GP Malaysia
Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton schreibt Vettel noch nicht ab +++ Singapur-Crash kein Thema mehr +++ Williams setzt neuen Motor ein +++
Das war's für heute!
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann für heute erst einmal in den Feierabend. Meine Kollegen sind noch ein bisschen im Dienst und versorgen Dich auch in den kommenden Stunden mit News und Storys aus Malaysia. Hier an dieser Stelle ist aber erst einmal Schluss, wir sehen uns dann morgen zu einer neuen Ausgabe unseres Live-Tickers wieder. Hab noch einen schönen Abend und bis dann! :-)
Reifen
Hier übrigens noch einmal ein Überblick über die Reifen, die die Teams für dieses Wochenende gewählt haben. Interessant: Red Bull und Ferrari sind bei der Wahl etwas aggressiver gewesen als Mercedes und haben mehr Supersofts mitgenommen. Eventuell spielt das am Ende aber alles sowieso keine Rolle, denn noch einmal zur Erinnerung: Für alle drei Tag (Freitag bis Sonntag) sind jeweils Regenschauer in Sepang angekündigt ...
Zeitplan am Freitag
An dieser Stelle auch schon einmal der Hinweis auf den morgigen Zeitplan: Los geht es für alle Frühaufsteher bereits um 5:00 Uhr unserer Zeit mit dem ersten Freien Training. Das kannst Du live bei Christian Nimmervoll in unserem Session-Ticker verfolgen. Kurz danach steigen wir dann auch hier im Live-Ticker wieder ein ;-)
Der Zeitplan am Freitag (MESZ):
05:00 Uhr: 1. Freies Training
09:00 Uhr: 2. Freies Training
11:00 Uhr: PK der Teamverantwortlichen
Frische Fotos
In Malaysia ist es bereits 22:30 Uhr, die meisten Journalisten und Fotografen haben sich dementsprechend schon von der Strecke verabschiedet. Unsere Bildergalerie ist damit für heute auch zunächst einmal komplett. Klick Dich durch :-)
Perez hatte "ein oder zwei" Alternativen
Die Zukunft von Sergio Perez ist bereits geklärt. Der Mexikaner wird 2018 weiter für Force India fahren. Interessant: Er verrät, dass er auch noch Alternativen hatte und das Team hätte wechseln können. Wer diese potenziellen Interessenten waren, will er aber nicht verraten. Tatsächlich bleiben da ohnehin nicht viele Möglichkeiten, denn freie Cockpits gibt es - Stand jetzt - lediglich noch bei McLaren, Williams, Toro Rosso und Sauber. Bei McLaren wird Alonso wohl verlängern, und Toro Rosso setzt bekanntlich nur auf eigene Junioren. Da kann man dann ungefähr abschätzen, welches Angebot noch auf dem Tisch gewesen sein dürfte ...
Fotostrecke
Beim Stichwort China fällt mir doch direkt diese Fotostrecke ein ;-)
China vor neuem Vertrag
Bereits im August berichteten wir darüber, dass der Große Preis von China vor einer Vertragsverlängerung steht. Nach unseren Informationen hat man sich nun auf eine Verlängerung bis einschließlich 2020 geeinigt. Der neue Kontrakt soll möglicherweise noch heute offiziell verkündet werden. Das Rennen in Schanghai steht seit 2004 ohne Unterbrechung im Formel-1-Kalender.
Gasly: Meldung kam per SMS
Heutzutage wird ein Fahrer wohl nicht mehr telefonisch darüber informiert, dass er beim nächsten Rennen fahren wird - das geht jetzt alles per SMS oder WhatsApp ;-) So war es zumindest bei Pierre Gasly. "Am vergangenen Wochenende fuhr ich mit der Super Formula in Sugo und reiste am Montag von Tokio nach Malaysia. Als ich hier ankam, bekam ich eine Textnachricht, dass ich am Wochenende wahrscheinlich fahren werde", berichtet er. Am Dienstagmorgen bekam er dann die endgültige Bestätigung.
Heute vor 9 Jahren ...
... gewann Fernando Alonso den Großen Preis von Singapur 2008 - ja, ganz genau, das Skandalrennen! Ich will hier auch gar nicht viele Worte verlieren sondern verweise liebe auf unseren ausführlichen Bericht zu diesem denkwürdigen Grand Prix ;-)
Mehr spannende Statistiken gibt es übrigens in unserer umfangreichen Datenbank!
© xpbimages.com
Die meisten Fahrer einer Nation
Nächstes Jahr vier Franzosen im Grid? Lächerlich! ;-) Wir haben einmal nachgeschaut, welche Nation historisch die meisten Fahrer bei einem Grand Prix an den Start gebracht hat. Ein Tipp: Deutschland ist es nicht ...
Kwjat: Gasly hat etwas Mitleid
Daniil Kwjat hat sein Cockpit verloren - schon wieder. 2016 wurde er bereits von Red Bull zu Toro Rosso versetzt, nun muss er für mindestens zwei Rennen komplett aussetzen. "Ich hatte noch keine Chance, mit ihm zu sprechen", verrät Ersatzmann Gasly und erklärt: "Natürlich tut es mir für ihn leid. Ich denke, er ist ein wirklich guter Fahrer." Er sei sich daher "sicher", Kwjat schon bald wieder auf der Strecke zu sehen. Carlos Sainz sieht es etwas distanzierter und erklärt: "Während einer Saison hat man keine Zeit, sich darauf zu konzentrieren, was auf der anderen Seite der Garage passiert."
Boxenstopptraining
Kein Licht? Kein Problem! Bei Red Bull trainiert man auch noch dem Einbruch der Dunkelheit noch. Schließlich möchte man am Sonntag nichts dem Zufall überlassen. Der Zeitplan vor Ort ähnelt an diesem Wochenende dem aus Europa - anders als zuletzt in Singapur. Das Rennen beginnt allerdings erst um 15:00 Uhr Ortszeit (9:00 Uhr MESZ), also eine Stunde später als gewohnt. Das verschiebt natürlich auch den Zeitplan der Teams.
Ferrari-Vorschau
Ferrari hat uns übrigens noch ein kleines Vorschauvideo geliefert. Die Scuderia erklärt uns, worauf es an diesem Wochenende in Sepang ganz besonders zu achten gilt. Kann man sich durchaus zwischendurch mal schnell anschauen ;-)
Ferrari: Die Vorschau auf Malaysia
Ferrari erklärt uns, worauf es beim Großen Preis von Malaysia in Sepang ganz besonders ankommt Weitere Formel-1-Videos
Noch keinen Abendplan?
In Sepang ist es bereits nach 20:00 Uhr, der Medientag neigt sich also langsam schon dem Ende. Auf ein vernünftiges Abendprogramm musst Du heute aber trotzdem nicht verzichten, denn später gibt es auf Twitter noch ein Q&A mit Nico Rosberg. Wenn du eine Frage an den Weltmeister hast, kannst Du sie einfach mit dem Hashtag #AskNico stellen. Für alle Fragen, die der Champion nicht beantworten kann, gibt es übrigens unser Kontaktformular ;-)
Warum Ricciardo in Singapur nicht gewann
Zuletzt in Singapur war Daniel Ricciardo bis zum Samstagabend der schnellste Mann. Gewinnen konnte er das Rennen aber bekanntlich nicht. Das lag zum einen an einem Getriebeproblem am Sonntag, hat aber auch noch andere Gründe. Man stimmte das Auto nämlich für eine Strecke mit mehr Grip ab. "Nachdem es (vor dem Rennen) regnete, wurde eine Menge Grip weggewaschen", erklärt Ricciardo.
"Ich würde nicht sagen, dass es ein Risiko war", stellt er klar und ergänzt: "Wir hatten nicht erwartet, dass Seb im Qualifying so schnell sein würde. Wir wissen, dass die Autos sehr empfindlich sind. Sie haben mehr Grip und sollten einfacher zu fahren sein. Man sollte den Grip besser spüren können, aber es ist leicht, es zu übertreiben. Es scheint dann eine Menge Rundenzeit zu kosten, wenn diese Autos ins Rutschen kommen."
Gasly: Dank Ocon in der Formel 1
Eine nette Geschichte, die der breiten Öffentlichkeit so gar nicht bekannt ist: Esteban Ocon und Formel-1-Neuling Pierre Gasly kennen sich bereits seit Kindertagen. Und streng genommen hat Gasly es Ocon zu verdanken, dass er überhaupt zum Rennsport gekommen ist. "Als er sehr jung war, hat er noch Fußball gespielt", verrät Ocon und erklärt: "Unsere Eltern waren befreundet." Einmal begleiteten die Gaslys die Familie Ocon dann an die Kartstrecke. "Mein Vater sagte: 'Warum probierst Du nicht mal Estebans Kart aus?' Danach hat er dann mit dem Fußballspielen aufgehört", lacht Ocon. War wohl die richtige Entscheidung ;-)
Triumphe & Tragödien
Seit 1999 geht die Formel 1 in Malaysia an den Start - doch damit ist nun vorerst Schluss. Grund genug für uns, vor dem letzten Rennen in Sepang noch einmal auf alle Highlights zurückzublicken.
Massa über Zukunft
Ja, das Thema 2018 lässt uns einfach nicht los. Zwar sind die meistens Cockpits bereits vergeben, doch die noch freien Plätze sorgen für viel Gesprächsstoff. Bei Williams ist zum Beispiel noch immer das zweite Auto neben Lance Stroll frei. Felipe Massa ist ein Kandidat und erklärt: "Das Team weiß, was ich ihnen bieten kann." Er geht sogar noch weiter und erklärt: "Ich würde sogar sagen, dass ich alle Leute im Team, die etwas vom Motorsport verstehen, auf meiner Seite habe. Das zählt für mich." Er ist sich allerdings bewusst, dass es bei der Fahrerwahl noch einige andere Faktoren gibt, "die nicht vom Talent des Fahrers abhängen." Mal schauen, wann - und vor allem wie - sich Williams entscheidet.
Alles Gute!
Mika Häkkinen feiert heute seinen 49. Geburtstag. Wir gratulieren an dieser Stelle natürlich ganz herzlich! Ach Kinder, wie schnell die Zeit vergeht ... Ich sehe den Finnen vor meinem inneren Auge noch immer in seinem McLaren-Mercedes sitzen.
© LAT
Alonso: Neuer Vertrag nach Suzuka?
Noch immer gibt es übrigens keine Neuigkeiten zur Zukunft des Spaniers. Er selbst erklärt, dass sich da vor Suzuka auch nichts tun wird. "Jetzt und zwischen Malaysia und Japan werden wir beschäftigt sein", grübelt er. Nach Suzuka sei dann allerdings seine persönliche "Deadline". Er sagt zwar nicht, dass er einen neuen Vertrag bei McLaren unterschreiben wird, aber letztendlich dürfte es genau darauf rauslaufen. Er wolle die Entscheidung treffen, die für ihn die beste sei. Viele Optionen hat er aber ohnehin nicht mehr ...
Alonso: Singapur-Stachel sitzt noch immer tief
Nach seinem Aus in Singapur soll Fernando Alonso so wütend gewesen sein, dass er in seinem Fahrerraum ein Loch in die Wand geschlagen hat. "Ja, es ist immer noch da", bestätigt der Spanier die Story mit einem Lächeln. "Es war Frust", verrät er. Er habe die Wiederholung des Starts gesehen und festgestellt, dass er ohne den Zwischenfall direkt hinter dem späteren Sieger Hamilton gewesen wäre. Er ist davon überzeugt, dass man eine realistische Chance auf ein Top-3-Ergebnis gehabt hätte. "Dieses Podium wäre einer der größten Erfolge meiner Karriere gewesen", ärgert er sich noch immer.
Bottas gibt Titelkampf noch nicht auf
51 Punkte fehlen Valtteri Bottas in der WM mittlerweile bereits auf Teamkollege Lewis Hamilton. Trotzdem möchte der Finne noch lange nicht aufgeben. "Ich werde den Titelkampf niemals aufgeben, solange es noch eine rechnerische Möglichkeit gibt", stellt er klar. "Ich weiß, dass es nicht wahrscheinlich ist, aber es bringt nichts, jetzt aufzugeben. Ich werde es weiterhin Rennen für Rennen angehen", erklärt er. Zudem gehe es ja auch noch um die Konstrukteurs-WM. Da liegt Mercedes seit Singapur sogar schon 102 Punkte vor Ferrari.
Prost optimistisch für McLaren-Renault
Alain Prost ist in seiner aktiven Karriere für McLaren und Renault gefahren. Er glaubt, dass die neue Partnerschaft durchaus positiv sein kann - und zwar für beide Seiten. Gegenüber 'Auto Hebdo' erklärt er: "Der Renault-Motor ist vielleicht nicht der beste, aber es geht in die richtige Richtung. Nächstes Jahr wird nur noch sehr wenig auf Mercedes fehlen. Diese Kleinigkeit kann man durch andere Dinge ausgleichen." Der Franzose erklärt weiter: "McLaren wird Renault ebenfalls eine Menge bringen." Wir sind jedenfalls gespannt!
Williams mit neuem Motor
Wer eben bei unserer Motorenliste genau hingeschaut haben, der hat festgestellt, dass die Mercedes-Kunden erst mit ihrem dritten Antrieb fahren. Williams zieht nun in Malaysia die vierte und letzte straffreie Einheit. In Singapur hatten sowohl Williams als auch Force India noch darauf verzichtet, weil der Motor dort nur eine untergeordnete Rolle spielt. Wir erwarten, dass auch die Mallya-Truppe den vierten Motor an diesem Wochenende einsetzen wird. Es soll sich dabei übrigens um die exakt gleiche Spezifikation handeln, die das Werksteam der Silberpfeile bereits seit Belgien verwendet.
Ricciardo als Tennisspieler?
Keine Sorge, ernst ist das nicht gemeint ;-) Der Australier wird gefragt, ob er sich bereits Gedanken über die Saison 2019 macht. Ende 2018 läuft sein Red-Bull-Vertrag nämlich aus. "Ich versuche natürlich, meine Augen offenzuhalten", verrät er. "Für mich ist das aber noch zu weit weg. [...] Es ist noch zu früh, um über einen Vertrag für 2019 nachzudenken." Er wolle zunächst einmal abwarten, wie es 2018 läuft. "Vielleicht höre ich ja mit dem Rennfahren auf und kann endlich Tennisspieler werden", scherzt er. Der Australier ist insgesamt wieder zu Scherzen aufgelegt. Auf die Frage, ob die MotoGP besser als die Formel 1 sei, antwortet er: "Nur wenn ich dort fahren würde!"
Ricciardo hofft auf "Weckruf"
Eigentlich wollte Daniel Ricciardo bereits 2017 um den WM-Titel kämpfen - doch daraus wurde nichts. Nun hofft der Australier, dass der schwache Saisonstart ein "Weckruf" für Red Bull war. Zuletzt konnte man immer wieder Achtungserfolge erzielen, doch zu Beginn des Jahres waren Mercedes und Ferrari in der Regel viel zu weit weg. "Das Teams weiß, warum wir am Jahresbeginn so weit weg waren", versichert Ricciardo und erklärt: "Viele Fragen sind jetzt beantwortet. Natürlich müssen wir für nächstes Jahr noch mehr entwickeln, aber ich denke, dass wir zu Beginn definitiv näher dran sein werden." Haben wir 2018 also mindestens drei siegfähige Autos im Feld ...?
Formsache
Charles Leclerc, der an diesem Wochenende das erste Training für Sauber fahren wird, hat den Ausstiegstest der FIA bestanden. Dabei geht es lediglich darum, das Cockpit in einer vorgegebenen Zeit zu verlassen. Der Pilot muss sich selbstständig abschnallen und aussteigen. Ist lediglich eine Formsache, muss aber jeder Pilot machen. Ansonsten gibt es vom Weltverband keine Startfreigabe.
Hülkenberg witzelt über Sutil
In Singapur ging Nico Hülkenberg zum 129. Mal bei einem Grand Prix an den Start - und schaffte es zum 129. Mal nicht auf das Podium. Damit hat er nun den Rekord von Adrian Sutil gebrochen. "Ich habe ihn am Montag (nach dem Rennen) angerufen und gefragt, ob er jetzt mit seinem Leben wieder klarkommt … ob er jetzt überhaupt noch einen Lebensinhalt hat", witzelt Hülkenberg. Aber möglicherweise kann sich Sutil den Rekord ja "passiv" zurückholen - falls Hülkenberg es irgendwann doch noch einmal auf das Podest schafft ;-)
Motoren vor Sepang
Wie immer blicken wir natürlich auch vor diesem Wochenende einmal kurz auf die Motorensituation, um zu sehen, wo überall Strafen drohen. Zur Erinnerung: Gasly übernimmt an diesem Wochenende das Auto von Kwjat - und damit auch seine Antriebsteile. Bei Fragen - beispielsweise zum Reglement - steht dir übrigens unser Kontaktformular zur Verfügung.
Hamilton über WM-Situation
Sebastian Vettel gibt sich vor den letzten Saisonrennen - trotz seines Rückstands in der WM - auffallend entspannt. Aber ist er das auch wirklich oder ist das alles nur Fassade? "Er ist ein viermaliger Weltmeister", erinnert Lewis Hamilton, der nicht daran glaubt, dass Vettel nun unter dem Druck zusammenbrechen wird. Der Deutsche sei schon immer gut daran gewesen wieder zurückschlagen. Er geht daher davon aus, dass Vettel und Ferrari auch an diesem Wochenende wieder stark sein werden.
Invasion der Franzosen?
Mit Pierre Gasly schafft es neben Romain Grosjean und Esteban Ocon nun bereits der dritte Franzose in die Startaufstellung. Mit Charles Leclerc könnte 2018 ein weiterer dazukommen - auch wenn der Formel-2-Spitzenreiter offiziell Monegasse ist. Grosjean erklärt begeistert: "Es sind insgesamt gute Nachrichten für die französischen Fans. Renault ist zurück, der Große Preis von Frankreich ist zurück, drei Fahrer im Feld ..." Fehlt eigentlich nur noch ein Sieg oder ein Titel. Den letzten französischen Sieg in der Königsklasse holte nämlich Olivier Panis 1996 in Monaco - schon ein paar Jährchen her.
Alternative für Palmer
Nein, hier sprechen wir nicht von einer neuen Partei ;-) Vielmehr geht es darum, dass der Renault-Pilot, für den 2018 kein Platz mehr bei den Franzosen ist, nun auch auf andere Rennserien neben der Formel 1 schaut. Im Hinblick auf die amerikanische IndyCar-Serie erklärt er: "Ich bin offen, es ist eine Option. Aber außerhalb der Formel 1 gibt es viele Möglichkeiten. Indy ist eine davon, aber ich sage nicht, dass es meine bevorzugte Option ist." Ohnehin würde er am liebsten in der Königsklasse bleiben. Aber da schwinden seine Chancen von Tag zu Tag ...
