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Formel-1-Live-Ticker: Ferrari dachte über Platztausch nach!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel mit erstem Saisonsieg 2019 +++ Leclerc kritisiert Team für Strategie +++ Platztausch war Option für Ferrari +++
Ferrari dachte über Platztausch nach
Nachdem Sebastian Vettel mittels eines Undercuts an Charles Leclerc vorbeigekommen war, hat Ferrari laut Teamchef Mattia Binotto in Erwägung gezogen, einen Platztausch zwischen den beiden Piloten anzuordnen. Am Ende aber entschied man sich dagegen - und ringt jetzt mit dieser Entscheidung, ob sie gut gewesen sei oder nicht. Das sagte der Teamchef in der Ferrari-Medienrunde nach dem Rennen in Singapur. Man habe schlicht unterschätzt, wie groß der Vorteil des Undercuts sein könnte.
Verstappen: Singapur als "kleiner Weckruf" für Red Bull
Eigentlich hatte sich Red Bull in Singapur Siegchancen ausgerechnet, doch was folgte, war Ernüchterung. Max Verstappen fasst zusammen: "Im Qualifying hat uns klar die Pace gefehlt, das Podium ist aber schlussendlich noch ein gutes Ergebnis."
Alles in allem sei Red Bull in Singapur hinter den Erwartungen zurückgeblieben. "Vielleicht war das ein kleiner Weckruf", meint Verstappen. "Wir müssen einfach weiter pushen. Es gibt noch Arbeit zu tun."
Bereits vor dem Rennen hatte Verstappen erklärt, die Chassis-Dominanz seines Teams aus vergangenen Jahren gäbe es in dieser Form nicht mehr.
Statistik: Leclerc verpasst Siegfolgen-Rekord
Damon Hill hat es geschafft, auch Mika Häkkinen. Doch Charles Leclerc ist es nicht gelungen, seinem ersten Formel-1-Sieg gleich noch zwei weitere folgen zu lassen. Diesen Rekord halten also weiterhin die beiden Ex-Champions.
Das ist nur eine interessante Statistik aus dem Singapur-Grand-Prix 2019. Dann hätten wir noch die Führungsrunden von Antonio Giovinazzi im Alfa Romeo C38, den ersten Führungsrunden eines Fahrzeugs in diesem Jahr, das nicht von Ferrari, Mercedes oder Red Bull eingesetzt wird. Es waren sogar die ersten Führungsrunden für das Team (Sauber) seit Barcelona 2013 und die ersten für Alfa Romeo seit Spa 1983!
Außerdem ging eine Serie bei Red Bull zu Ende: Erstmals seit 2009 erzielte das Team in Singapur keinen ersten oder zweiten Platz, sondern wurde mit Max Verstappen "nur" Dritter.
Mehr solcher Daten und Fakten findest du in unserer Formel-1-Datenbank!
Video: Die entscheidende Szene
Hier ist zu sehen, wie Sebastian Vettel und Charles Leclerc nacheinander zum Boxenstopp abbiegen und anschließend in umgekehrter Reihenfolge wieder auf der Strecke landen. Inklusive Erstreaktion von Leclerc am Funk!
Premiere: Kein Bonuspunkt für schnellste Runde!
Das hatten wir in diesem Jahr noch nicht: Sollte ein Fahrer die schnellste Rennrunde drehen, der aber nicht in den Top 10 abgewinkt wird, dann wird die schnellste Rennrunde nicht mit einem Bonuspunkt belohnt. In Singapur war es soweit: Weil Haas-Fahrer Kevin Magnussen auf frischen Reifen die Bestzeit markierte und keine Punkte holte, ist die schnellste Rennrunde für ihn nichts wert.
Was an der Magnussen-Bestzeit mit Blick auf 2018 besonders ist, wer dieses Jahr die meisten schnellsten Rennrunden hingelegt hat und wo der Allzeit-Rekord seit Einführung des Awards in der Saison 2014 steht, das erfährst du in unserer Übersicht!
Untersuchungen abgeschlossen!
Die restlichen Untersuchungen der Rennkommissare in Singapur sind abgeschlossen. Es gibt keine weiteren Strafen.
Im Fall Daniil Kwjat vs. Kimi Räikkönen und im Fall Romain Grosjean vs. George Russell stellten die FIA-Offiziellen ihre Ermittlungen ohne Ergebnis ein. Begründung: Bei beiden Kollisionen habe es nicht einen Fahrer gegeben, den sie hätten als Hauptschuldigen ausmachen können. Daher: Rennunfall, abgehakt.
Die animierte Rundentabelle
Ergänzend zur Auflistung der jeweiligen Reifenstrategien hier noch unsere animierte Rundentabelle. Anhand dieser kannst du nachvollziehen, welcher Fahrer wann welche Position übernommen hat und wie sehr die diversen Zwischenfälle die Reihenfolge durcheinander gebracht haben!
Hier die animierte Rundentabelle abrufen!
Giovinazzi erhält Zehn-Sekunden-Strafe
Alfa-Romeo-Fahrer Antonio Giovinazzi hat eine nachträgliche Zehn-Sekunden-Zeitstrafe erhalten, die allerdings keine Auswirkung auf seine Position im Rennergebnis hat. Der Vollständigkeit halber aber sei die Sanktion hier erwähnt.
Giovinazzi hat nach Ansicht der Rennkommissare bei einem Zwischenfall in Kurve 8 nicht ausreichend Platz gelassen zur Unfallstelle. In der Urteilsbegründung heißt es: "Der Rennleiter hatte alle Autos angewiesen, aufgrund der Arbeiten durch Kran und Sportwarte auf der rechten Seite der Stelle zu bleiben. Es wurde doppelt Gelb geschwenkt. [...] Giovinazzi fuhr in den Augen von Rennleiter und Rennkommissaren zu dicht an den Kran und die Sportwarte heran." Weil es sich um eine "potenziell gefährliche Situation" gehandelt habe, gab es die Zeitstrafe.
Die Reifenstrategien im Rennen
Wie war das noch gleich mit den Boxenstopps? Wer kam wann zum Service und hat dann welche Reifen mitgenommen? Die folgende Grafik gibt Aufschluss und beantwortet genau diese Fragen!
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