Test Bahrain
Formel-1-Liveticker: Murray Walker gestorben
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Testtag 2 von 3 in Bahrain +++ Hamilton fliegt ab und verursacht rote Flagge +++ Getriebeproblem stoppt Vettel & Aston Martin +++
Reifen
Hier noch einmal die komplette Übersicht, wer heute welche Reifen bei der persönlich schnellsten Runde verwendet hat. Das erklärt natürlich auch, warum zum Beispiel Perez nicht vorne mitmischen könnte. Er war bei seiner schnellsten Runde auf der zweithärtesten Mischung unterwegs.
Ricciardo: Tag morgen besonders wichtig
Warum? Weil er dann am Nachmittag beziehungsweise Abend fahren wird. Der Australier erklärt, dass die Sessions am Tag in Bahrain nicht besonders repräsentativ seien. Der Asphalt sei heiß und das Auto rutsche viel herum. Bislang war er zweimal am Vormittag dran, morgen wird er erstmals am Nachmittag im Auto sitzen. Das gilt übrigens auch für andere Fahrer. Vettel ist bislang auch erst zweimal am Vormittag gefahren.
Ricciardo mit McLaren-Einstand zufrieden
Der Australier berichtet, dass seine beiden Tage im MCL35M bislang "ziemlich gut" gelaufen seien. Er wisse nicht, was man noch besser hätte machen können. Gleichzeitig stellt er aber auch klar, dass er noch keine "Einheit" mit dem Auto bilde. Er hofft, dass er in der Hinsicht morgen Fortschritte machen kann. Unter anderem will er dann auch eine Rennsimulation fahren.
Mercedes noch immer hinten
Heute hat man zwar aufgeholt, doch wir schauen uns mal die kombinierte Rundentabelle der beiden Tage an:
1. Alpine (257)
2. Red Bull (256)
2. Alfa Romeo (256)
4. AlphaTauri (255)
5. Haas (249)
6. Ferrari (245)
7. Williams (215)
8. McLaren (195)
9. Aston Martin (178)
10. Mercedes (164)
Kurios: Die vier Mercedes-Teams belegen die letzten vier Plätze, das Werksteam ist sogar ganz hinten! Verrückte Zeiten in der Formel 1 ...
Die kuriose Perez-Szene ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Trotzdem am Ende 117 Runden für den Mexikaner. Aber bei Verstappen lief es gestern deutlich runder (und auch schneller).
Die besten Bilder des Tages ...
... findest du wie gewohnt in unserer Galerie. Inzwischen auch mit schicken Flutlichtaufnahmen!
Hamilton: Immerhin besser als gestern
Trotz seines Abflugs am Vormittag berichtet der Weltmeister: "Es war okay. Es war definitiv besser als gestern, weil es nicht so viel Sand gab. Die Strecke hat aber noch immer nicht viel Grip, und die Longruns waren nicht einfach." Die Balance sei "vielleicht etwas besser" gewesen, insgesamt habe es sich aber nicht so viel anders als gestern angefühlt.
Die Strecke sei dagegen "ganz anders" als am Freitag gewesen, weil sich der Wind um 180 Grad gedreht habe. Deswegen habe man an anderen Stellen als gestern pushen können. Bei seinem Abflug in Kurve 13 habe ihn dann eine Windböe erwischt. Davon abgesehen habe man einfach das Programm abgespult, um das Auto zu verstehen.
Zusammenfassung (Stunde 8 von 8)
- Bottas mit absoluter Testbestzeit auf der weichsten Mischung
- kühlere Bedingungen als am Freitag, wieder windig
- erste rote Flagge am Vormittag nach Hamilton-Abflug in Kurve 13
- Getriebeprobleme bei Aston Martin, nur 10 Umläufe für Vettel
- kuriose zweite rote Flagge: Motorenabdeckung am Red Bull löst sich
- Haas mit den meisten Runden (164)
- Teams zu Beginn erneut mit großen Messgittern unterwegs
- Fokus am Nachmittag zunächst auf Longruns und Rennsimulationen
- schnellste Runden erst in der letzten Stunde des Tages
Hier geht's zu unserem Testbericht
Das komplette Ergebnis findest du hier!
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