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Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Vettel "beinahe so gut wie Hamilton"

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Prost glaubt an neue Chance für den Titel +++ Unerwartete Herausforderung für Rookie Russell +++ Shitstorm-Opfer Chandhok +++

17:59 Uhr

Dann kann es ja wieder losgehen

Wir hoffen natürlich, dass Du Dich auch heute gut informiert und unterhalten gefühlt hast. Aber ab morgen gibt es hier im Ticker wieder die volle Info-Breitseite. Denn wir berichten nicht nur, was beim Testen auf der Strecke passiert. Mit unserem großen Team vor Ort können wir Dich auch ganz schnell mit Reaktionen und Neuigkeiten füttern. Reinklicken lohnt sich!

Für heute verabschieden wir uns aber erst einmal mit dem Line-up für morgen, soweit bisher bekannt ist. Einen schönen Abend noch!

Ferrari: Leclerc/Vettel
Red Bull: Gasly
Renault: Hülkenberg/Ricciardo
Haas: Magnussen
Toro Rosso: Albon
Williams: Russell


17:31 Uhr

Die verborgenen Talente des Lando Norris

Was bei den Testfahrten auch ganz wichtig ist: gute Fotos zu erhaschen. Dabei sollte man sich aber vielleicht nicht auf einen Rookie verlassen - vor allem nicht einem Rookie-Fahrer!

Übrigens sind Testfotos nicht nur für uns zum Analysieren wichtig, sondern natürlich auch für die Teams zu Spionage ...


16:42 Uhr

Prominente Geburtstagkinder

Was bekommt eigentlich ein FIA-Präsident zum 73. Geburtstag? Wissen wir nicht. Aber wir wünschen Jean Todt alles Gute!

Zu gerne würden wir das auch Francois Cevert wünschen. Denn der hübsche Franzose würde heute mit 75 Jahren einen runden Geburtstag feiern. Als große Hoffnung für zukünftige Formel-1-Titel verunglückte er aber bereits im Alter von 29 Jahren als Teamkollege von Jackie Stewart bei Tyrell beim Training zum USA-Grand-Prix 1973. Vergessen ist er aber bis heute nicht

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16:18 Uhr

Immer noch kein Schnee in Sicht

Dass wir hierzulande einen frühen Vorfrühling erleben, ist in Spanien nicht anders. In Barcelona werden auch in der zweiten Testwoche wieder Temperaturen erwartet, die zumindest nachmittags an T-Shirt-Wetter grenzen. Nur in den Morgen- und Abendstunden wird es dort auch wieder einstellig. Dafür ist die Regenwahrscheinlichkeit kaum nennenswert. Ob das für Pirelli eine gute Nachricht ist? Die hätten vielleicht gerne auch nochmal ihre Rillenreifen ausgepackt.


15:57 Uhr

"Bei Tyrrell läufts aber momentan wieder ganz gut"

Wenn einmal der Schalk mit uns in der Redaktion durchgeht ... Wie wir auf solchen Schabernack kommen? Genau: Das Team findet man in der Ahnenreihe der heutigen Mercedes-Werksmannschaft. Denn derzeit gibt es nur vier Teams, die schon immer so hießen, wie sie heißen: Ferrari, McLaren, Williams und Haas.

Wer Ayrton Senna sagt, muss auch Toleman sagen, oder? Aber hätte die Rennlegende ihr Debüt bei der gleichen Adresse nur ein Jahr später angedockt, hätte er für Benetton sin erstes Formel-1-Rennen gefahren! Und na klar: Briatores altes Team wurde später zu Alonsos Titel-Renault, dann zu Lotus und ist jetzt wieder Renault.

Das Gelb des Renault stand einst mal für Jordan. Das Team kann man heute aber immer noch gut ausmachen - es ist das Rosa von Racing Point, formerly known as Force India. Zwischendurch gingen die mal als Midland und Spyker an den Start.

Stewart GP war in den 1990er-Jahren genauso wenig erfolgreich wie Anfang der 2000er, als sie zu Jaguar wurden. Erst mit der Übernahme von Red Bull entwickelte sich das Team aus Woking zum Weltmeistermaterial. Und hatten wir einst nicht alle ein Herz für Minardi? Fühlen wir denn auch noch genauso so für Toro Rosso? Denn im Prinzip ist es das gleiche Team. Es sei auch noch erwähnt, dass Sauber zwischendurch ja mal das BMW-Werksteam war. Und jetzt heißen sie Alfa Romeo.

Und schließlich zurück zu Tyrrell. Aus denen wurde BAR, wurde Honda, wurde Brawn und dann erst Mercedes, wie du hier sehen kannst:


Fotostrecke: Die Geschichte des Mercedes-Teams


15:23 Uhr

Kommen neue Flügel auf uns zu?

Wir sind schon mega-gespannt, welches Team sich auch in der zweiten Testwoche noch dazu entscheidet, weitere neue Teile auszuprobieren. Schon in der ersten hat es ja zum Beispiel unterschiedliche Ansätze bei den Frontpartien gegeben. Hier kannst Du Dir das noch einmal in der Analyse unserer Experten anschauen:


Testwoche 1: Neue Frontflügel im Vergleich


14:44 Uhr

Das neue Spaß-Duo

Nico Hülkenberg hat sich schon scherzhaft über das Dauergrinsen seines neuen Teamkollegen beschwert. In diesem neuen Video unterhalten sie sich über schwarze Unterwäsche und wollen sich gegenseitig ihre Rennoveralls verkaufen. Da scheinen sich ja zwei gefunden zu haben ... :D

Ob sie ihrer Einschätzung nach auch auf der Strecke ein so gutes Team bilden, kannst Du hier nachlesen.


14:17 Uhr

Alfa Romeo mit dem Frühstart

In einer Instagram-Story verrät uns das Team um Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi heute einen Filmtag in Barcelona einlegt. Damit sind sie in dieser Woche die ersten auf der Strecke, bevor es morgen wieder voller in der Boxengasse wird.

Kimi Räikkönen  ~Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) ~

13:53 Uhr

Da stichelt selbst ein Leclerc

Eigentlich wirkt der Ferrari-Rookie ja, als könne er keiner Fliege etwas zuleide tun. Aber der gute Fußball weckt ja in den meisten den Tiger. Nach dem Sieg seines Heimatvereins, dem AS Monaco, gegen Olympique Lyon in der französischen Ligue 1 lässt er sich jedenfalls zu einem von Alonsos besten Kommentar hinreißen. "Karma" nennt er es, dass Lyon vor dem Spiel noch betonte, in keiner Krise zu stecken :D


13:23 Uhr

"Beinahe so gut wie Hamilton"

Das klingt nach dem typischen "Knapp daneben ist auch vorbei"... Aber der viermalige Formel-1-Weltmeister Alain Prost, der eigentlich noch das Renault-Team berät, hält große Stücke auf Sebastian Vettel. "Vettel ist definitiv einer der besten Fahrer des vergangenen Jahrzehnts, ich sehe ihn beinahe so stark wie Lewis Hamilton", sagt er gegenüber dem 'Kicker'. Er glaubt: "Vettel wird in diesem Jahr eine neue Chance bekommen, er hat definitiv die Klasse, sie zu nutzen."

Warum es bisher nicht geklappt hat, kann sich der "Professor", der seiner Zeit immer hin für McLaren, Renault, Williams und auch Ferrari gefahren ist, ebenfalls erklären: "Ferrari ist wie ein Codewort für die Einzigartigkeit. Der Druck - nirgendwo sonst ist er so hoch, das spürst du auch als Fahrer. All das weiß man seit Jahrzehnten, und doch ist es schwer, in diesem Umfeld die Konzentration hochzuhalten." Vettel Problem dabei: "Was ihm zuletzt fehlte, war die vollständige Unterstützung seines Teams in schwierigen Situationen."

Daniel Ricciardo Alain Prost  ~Daniel Ricciardo (Renault) und Alain Prost ~

12:59 Uhr

Wer fährt?

Mittlerweile wissen wir schon wieder mehr darüber, wen die Teams zum Beginn der zweiten Testwoche morgen in ihre Cockpits setzen werden. Einige teilen sich auch wieder die Testzeit. Im Verlauf des Tages erwarten wir da noch mehr Neuigkeiten. Auf eins kannst Du Dich aber auf jeden Fall verlassen: Im morgigen Ticker wird wieder ausführlich berichtet, was auf und neben der Strecke passiert! Also dran bleiben ;)

Ferrari: Leclerc/Vettel
Red Bull: Gasly
Renault: Hülkenberg/Ricciardo
Haas: Magnussen
Toro Rosso: Albon
Williams: Russell


12:35 Uhr

Was du über die Testfahrten wissen musst

Falls die erste Testwoche noch an dir vorbeigegangen ist, dann hast Du jetzt noch die Chance, für die zweite aufzuholen. Wie Du das am besten anstellst? Mal sehen ...

- Unsere Antworten auf die wichtigsten Test-Fragen
- Der Bericht vor letzten Testtag
- Analyse mit bereinigten Testzeiten
- Die Kilometerstatistik nach Hersteller, Teams und Fahrern
- Die wichtigsten Technik-Erkenntnisse
- Und die besten Bilder:


Fotos: Testfahrten in Barcelona



11:54 Uhr

Mehr Sitzplätze in Melbourne

Das Interesse an dem Saisonauftakt in Australien scheint gestiegen zu sein. Denn von Down Under wird berichtet, dass die Tribünen in diesem Jahr ausgebaut werden mussten. Der Aufbau der Zuschauerbereiche dauere außerdem etwa acht Wochen. Kaum drei Wochen bevor es richtig losgeht, ist schon fast alles fertig!


11:21 Uhr

Es erwischt uns immer wieder

Langsam sollten wir uns schon dran gewöhnt haben, dass wir wieder einen Schumacher für Motorsport-Schlagzeilen haben, oder? Aber je näher Mick Schumacher an die Formel 1 rückt (in dieser Saison schon als Formel-2-Pilot), desto mehr scheint es zu prickeln. Als neues Mitglied der Ferrari-Akademie trägt er nun außerdem noch Logos auf seiner Rennkleidung, die Motorsportromantiker von der erfolgreichen Vergangenheit eines gewissen Rekordweltmeisters träumen lassen ...


Fotostrecke: Mick Schumacher zeigt sein Helmdesign für die Formel 2 2019


10:52 Uhr

Shitstorm-Opfer Chandhok

Karun Chandhok hat sich im Fahrerlager eigentlich auch nach seiner kurzen Formel-1-Karriere mit elf Grands Prix für HRT und Lotus beliebt gemacht. Der Sohn des Präsidenten des Indischen Motorsportverbands hat nicht nur mit Williams als Fahrer für deren Oldtimer-Abteilung angebandelt. Er hat sich auch bereits als TV-Experte beim britischen Free-TV-Sender Channel 4 ausgezeichnet. Nun wurde er vom Pay-TV-Sender 'Sky Sports F1" engagiert und bekommt plötzlich argen Gegenwind von Formel-1-Fans in den sozialen Medien. Was ist passiert?

Vor allem den britischen Fans missfällt, dass Chandhok offenbar als Ersatz für den Reporter Ted Kravitz eingestellt wurde, der sich mit seiner Showeinlage "Ted's Notebook" mit Einblicken in den Trubel des Fahrerlagers beliebt gemacht hatte. Es wird zwar gemunkelt, Kravitz würde zu F1 TV wechseln, den Ärger über die Ungewissheit bekommt nun aber erst einmal Chandhok ab.


10:29 Uhr

Das auch noch!

Williams-Rookie George Russell ist ein wissbegieriger Formel-1-Anfänger. Als Mercedes-Junior hat er schon alles aufsaugen können, was hinter den Kulissen eines Topteams passiert. Derzeit lernt er kennen, was es bedeutet, als Mittelfeldteam den Überlebenskampf zu führen. Und die Schwierigkeiten bei Williams haben ihm aufgezeigt, dass er sin seinem ersten Jahr als Königsklassen-Stammpilot mehr zu tun hat, als nur einen guten Eindruck von sich selbst zu machen.

"Ich denke, es gehört auch zu unseren Aufgaben, hier alle zu motivieren", sagt er nach dem Testfehlstart des Teams. "Das ganze Team ist natürlich frustriert und enttäuscht davon, wie es gelaufen ist." Und seine Motivation sieht so aus: "Wir müssen positiv bleiben, denn wir haben ja schon in der Vergangenheit erlebt, das Teams nicht zum Testen erschienen sind und trotzdem ein gutes Jahr hatten. Es ist nicht das Ende der Welt. Punkte werden in den Rennen vergeben, nicht beim Testen. Wir müssen das Beste draus machen."


Fotos: Williams, Testfahrten in Barcelona