Test Bahrain
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Weiter geht's mit Günther Steiner
Die Medienrunde von Mick ist durch, als nächstes steht sein Teamchef auf der Liste. Wir sind gespannt, wie Günther Steiner die Leistung des Deutschen bewertet!
Mick: Darum geht er als "MSC" an den Start
Darüber haben wir ja gestern bereits berichtet. Jetzt hat sich auch Mick selbst dazu geäußert. Er erklärt, er selbst habe sich das so gewünscht. Er habe eine "emotionale Bindung" zu dem Kürzel, und es sei auch für die Zuschauer toll, die drei Buchstaben wieder zu sehen, nachdem sein Vater sie einst berühmt gemacht hat.
Mick: Zeiten sagen noch nicht viel aus
Seine Rundenzeit will er nicht überbewerten. Er landete zwar vor seinem Teamkollegen, der Rückstand auf die Spitze lag aber bei mehr als 2,5 Sekunden. Er betont jedoch, dass man das nicht überbewerten dürfe. Es komme auch darauf an, wann man die Zeit gefahren sei. Und Mick fuhr seinen Versuch etwas früher am Nachmittag und verwendete auch nicht den C5-Reifen - im Gegensatz zu den heute Schnellsten.
Unterschiedliche Autos sind "anders"
Auch das ist eine ganz interessant Aussage. Schumacher verrät, dass sich das Hinterherfahren hinter unterschiedlichen Autos auch unterschiedlich anfühle. Ein Williams habe zum Beispiel einen "anderen" Luftstrom als ein Ferrari. Deswegen versuche er ganz bewusst, hinter unterschiedlichen Autos zu fahren, um diese Unterschiede kennenzulernen. Das hat heute ja auch sein Teamkollege versucht.
Schumacher "sehr happy"
Los geht's! Zu Beginn spricht Mick darüber, dass er insgesamt zufrieden mit seinem Tag gewesen sei. Es sei natürlich viel besser als gestern gewesen. "Sehr happy" ist er vor allem mit seinen Longruns. Die Reifen hätten gut und besser als die gehalten, die er aus der Formel 2 kennt. Eine große Baustelle sieht er für morgen nicht mehr. Es gehe darum, noch an "Kleinigkeiten" zu arbeiten. Klingt gut.
88 Runden für Mick
Damit belegt der Deutsche in der Rundentabelle heute P5 der 16 Fahrer. Vor ihm liegen nur die vier Piloten, die den kompletten Tag im Auto saßen. Wichtig für ihn nach dem verkorksten Auftakt gestern. Zur Erinnerung: Gleich beginnt seine Medienrunde, die wir hier im Ticker live begleiten werden!
Für alle Technikfreunde ...
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Mehrere Unterböden
Spannend: Red Bull hat beim Test gleich mehrere Versionen des neuen Unterbodens dabei. Technikexperte Gary Anderson von 'The Race' hat gleich drei verschiedene Varianten gezählt. Unterschiedlich sind dabei die kleinen Leitbleche an der Seite. Mal schauen, ob wir morgen vielleicht sogar noch eine vierte oder fünfte Variante entdecken!
© Motorsport Images
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