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Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Mick Schumacher würde F1-Cockpit 2020 nehmen

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Heute vor 10 Jahren: Brawn GP wird Weltmeister +++ Kevin Magnussen vor 100. Grand Prix +++ Haas: 2019 keine Lösung mehr? +++

17:58 Uhr

Das war's für heute!

Damit ziehen wir dann auch einen Strich unter unseren Tickertag - und unter diese Woche. Denn weil es am Wochenende kein Rennen gibt, gibt's unseren nächsten Ticker erst am Montag. Aber keine Sorge: Auch am Samstag und Sonntag versorgen wir dich auf unserem Portal mit frischen News! In diesem Sinne wünsche ich dir noch einen schönen Freitag und ein entspanntes Wochenende. Bis nächste Woche!


17:33 Uhr

Welche Cockpits sind noch frei?

In diesem Zusammenhang vielleicht auch noch einmal ein kleiner Überblick darüber, welche Cockpits neben dem bei Alfa noch frei sind - und das sind nicht viele. Mercedes, Ferrari, McLaren, Renault, Racing Point und Haas haben ihre Piloten für 2020 bereits bestätigt. Bei Williams ist das Cockpit neben Russell noch frei, doch das wird mit großer Wahrscheinlichkeit an Nicholas Latifi gehen. Bleiben noch Red Bull/Toro Rosso, wo bislang lediglich Verstappen bestätigt ist. Klar ist aber, dass sich die restlichen drei Cockpits wohl zwischen Albon, Gasly und Kwjat aufteilen werden. Einer wird das Red-Bull-Cockpit bekommen, die anderen beiden für Toro Rosso fahren. So sieht das Szenario zumindest aus, wenn es keine Überraschungen geben sollte.


17:11 Uhr

Alfa Romeo: Tendenz geht zu Giovinazzi

Bei allem Hype um Mick Schumacher sollte man nicht vergessen, dass Antonio Giovinazzi aktuell der Favorit auf das zweite Alfa-Cockpit 2020 ist. "Wir werden die Entscheidung bald treffen", kündigt Teamchef Frederic Vasseur an und erklärt, dass Giovinazzi zuletzt einen "sehr starken Job" gemacht habe. "Er verbessert sich, und ich habe viel Vertrauen in Antonio", gibt Vasseur seinem Piloten Rückendeckung. Ich persönlich würde mein Geld zum jetzigen Zeitpunkt jedenfalls darauf setzen, dass wir den Italiener auch 2020 im Alfa sehen - und dass für Mick erst 2021 ein Cockpit frei wird.


16:49 Uhr

Micks Weg in die Formel 1

Der ist zwar noch nicht komplett, aber die wichtigsten Stationen haben wir in dieser Fotostrecke schon einmal festgehalten. Und viele Schritte fehlen ja auch nicht mehr!


Fotostrecke: Mick Schumacher: Sein Weg in die Formel 1


16:22 Uhr

Mick Schumacher: Würde F1-Cockpit 2020 sofort nehmen!

Das ist doch mal eine Ansage! Im Podcast "F2: The Road to F1" hat Mick Schumacher verraten, dass er ein Formel-1-Cockpit für 2020 nicht ablehnen würde, falls man ihm eins anbieten sollte. "Ich werde es nehmen", antwortet er auf die Frage, ob er das F1-Cockpit nehmen oder lieber noch ein Jahr in der Formel 2 fahren würde. Theoretisch wäre bei Alfa Romeo ja auch noch ein Cockpit neben Kimi Räikkönen für 2020 frei ... Aber warten wir mal ab. Ich persönlich würde Mick ja lieber noch ein Jahr in der Formel 2 sehen.

Den ganzen Podcast kannst du dir übrigens hier anhören!


15:56 Uhr

Russell bereut Debütjahr bei Williams nicht

Rein auf dem Papier ist die Saison 2019 für Rookie George Russell kein Erfolg. Vier Rennen vor Ende ist er der einzige Fahrer, der noch ohne einen einzigen WM-Punkt ist. Trotzdem erklärt er: "Ich bin sehr glücklich darüber, wie diese Saison insgesamt verlaufen ist." Der Williams-Pilot verrät: "Ich würde nichts anders machen, weil ich vor allem aus den härteren Zeiten eine Menge gelernt habe." Und davon gab es bei Williams in diesem Jahr definitiv einige ... Sportlich lief die Saison übrigens gar nicht so schlecht, denn seinen Teamkollegen Robert Kubica hatte er meistens klar im Griff.


15:22 Uhr

McLaren: Petrobras-Deal vor dem Aus

Ursprünglich hatte McLaren eine langjährige Partnerschaft mit dem brasilianischen Mineralölunternehmen angekündigt. Doch nun steht der Deal nach nur einem Jahr vor dem Aus. Hintergrund: Petrobras ist halbstaatlich, und Präsident Jair Bolsonaro hat sich persönlich dafür eingesetzt, den Deal zu beenden. Er war für Brasilien letztendlich einfach zu teuer. Offiziell ist noch nichts, doch es sieht stark danach aus, dass Petrobras die Vereinbarung aufkündigen wird.


14:50 Uhr

Formel-1-Technik: Die Mercedes-Updates in Japan

Und noch ein Video frisch aus der Produktion! Wir haben uns die Updates einmal genauer angesehen, die Mercedes mit nach Suzuka gebracht hat.


14:23 Uhr

Alles Gute!

Pascal Wehrlein feiert heute seinen 25. Geburtstag. Wir gratulieren ganz herzlich! Eigentlich auch verrückt, was er in seinen noch jungen Jahren alles bereits gemacht hat: Mercedes-Junior, DTM-Champion, Formel-1-Pilot, Formel-E-Fahrer, Ferrari-Simulatorfahrer ... Eine bewegte Karriere bis jetzt. Und hoffentlich kommen noch viele Jahre spannende dazu!

Pascal Wehrlein Ferrari Scuderia Ferrari Mission Winnow F1 ~Pascal Wehrlein ~

14:00 Uhr

RTL: "Schumi"-Themenabend am 13.11.

Am 13. November 2019 jährt sich der erste Titelgewinn von Michael Schumacher zum 25. Mal. Zu diesem Anlass wird RTL einen speziellen Themenabend veranstalten. So gibt es ab 20:15 Uhr die Dokumentation "Die Michael-Schumacher-Story", anschließend widmet man sich ab 21:15 Uhr den größten Momenten des Rekordchampions. Dauert zwar noch einen Monat, aber wir wissen schon, was wir an dem Abend machen werden :-)

Als Vorgeschmack gibt's hier schon einmal unsere Fotostrecke zu Schumis erstem Titel:


Fotostrecke: Schumachers Weg zum ersten WM-Titel


13:29 Uhr

Der Titelgewinn im Video

Weiter geht's mit unserem kleinen Brawn-Rückblick. Dieses Mal gibt's das Rennen in Brasilien vor zehn Jahren im Highlightvideo!


13:02 Uhr

Gaslys Besuch in Thailand

Thailand? Ja, der Toro-Rosso-Pilot hat die Reise der Formel 1 nach Asien genutzt, um vorher einen kleinen "Umweg" über Thailand zu nehmen. Dort hat er sich unter anderem das MotoGP-Rennen angeschaut und noch einiges mehr erlebt. Die besten Impressionen haben die Jungs und Mädels von Toro Rosso in diesem Video zusammengestellt:



12:22 Uhr

Hamilton meldet sich zurück

Regelmäßige Leser unseres Tickers haben mitbekommen, dass der Weltmeister Anfang der Woche mit einer Instagram-Story für Spekulationen sorgte. "Ehrlich gesagt fühle ich mich danach, alles aufzugeben", schrieb er da. Ein paar Tage später sieht die Welt nun schon wieder ganz anders aus. Jetzt schreibt Hamilton, er wolle eine "positive Botschaft" senden und sich bei seinen Fans bedanken. "Ich habe noch nicht aufgegeben, ich kämpfe weiter", heißt es nun. Der Auslöser für die erste Nachricht ist übrigens weiterhin unbekannt. Klar ist nur, dass Welt von LH44 offenbar wieder in Ordnung ist. Schön!


11:49 Uhr

Zehn Jahre danach: Die große Brawn-Story

Wie versprochen gibt's heute noch mehr zum Thema Brawn. Wir machen weiter mit einem kleinen Video unserer englischen Kollegen, die noch einmal auf die Saison 2009 zurückblicken.


10:52 Uhr

Warum dauerte die Leclerc-Strafe so lange?

Diese Frage stellten sich wohl einige Formel-1-Fans nach dem Rennen in Suzuka. Und auch Jolyon Palmer wundert sich in seiner Kolumne auf 'formula1.com', warum der Ferrari-Pilot erst nach dem Rennen bestraft wurde. Ferrari könne sich nicht über die insgesamt 15 Strafsekunden beschweren, "aber das Timing der Entscheidungen war für Fahrer und Team hart", schreibt Palmer. Die Rennkommissare hätten während des Rennens "viel Zeit" gehabt, eine Strafe auszusprechen.

Stattdessen gab es die Strafen erst nachträglich. "Wenn Ferrari [während des Rennens] von der 15-Sekunden-Strafe gewusst hätte, wären sie Sechster statt Siebter geworden", erklärt Palmer. Denn dann hätte man Leclerc nicht ein weiteres Mal an die Box geholt. "Das hat 20 Sekunden gekostet", erinnert Palmer. Fazit: Das hätte man seitens der Rennkommissare sicher eleganter lösen können.


10:24 Uhr

Haas-Fortschritte erst 2020?

Bleiben wir direkt mal bei Haas. Da hat Teamchef Günther Steiner nämlich zugegeben, dass die US-Truppe ihre Probleme in diesem Jahr wohl nicht mehr in den Griff bekommen wird. Diese seien "nicht kurzfristig" zu lösen. "Es sind sowieso nur noch vier Rennen", erinnert er und erklärt: "Es ist nicht so, dass wir zu den nächsten beiden Rennen ein Upgrade bringen werden, welches unsere Probleme löst. Wir müssen einfach dafür sorgen, dass das im nächsten Jahr nicht wieder passiert." Klingt so, als sei eine finale Lösung für die aktuellen Schwierigkeiten erst 2020 geplant.

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