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Singapur GP

Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Rosberg und Verstappen mit Bestzeiten +++ Hydraulikproblem bei Hamilton +++ Vettel unglücklich mit Balance +++

21:26 Uhr

Bis morgen!

In Singapur ist es nun bereits bald halb 4 Uhr früh, die Formel-1-Stars schlafen mittlerweile wahrscheinlich schon gut. Wir sind auch schon müde und beenden den Formel-1-Live-Ticker daher für heute. Aber schon morgen kannst du wieder mit dabei sein, wenn die Action um 12 Uhr mit dem dritten Freien Training weitergeht. Maria Reyer freut sich schon auf morgen!

Du kannst uns jederzeit mit dem Kontaktformular schreiben - bis bald!


Großer Preis von Singapur


21:22 Uhr

Droht da etwa Ärger?

Lewis Hamilton wurde am Donnerstag in Singapur dabei erwischt, wie er eine Schikane abkürzt. So, so. Nachdem der Weltmeister uns erst erklärt hat, dass er keine Trackwalks mag, läuft er jetzt einfach über die weiße Linie. Zum Glück zählt das nicht, daher droht dem WM-Leader auch keine Strafe. Aber wehe er wiederholt das morgen mit dem Silberpfeil im Qualifying... ;-)


21:12 Uhr

Gute Laune bei Ferrari

Ferrari-Ersatzpilot Jean-Eric Vergne zeigt uns, dass bei Ferrari heute durchaus gute Stimmung herrscht ;-)


21:05 Uhr

Alle Renault-Piloten mit Upgrade ab Samstag

Nachdem heute nur Max Verstappen in den Genuss des Renault-Upgrades gekommen ist, wurde nun bestätigt, dass ab Samstag auch Daniel Ricciardo, Jolyon Palmer und Kevin Magnussen mit der Modifizierung fahren werden - wenn sie auf ihren Rennmotor wechseln. Es dürfte kein kompletter Motorwechsel für das Update nötig sein, die drei Token wurden vermutlich bei der Optimierung der Zündung und der Zündkerze verwendet. Hinzukommt ein verbesserter Treibstoff von Total.


20:58 Uhr

Toro Rosso: Neues Aero-Paket "hat nicht viel gebracht"

Toro Rosso sorgt für eine positive Überraschung an diesem Freitag. Wie Jenson Button bereits angemerkt hat, waren die Jungbullen ziemlich flott unterwegs. Am Abend reihten sich Carlos Sainz und Daniil Kwjat auf den Plätzen acht und zehn ein.

"Die Strecke liegt unserem Paket viel besser. Wir haben unsere Erwartungen erfüllt, ohne dass wir jetzt zu erfreut darüber sind. Aber wir hatten einen ziemlich guten Tag und konnte viele Infos sammeln", resümiert der Russe, der etwas verwirrt scheint. Auf die Frage, welches Aero-Paket sich besser anfühle, meint er: "Ich hab nicht mal eine Ahnung, welches Paket ich drauf hatte. Ich bin einfach herumgefahren. Das werden wir dann später besprechen", lacht er. "Wir sollten besser aussehen als in Italien und in Belgien."

Sainz meint zum Aero-Paket: "Das ist das einzig Negative an diesem Tag, dass beide Pakete ziemlich gleich gut arbeiten. Das zeigt, dass das neue nicht viel gebracht hat." Er kommt auch zum Fazit, dass die Probleme in den vergangenen Rennen hauptsächlich auf den Antrieb zurückzuführen sind.


Fotos: Toro Rosso, Großer Preis von Singapur



20:39 Uhr

Button von Toro Rosso überrascht

Auch Jenson Button äußerte sich nicht gerade positiv über seinen Arbeitstag. Angesprochen auf sein Problem am Vormittag, erklärt er: "Zum Glück mussten sie mich in die Boxengasse zurückschieben, weil es dort auf der Strecke nirgendwo Platz gab. Das hat uns die Peinlichkeit erspart, nicht in der ersten Session zu fahren", schmunzelt der Brite.

Er stimmt Alonso zu: "Wir haben einfach sehr wenig Grip, die Balance ist ganz okay. Aber Grip fehlt uns im Vergleich zu den Leuten, gegen die wir antreten wollten. Je härter der Reifen, desto schlimmer wird es." Überrascht scheint er von den Jungbullen zu sein: "Der Toro Rosso ist im Longrun einfach phänomenal schnell im Vergleich zu uns. Das ist eine große Überraschung."

Jenson Button McLaren McLaren Honda F1 ~Jenson Button (McLaren) ~

20:26 Uhr

Alonso: "Müssen noch ein paar Zehntel finden"

Es sollte auch nicht der Tag von McLaren werden. Gestern tönte man noch, dass man das viertbeste Auto in Singapur haben werde. Davon war am Freitag nichts mehr zu sehen. Jenson Button sorgte gleich zu Beginn des ersten Trainings für die erste Gelb-Phase. Er hatte ein Problem am Spritsystem und wurde dadurch nur 16. am Vormittag, Fernando Alonso Elfter. Am Abend platzierten sich die beiden auf den Positionen neun und zwölf. Alonso musste seinen MP4-31 am Ende der zweiten Session in einer Auslaufzone abstellen, weil ein Problem am Getriebe auftrat.

"Die Erwartungen waren ziemlich hoch. Aber ich habe immer schon gesagt, dass es bessere Strecken für uns gibt als diese hier - Suzuka, Austin, Abu Dhabi", erklärt Alonso. "Wir werden für Q3 kämpfen, aber Force India und Toro Rosso sehen stark aus. Hoffentlich können wir morgen mit ihnen um die letzten Positionen in Q3 kämpfen. Wenn wir komfortabel einziehen wollen, müssen wir noch ein paar Zehntel finden."

Das Problem sei der Grip: "Morgen wird der Schlüssel sein, mehr Abtrieb zu finden. Im Rennen ist es schwierig zu überholen, also geht es hier mehr ums Qualifying. Auch die Reifen muss man zum Arbeiten bringen", weiß der Doppelweltmeister.

Fernando Alonso McLaren McLaren Honda F1 ~Fernando Alonso (McLaren) ~

20:11 Uhr


20:07 Uhr

Manor: Probleme mit Abtrieb und Traktion

Manor hat auf dem Marina Bay Street Circuit zu kämpfen. Das Team von Pascal Wehrlein reihte sich auf den letzten Plätzen ein, am Abend fehlten dem Deutschen 4,3 Sekunden auf die Bestzeit von Nico Rosberg. "Wie erwartet sind wir nicht so schnell hier. Diese Strecke erfordert viel Abtrieb und gute Traktion, womit wir noch Probleme haben", schildert Wehrlein.

Esteban Ocon hatte im zweiten Training zwei unliebsame Berührungen mit den Mauern. "Ich habe auf der Quali-Runde die Limits des Autos ausgetestet und die Mauer berührt, aber zum Glück gab es keinen Schaden am Auto", so das Geburtstagskind. Renndirektor Dave Ryan findet klare Worte: "Wir sind nicht einmal ansatzweise dort, wo wir sein wollen."

Esteban Ocon Manor Manor Racing F1 ~Esteban Ocon (Manor) ~

19:58 Uhr

Grosjean: "Schlimmster Freitag überhaupt"

Es sollte nicht der Tag von Romain Grosjean werden. Der Franzose erlitt im ersten Training nach zwei Installationsrunden ein technisches Problem. Ein Luftleck beim Motoreinlass war die Ursache. Dadurch musste man den Motor am VF-16 tauschen. Im zweiten Training verlor er nach 45 Minuten in der letzten Kurve die Kontrolle über seinen Haas und krachte mit dem Heck in die Mauer. Infolgedessen mussten der Heckflügel und der Unterboden getauscht werden. Insgesamt fuhr er zwölf Runden.

"Das war der schlimmste Freitag, den man sich vorstellen kann. Ich konnte am Vormittag keine Runde fahren und dann hatten wir ein paar Probleme am Abend, die gelöst werden mussten. Wir konnten keine Leistung zeigen", so der 30-Jährige frustriert. Ein sehr schlechter Start ins Wochenende...

Romain Grosjean Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Romain Grosjean (Haas) ~

19:50 Uhr

Motorwechsel bei Ericsson

Das Sauber-Team platzierte sich am ersten Trainingstag in Singapur im hinteren Mittelfeld. Bei Marcus Ericsson musste der Motor ausgetauscht werden, nachdem man Unregelmäßigkeiten festgestellt hatte. "Das war heute ein schwieriger Tag. Schon im ersten Freien Training hatte ich Schwierigkeiten mit dem Antriebsstrang. Daher entschieden wir, den Motor vor dem zweiten Training zu wechseln. Danach kam ich mit dem Auto besser zurecht, vor allem auf dem Supersoft."

Man konzentrierte sich ansonsten bei den Schweizern auf das gesamte Aero-Paket, das zum ersten Mal zum Einsatz kommt. "Im ersten Training setzten wir die Analyse des Aerodynamik-Pakets fort, das wir hier zum ersten Mal mit der Einstellung für hohen Abtrieb einsetzen. Dabei konnten wir wichtige Daten sammeln – dies gilt auch in Bezug auf die Balance des Autos", schildert Felipe Nasr.


Fotos: Sauber, Großer Preis von Singapur



19:39 Uhr

Perez: Probleme beim Lenken

"Ich hatte Probleme beim Lenken - mit dem Feedback, das ich vom Lenkrad bekommen habe. Speziell in den Rechtskurven", erklärt Sergio Perez. "Ich habe es hauptsächlich im zweiten Training gespürt, speziell auf dem Ultrasoft. Es hat sich komisch verhalten."

Perez wurde am Abend Elfter und verlor fast eine Sekunde auf Nico Hülkenberg. Er ist ziemlich besorgt aufgrund des Problems. "Wir haben bisher nichts in den Daten gefunden, hoffentlich finden wir später die Ursache." Er glaubt, dass etwas mit der Lenkassistenz oder der Lenkstange an seinem VJM09 nicht stimmt. Auch von Bremsproblemen am Ende seines Longsruns im zweiten Training berichtet der Mexikaner.

Für Nico Hülkenberg lief der Tag hingegen ganz nach Plan. Der Deutsche wurde am Abend Sechster, ganz knapp hinter Sebastian Vettel. "Wir haben ziemlich konkurrenzfähig ausgesehen", meint der Emmericher am Abend.

Sergio Perez Force India Sahara Force India F1 Team F1 ~Sergio Perez (Force India) ~

19:27 Uhr

"Schwieriger" Tag für Williams-Piloten

Bei Williams ist man heute noch nicht ganz zufrieden. Im ersten Training landete Felipe Massa auf dem neunten Rang, Valtteri Bottas wurde 14. am Vormittag. Am Abend platzierten sich die beiden auf 14 und 15. Beide Fahrer beschreiben den Tag als "schwierig". Bottas erklärt, dass er nicht die richtige Balance gefunden habe. Massa ist nicht zufrieden mit den schnellen Versuchen und ist nur mit den Longruns einigermaßen glücklich.

Rob Smedley erklärt: "Das war ein ziemlich normaler Freitag, wir hatten keine großen Probleme. Wir haben verschiedene Einstellung bei der Radaufhängung probiert, außerdem einige Aero-Modifizierungen getestet."

Felipe Massa Williams Williams Martini Racing F1 ~Felipe Massa (Williams) ~

19:15 Uhr

Ricciardo: Top-3-Teams "innerhalb einer halben Sekunde"

Daniel Ricciardo und Max Verstappen konnten heute gut mit der Spitze mithalten. Im ersten Training standen sie noch auf Platz eins und zwei, am Abend drängten sich Rosberg und Räikkönen vorbei. Trotzdem zeigen sich beide positiv gestimmt.

"Ich bin nicht entmutigt durch unsere Pace", meint Ricciardo. "Wo wir stehen, ist ziemlich gut, wenn man in Betracht zieht, wo wir stehen könnten. Wir können trotzdem viel mehr rausholen. Wenn wir das schaffen, dann sehen wir morgen gut aus. Aber es ist eng. Alle drei Teams sind innerhalb von einer halben Sekunde", glaubt der Australier.

Teamkollege Verstappen ergänzt: "Sie (Mercedes; Anm. d. Red.) sehen ziemlich stark aus. Meine zweite Session war nicht perfekt, aber wir konnten mithalten. Wir können glücklich sein, aber wir können uns auch noch verbessern."


Fotos: Red Bull, Großer Preis von Singapur



19:04 Uhr

Hamilton: Kein Rhythmus? Kein Problem!

Wir haben noch weitere Aussagen von Lewis Hamilton zu seinem Arbeitstag. "Wir sind in einer guten Position, natürlich konnte Nico jetzt mehr fahren, aber es sollte okay sein. Es ist ein kleiner Nachteil, aber kein großer. Es gab Tage, an denen wir die gesamte Session verpasst haben", meint der Brite. Er scheint nicht sonderlich besorgt zu sein.

Er gibt jedoch zu: "Ich konnte nicht wirklich in den Rhythmus kommen, aber meine Freitage sind meistens so. Der Samstag ist der wichtigste Tag, wo du in den Grove kommen musst. Hier muss man sichergehen, dass der Samstag gut läuft." Schließlich kann man auf dem Straßenkurs nicht gut überholen.

Im Vergleich zum Vorjahr hat der Silberpfeil-Pilot ein viel besseres Gefühl: "Im Vorjahr sind wir nur rumgerutscht, wir hatten wenig Abtrieb und Grip, das war heute anders." Damals sei man einfach nicht in das Arbeitsfenster der Reifen gekommen. "In diesem Jahr ging das Auto viel besser damit um. Ich habe schon beim ersten Rausfahren gemerkt, dass es viel besser ist, als im vergangen Jahr."


18:44 Uhr


18:43 Uhr


18:42 Uhr


18:34 Uhr

Careys Schnauzer in aller Munde

Wie bereits erwähnt war heute der zukünftige Vorsitzende von Delta Topco, der Formel-1-Dachfirma, in Singapur zu Gast. Chase Carey knüpfte erste Kontakte im Fahrerlager und hinterließ gleich einen guten Eindruck - mit seinem Schnauzbart. Dieser brachte ihm online bereits den Spitznamen "Mr. Monopoly" ein. Red-Bull-Teamchef Christian Horner dazu: "Ich bin schwer beeindruckt von seinem Schnauzer! Ich weiß nicht, wie lange man so einen wachsen lassen muss", schmunzelt er bei 'Sky Sports F1'.

"Er hat unheimlich viel Erfahrung mit den Medien, im TV-Geschäft. Ich bin schon sehr gespannt darauf, was seine Vision für die Zukunft der Formel 1 ist. Es gibt Gründe, optimistisch zu sein", so der Brite. Das wiederholte er auch in der Pressekonferenz noch einmal.

Bernie Ecclestone  ~Bernie Ecclestone ~

18:21 Uhr

Räikkönen: "Gefühl macht den Unterschied aus"

Kimi Räikkönen konnte sich heute deutlich von seinem Teamkollegen Sebastian Vettel absetzen. Er wurde am Abend Zweiter hinter Rosberg, ihm fehlten nur 0,2 Sekunden. Auch bei den Longruns sah der Finne stärker aus. "Der Abend war ziemlich gut. Wenn du ein gutes Gefühl im Auto hast, kann das hier den Unterschied ausmachen", erklärt der "Iceman" daraufhin. Auch Vettel weiß: "Meine Runde war nicht gut genug. Er hatte eine sehr gute Runde."

Kimi Räikkönen Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Kimi Räikkönen (Ferrari) ~

18:14 Uhr

Vettel nicht glücklich mit der Balance

"Es war ganz okay", resümiert Sebastian Vettel seinen Tag. "Am Abend war ich nicht ganz glücklich, weil ich mit der Balance des Autos Probleme hatte. Daher konnte ich den Rhythmus nicht finden. Aber insgesamt war es ein guter Tag", beschwichtigt der Deutsche.

"Überholen ist schwierig hier, daher müssen wir aufs Qualifying hinarbeiten. Wenn wir alles richtig hinbekommen, dann wird es sehr eng. Aber wir haben eine gute Chance, das Auto gut zu positionieren. Beide sehen sehr stark aus, aber Mercedes ist Favorit. Wir sitzen im gleichen Boot mit Red Bull", analysiert Vettel seine Position.

Sebastian Vettel Ferrari Scuderia Ferrari F1 ~Sebastian Vettel (Ferrari) ~

18:00 Uhr

Hamilton: Hydraulikproblem bereitet ihm keine Sorgen

Lewis Hamilton fuhr heute im ersten Training mit dem Halo-System. Sein erster Eindruck vom Kopfschutz? "Die Fahrt mit dem Halo war kein großes Problem - ich habe es ehrlich gesagt kaum bemerkt. Nur in den Spiegeln hat es die Sicht etwas behindert", so der Brite. Er bestätigt damit die Aussage von Wolff in der Pressekonferenz. Übrigens: Der dreifache Weltmeister wandelte sich vom vehementen Halo-Gegner zum leisen Befürworter. Warum er deshalb sogar ein Instagram-Bild löschte, liest du hier!

"Wir hatten im zweiten Training ein kleines Hydraulik-Problem, aber es sieht nicht nach etwas Ernstem aus. Die Jungs arbeiten daran und morgen sollte es wieder gut sein", hofft der WM-Leader. Er macht sich keine Sorgen: "Es ist nur ein Freitag. Es gibt ja zum Glück zwei Autos. Und so lange ein Auto die Informationen liefern kann, ist das alles, was wir brauchen." Im Vergleich zum Vorjahr sei die Pace "nicht schlecht". Auf jeden Fall besser als im vergangen Jahr. "Ich würde daher sagen, dass wir relativ stark aussehen."

Lewis Hamilton Mercedes Mercedes AMG Petronas Formula One Team F1 ~Lewis Hamilton (Mercedes) ~

17:54 Uhr

Rosberg: "Einschlag war nicht ideal"

Die Pressekonferenz der Teamchefs ist zu Ende. Wir widmen unsere Aufmerksamkeit nun den Piloten. Nico Rosberg konnte im zweiten Training Bestzeit fahren, im ersten wurde er Fünfter.

"Es lief auf jeden Fall besser als im vergangen Jahr. Die erste Session war okay, bis ich in der Mauer eingeschlagen bin", schildert der WM-Zweite seinen Einschlag in Kurve 18. Dabei beschädigte er sich die Frontpartie des Autos. "Das war nicht ideal, aber der Einschlag war zum Glück nicht so schlimm und ich konnte das Auto zurück in die Garage bringen." Wie kam es überhaupt dazu? "Ich habe einfach nur zu spät gebremst und die Reifen haben blockiert, das war alles."

"Die zweite Session hat sich besser angefühlt, aber wir haben noch viel Raum für Verbesserung. Es ist richtig eng zwischen uns, Red Bull und Ferrari - viel enger als auf anderen Strecken. Es sieht also nach einem großen Kampf aus. Darauf freue ich mich", erklärt der Deutsche. Ihn trennten nur 0,275 Sekunden von Kimi Räikkönen und 0,380 Sekunden von Max Verstappen.


17:45 Uhr

Arrivabene bekräftigt: "Müssen niemanden einstellen"

Maurizio Arrivabene wird nicht müde zu betonen, dass Ferrari mit dieser Saison noch nicht abgeschlossen hat: "Wir wollen gewinnen in diesem Jahr. Die Atmosphäre in Maranello ist gut, wir haben gute Leute. Sie müssen nur so weitermachen. Wir müssen niemanden einstellen", betont der Italiener mit Nachdruck.


17:43 Uhr

Wolff über Halo: "Kleines Problem bei der Sicht"

Toto Wolff wird auch auf das Halo-System angesprochen. Rosberg fuhr mit dem Heiligenschein in Belgien, Hamilton heute in Singapur: "Beide Fahrer haben sich nicht beschwert, aber es gab ein Problem mit der Sicht und den Spiegeln. Daran müssen wir arbeiten, aber grundsätzlich gab es kein Problem."


17:40 Uhr

Wunschliste an Liberty Media

Horner wünscht sich mehr Geld für die Teams und niedrigere Preise für die Fans. Aber er möchte zuerst den Plan von Liberty Media für die Zukunft wissen und er fordert auch, dass Carey sich schnell einarbeitet.

Steiner erklärt, dass er auch auf Ideen der neuen Eigentümer warte. Kaltenborn möchte außerdem über die Kosten sprechen, als kleines Team kämpft Sauber besonders stark um das Überleben in der Formel 1.

Für Arrivabene bedeutet die Investition, dass Liberty Media eine Vision sieht und an das Projekt Formel 1 glaubt. Wolff ergänzt, dass man das Rad nicht neu erfinden müsse. Liberty Media werde der Königsklasse womöglich dabei helfen, neue Einnahmequellen zu finden.


17:32 Uhr

Wolff über Gerüchte: "Sind happy mit dem Team"

Toto Wolff wird indirekt auf die Lowe-Ferrari-Gerüchte angesprochen. Ob er Veränderungen in seinem Team erwartet? "Es gibt viele Gerüchte. Die Silly Season hat sich von den Fahrern auf anderes Personal ausgebreitet. Wir sind happy mit dem Team und wollen das weiterführen", stellt er klar.


17:31 Uhr

Arrivabene: "Wollen nicht aufgeben"

"Wir arbeiten schon für nächstes Jahr, aber wir geben auch in diesem Jahr noch alles", stellt Ferrari-Teamchef Arrivabene klar. "Wir müssen unser Bestes hier geben. Der Abstand zwischen uns, Mercedes und Red Bull ist sehr eng. Das macht das Qualifying sehr interessant. Unsere Intention ist definitiv nicht aufzugeben." Ferrari kämpft derzeit mit Red Bull um den zweiten Platz in der Team-Wertung.


17:29 Uhr

Abiteboul: Topfahrer hat nicht Priorität

"Es wird wichtig sein. Wenn man sich alle erfolgreichen Teams ansieht, dann gab es immer einen Botschafter des Teams. Aber es ist noch zu früh, sich darauf zu fokussieren", erklärt der Renault-Manager. Derzeit haben sie noch keine Fahrer für 2017 unter Vertrag.


17:27 Uhr

Enger Kampf

Christian Horner erklärt auch, dass man bei Red Bull gut eingestellt ist für das Wochenende. "Es wird ein enger Kampf werden, speziell morgen im Qualifying", glaubt der Teamchef.


17:26 Uhr

Einstieg von Liberty Media

Die erste Frage dreht sich um den Formel-1-Verkauf. Alle Teamchefs scheinen sich einig zu sein.

Horner: "Was man bisher gehört hat, klingt das alles sehr positiv. Sie werden sich nicht einkaufen, ohne einen langfristigen Plan zu haben. Es ist viel besser für den Sport, dass eine Firma wie Liberty Media sich eingekauft hat. Für Amerika könnte das interessant sein, auch für Social Media."

Wolff: "Da kann ich ihm nur zustimmen. Wir sind uns nicht immer einig, aber da bin ich 100 Prozent auf seiner Seite."

Kaltenborn ergänzt noch, dass sie darauf hofft, dass Liberty Media sich für mehr Gleichheit unter den Teams einsetzt. Steiner als Teamchef des einzigen US-amerikanischen Teams meint auch: "Es gibt großes Potenzial in den USA."


17:17 Uhr

Pressekonferenz der Teamchefs

Nach dem zweiten Training gibt es traditionell die Pressekonferenz mit den Teamverantwortlichen. Heute sprechen:

Cyril Abiteboul (Renault)
Maurizio Arrivabene (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)
Monisha Kaltenborn (Sauber)
Günther Steiner (Haas)
Toto Wolff (Mercedes)