GP Brasilien
Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hintergründe zum Film "Rush" +++ Hamilton kritisiert Journalisten +++ Williams legt Protest gegen Massa-DQ ein +++
Niki Lauda gratuliert dem Sieger
"Eine unglaubliche Leistung, hätte nicht besser sein können. Lewis wird darüber nachdenken. Bei Nico ist ein Schalter im Gehirn gekippt, und schon startet er durch. Solche Dinge passieren bei Rennfahrern. Manchmal kämpfst du mit dir selbst, aber dann bekommst du den Kopf frei und schon geht es los. Denn er ist so schnell wie Lewis. Wenn alles gut läuft, kann er gewinnen. Lewis hat vielleicht nicht mehr den letzten Biss. Aber im Moment ist Nico besser."
Vize-Weltmeister!
Funkspruch vom Renningenieur an Lewis Hamilton: "Sorry, mate! Wir wissen, wie schwierig es ist, hier jemandem zu folgen, geschweige denn ihn zu überholen." Aber in der umgekehrten Situation war Nico Rosberg dieses Jahr auch schon ein paar Mal. Wie dem auch sei, der Titel ist ohnehin schon vergeben. Aber der Kampf um Platz zwei ist jetzt entschieden: Sebastian Vettel kann Rosberg beim Saisonfinale in Abu Dhabi nicht mehr überholen.
Sieg für Nico Rosberg
Nico Rosberg feiert seinen zweiten Sieg hintereinander in dieser Saison, und er feiert seinen zweiten Sieg hintereinander in Interlagos. Lewis Hamilton bleibt in der Heimat seines großen Idols Ayrton Senna weiter ohne vollen Erfolg. Auch, weil "die Reifen hinüber sind", wie Hamilton kurz vor Schluss noch gefunkt hat. Und die bittere Erkenntnis für Ferrari lautet: Mercedes gibt weiterhin klar den Ton an.
Bleibt dran in diesem Ticker. Wir liefern euch noch mehrere Stunden lang live die Infos, ob Felipe Massa eine Strafe droht, was Hamilton zur erneuten Niederlage sagt und ob er wieder einen Nadelstich gegen Rosberg setzt. Zuletzt war seine Standardantworten auf Niederlagen ja sinngemäß: Mir egal, ich bin Weltmeister!
Übrigens haben wir in unserer Sonntags-Galerie natürlich jetzt schon jede Menge Schnappschüsse vom Rennen, inklusive Highlights wie Start und Boxenstopps. Und ihr könnt euch in der Girl-Galerie auch die Grid-Boys ansehen! :-)
Luft raus
Toto Wolff hatte mit seiner Prognose vor dem Start recht: Bei Lewis Hamilton ist die Luft raus - es fehlt das allerletzte Quäntchen, seit der WM-Titel entschieden ist, und schon gewinnt Nico Rosberg ein Rennen nach dem anderen. Das zeigt, auf welch hohem Duell die beiden fahren. In den letzten Runden sollte da nichts mehr anbrennen. Der Abstand beträgt inzwischen mehr als drei Sekunden. Und Sebastian Vettel ist schon 15 Sekunden zurück. Er fragt am Funk, ob es noch regnen wird. Antwort: "Nein, es bleibt nur bewölkt."
Nervös?
Während sich Lewis Hamilton verbremst, funkt Nico Rosberg: "Bitte redet nicht mehr mit mir!" Die Nerven liegen blank. Und obendrein könnte es auch noch zu tröpfeln beginnen. Spannendes Finish in Interlagos!
Disqualifikation von Felipe Massa?
Für Felipe Massa könnte ein bisher schon miserables Rennen ein Nachspiel haben. Der Reifendruck war bei der Stichprobe am Start rechts hinten zu hoch. Ein Williams-Teammitglied muss das nach dem Rennen bei der FIA erklären. Da werden Erinnerungen an Monza wach, als Mercedes betroffen war. Danach wurden die Regeln präzisiert. Mit so viel Gnade kann Williams jetzt, nach der Präzisierung, womöglich nicht mehr rechnen.
Doch kein "Plan B"?
Nico Rosberg war schon drin, und eine Runde später wird auch Lewis Hamilton reinbeordert. Mercedes behandelt beide Fahrer gleich - alle Spekulationen über eine Bevorzugung sind aus der Welt. Jetzt geht's also nur noch Rad an Rad um den Sieg, und wenn man weiß, wie schwierig das Überholen in Interlagos ist, dann hat Rosberg die halbe Miete schon bezahlt. Sebastian Vettel fährt seinem Podium ebenso sicher entgegen. Was die Logik davon war, Kimi Räikkönens Strategie auf zwei Stopps zu ändern, wird man sich bei Ferrari nach dem Rennen fragen müssen. Andererseits ist der vierte Platz des "Iceman" nicht gefährdet, warum also nicht mal was probieren?
Rosberg erkundigt sich am Funk gleich: "Hat er gestoppt?" Offenbar nervös nach der Lektion von Mexiko... :-) Funkspruch: "Lewis is trying hart. Aber seine Reifen sind genauso alt wie deine."
FIA reagiert schnell
Fünf Sekunden Zeitstrafe für Pastor "Crashdonado" für die Kollision mit Marcus Ericsson. Muss man nicht viel zu sagen, außer: gerecht. Die Strafe kann Maldonado beim nächsten Boxenstopp absitzen. Wenn nicht, bekommt er die fünf Sekunden zu seiner Rennzeit addiert.
Untersuchung der Rennleitung
Pastor Maldonado schiebt im Senna-S Marcus Ericsson in einen Dreher. "Ein typischer Maldonado. Das kannst du nicht machen. Der war nicht mal halb daneben", sagt Marc Surer. Die Rennleitung untersucht den Zwischenfall.
Indes fragt Nico Rosberg, warum Lewis Hamilton am Ende des zweiten Stints so weit zurückgefallen ist. Antwort: "Er konnte nicht mithalten." Aber die Hamilton-Crew wechselt nun auf "Plan B". Was immer das bedeuten mag.
Lotus nimmt's auf Twitter mit Humor: "Ups."
Kampf um P9: Manöver des Tages von Max Verstappen
Marc Surer: "Das ist Kartsport! Rad an Rad, und der Profiteur ist Grosjean. Hätte Perez früher nachgegeben, wäre Grosjean nicht nach vorne gekommen. Perez ist nicht als fairer Fahrer bekannt. Aber er hat gewusst: Gegen Verstappen muss ich nachgeben."
Strategische Überlegungen
Mercedes bietet Lewis Hamilton eine Alternative an. Mit diesem Reifensatz länger fahren, damit er dann am Ende frischere Reifen hat und Nico Rosberg attackieren kann. "Das hat noch nie funktioniert", winkt 'Sky'-Experte Marc Surer ab.
Nico Rosberg legt zu
Der Abstand zwischen den Silberpfeilen wächst, über zwei Sekunden inzwischen. "Hamilton hat aufgegeben", analysiert 'Sky'-Experte Marc Surer. Hamilton bittet darum, ihn auf eine andere Strategie zu setzen. Er sei schneller als Rosberg, aber so mache er sich die Reifen kaputt. Surer: "Ich glaube nicht, dass Mercedes das macht. Denken wir nur an Mexiko."
Höherer Topspeed wegen DRS
"Es ist unmöglich, auf dieser Strecke zu folgen", ärgert sich Lewis Hamilton, der immer noch in der DRS-Sekunde ist. Und dadurch am ersten Messpunkt jedes Mal gut zehn km/h Topspeed-Vorteil hat. In der letzten Runde waren es 328 zu 317 km/h. Das ist schon was.
Duell gewinnt an Spannung
"Ich glaube nicht, dass diese Reifen halten", funkt Lewis Hamilton. Und Mercedes warnt Nico Rosberg: "Lewis is on it." Stating the obvious, würde man sagen. Es ist unheimlich spannend an der Spitze. Ferrari kann das Tempo nicht ganz mitgehen. Sebastian Vettel fehlen inzwischen sieben Sekunden.
Überlagerter Boxenfunk
Wir haben gerade einen Funkspruch von Kimi Räikkönen aufgefangen. Er sagt irgendwas über "diese Manors", die ihn gerade aufgehalten haben. Leider konnten wir nicht mehr hören, weil die FOM Teile des Funkspruchs überpiepst hat. Waren sicher nur Nettigkeiten... ;-)
Geht jetzt besser
Kimi Räikkönen scheint mit dem harten Reifen besser zurechtzukommen. "Der Plan ist, diesen Stint leicht zu verlängern", funkt sein Renningenieur. Aber es sind schon zwölf Sekunden Rückstand auf die Spitze und 5,6 auf den Teamkollegen. "Kimi ist schon das ganze Jahr farblos", findet Martin Brundle.
Es bleibt spannend!
4,4 Sekunden Standzeit bei Nico Rosberg, eine Runde später 3,6 bei Lewis Hamilton - das kann Mercedes besser. An der Reihenfolge ändert sich nichts: Rosberg führt nach 15 Runden 1,1 Sekunden vor seinem Teamkollegen. Der Vorsprung auf Sebastian Vettel beträgt jetzt 5,5 Sekunden. Warum das so lange gedauert hat bei Rosberg? Weil von hinten gerade Vettel ankam, weshalb er der Gefahr eines "unsafe release" ausweichen musste.
