GP Deutschland
Formel-1-Live-Ticker: Zahlreiche Updates in Hockenheim
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Mercedes im Retro-Design +++ Hülkenberg deutet Renault-Verbleib an +++ Verstappen: Red Bull nicht auf Mercedes-Niveau +++
Das war's für heute!
Damit sind wir am Ende unseres Tickertages angekommen. Morgen früh geht es schon weiter. Ab 11:00 Uhr steht das erste Training an, und schon vorher melden wir uns hier im Paddock-Ticker zurück. Und meine Kollegen sind heute auch noch ein bisschen im Dienst und versorgen dich noch bis spät in den Abend mit frischen News aus Hockenheim. Ich verabschiede mich an dieser Stelle aber schon einmal und wünsche dir eine gute Nacht. Bis morgen!
Bottas gibt WM-Traum nicht auf
Klar, was soll er auch sonst sagen? Aber 39 Punkte Rückstand auf Hamilton sind schon eine Bank. "Wir erreichen erst die Halbzeit des Jahres. Das bedeutet, dass noch fast 300 Punkte zu vergeben sind", erinnert er und erklärt: "Das ist eine ganze Menge. Daher ergibt es keinen Sinn, den Traum dieses Jahr schon aufzugeben." Er sei voll darauf fokussiert, die Lücke zu seinem Teamkollegen zu schließen. Ein Sieg in Hockenheim würde da natürlich helfen ...
Rückendeckung von Hamilton
Zuspruch bekommt Vettel, der seit elf Monaten kein Rennen mehr gewonnen hat, vom aktuellen Weltmeister. "Er und sein Team hatten Probleme, sie hatten ein paar schwierige Rennen. Und natürlich hat er jetzt einen Youngster neben sich, der auch einen großartigen Job macht. Er scheint also nicht die leichteste Zeit zu haben. Aber er ist noch immer ein viermaliger Weltmeister", erinnert Hamilton und ergänzt: "Die Leute können ziemlich vergesslich sein. Ich erinnere mich an ihn als viermaligen Weltmeister und einen großartigen Gegner. Wir müssen respektvoll bleiben und davon ausgehen, dass er stark zurückkommen wird."
Warum läuft's bei Vettel nicht?
Diese Frage wurde heute auch Teamkollege Leclerc gestellt. Der konnte den viermaligen Weltmeister bei den vergangenen drei Grands Prix jeweils im Qualifying und Rennen hinter sich lassen. "Ich weiß es nicht. Unterm Strich fühle ich mich einfach wohl im Auto", grübelt Leclerc und ergänzt: "Das Auto hat aber ein paar Schwächen. Seb hat ein paar gute Rennen hingelegt. Zuletzt hatte er nicht unbedingt viel Glück in den Rennen."
"Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass er schon in Kürze wieder voll auf Zack sein wird. Das ist nur eine Frage der Zeit", glaubt er und ergänzt: "Um ehrlich zu sein: Mich scheint es nicht so sehr zu treffen, wenn das Auto am Kurveneingang ein bisschen instabil ist. Unser Auto hat seine Schwächen. Wir kennen sie. Und wir versuchen sie alsbald auszumerzen." Kann Leclerc diese Schwächen vielleicht einfach besser umfahren als Vettel?
Regeländerungen
Bei dem Thema kommt mir übrigens spontan diese Fotostrecke in den Sinn. Klick dich durch!
Kubica spricht sich für Tankstopps aus
Aktuell wird in der Formel 1 darüber diskutiert, das Nachtanken wieder zu erlauben. Die neueren Piloten kennen eine Königsklasse mit Tankstopps gar nicht mehr aus eigener Erfahrung, denn seit 2010 ist Nachtanken verboten. Robert Kubica hingegen fuhr auch schon vorher in der Formel 1 und erklärt: "Als Rennfahrer hätte ich das Nachtanken gar nicht erst abgeschafft."
"Aus Fahrersicht kann Nachtanken nur positiv sein", findet er und erklärt: "Damit wären die Autos leichter, was die Reifen weniger strapazieren würde. Dann könntest du deine Spritladung im Rennen verteilen. Das könnte auch die Strategien interessanter gestalten. Derzeit geben die Reifen vor, wann du an die Box musst. Die Strategien sind aktuell ziemlich offensichtlich."
Ich persönlich vermute ja eher, dass Tankstopps die Rennen langweiliger machen würden, weil es dann noch weniger Überholmanöver auf der Strecke geben würde. Aber ich habe das ja auch nicht zu entscheiden ...
Hamilton wird Deutschland-GP vermissen
Aktuell sieht es nicht danach aus, dass die Formel 1 auch 2020 in Deutschland fahren wird. "Ich finde das schade", erklärt Hamilton und ergänzt: "Deutschland ist ein gutes Rennen für uns." Auch wenn man nicht die gleichen Zuschauerzahlen wie Silverstone oder Monza habe, sei Hockenheim ein Teil der Formel-1-Geschichte. Und diese müsse man bewahren. "Einer meiner Lieblingskurse war die Originalstrecke hier", erinnert er sich an den alten Hockenheimring zurück. Außerdem gebe es mit dem Nürburgring noch eine weitere gute Strecke in Deutschland. "Ich denke, [Deutschland] sollte Teil des Kalenders sein", so Hamilton. Zumindest 2020 wird das aber wohl nicht der Fall sein.
Mercedes: Sicher ist sicher ...
Hamilton und Bottas wollen es übrigens nicht auf die neuen Teile ankommen lassen - und wünschen sich stattdessen Regen. Der ist am Wochenende nämlich durchaus möglich. "Es wäre defintiv gut, wenn es regnet", erklärt Hamilton, der dem Braten nicht so ganz traut. Die Änderungen an der Kühlung seien nämlich lediglich "sehr kleine Schritte", die keinen "massiven Unterschied" machen. Das hat sich bei Bottas etwas optimistischer angehört. Der Finne hätte mit Regen aber trotzdem ebenfalls kein Problem. "Es würde mich nicht stören", erklärt er. Bislang gab es 2019 noch kein Regenrennen. Wird eigentlich mal Zeit, oder?
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