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Test Barcelona

Formel-1-Live-Ticker: Der sechste Testtag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Der sechste Testtag 2018 jetzt live +++ Ricciardo mit Bestzeit vor Hamilton +++ Schon wieder Probleme bei McLaren +++

15:02 Uhr

Rundentabelle

Leclerc: 92
Hamilton: 90
Ricciardo: 89
Sainz: 88
Ocon: 67
Vettel: 66
Hartley: 64
Grosjean: 64
Stroll: 63
Alonso: 47
Sirotkin: 24
Hülkenberg: 19
Bottas: 13


15:00 Uhr

Was bisher geschah ...

Hier ein Überblick über die wichtigsten Ereignisse nach der sechsten von heute neun Stunden in Barcelona:
-Wieder gutes Wetter in Spanien
-Vettel springt am Vormittag für kranken Räikkönen ein
-Ricciardo mit schnellster Runde dieses Winters auf Hypersoft
-McLaren verursacht erneut erste Rote Flagge ...
-... und muss den Motor wechseln
-Renault aktuell mit den meisten Runden (107)

Einen Überblick über alle Zeiten gibt es in unserem Live-Timing!


14:56 Uhr

Statt mehr Autos ...

... werden es auf der Strecke weniger. Aktuell ist nur noch Hartley draußen. Bisher eine relativ zähe Angelegenheit am Nachmittag. Mittagsmüdigkeit ...?


14:50 Uhr

Keine Verbesserungen

Lediglich die drei "Neulinge" konnten die Zeitenliste am Nachmittag etwas durcheinanderwirbeln. Ansonsten gab es bisher noch keine Verbesserungen. Dafür hat sich Hartley mittlerweile auf der Strecke zurückgemeldet. Damit warten wir nur noch auf Ferrari, Red Bull und natürlich McLaren.


14:44 Uhr

Korrektur

Schon wieder haben wir bei Mercedes falsch hingeguckt. Bottas war nicht auf Medium sondern auf Hypersoft unterwegs. Das relativiert seine Rundenzeit natürlich komplett. Wir müssen unseren Jungs an der Strecke wohl mal sagen, dass sie etwas genauer hinschauen sollen :-P


14:42 Uhr

Wir warten noch auf ...

... Ferrari, Red Bull, Toro Rosso und McLaren. Alle anderen Teams waren am Nachmittag bereits draußen. Bei McLaren scheint man noch immer mit dem Motorwechsel beschäftigt zu sein, und Ferrari baut das Auto bekanntlich für Räikkönen um. Warum Red Bull und Toro Rosso noch warten, wissen wir nicht.


14:32 Uhr

Bottas schon P3

Mercedes lässt hier nichts anbrennen ... Der Finne hat die Medium-Pneus aufgezogen und haut eine 1:18.658 raus. Damit schiebt er sich gleich mal bis auf P3 nach vorne. 0,611 Sekunden fehlen auf die Hypersoft-Bestzeit von Ricciardo. Auf Medium-Pneus ist das aber trotzdem eine verdammt schnelle Zeit. Die Silberpfeile wollen es heute wohl wissen.


14:27 Uhr

McLaren

Zak Brown hat sich in der "Mittagspause" den Kollegen von 'Sky Sports F1' gestellt. Das komplette Interviews kannst Du Dir hier anschauen. Auf der Strecke melden sich derweil nun auch Grosjean und Bottas. Red Bull, Ferrari und Co. sind aber noch immer in der Pause.


14:20 Uhr

Dauerläufer

Hülkenberg ist auf Soft unterwegs und dreht Runde um Runde. Er hat die Strecke weiterhin komplett für sich. Wenn er in dem Tempo weitermacht, kann er die 88 Runden von Sainz tatsächlich knacken. Die Franzosen konzentrieren sich weiterhin darauf, möglichst viele Daten zu sammeln. Alle anderen machen lieber weiter Mittagspause.

Update: In diesem Moment fährt mit Sirotkin auch der zweite "Neuling" an diesem Nachmittag raus.


14:11 Uhr

Wechsel bei Ferrari

Kimi ist offenbar mittlerweile wieder fit. Ferrari kündigt an, dass er den SF71H am Nachmittag übernehmen wird. Damit hat Vettel für heute nach 66 Runden auch schon Feierabend. Noch ist aber keine Spur von Kimi zu sehen - so wie auch von allen anderen Autos mit Ausnahme des Renault.


14:10 Uhr

Weiter geht's!

Na bitte, es geht doch. Hülkenberg geht als erster Pilot am Nachmittag auf die Strecke. Teamkollege Sainz hat am Vormittag stolze 88 Runden vorgelegt. Ob "Hülk" diese Marke schlagen kann? Gestern Vormittag wurde er ja von Sensorproblemen eingebremst. Wir drücken die Daumen, dass es heute besser läuft - und hoffen natürlich, gleich noch weitere Autos auf der Piste zu sehen.


14:00 Uhr

Was bisher geschah ...

Hier ein Überblick über die wichtigsten Ereignisse nach der fünften von heute neun Stunden in Barcelona:
-Wieder gutes Wetter in Spanien
-Vettel springt für kranken Räikkönen ein
-Ricciardo mit schnellster Runde dieses Winters auf Hypersoft
-McLaren verursacht erneut erste Rote Flagge ...
-... und muss den Motor wechseln
-Keine Mittagspause, aber es fährt trotzdem niemand

Einen Überblick über alle Zeiten gibt es in unserem Live-Timing!


13:53 Uhr

Tickets

Weiterhin schweigen die Motoren in Barcelona. Daher an dieser Stelle noch einmal schnell ein Hinweis auf unseren Ticketshop. Falls Du die Formel 1 in diesem Jahr einmal live erleben möchtest, hast Du jetzt die Gelegenheit. Aktuell gibt es noch Tickets für alle Rennen - inklusive Hockenheim! Teilweise sogar auch mit richtig guten Angeboten ;-)


13:42 Uhr

Tote Hose

Nix los auf der Strecke. Dann hätte man die Mittagspause auch nicht streichen und ich mein Mittagessen hier am Schreibtisch essen müssen. Nunja ... Wir warten darauf, dass das erste Auto auf die Strecke zurückkehrt. In der Zwischenzeit kann ich Dir einen Blick in unseren Videobereich empfehlen. Lohnt sich eigentlich immer :-)


Mercedes-Renner im Vergleich: W08 versus W09

Technikchef James Allison erläutert die Neuerungen, die den Silberpfeil von 2018 von seinem Vorgänger unterscheiden Weitere Formel-1-Videos


13:32 Uhr

Korrektur

Hamilton war bei seiner schnellste Runde nicht auf Hyper- sondern auf Ultrasoft unterwegs. Das war's schon wieder mit der Vergleichbarkeit der Spitzenzeiten ... Sieh es uns bitte nach, aber bei der Vielzahl an Mischungen kann man schon mal den Überblick verlieren. Aktuell ist niemand auf der Strecke. Ich vermute mal, dass der Arbeitstag von Hamilton, Sainz und Stroll damit auch beendet ist. Alle drei müssen ihre Autos nun an den jeweiligen Teamkollegen abgeben.


13:23 Uhr

Reifen beim Test

Zu diesem Thema haben wir unseren Technikexperten Gary Anderson einmal befragt. Er erklärt: "Es geht nicht nur darum, einen Soft auf das Auto zu schrauben, um eine bessere Rundenzeit hinzubekommen. Es hängt auch von der Balance des Autos ab. Zum Beispiel: Neigt das Fahrzeug zu Untersteuern auf Supersofts, würden auch Ultrasofts oder Hypersofts keine bessere Runde erlauben. Es würde nur das Untersteuern verstärken."

"Softs oder Mediums würden es vielleicht verbessern, weil sie das Untersteuern vermindern. Der Fahrer kann nur etwas über sein Limit gehen, wenn die Balance des Autos stimmt. Die Reifen spielen dabei eine große Rolle. Ricciardo konnte sich von Ultrasofts auf Hypersofts rund eine halbe Sekunde verbessern. Das sagt mir, dass sein Auto etwas übersteuerte auf dem Ultrasoft und er mit dem Hypersoft darauf reagierte. Das hat ihm erlaubt, mehr zu pushen."

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