Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Red Bull "ein ganzes Stück näher" an Mercedes dran?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Wie nah ist Red Bull an Mercedes dran? +++ Perez über seine ersten Tage bei Red Bull +++ Tost: Tsunoda hatte noch was im Tank +++
Das exklusive Interview mit Günther Steiner ...
... gibt es jetzt wie versprochen in kompletter Länge auf auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de!
Steiner: "Mick wird keine riesen Resultate haben"
Im Interview äußert Günther Steiner Kritik am Netflix-Deal, spricht über Mick und Michael Schumacher und die Wahrheit über den geplatzten Deal mit BWT Weitere Formel-1-Videos
Das war's für heute!
Und mit dieser Info verabschieden wir uns auch ins Wochenende! Auf unserem Portal geht es natürlich auch in den kommenden Tagen weiter, den nächsten Live-Ticker gibt es allerdings erst am Montag. Verzichten musst du aber natürlich nur dieses Mal, denn am Wochenende danach steht bereits der Formel-1-Auftakt in Bahrain an, und da ziehen wir natürlich wie üblich voll durch! Hab noch einen schönen Abend, genieß das Wochenende und bis nächste Woche.
Drive To Survive
Nicht unterschlagen wollen wir natürlich, dass heute die dritte Staffel der Netflix-Doku angelaufen ist. Im Mittelpunkt steht die Formel-1-Saison 2020 mit all ihren Geschichten. Da ist das Wochenende sicher für den ein oder anderen gerettet!
Das Helmdesign von Mick Schumacher für 2021 ...
... kannst du hier noch einmal in seiner Gesamtheit bewundern. Unverkennbar natürlich die Anlehnungen an das Design seines Vaters!
Ergänzen sich Stroll und Vettel perfekt?
Das glaubt zumindest der Kanadier selbst. Vettel bringe die Erfahrung seiner gesamten Formel-1-Karriere mit, er selbst kenne das Team dafür bereits besser, weil er dort bereits in seine dritte Saison geht. "Wir sind in unterschiedlichen Positionen. Aber ich bin sicher, wir können das Team in die richtige Richtung lenken und in diesem Jahr das Beste aus dem Auto herausholen", zeigt sich Stroll zuversichtlich.
Russell auf dem Fahrrad
Teamkollege Latifi war gestern als Training zu Fuß auf dem Bahrain International Circuit unterwegs, George Russell hat sich heute für das Fahrrad entschieden. Definitiv die entspanntere Variante. Außer natürlich, wenn er auf zwei Rädern eine komplette Renndistanz abgespult hat ;-) Latifi brachte es gestern auf zwei Runden.
Tost: Tsunodas DRS-Trick "war nicht so im Plan"
Der Japaner beendete den Test in Bahrain auf einem starken zweiten Platz, schummelte dabei allerdings ein bisschen bei der DRS-Nutzung. Teamchef Franz Tost erklärt nun bei 'Sky': "Das war nicht so im Plan. [...] Er hat das DRS zu früh aktiviert, und das wird er in Zukunft so auch nicht mehr machen." In echten Rennen ist es technisch sowieso gar nicht möglich, DRS außerhalb der definierten Zonen zu aktivieren.
Die komplette Erklärung gibt es hier!
Die schlechtesten Teams der 90er-Jahre
Zeit für etwas Nostalgie am Nachmittag! Wirklich "kleine Teams" gibt es in der Formel 1 heute nicht mehr. Klar, Williams rutschte zum Beispiel vor einigen Jahren in eine ziemlich tiefe Krise. Aber wenn man sich die zehn Teams in unserer Fotostrecke anschaut, dann muss man sich in Grove für die Probleme der vergangenen Jahre nun wirklich nicht schämen ...
Hamilton kritisiert katholische Kirche
Der Weltmeister hat angekündigt, sich 2021 noch stärker für Gleichberechtigung einsetzen zu wollen - und tut das auch. In einer Story auf Instagram kritisiert er nun die katholische Kirche, nachdem der Vatikan die Segnung homosexueller Paare abgelehnt hat. Hamilton kritisiert dieses Vorgehen als "nicht akzeptabel". Niemand dürfe diskriminiert werden, weil man eine bestimmte Person liebe.
Rosberg: Red Bulls beste Chance seit Jahren
Der Deutsche stellt bei 'Sky' klar, dass Lewis Hamilton auch in der Formel-1-Saison 2021 der Favorit auf den WM-Titel sei. "Niemand kann sich vorstellen, dass jemand Lewis wirklich über eine gesamte Saison nach Punkten schlägt", so Rosberg. Allerdings seien Red Bull und Max Verstappen in diesem Winter so nah wie noch nie an Mercedes dran gewesen.
"Ich denke, dass seit vielen, vielen Jahren niemand mehr so nah dran war", so Rosberg. Das Ende der Mercedes-Dominanz also? Wir sind gespannt!
Warum Perez bei McLaren scheiterte
Darüber hat im vergangenen Jahr auch sein heutiger Manager Julian Jakobi bei 'Beyond The Grid' gesprochen. "Wenn man in ein Team kommt, in dem es bereits einen Platzhirsch wie Jenson gibt, dann braucht man zu Saisonbeginn etwas Zeit", hat er dort erklärt. Sein Urteil: "Er war zu jung und zu unerfahren." Und Perez habe zu dieser Zeit ein schlechtes Management gehabt, denn er hätte den Vertrag damals nicht unterschrieben.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
Perez: Erstmals in einem Topauto
"Niemand hat mir zuvor die Chance gegeben, in einem Topauto zu sitzen. Jetzt liegt es an mir, abzuliefern", erklärt Sergio Perez im Hinblick auf seinen neuen Red-Bull-Job bei 'Beyond The Grid'. Aber was ist mit der Saison 2013, als Perez bei McLaren schon einmal eine Chance in einem vermeintlichen Topteam hatte?
"Als ich zu McLaren kam, da war es auch für das Team das falsche Jahr. Das Jahr war ein Rückschritt [für McLaren]. Ich denke nicht, dass ich so schlecht gefahren bin. Im Qualifying habe ich Jenson [Button] geschlagen. Es war insgesamt ein guter Stint. Aber es gab andere politische Faktoren, die eine Rolle gespielt haben", so Perez.
Bei Red Bull seien die Voraussetzungen ganz andere.
Fleißiger Fernando
In der Pause zwischen Test und Rennen liegen die Piloten natürlich nicht auf der faulen Haut. Gestern hat uns Nicholas Latifi bereits gezeigt, wie er aktuell in Bahrain schwitzt. Heute legt Fernando Alonso nach. Wer sich jetzt über den Anblick wundert: Diese Übung dient dazu, die Nackenmuskulatur zu stärken.
Apropos Mick ...
Auch zu seinem Neffen hat sich Ralf Schumacher bei 'Sky' geäußert. Dort stellt er klar, dass Mick gegen seinen Teamkollegen bei Haas kein leichtes Spiel haben wird. "Masepin, nebst der großen Unterstützung seines Vaters, hat auch ein gewisses Maß an Talent und sehr gute Vorbereitung. Der ist alles andere als einfach zu bügeln im Team", so Schumacher.
Seine kompletten Aussagen gibt es hier!
© Motorsport Images
Rosberg: Alle Augen auf Mick Schumacher
Der Weltmeister von 2016, dessen Vater Keke einst selbst den WM-Titel gewann, sagt im Gespräch mit 'F1-Insider.com': "Es ist nicht einfach, der 'Sohn von' zu sein. Und bei Mick ist es ja nochmal um zehnfach multipliziert schwieriger, weil die Zeiten von Michael noch nicht so lange her sind und er noch viel erfolgreicher war. Die mediale Aufmerksamkeit wird groß sein, anfangs wohl sogar größer als bei Lewis Hamilton."
"Ich hoffe, dass Mick das beiseiteschieben und sich gut auf seinen Job konzentrieren kann - denn sonst nimmt das viel vom Spaß weg. Die Medien werden ihm keine Zeit geben, aber er muss sie sich selbst nehmen. Man braucht Zeit und Geduld. Ich habe immerhin sieben Jahre warten müssen, bis ich mein erstes Rennen gewonnen habe und sogar elf Jahre bis zum Titel", erinnert Rosberg.
Hamilton stellt Management neu auf
Der Weltmeister wird seine komplette Management-Struktur überarbeiten, nachdem Anfang März die Trennung von seinem langjährigen Assistenten Marc Hynes bekanntgegeben wurde. Hynes hatte sich als Chef der Managementfirma "Project 44" um die geschäftlichen Interessen Hamiltons gekümmert, möchte sich aber vor dem Start der Formel-1-Saison 2021 anderen Projekten widmen.
Die kompletten Hintergründe findest du hier!
#FragMST
Leon möchte wissen: "Was für Konsequenzen gäbe es, sollte Aston Martin bzw. damals Racing Point nicht den pinken Farbwünschen von BWT z.B. an der Lackierung des Fahrzeugs nachkommen? Würde es da Geldstrafen oder lediglich einen Ausstieg des Sponsors zur Folge haben?"
Diese Frage können wir leider unmöglich beantworten, weil wir die entsprechenden Verträge nicht kennen. Man kann aber davon ausgehen, dass so etwas natürlich vertraglich geregelt ist. Und wenn das Team das Auto dann einfach umlackieren würde, wäre das dementsprechend ein Vertragsbruch.
Alles weitere müsste dann wohl die Anwälte klären. Aber wie gesagt: Wir kennen den Inhalt der Verträge nicht, daher ist das nicht final zu beantworten.
Capito: Keine Gespräche zwischen Williams und VW
Helmut Marko dementiert Gespräche zwischen Red Bull und VW nicht. Anders sieht es bei Williams aus. Dort wäre ein Kooperation naheliegend, denn der der neue Williams-CEO Jost Capito erinnert im Gespräch bei uns: "Ich war ja lange genug im Volkswagen-Konzern. [...] Es wird immer gesprochen, wie sieht die Zukunft im Motorsport aus, was passiert mit den verschiedenen Serien."
"Und wenn man generell über Motorsport spricht, ist die Formel 1 natürlich immer ein Thema", so Capito, der aber auch klarstellt: "Ob man dann einsteigt oder nicht, steht auf einem ganz anderen Blatt. Aber es hat keine konkreten Gespräche gegeben."
J. Capito: Der neue "Mister Williams" im Interview
Ein Deutscher tritt das Erbe von Frank Williams an: Jost Capito über seine Vision für Williams und Parallelen zwischen George Russell und Seb Ogier Weitere Formel-1-Videos
Zoom-F1-Vodcast: Wer wird Weltmeister 2021?
Wie mittlerweile üblich gibt es auch in dieser Woche wieder eine frische Ausgabe unseres neuen News-Vodcasts. Dieses Mal gibt es unter anderem um die Frage, wer 2021 Weltmeister wird. Perfekt für die Mittagspause!
Zoom-F1-Vodcast: Wer wird Weltmeister 2021?
Wird's wieder eine Mercedes-Hamilton-Dominanz, oder halten Red Bull & Max Verstappen, was sie bei den Tests in Bahrain versprochen haben? Weitere Formel-1-Videos
#FragMST
Oliver hat uns geschrieben: "Ich habe eine Frage zu Sebastian Vettel, der ja leider bei den Tests nicht groß zum Fahren kam. Er selbst geht von fünf Rennen aus, bis er sich eingewöhnt hat. Frage ist nun, wie hat das Nico Hülkenberg im letzten Jahr gemacht, als er Perez in Silverstone ersetzte und auf Anhieb, völlig ungeübt schnell war."
Eine gute Frage, allerdings ist die Situation nicht ganz vergleichbar. Erstens kannte Hülkenberg das Team bereits, er fuhr ja schon 2012 und von 2014 bis 2016 für Force India. Er kannte daher viele Leute noch, die Abläufe und vor allem auch den Mercedes-Motor. Für Vettel dagegen ist in diesem Jahr alles neu.
Außerdem ist nicht gesagt, dass Hülkenberg im vergangenen Jahr bei seinen Auftritten für Racing Point auch wirklich das Maximum herausgeholt hat. Mit mehr Training wäre auch bei ihm sicher noch mehr drin gewesen. Für Vettel dürfte es in den ersten Rennen ähnlich laufen. Wir gehen zumindest nicht davon aus, dass er Letzter wird!
Alles Gute!
Glückwünsche gehen raus an Nicola Larini! Der ehemalige Formel-1-Fahrer feiert heute seinen 57. Geburtstag. Der Italiener ging bei 49 Formel-1-Rennen an den Start und holte dabei einen Podestplatz - ausgerechnet beim tragischen San-Marino-GP 1994 (Foto). Vielleicht hast du ihn ja vorhin auch schon in unserer Ferrari-Fotostrecke entdeckt ...
© LAT
Seidl: Schumacher hat Potenzial zum "Topfahrer"
Auch der McLaren-Teamchef hat sich zu Mick Schumacher geäußert. "Ich glaube, mit allem, was wir bei Mick gesehen haben, hat er alles, was er braucht, um in Zukunft ein Topfahrer in der Formel 1 zu werden", sagt er bei 'RTL' und erklärt: "Stärkster Gegner oder Referenz ist immer der Teamkollege. Gerade wenn man in einem Auto sitzt, dass nicht ganz so konkurrenzfähig sein wird in diesem Jahr."
Steiner: Masepin und Schumacher "ähnlich"
Über Nikita Masepin haben wir hier im Ticker vorhin schon kurz gesprochen. Und auch mit Haas-Teamchef Günther Steiner haben wir das im exklusiven Interview getan. "Er wird schlimmer gemacht, als er wirklich ist", nimmt er den jungen Russen in Schutz und erklärt, dass er und Mick Schumacher sich eigentlich "ähnlich" seien.
"Nikita ist glaube ich ein bisschen emotionaler", sagt Steiner und ergänzt: "Er ist mehr der Angreifer, direkter als Mick. Auch beim Fahren. [...] Die werden sich gegenseitig befruchten, glaube ich. Der eine wird ein bisschen in die eine Richtung gehen, der andere in die andere. Dann haben wir hoffentlich eines schönen Tages zwei perfekte Rennfahrer."
Das komplette Video-Interview mit dem Teamchef von Mick Schumacher wird heute um 17:00 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de veröffentlicht.
Einen Traum ...
... hat sich Fisichella 2009 im letzten Jahr seiner Formel-1-Karriere erfüllt. Damals wechselte er als Ersatz für den verletzten Felipe Massa für fünf Rennen zu Ferrari. Einen Punkt holte er in seiner kurzen Zeit bei der Scuderia allerdings nicht. Damit hat er es in diese Fotostrecke "geschafft":
Heute vor 15 Jahren ...
... feierte Giancarlo Fisichella seinen dritten und letzten Formel-1-Sieg. Der Italiener triumphierte beim Großen Preis von Malaysia 2006 vor seinem Renault-Teamkollegen Fernando Alonso und Jenson Button im Honda. Fisichella, der von der Pole ins Rennen gegangen war, profitierte davon, dass sich Alonso nach einem Fehler des Teams nur als Achter qualifiziert hatte.
In seiner Formel-1-Karriere stand "Fisico" anschließend noch fünfmal auf dem Treppchen - aber nie wieder ganz oben.
© LAT
Apropos McLaren ...
Auch zum Traditionsrennstall hat sich Ralf Schumacher bei 'Sky' geäußert. Er habe McLaren 2021 "auf der Rechnung", so der langjährige Formel-1-Pilot. Grund sei vor allem die innovative Diffusorlösung. "Da hat die Konkurrenz offensichtlich Angst, weil McLaren da ein Riesenwurf gelungen ist", glaubt Schumacher, der McLaren in diesem Jahr "die ein oder andere Überraschung" zutraut.
Coulthard: Ricciardo eine "Prüfung" für Norris
"Für Lando ist das eine tolle Prüfung", sagt der ehemalige McLaren-Pilot David Coulthard im Gespräch mit der 'Sun' im Hinblick auf Norris' neuen Teamkollegen Daniel Ricciardo. Mit Carlos Sainz habe Norris zwar auch in seinen ersten beiden Formel-1-Fahrern bereits einen "schnellen" Teamkollegen gehabt.
Ricciardo sei auf der Strecke allerdings zusätzlich "ziemlich rücksichtslos" - im positiven Sinne. Bereits gegen seine ehemaligen Red-Bull-Teamkollegen Max Verstappen und Sebastian Vettel habe der Australier starke Leistungen gezeigt. Coulthard ist sich daher sicher: "Für Lando wird es schwierig werden."
Schumacher: Red Bull "ein ganzes Stück näher" dran
Wie steht es in diesem Jahr um Mercedes? Hat der Weltmeister beim Test in Bahrain nur geblufft? Experte Ralf Schumacher glaubt das nicht. "Natürlich wird das Auto voller Benzin gewesen sein", sagt er bei 'Sky' und ergänzt, man sei vielleicht auch nicht mit voller Leistung gefahren. "Aber die Probleme waren da. Da bin ich ziemlich von überzeugt", so Schumacher.
"Das Auto war nicht so gut fahrbar", hat er beobachtet. Das könne auch Lewis Hamilton mit all seinen Fähigkeiten nur schwer ausgleichen. "Wenn er mit dem Auto nicht ganz so happy ist, ist es auch für ihn schwierig. Und man darf nicht vergessen, dass die anderen aufgeholt haben. Red Bull ist definitiv sehr stark", so Schumacher. Die Bullen seien "ein ganzes Stück näher" an Mercedes dran.
Tost: Tsunoda hatte noch was im Tank ...
Ein anderer Rookie überraschte beim Test in Bahrain mit P2: Yuki Tsunoda. Weniger als eine Zehntelsekunde landete der Japaner hinter der Bestzeit von Max Verstappen. Wer nun glaubt, dass der AlphaTauri bei der schnellen Runde komplett abgetankt war, der irrt. Teamchef Franz Tost stellt bei 'Sky' klar: "Das Auto war nicht leer, da war schon Benzin drin!"
"Da war noch mehr an Bord als für fünf, sechs Runden", betont er und erklärt, Tsunoda hätte noch "mindestens" zehn, 15 weitere Umläufe fahren können. Auch deshalb fällt sein Fazit nach dem Test positiv aus. "Ich bin recht zuversichtlich, dass wir eine halbwegs erfolgreiche Saison erleben werden", sagt Tost und ergänzt: "Platzierungen unter den ersten Fünf sollten ab und zu schon möglich sein."
Masepin stellt seinen Helm vor
Sergio Perez zählt zu den beliebtesten Fahrern im Feld. Das trifft auf Rookie Nikita Masepin nicht zu - vorsichtig formuliert. Trotzdem hat natürlich auch der Haas-Pilot einige Fans. Für diese erklärt er in diesem Video das Helmdesign für seine erste Formel-1-Saison.
Perez: Bei Red Bull will jeder gewinnen!
Los geht es heute mit Sergio Perez, der von seinem neuen Arbeitgeber begeistert ist. "Red Bull ist ein sehr großes Team. Man spürt die Leidenschaft für das Gewinnen. Jeder, der hier arbeitet, ist darauf programmiert, zu gewinnen. Gewinnen ist alles. Bei Racing Point war das etwas anders, denn wir hatten nicht das Team und auch nicht das Auto dafür", berichtet er bei 'Beyond The Grid'.
"Die Einstellung ist anders, weil es [bei Racing Point] darum ging, das beste Ergebnis zu holen. Aber hier bedeutet das beste Ergebnis, zu gewinnen! Das ist gut, alle sind sehr motiviert", so Perez, der diese Einstellung begrüßt. "Ich bin sehr erfolgshungrig. Ich weiß, dass ich eine Möglichkeit habe, die nur einmal im Leben kommt. Ich will das Beste daraus machen", erklärt er.
Ab ins Wochenende!
Hallo und herzlich willkommen zu unserem letzten Formel-1-Newstickers in dieser Woche. Genau eine Woche müssen wir noch warten, bevor die Motoren in Bahrain zum ersten Training der Saison 2021 aufheulen. In der Zwischenzeit wollen wir hier im Ticker weiterhin versuchen, dich angemessen auf den Auftakt in der Wüste einzustimmen.
Ruben Zimmermann begleitet dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.
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