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Formel-1-Tests

Formel-1-Live-Ticker: Formel-1-Tests in Barcelona, Tag 5

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes-Update: Hamilton ortet "Verbesserung" +++ Aero-Update in der Video-Analyse +++ Reaktionen +++

18:04 Uhr

Barcelona-Test, Tag 5

Hier klicken: Ergebnis Formel-1-Tests Barcelona, Tag 5

WICHTIG: Unser Live-Ticker endet nicht um 18:00 Uhr mit dem Test. Wir bringen dir auch noch Reaktionen, Stimmen und Analysen im Laufe des Abends!

Weitere Infos findest du im ausführlichen Testbericht meines Kollegen Stefan Ehlen: Hier klicken!

11:20 Uhr

11:18 Uhr: Rote Flagge #1

McLarens Lando Norris ist im ersten Sektor stehen geblieben. Er hat bisher 38 Runden absolviert. Alle anderen Autos sind an die Box zurückgekommen. Der Abschlepp-LKW ist schon angekommen. Sieht nach einem technischen Defekt aus.


11:18 Uhr

Mercedes-Front im Detail

Wir haben die Neuerungen an der Mercedes-Front einmal genauer unter die Lupe genommen. Am Flügel stechen die Endplatten ins Auge. Diese sind jetzt nach außen hin gebogen und nicht mehr zum Zentrum hinein. Außerdem ist da eine Ecke ausgeschnitten. Auch das ist neu. Und im Bereich der Nase sehen wir kleine Dellen, die wir heute schon angesprochen haben. Wir mutmaßen, dass mit diesen versucht wird, einen Teil des Luftstroms besser unter das Auto zu leiten.

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11:18 Uhr

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11:11 Uhr

Renault legt zu

Nico Hülkenberg ist inzwischen auf dem etwas härteren C2 unterwegs und hat mit diesem gleich Mal eine Sekunde gefunden. Er liegt jetzt auf P6 im Klassement, fast zeitgleich mit Lewis Hamilton, der seine bisherigen Longruns ebenfalls auf dem C2 absolviert hat. Weiterhin übrigens kein Lebenszeichen von Ferrari: Charles Leclerc steht bei sechs Runden.


10:59 Uhr

Update 11:00 Uhr

Hier klicken: Live-Timing Formel-1-Test Barcelona 2019

- Pierre Gasly (C3) verbessert seine Zeiten weiter: 1:18.647 ...
- ... hat damit drei Zehntel Vorsprung auf Antonio Giovinazzi
- Fast wie ein neues Auto: Mercedes debütiert radikales Aero-Update
- Lewis Hamilton führt Rundentabelle mit 40 Umläufen an
- Kleinere Modifikationen (z.B. Auspuff) auch bei Ferrari


10:55 Uhr

Reifennominierungen für Melbourne

User TBulletproof86 fragt, ob bereits feststeht, welche Mischungen Pirelli für den Saisonauftakt in Melbourne anbietet. Tut es! Und zwar C4, C3 und C2. Auch für Bahrain, China und Aserbaidschan ist bereits alles klar. Wie die Wahl ausgefallen ist, kannst du dir in diesem kurzen Twitter-Video reinziehen.


10:52 Uhr

Was ist bei Ferrari los?

Wissen wir im Moment ehrlich gesagt auch nicht. Unsere Kollegen vor Ort in Barcelona sind dran, das zu recherchieren. Aber Tatsache ist, dass wir Charles Leclerc seit einer ganzen Weile nicht auf der Strecke gesehen haben und er erst sechs Runden zurückgelegt hat. Was insofern verwundert, als er das Cockpit ja heute Mittag an Sebastian Vettel übergeben wird (für Ferrari eher ungewöhnlich, dass zu Mittag der Fahrer gewechselt wird) und eigentlich ein bisschen unter Zeitdruck steht.


10:48 Uhr

Buchtipp des Tages

Wenn auf der Strecke akut nichts los ist, nutze ich für unsere Hardcore-Fans (Gruß an meinen Podcast-Kollegen Ole Waschkau an dieser Stelle!) die Zeit gern mal, um Buchtipps aus meiner privaten Sammlung zu präsentieren. Am vergangenen Wochenende hatte ich die Zeit, ein bisschen in die frisch gekaufte Biografie des legendären Formel-1-Designers John Barnard reinzulesen.

Ich habe ehrlich gesagt bei den 600+ Seiten (!) nicht vorne zu lesen begonnen, sondern beim Kapitel "Mr McLaren" auf Seite 295. Da gibt das Buch schon mal echt faszinierende Einblicke in Barnards vielleicht größten Fehler, nämlich McLaren-Anteile für ein paar Milliönchen verkauft zu haben, um seine privaten Schulden zu tilgen und besser schlafen zu können. Und in seinen Streit mit Ron Dennis. Storys, die selbst ich so bisher nicht kannte, zugegeben.

Das Buch scheint eine echte Empfehlung zu sein (sonst würde ich es hier nicht erwähnen). Es hat aber auch einen Haken: Es ist nicht in deutscher, sondern nur in englischer Sprache verfügbar. Aber für all jene, die der englischen Sprache mächtig sind, ist es wirklich eine klare Kaufempfehlung. Zum Beispiel unkompliziert und schnell hier über diesen sponsored Link!

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10:38 Uhr

C1-Premiere

Beinahe entgangen wäre uns, dass Nico Hülkenberg heute Morgen der erste Fahrer im neuen Jahr war, der mit der härtesten Reifenmischung C1 getestet hat. Auf dieser hat der Renault-Pilot auch seine aktuelle Bestzeit von 1:20.861 Minuten aufgestellt. Und, das haben wir in der ersten Woche gelernt: Zwischen zwei Reifenmischungen liegen jeweils 0,6 bis 0,7 Sekunden. Pi mal Daumen zumindest.


10:36 Uhr

Verhaltener Optimismus bei McLaren

Carlos Sainz ist heute nicht im Einsatz. Aus seiner Sicht hängen die Trauben bei McLaren 2019 nicht allzu hoch: "Es wird keine Enttäuschung sein, wenn wir in Melbourne keine Punkte holen", sagt er. "Melbourne ist für uns nur der Anfang. Wir müssen uns während der Saison steigern." Wo das Team derzeit stehe, sei unmöglich zu sagen. "Aber hinter Ferrari, würde ich sagen", lacht der Spanier.

Viel wichtiger sei aber, dass bei McLaren ein Umdenken eingesetzt habe. Man habe gelernt, selbstkritisch zu sein. "Und genau deswegen sind wir zum ersten Test besser vorbereitet angekommen als 2018. Das Auto war eine Woche früher fertig und hat am ersten Tag 100 Runden geschafft", sagt Sainz.


10:30 Uhr

Rundenzähler 10:30 Uhr

01. Lewis Hamilton (Mercedes) - 26
02. Nico Hülkenberg (Renault) - 25
03. Pierre Gasly (Red Bull) - 24
04. Kevin Magnussen (Haas) - 24
05. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) - 20
06. Lando Norris (McLaren) - 18
07. Lance Stroll (Racing Point) - 12
08. George Russell (Williams) - 11
09. Alexander Albon (Toro Rosso) - 7
10. Charles Leclerc (Ferrari) - 6


10:24 Uhr

Neue Bestzeit

Pierre Gasly (Red Bull) fährt weiterhin auf der C3-Mischung und hat sich inzwischen auf 1:18.647 Minuten gesteigert. Das bedeutet eine halbe Sekunde Vorsprung auf Lance Stroll im Racing Point. Die meisten Runden, nämlich 23, hat bisher Lewis Hamilton absolviert. Mit dem aktualisierten Mercedes. Und Unterbrechung gab es noch keine in den ersten knapp eineinhalb Stunden.


10:05 Uhr

Probleme mit Facebook-App

Ein anderer User klagt, dass er unsere Artikel am Handy nicht ordentlich lesen kann, wenn er diese via Facebook aufruft. Dazu musst du wissen: Rufst du Artikel aus der Facebook-Timeline auf, passiert das nicht über den Safari-Browser, sondern über den integrierten Browser in der Facebook-App. Dieser lässt das Drehen unserer Website nicht zu (kenne das Problem auch selbst). Versuch's mal direkt über Safari.

Oder noch besser: Wir haben für alle, die unsere Seite am liebsten am Handy konsumieren, Apps entwickelt. So kannst du zum Beispiel als Formel-1-Fan auch nur Push-Mitteilungen für die Formel 1 einrichten, oder für die Formel 1 und die MotoGP - ganz individuell nach deinen Vorlieben eben. Hier kannst du unsere Apps downloaden!


10:01 Uhr

Weitere "Questions from the Floor"

Ein User möchte wissen, ob es theoretisch erlaubt wäre, mit mehreren Autos gleichzeitig zu testen. Früher war das ja mal Usus, manche werden sich daran noch erinnern. Aber die Frage ist leicht beantwortet: Nein, das wäre nicht möglich. Es wurde aus Kostengründen verboten.


09:59 Uhr

Update 10:00 Uhr

Hier klicken: Live-Timing Formel-1-Test Barcelona 2019

- Fast wie ein neues Auto: Mercedes debütiert radikales Aero-Update
- Kleinere Modifikationen (z.B. Auspuff) auch bei Ferrari
- Pierre Gasly erster Stunden-Führender: 1:19.021 auf C3-Reifen
- Nico Hülkenberg (16) führt die erste Rundentabelle an


09:58 Uhr

Neuigkeiten auch bei Ferrari

Nicht nur Mercedes, auch Ferrari hat übers Wochenende etwas getan. Im Bereich der Auspuffrohre sehen wir eine Modifikation. Die betrifft übrigens auch die Kundenteams Haas und Alfa Romeo. Aber was die Aerodynamik angeht, hat Ferrari nicht so brutal überarbeitet wie Mercedes.


09:46 Uhr

Fragen zu F1 TV Pro

Normalerweise beantworten wir ungern Fragen zu F1 TV Pro & Co. Oder erwartest du ernsthaft, dass du bei Lidl eine Antwort drauf bekommst, wenn du am Brot-Tresen fragst, wann Aldi endlich wieder diese saftigen Schinken-Croissants ins Programm aufnimmt? Eher nicht, oder? Das ist eigentlich genau das Gleiche ...

Weil es so viele User zu interessieren scheint, machen wir hier trotzdem eine Ausnahme: F1 TV Pro hat nur die erste Testwoche live gezeigt. Die zweite war von Anfang an nie geplant. Wenn du dir das Abo nur deswegen geholt hast, war das ein Fehler. Wir versuchen aber hier in unserem Ticker, das Informationsbedürfnis so gut es geht zu stillen!


09:45 Uhr


09:42 Uhr

Härtere Reifen

Nach dem ersten Run auf dem superweichen C5 hat Lewis Hamilton inzwischen die deutlich härteren C2s aufgeschnallt. Mercedes scheint also auch mit den neuen Teilen erstmal ein konservatives Programm zu fahren, was die Rundenzeiten angeht. Wäre ja nicht weiter ungewöhnlich, anders kennt man es von Toto Wolffs Team nicht.


09:36 Uhr

Mercedes ist der erste "Talking-Point"

Wo man hinschaut, wartet der Mercedes mit innovativen Neuerungen auf. Der Frontflügel ist nach außen hin zwar immer noch breit gefächert, nimmt also keine Anleihen bei Alfa Romeo. Sieht aber anders als in der ersten Woche. Dann die adaptierte Nase. Der Unterboden mit zusätzlichen Aero-Profilen. Die Barge-Boards. Das ist mal ein richtig fettes Update - wow! Mal sehen, ob es auch schnell ist. In Führung liegt im Moment der Red Bull von Pierre Gasly mit einer Bestzeit von 1:19.973 Minuten.


Fotos: Testfahrten in Barcelona, Dienstag



09:22 Uhr

Optisch verändert

Mercedes hat, wie angekündigt, einige Updates zum zweiten Test gebracht. Auf den ersten Blick fällt eine sehr unkonventionelle Nase auf. Die Linie von vorne nach hinten ist nun kein gerader Strich mehr, sondern da fallen uns Kurven im Bereich der Nasenspitze auf. Haben wir so noch nicht gesehen. Und auch im Bereich der Barge-Boards wurde gearbeitet. Offenbar war die Spezifikation der ersten Woche wirklich nur ein "Sneak-Preview" auf das, was da noch kommt.

Lewis Hamilton Mercedes Mercedes-AMG Petronas Motorsport 	 F1 ~Lewis Hamilton (Mercedes) ~

09:19 Uhr

Gleich mal auf C5

Lewis Hamilton hat seinen ersten Run interessanterweise gleich auf dem C5 von Pirelli absolviert, dem weichsten aller Reifen, die diese Woche zur Verfügung stehen. Am Ende steht eine Zeit von 1:23.502 Minuten. Das ist natürlich noch lange nicht das, was möglich ist. Sonst hat noch niemand eine gezeitete Runde absolviert in den ersten 19 Minuten der Session.


09:04 Uhr

Los geht's!

Die ersten Autos sind schon auf die Strecke. Zeit, mal einen Blick auf das Thermometer zu werfen. Das zeigt momentan sechs Grad Celsius an. Also ganz ähnliche Verhältnisse wie vergangene Woche.


09:01 Uhr

Warum dieser Ticker anders ist

Wollen wir zum Beginn mal kurz die Erwartungen klären, oder? ;-) Also, was wir hier nicht bieten: Minütliche Updates, wenn gerade Fahrer X auf die Strecke geht oder Fahrer Y die Reifen wechselt oder Fahrer Z seine Position von P9 auf P8 verbessert hat. Mal ganz ehrlich, wer hat schon die Zeit, ganzen Tag am Live-Ticker zu hängen und solche Details wirklich zu verfolgen?

Was wir hingegen schon bieten, sind Updates der allerwichtigsten Eindrücke auf der Strecke, die wichtigsten Tweets, Instagram-Positings und Videos von der Rennstrecke, die besten Fotos, zwischendurch immer wieder mal kleine Analysen. Dazu jede Stunde eine Zusammenfassung der Highlights, jeweils um x:30 Uhr den aktuellen Rundenzähler und natürlich das Live-Timing.

Klar soweit? Wenn es dazu Feedback gibt, dann schreib's mir bitte direkt via Twitter an @MST_ChristianN. Ich bitte um Verständnis dafür, dass ich nur auf diesem Wege direkt erreichbar bin. So einen Testtag zu managen, ist ganz schön heftiges Multitasking, daher habe ich mich für die Interaktion mit dir für Twitter als einzigen Channel entschieden.


08:45 Uhr

Testbeginn um 9:00 Uhr

Hier klicken: Live-Timing Formel-1-Test Barcelona 2019


08:41 Uhr

Das Line-up am fünften Testtag

Mercedes: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas
Ferrari: Charles Leclerc, Sebastian Vettel
Red Bull: Pierre Gasly
Renault: Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo
Haas: Kevin Magnussen
McLaren: Lando Norris
Racing Point: Lance Stroll
Alfa Romeo: Antonio Giovinazzi
Toro Rosso: Alexander Albon
Williams: George Russell


08:36 Uhr

"Ticker-Selfie"-Competition

Du warst vergangene Woche schon live bei mir dabei? Dann erinnerst du dich sicher noch an die Fotos der Ticker-User, die uns zugeschickt wurden. Jenes der Familie Koenig aus Luxemburg hat uns besonders berührt, weil die beiden in Ferrari-Montur vor dem Notebook saßen, um in unserem Ticker nichts zu verpassen.

Wir haben den beiden dann spontan ein Paket mit Motorsport-Total.com-Goodies geschickt - und die Freude darüber war offensichtlich groß. Genau solche Fans wie ihr, liebe Koenigs, sind es, für die wir uns dann gern in solchen Wochen wie dieser von morgens um 6:00 bis abends um 23:00 Uhr den Arsch aufreißen ... :-) Wir hoffen, ihr habt Freude mit den kleinen Präsenten!

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08:35 Uhr

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08:34 Uhr

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08:34 Uhr

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07:52 Uhr

Guten Morgen, liebe Formel-1-Fans!

Beginn der zweiten Testwoche in Barcelona, und natürlich begrüßt dich dazu wieder Chefredakteur Christian Nimmervoll an den Tasten des Live-Tickers! Um 9:00 Uhr geht's los mit der Action auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, und laut Wetterprognose erwarten wir die ganze Woche frühlingshaften Sonnenschein. Das sind also schon mal gute Voraussetzungen.

Zur Einstimmung, bis es losgeht, empfehlen wir dir unsere große Analyse der ersten Woche mit Marc Surer. Der ehemalige Formel-1-Pilot war zu Gast im Podcast Starting Grid, der auch 2019 in Kooperation mit den Kollegen von meinsportpodcast.de entsteht. Surer erklärt darin unter anderem, wie er den Rückstand von Mercedes bewertet - übrigens auch unsere aktuelle Topstory!


Darum geht's in der zweiten Testwoche!