin, Russell und Schumacher.
Verstappen geht in Führung
Alles sauber dieses Mal: Verstappen nutzt den Vorteil der Mediums und schiebt sich von P3 auf P1. Als "Bonus" hat er jetzt auch noch Ocon zwischen sich und Hamilton. Und das Wichtigste: Dieses Mal klappt alles ohne größeren Crash.
Reifen
Und das Spielchen beginnt von vorne ... Spannend: Verstappen hat sich für Mediums entschieden, Hamilton und Ocon starten auf Hard. Es wird wieder einen stehenden Start geben. Hinten zockt Alonso auf Soft. Er hat auf P13 aber auch nichts zu verlieren.
Gleich geht's weiter!
Um 19:40 Uhr geht es weiter. Ocon startet also von Pole vor Hamilton und Verstappen. Durch die ganzen Verzögerungen verschiebt sich natürlich auch unser heutiger Livestream. Los geht es (hoffentlich) um 23:30 Uhr.
Jetzt wird verhandelt
Das haben wir auch noch nicht erlebt! Jetzt verhandelt Red Bull am Funk mit Masi über Verstappens Startposition. Masi bietet Red Bull an, sich in der Startaufstellung jetzt freiwillig auf P3 zurückfallen zu lassen, um einer Strafe zu entgehen. Andernfalls geht die Sache an die Stewards. Red Bull akzeptiert. Hier geht es zu wie auf dem Basar ...
Was war los?
Auslöser des Dramas war ein Crash zwischen Leclerc und Perez. Anschließend ist Masepin voll in Russell gekracht, weil er nicht schnell genug reagiert hat. Wie auch immer: 16 Fahrer sind noch im Rennen. Laut Computer liegt Verstappen vor Ocon, Hamilton und Ricciardo. Aber das muss eigentlich noch eine Strafe gegen Verstappen geben.
Wieder Rot
Und schon wieder rot! Perez ist gecrasht und auch Masepin und Russell sind raus. Den Start hatte Hamilton gewonnen, aber Verstappen hat ihn abseits der Strecke wieder überholt. Das könne noch Ärger geben. Der könnte aber auch Hamilton noch drohen, weil er in der Aufwärmrunde womöglich eine zu große Lücke zu Verstappen gelassen hat. Was ein Chaos hier!
Reifen
Keine Überraschung: Verstappen hat jetzt auch harte Reifen aufgezogen. Damit können vorne jetzt theoretisch alle durchfahren. Ein klarer Vorteil für Verstappen also. Aber warten wir mal ab. Das kann noch ein langer Abend werden. Weiter geht es gleich mit einem stehenden Start.
Seidl versteht rote Flagge auch nicht
"Ich kann's nicht ganz nachvollziehen. Das Auto war aus dem Weg, und den Zaun hätte man auch so inspizieren können", wundert sich der Teamchef. Zwar profitierte McLaren mit Ricciardo, der dadurch auf P5 kam. Allerdings fiel Norris im Gegenzug auf P14 weit zurück. Gleich geht's weiter!
Nicht nur Verstappen profitiert
Der Niederländer ist natürlich nicht der einzige Fahrer, der profitiert. Ricciardo hat sich auf P5 gezockt, Ocon sogar auf P4! Um 19:15 Uhr geht das Rennen weiter, also in weniger als zehn Minuten. Dann soll die Strecke repariert sein. Das Rennen wurde übrigens unterbrochen, weil für die Arbeiten ein Kran gebraucht wurde. Nachvollziehbar also.
Hamilton wundert sich
Er spricht es zwar nicht aus, aber an Hamiltons Funk hört es sich so an, als wittert er eine Verschwörung. Seiner Meinung nach hätte es nämlich keine rote Flagge gebraucht. Außerdem habe es seiner Meinung nach aus Red-Bull-Sicht keinen Sinn ergeben, nicht an die Box zu kommen. Er fordert das Team auf, bei der Rennleitung nachzufragen, warum rot gezeigt wurde.
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