Formel 1 Russland 2018: Der Sonntag in der Chronologie

Schönen Abend

Das war's für heute vom Formel-1-Live-Ticker zum Grand Prix von Russland! Vielen Dank fürs Mitlesen, schönen Abend noch und bis in Kürze ;-)

Die Bilder des Tages

Die besten Fotos vom Renntag beim Grand Prix von Russland im Sochi Autodrom haben wir dank unserer Agenturen LAT und Sutton zusammengetragen. Viel Freude in der Formel-1-Bildergalerie!

Zudem legen wir Dir unsere Bilder des Tages als Fotostrecke ans Herz.

Die Fakten des Tages

- Lewis Hamilton (Mercedes) gewinnt GP Russland im Sochi Autodrom dank Stallregie
- Valtteri Bottas muss Hamilton vorbeilassen und lehnt dessen Siegerpokal ab
- Mercedes dachte über erneuten Platztausch nach, entschied sich aber dagegen
- Sebastian Vettel (Ferrari) verteidigt Mercedes-Teamorder und gibt WM-Kampf nicht auf
- Max Verstappen (Red Bull) mit starker Aufholjagd aus letzter Reihe
- Charles Leclerc (Sauber) mit Manöver des Rennens
- WM-Punkte auch für Haas und Force India

Der Renntag in Zahlen:
Rennergebnis GP Russland
Alle Statistiken zum Rennen
Aktueller WM-Stand nach 16 von 21 Rennen

Rennergebnis zum Durchblättern:
Rennergebnis GP Russland in Bildern

Mercedes-Piloten sprechen über die Stallorder

Wie unwohl sich Lewis Hamilton angesichts der für ihn ausgesprochenen Stallorder beim Grand Prix von Russland fühlte und wie gefasst Valtteri Bottas vor laufenden Kameras reagierte, hier im Video:

Vettel: Hätte Hamilton "in die Wand drücken" können!

Und nochmal Sebastian Vettel ... Für die FIA-Kommissare war "no further action" erforderlich, aber das harte Manöver zwischen dem Ferrari-Piloten und WM-Rivale Lewis Hamilton (Mercedes) eingangs der Omega-Kurve sorgte für Diskussionen bei den Fans. Kurz danach war Hamilton dann aber ohnehin vorbei. Dass Vettel nicht mehr Gegenwehr geleistet hat, wurmt ihn im Nachhinein nicht groß: "Ich hätte ihn in die Wand drücken können. Aber man muss irgendwo auch einen Schlussstrich ziehen."

"Im Auto sieht man sehr wenig. Ich habe nur was erahnen können, habe keine rechten äußeren Räder gesehen. Dann wusste ich nicht ganz, auf welcher Höhe er ist. Irgendwann ist er im toten Winkel, und ich wusste nicht, ob er es probieren wird oder nicht", erklärt der Ferrari-Fahrer. "Dann musste ich ihm den Platz lassen, und da hat sich für ihn die Lücke aufgetan. War zwar doof, aber ich glaube, das gehört dazu."

© Sutton

Vettel glaubt weiter an kleine WM-Chance

50 Punkte Rückstand bedeuten: Selbst wenn Sebastian Vettel von jetzt an alle Rennen gewinnt, müsste Lewis Hamilton nur jeweils Dritter werden, um am Saisonende genauso viele Punkte zu haben. Viermal Dritter und einmal Zweiter reicht dem Mercedes-Fahrer also, um 2018 fünfmaliger Weltmeister zu werden.

Aber Vettel gibt noch nicht auf: "Wenn man realistisch ist, sieht man, dass wir uns dieses Wochenende ein bisschen schwer getan haben und nicht ganz auf Augenhöhe waren. Aber das tut nichts zur Sache. Wir werden weiter alles geben. Klar ist der Abstand nicht kleiner geworden. Das weiß ich auch. Aber die Möglichkeit ist nach wie vor da. Wer weiß, was die nächsten Rennen bringen?"

© Sutton

Schwacher Trost für Bottas

Das wird Valtteri Bottas kaum trösten, aber immerhin: Weil er auch diesmal die schnellste Rennrunde fuhr, steht der Finne in dieser Statistik der Saison 2018 nun bei fünf und damit so vielen schnellsten Rennrunden wie kein anderer Fahrer im Feld.

Und was sagt Bottas?

Die Reaktion von Valtteri Bottas auf die Idee, ihm die Führung per Stallregie wieder zu überlassen, nachdem er sie zuvor per Stallregie an Lewis Hamilton hatte abgeben müssen: "Ich möchte nicht darüber reden, was wir vor dem Rennen besprochen haben."

© Sutton

Mercedes: Späte (zweite) Teamorder wurde überlegt

Valtteri Bottas wurde am Sonntag beim Grand Prix von Russland als Führender angewiesen, Mercedes-Teamkollege Lewis Hamilton vorbeizulassen, weil der WM-Spitzenreiter nach seinem Duell mit Titelrivale Sebastian Vettel mit Blasenbildung an den Hinterreifen kämpfte und Gefahr lief, vom Ferrari-Piloten überholt zu werden. Doch als Hamilton und Bottas scheinbar sicher auf Kurs zu P1 und P2 lagen, wurde am Mercedes-Kommandostand darüber nachgedacht, die Positionen erneut zu tauschen, denn man hatte Bottas den Sieg ja eigentlich versprochen ...

"Ich habe die ganze Stunde darüber nachgedacht, es so zu machen wie in Budapest [2017], aber das war Budapest und war mitten in der Saison. Hier sind wir jetzt in Sotschi gegen Ende der Saison", erklärt Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff und weiter: "Ich habe ständig darüber nachgedacht, aber man muss die WM im Blick behalten. Wenn am Ende fünf Punkte oder drei Punkte fehlen, dann bist du der größte Idiot der Welt, weil du in Sotschi ein Rennen für Valtteri über den WM-Titel gestellt hast."

© Sutton

Start aus der Sicht von Max Verstappen

Nicht ganz so eng wie das Manöver von Charles Leclerc gegen Kevin Magnussen, aber ebenfalls eindrucksvoll! So fuhr sich Red-Bull-Pilot Max Verstappen aus der letzten Startreihe schon auf den ersten Metern ein paar Plätze nach vorn:

Das Manöver des Rennens

Für das Überholmanöver des Rennens sorgte am Sonntag im Sochi Autodrom Sauber-Pilot Charles Leclerc. Wie spektakulär sich der künftige Ferrari-Pilot in der Anfangsphase des Rennens an Kevin Magnussen (Haas) vorbeigeschoben hat, ist hier im Video zu sehen:

2019: Neuer Helm für noch mehr Sicherheit

Anknüpfend an die Aussagen von Pierre Gasly sei daran erinnert, dass in der Formel-1-Saison 2019 ein neuer Helm vorgeschrieben sein wird. Dieser soll noch mehr Sicherheit bieten als die aktuellen Helme. Mehr Informationen dazu in diesem Video:

Gasly: Massa-ähnlicher Unfall mit Wrackteil

Felipe Massa weiß, wie es ist, von einem Teil am Kopf getroffen zu werden. Pierre Gasly jetzt auch. "Ein Winglet ist mir direkt vors Auge geflogen", berichtet der Toro-Rosso-Pilot nach seinem Ausfall in Sotschi (Bremsdefekt). "Als ich es kommen sah, dachte ich: 'Fuck, das kracht durchs Visier!' Aber zum Glück ist das Visier wirklich robust." Das Teil, vermutlich von Daniel Ricciardos Red Bull, prallte vom Helm ab und blieb im Cockpit liegen. "Es war ziemlich furchterregend", atmet Gasly, der in der Situation unverletzt blieb, auf.

© LAT

Vettel verteidigt Mercedes-Teamorder

Ausgerechnet Sebastian Vettel gehört nicht zu denen, die Mercedes für die Teamorder in Sotschi kritisieren: "Das haben sie gut gemacht. Sie haben heute als Team sehr gut zusammen funktioniert", spielt der Ferrari-Pilot nicht nur auf den Platztausch, sondern auch auf die geschickte Windschatten-Umsetzung am Start an.

In der FIA-PK, in der die Mercedes-Fahrer vielen kritischen Fragen ausgesetzt waren, meinte Vettel vor einigen Minuten: "Ich weiß, dass ihr Kontroversen liebt. Ihr könnt auch bohrende Fragen stellen. Aber in ihrer Situation muss ich gar nicht darüber nachdenken, was sie heute gemacht haben. Ich finde, dass nicht alle harten Fragen gerechtfertigt sind."

© Sutton

Trümmerteil erwischt: Deshalb war Ricciardo so langsam

Red-Bull-Pilot Daniel Ricciardo fiel beim Russland-Grand-Prix in Sotschi gegenüber seinem Teamkollegen Max Verstappen deshalb so stark ab, weil er sich seinen Wagen in der Startrunde bei einem Kontakt mit einem Trümmerteil stark beschädigte. Aus dem Team heißt es, dass der Australier 30 Punkte Abtrieb verloren hätte. Und trotzdem erreichte er noch als komfortabler Sechster das Ziel.

"Realistisch wäre aber höchstens das gewesen, was Max auch geleistet hat", sagt Ricciardo mit Blick auf Rang fünf, räumt aber ein, dass er nach dem Start im Gegensatz zum Niederländer nicht gut vorangekommen wäre. "In Kurve 10 bin ich dann aus dem Windschatten eines McLaren gegangen und es war ein Trümmerteil vor mir. Ich habe es erwischt. Es gab keine Zeit, da irgendwie zu reagieren."

© Sutton

Fernando Alonso: Kritik am Team

Fernando Alonso wurde im Rennen mit einer Runde Rückstand 14. Gegen Ende fuhr er zumindest noch die schnellste Runde. "Wenn du 14., 15. bist, dann ist das gut für das Team, gut für die Jungs, die jeden Tag Vollgas arbeiten, gut für die Sponsoren und Partner", sagt er und übt gleichzeitig Kritik an McLaren: "Wir haben heute zu wenig Ambition gezeigt."

© LAT

Siegchance vertan? Red Bull stellt Strafentaktik infrage

Red-Bull-Teamchef Christian Horner scheint sich nach einer starken Vorstellung in Sotschi nicht mehr sicher zu sein, ob es eine kluge Entscheidung war, Antriebswechsel bei Max Verstappen und Daniel Ricciardo beim Russland-Grand-Prix durchzuziehen und Startplatz-Strafen zu kassieren.

"Wir hatten ein richtig konkurrenzfähiges Auto im Rennen. Wir wären mit bei der Musik gewesen", sagt Horner auf eine im Vorfeld verschenkte Siegchance angesprochen. "Die anderen (Mercedes und Ferrari; Anm. d. Red.) haben sich am Anfang mit ihrem Tempo übernommen. Unser Auto hat dagegen die Reifen gut geschont. Es wäre schön gewesen, von 'normalen' Startplätzen loszufahren."

© Sutton

Fun-Fact: Hamilton knackt 2.000 Punkte mit Mercedes

Mit seinem Sieg beim Grand Prix von Russland, der ihm dank Teamorder buchstäblich auf dem Silbertablett serviert wurde, hat Lewis Hamilton nun als erster Fahrer der Formel-1-Geschichte mehr als 2.000 Punkte mit einem Team eingefahren!

Dabei kommt Hamilton historisch betrachtet natürlich zu Gute, dass es in der Anfangszeit der Formel 1 über viele Jahrzehnte nur neun und später zehn Punkte für einen Sieg gab. Seit der Saison 2010 sind es im Zuge des aktuellen Punktesystems bekanntlich deren 25.

© Sutton

Retten Updates den WM-Titelkampf für Vettel?

Sebastian Vettel hat den Kampf um den WM-Titel trotz einer erneuten Niederlage gegen Lewis Hamilton beim Russland-Grand-Prix am Sonntag nicht aufgegeben. "Wir verlieren Wochenende für Wochenende Punkte. Das hilft nicht. Aber wir haben einen Plan", sagt der Ferrari-Pilot und baut auf Updates für seinen SF71H, die im weiteren Saisonverlauf kommen sollen – wenn auch nicht für den Antrieb. "Hoffentlich gelingen uns ein paar Fortschritte und die nächsten Strecken spielen uns mehr in die Karten", meint Vettel. "Ich hänge mich weiter rein."

Alle Fakten zum Russland-Rennen

Rennergebnis
Rennergebnis in Bildern
alle Statistiken zum Rennen

aktueller WM-Stand

Alle Reifenstrategien beim Russland-Grand-Prix

Wer hat wann mit welchen Reifen wie viele Runden zurückgelegt? Diese Pirelli-Grafik gibt Aufschluss über die Reifenstrategien im Sotschi-Rennen!

Interessant: Zwei Fahrer haben sich für je zwei Boxenstopps entschieden, alle anderen Piloten waren nur einmal beim Service.

Teamchef: "Herausragendes Rennen" vom Verstappen

Max Verstappen wurde für seine Fahrt von P19 auf P5 zum "Fahrer des Rennens" gewählt und auch sein Red-Bull-Teamchef Christian Horner ist bei 'Sky' voll des Lobes: "Er ist an seinem 21. Geburtstag ein herausragendes Rennen gefahren. Speziell die ersten sechs, sieben Runden waren unheimlich beeindruckend." Denn diese geringe Distanz hatte ausgereicht, dass Verstappen wieder in den Top 6 vorstellig wurde. Am Ende erreichte er mit Platz fünf das Maximalziel für sein Rennen.

Bedauert Horner, dass Red Bull die Motorenstrafen schon in Sotschi in Kauf genommen hat, weil Verstappen vielleicht sogar Siegchancen gehabt hätte? Eine klare Antwort bleibt aus. "Wir waren hier stärker als erwartet. Ich denke, wir hätten es am Samstag mit Ferrari aufnehmen können", sagt Horner. "Unser Auto ist schnell. Sobald wir etwas mehr Motorleistung bekommen, dann können wir [Mercedes und Ferrari] fordern. Das ist ermutigend."

Ex-Fahrer: Mercedes-Teamorder nachvollziehbar

Der frühere Formel-1-Pilot Karun Chandhok kann die Stallregie bei Mercedes völlig verstehen und meint: "Mercedes hat das Richtige getan und Lewis [Hamilton] siegen lassen. Was ich nur nicht verstehe, ist, weshalb sie das nicht vor dem Rennen geplant haben. Sie hätten die Positionen beim Boxenstopp tauschen können statt es derart kompliziert zu machen – und am Ende diese seltsame Stimmung bei der Siegerehrung zu haben, bei der dann niemand jubelt."

Verstappen erklärt seine Aufholjagd von P19 auf P5

Red-Bull-Pilot Max Verstappen schätzt sich glücklich, den Russland-Grand-Prix am Sonntag nach einem Start von Position 19 auf dem fünften Platz beendet zu haben. "Es war natürlich das Ziel", sagt der Niederländer und staunt über seine rasante Fahrt durch das Feld. "Gebraucht haben wir nur sechs oder sieben Runden. Vor dem Rennen hätte ich damit überhaupt nicht gerechnet. Gar nicht."

Schlüssel zu den vielen Manövern war, dass der Soft-Reifen ihm mehr Grip lieferte und er besser aus den 90-Grad-Kurven herausbeschleunigte – trotz des schwachbrüstigen Renault-Motors. "Mit der Heckflügel-Einstellung ist uns ein guter Kompromiss gelungen. Das Auto hatte auf der Hinterachse viel Grip", erklärt Verstappen.

Ob ohne den Antriebswechsel und die darauf folgende Strafversetzung ans Ende des Feldes ein Sieg drin gewesen wäre, wagt er nicht zu beurteilen – schließlich wäre die Strategie mit einem langen Stint am Anfang sonst nicht möglich gewesen. "Aber mit bei der Musik wären wir gewesen", sagt Verstappen. Trotzdem sei es die richtige Entscheidung gewesen, die Strafen in Sotschi und nicht in Suzuka auf sich zu nehmen.

Mercedes hatte Bottas den Sieg versprochen!

Ups! Toto Wolff gab nach dem Rennen zu, dass man Valtteri Bottas eigentlich versprochen hatte, dass er gewinnen dürfte: "Wir haben es in der Früh diskutiert und haben gesagt: 'Wenn du vorne in Führung liegst, dann fahren wir das auch so zu Ende'", verrät der Österreicher. "Aber dann hat Lewis hinten eine Blase aufgerissen und plötzlich war Sebastian all over him. Und dann ging es darum, auf die Meisterschaft zu schauen und so eine unpopuläre Entscheidung zu treffen."

Und so schnell ging das Versprechen flöten. Und mit ihm das gute Gewissen von Wolff: "Man muss sich auf die Jungs verlassen - und zwar in genau der Weise, wie sie sich auf uns verlassen. Das macht das Gefühl noch schlimmer, aber ein Sieg ist ein Sieg."

Sebastian Vettel gibt die Hoffnung nicht auf

"Es lief heute nicht so, wie wir uns das erwartet hatten", sagt Ferrari-Pilot Sebastian Vettel nach Platz drei in Sotschi. Doch er habe nach wie vor Vertrauen in sein Team und glaube an seine Titelchance. "Wir müssen weiter Druck machen und [alles] versuchen", meint Vettel. "Wer weiß, was in den nächsten paar Rennen alles passiert?"

Tatsache ist aber: Bei aktuell 50 Punkten Rückstand auf Lewis Hamilton in der Fahrer-WM muss Vettel schon auf einen Ausfall seines Rivalen hoffen, wenn er Hamilton ernsthaft den Titel streitig machen will.

Lewis Hamilton: "Ich wollte das nicht!"

WM-Spitzenreiter Lewis Hamilton kann sich über seinen Sieg in Sotschi nicht richtig freuen. Die Teamorder, die ihn an seinem Mercedes-Teamkollegen Valtteri Bottas vorbeibrachte, dämpfe die Stimmung, meint Hamilton. "Als ich die Info bekam, sagte ich: 'Sagt ihm einfach, er soll schneller fahren.' Ich wollte das nicht. Valtteri zu überholen fühlte sich nicht gut an."

Es sei "schwierig", so Hamilton weiter, nach dem Rennen die "richtigen Worte" zu finden. "Es ist ein seltsames Gefühl. Und so wollte ich noch nie ein Rennen gewinnen."

Toto Wolff verteidigt Mercedes-Teamorder

Mercedes-Sportchef Toto Wolff hat die Stallregie zugunsten von Lewis Hamilton verteidigt. Bei 'Sky' sagte er: "Die bittere Realität ist, dass wir heute unseren Vorsprung in der WM um sieben weitere Punkte ausgebaut haben – in einer Saison, die bisher manchmal sehr schwierig war. Da musst du das einfach mitnehmen. Genau das haben wir heute getan."

Er könne verstehen, dass eine solche Maßnahme nicht gerade fanfreundlich sei – und auch Valtteri Bottas vor den Kopf schlage. "Es ist enttäuschend für den Fahrer und für das Team", sagt Wolff. "Aber wir mussten Lewis schützen, als er von Sebastian [Vettel] unter Druck gesetzt wurde." Diese Situation nach den Boxenstopps sei der Anlass für den Platztausch bei Mercedes gewesen.

Im Fahrerlager wird schon gepackt ...

... aber speziell bei Mercedes wird es noch einige Diskussionen geben, bis am Sochi Autodrom heute Abend die Lichter ausgehen. Die Teamorder und die Folgen sind natürlich weiterhin das große Thema nach dem Russland-Grand-Prix in Sotschi!

Die Bilder von der Siegeehrung

Valtteri Bottas mit betretener Miene, lehnt den Siegerpokal ab, steigt aber doch auf die oberste Stufe. Und unsere Fotografen von LAT und Sutton haben das kuriose Schauspiel bei der Siegerehrung für Dich festgehalten. Jetzt durch die Aufnahmen in der Formel-1-Bildergalerie klicken und selbst sehen, welche Emotionen auf dem Podium vertreten waren!

Der aktuelle WM-Stand

Die Teamorder von Mercedes hat auch Auswirkungen auf den aktuellen Zwischenstand in der Fahrerwertung! Hier siehst Du, was sich in Sotschi getan hat ...

WM-Stand Fahrerwertung
WM-Stand Konstrukteurswertung

Es stehen in dieser Saison noch fünf Rennen aus. Hier kannst Du den Formel-1-Kalender 2018 abrufen!