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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Boxenfunk: Haas-Teamorder bremst Schumacher ein
Das war heute im F1-Liveticker los: +++ Mick Schumaches durchwachsener Monaco-Grand-Prix +++ Mercedes: Bottas' Rad erst in der Fabrik entfernt +++
11:04 Uhr
Schumacher: "Aber wenn ich schneller bin ..."
Mick Schumacher erlebte einen schwierigen Grand Prix von Monaco. Der Deutsche konnte zunächst an Teamkollegen Nikita Masepin in der Haarnadel vorbeigehen und seinen Vorsprung auf gut 19 Sekunden ausbauen. Doch dann ereilte ihn ein Benzindruck-Problem. Dadurch musste er den Russen wieder vorbeilassen, er verlor 32 Sekunden.
In der Schlussphase des Rennens konnte er wieder an Masepin heranfahren, weshalb sich Schumacher am Boxenfunk erkundigte: "Werden wir wieder zurücktauschen?" Doch sein Renningenieur verneinte: "Wir halten die Position bis zum Ende des Rennens."
Das wollte der Rookie zunächst nicht akzeptieren und fragte erneut nach: "Aber wenn ich schneller bin, darf ich überholen oder nicht?" Wieder verneinte Gary Gannon. "Aber wir sind Letzter und Vorletzter ...", argumentierte Schumacher. Haas wollte kein Chaos stiften und nicht noch unnötig weitere blaue Flaggen verursachen durch einen Positionstausch, so der Ingenieur. Im Ziel lag er 1,5 Sekunden hinter Masepin.
18:06 Uhr
Bis morgen!
Schon sind wir wieder am Ende des Tickertages angekommen. Maria Reyer bedankt sich fürs Mitlesen und hofft, dass Du morgen wieder dabei bist. Einen schönen Abend, bis bald!
18:03 Uhr
Formel 1 meets IndyCar!
Am Wochenende steht das prestigeträchtige Indy 500 auf dem Programm. Auch mehrere Ex-Formel-1-Piloten sind mit von der Partie, drei davon konnten das Rennen sogar schon gewinnen: Juan Pablo Montoya, Takuma Sato und Alexander Rossi.
Diese drei Piloten sind aber nicht die einzigen Fahrer mit Formel-1-Vergangenheit, die in Indianapolis triumphieren konnten - ein Überblick!
17:52 Uhr
Rad an Bottas' Auto erst in der Fabrik entfernt
Eine Frage, die sich sicherlich viele nun stellen: Ist das Rad an Valtteri Bottas' Auto nun entfernt worden? Vowles schildert, dass die Mannschaft schon in Monaco einige Schritte unternommen habe. "Letztendlich sind wir zu dem Schluss gekommen, dass wir zum Entfernen der Mutter ziemlich schweres Gerät und Spezialausrüstung benötigen."
Daher wurde das Auto samt Rad nach Brackley transportiert, wo es mittlerweile auch gelungen ist, es vom W12 abzumontieren. "Außerdem haben wir so die Möglichkeit, eine Autopsie durchzuführen, um zu verstehen, wie die Mutter verschlissen wurde, und Hinweise zu sammeln, um in Zukunft einen besseren Job machen zu können."
17:46 Uhr
Video-Analyse: Was war bei Mercedes los?
Natürlich haben wir uns auch Gedanken darüber gemacht, was bei Mercedes in Monaco los war. Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen haben darüber in unserem "Letzte-Nacht"-Video gesprochen. Aber nicht nur über die Weltmeister, sondern unter anderem auch über Max Mosley, der im Alter von 81 Jahren verstorben ist.
Wende in der WM 2021: Was ist bei Mercedes los?
Zum ersten Mal seit Juli 2018 führt Mercedes nicht mehr in der Konstrukteurs-WM. Es gibt viel zu besprechen nach dem Grand Prix von Monaco. Weitere Formel-1-Videos
17:36 Uhr
Mercedes-Chefstratege gibt zu: "Wir lagen falsch"
Undercut oder Overcut? Das war die Frage in Monaco. Mercedes hat sich bei Lewis Hamilton für einen Undercut entschieden. Doch die Rechnung ist nicht aufgegangen. "Das Problem mit dem Overcut war, dass dieser nicht existiert, solange Gasly nicht stoppt. Er muss stoppen, damit wir eine Chance auf freie Bahn vor uns haben." AlphaTauri habe gewartet, bis Mercedes Hamilton zuerst reinhole.
"Hätten wir noch eine oder zwei Runden gewartet, hätten sie dennoch nicht gestoppt", glaubt Vowles. Daher hat sich Mercedes für den Undercut entschieden. "Unsere Berechnungen haben gezeigt, dass er knapp vor [Gasly] rauskommt." Das sei keine einfache Strategie gewesen, aber sie wäre machbar gewesen. "Lewis war zwei Zehntel hinter Gasly, es war unglaublich eng, aber wir lagen falsch." Der Grund dafür sei die schwierige Aufwärmphase des harten Reifens auf der Outlap gewesen.
17:24 Uhr
Debrief-Video: Das ging bei Mercedes schief
Hier kannst Du das gesamte Debrief-Video mit James Vowles, dem Chefstrategen von Mercedes, ansehen!
17:23 Uhr
Mercedes: Darum war Hamilton im Quali nur auf P7
Zurück zu Mercedes. Das Team hat mittlerweile das neue Debrief-Video mit Chefstratege James Vowles veröffentlicht. Darin erklärt er unter anderem, warum Lewis Hamilton im Qualifying so weit zurückgefallen ist. Denn am Donnerstag sei er mit dem Auto noch "sehr glücklich" gewesen. Ohne Verkehr am Tunnelausgang hätte er die schnellste Trainingszeit gesetzt, so Vowles.
Am Samstag war es deutlich kühler, die Streckentemperatur ging von 50 Grad auf mittlere 30 Grad zurück. Das hat sich auf die Reifen ausgewirkt. "Wir haben es nicht geschafft, in das richtige Arbeitsfenster zu kommen." Zwar hat das Team einige Set-up-Änderungen probiert, doch in Monaco gehe es vor allem um das Selbstvertrauen des Piloten. Wenn ein Fahrer mehr Geschwindigkeit durch die Kurven mitnehmen könne, dann habe er auch mehr Grip. Das war bei den Mercedes-Piloten aber nicht der Fall.
16:57 Uhr
Marc Surer: Das ist Ferraris große Stärke
Wir haben ein neues Video für Dich im Angebot! Unser Chefredakteur Christian Nimmervoll hat mit Marc Surer über die Ferrari-Form in Monaco gesprochen. Unter anderem hat der Schweizer Experte erklärt, was die Scuderia in den engen Gassen so schnell macht. Außerdem haben die beiden natürlich auch darüber diskutiert, ob Charles Leclerc mit Absicht im Qualifying verunfallt ist oder nicht ...
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Surer: Das kann Ferrari besser als alle anderen!
Marc Surer hat eine Theorie, warum Ferrari in Monte Carlo plötzlich siegfähig war - und befürchtet, dass sich das nicht wiederholen wird. Weitere Formel-1-Videos
16:24 Uhr
Bottas-Boxenpanne: "Die Mutter abgedreht"
"Wenn man mir einen Schraubenzieher gibt, passiert genau das Gleiche!", übt sich Mercedes-Teamchef Toto Wolff nach dem Boxenstopp-Malheur in Monaco in Galgenhumor. Viele Faktoren hätten zu dem "katastrophalen Versagen" beigetragen. Wie kam es überhaupt zu der folgenschweren Panne an Valtteri Bottas' Auto?
Der Finne sei nicht optimal in den Standplatz gefahren, erklärt Wolff. "In dem Fall war das Auto nicht weit genug. Der Mechaniker ist reingefahren. Normalerweise musst du nicht ganz so präzise sein, aber da war der Winkel falsch und hat einfach schlichtweg die Mutter abgedreht." Dadurch konnte das Team das Rad nicht mehr herunterschrauben, Bottas' Rennen war zu Ende.
Das Team werde nun das Design und das Material der Radmutter überdenken, fügt der Teamchef hinzu.
16:12 Uhr
Die jüngsten Top 3 in der Formel 1
Das Monaco-Podium war das drittjüngste in der Geschichte der Königsklasse. Nur in Brasilien 2019 - ebenfalls mit Max Verstappen und Carlos Sainz - und Italien 2008 waren die drei Piloten auf dem Treppchen noch jünger!
16:00 Uhr
Wie stehen die Chancen von Red Bull in Baku?
Was dürfen wir von Red Bull in Baku erwarten? In Aserbaidschan fährt die Formel 1 wieder auf einem Stadtkurs, allerdings unterscheidet sich die Strecke stark von Monaco. Die langen Geraden könnten zum Vorteil für Mercedes werden, fürchtet Teamchef Christian Horner.
"Mercedes war in der Vergangenheit immer stark dort. Wir geben uns daher keinen Illusionen hin. Ich bin sicher, sie werden hart zurückschlagen." Doch die Bullen werden sich nicht unterkriegen lassen. "Wir werden dort hinfahren und attackieren, so wie wir das jedes Rennwochenende machen."
15:55 Uhr
Leclerc und Sainz wechseln auf den Rasen
Gestern Dienstag fand in Turin, Italien, die 30. Ausgabe des Benefiz-Fußballspiels "La Partita del Cuore" statt - mit prominenten Kickern. Für den guten Zweck spielten unter Kapitän Andrea Agnelli etwa Ferrari-Präsident John Elkann, die Fußballstars Pavel Nedved, Andrea Pirlo oder auch Gigi Buffon, sowie die Ferrari-Piloten Carlos Sainz und Charles Leclerc. Der Monegasse konnte sogar einen Treffer erzielen!
15:17 Uhr
Wolff: Psychospielchen sorgen für Unterhaltung
Die verbalen Psychospielchen haben im WM-Duell zwischen Mercedes und Red Bull bereits Fahrt aufgenommen - zwischen den Teamchefs, aber auch zwischen den Piloten. Max Verstappen etwa konnte sich nach seinem Sieg in Monaco nicht verkneifen, Lewis Hamilton auszurichten, dass "Taten mehr sagen als Worte". Er spielte damit auf Aussagen des Briten an, der Niederländer müsse sich beweisen.
Diese kleinen Scharmützel abseits der Rennstrecke seien großartig, findet Toto Wolff. "Das ist toll, wir haben einen Kampf zwischen herausragenden Fahrern", ist der Österreicher begeistert. Die Aussage von Verstappen würde er "dem Unterhaltungsfaktor zuschreiben".
15:05 Uhr
Mittagspause in Le Castellet beendet
In Frankreich, also genau auf jener Strecke, auf der in einem Monat der Grand Prix stattfinden soll, fährt heute Carlos Sainz. Er darf die 18-Zoll-Pneus von Pirelli testen. Am Vormittag waren die Intermediates dran, am Nachmittag kommen die Regenreifen zum Einsatz!
14:45 Uhr
Frankreich verschärft Einreisebestimmungen
Wie geht es mit der Formel-1-Saison 2021 weiter? Nachdem gestern bereits bekannt wurde, dass Österreich die Einreise aus Großbritannien verschärft, zieht nun Frankreich nach. Wie mehrere Medien übereinstimmend berichten, hat die französische Regierung heute festgelegt, dass eine verpflichtende Quarantäne für alle Einreisenden aus Großbritannien gelten soll, da sich im Vereinten Königreich die indische Virusmutation ausbreitet. Details zu den Bestimmungen sind noch nicht bekannt.
Das könnte die Pläne von Liberty Media, am 20. Juni ein Rennen in Le Castellet auszutragen und danach ein Doppelrennen in Österreich (27. Juni und 4. Juli), durchkreuzen. Offiziell gibt es noch keine Reaktion auf diese jüngsten Entwicklungen von der Formel 1.
14:29 Uhr
Monaco: So hat die Redaktion benotet
Lewis Hamilton bekam diesmal auch eine für ihn unüblich schlechte Note von der Redaktion nach dem verkorksten Wochenende. Einige Piloten traf es aber noch härter. Sogar eine Sechs war dabei ...
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