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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Fahrer fordert Monaco-Umbau!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Muss die Hafenschikane in Monaco umgebaut werden? +++ 2:2 zwischen Gasly & Leclerc +++ Statistik-Update +++
16:53 Uhr
Und das war's für heute im Ticker!
Schön, dass Du den "Tag danach" hier im Ticker begleitet hast! Wir sind nun am Ende unserer Ticker-Berichterstattung angekommen. Also: Dankeschön für Deine Aufmerksamkeit heute - und bis die Tage!
16:12 Uhr
Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Monte Carlo
Hattest Du schon Gelegenheit, die neuesten Technik-Updates der Teams zu studieren? Falls nicht: Hier sind die Detailaufnahmen von Motorsport Images und Giorgio Piola! Anhand dieser spannenden Aufnahmen kannst Du nachvollziehen, wie die Fahrzeuge in Monaco auf besonders viel Abtrieb getrimmt wurden.
15:34 Uhr
Die animierte Rundentabelle für Monaco
Hat Sergio Perez mit seiner Kritik an Monte Carlo etwa Recht? War das Rennen zu statisch, weil sich praktisch keine Überholgelegenheit bietet?
Schaue Dir jetzt unsere animierte Rundentabelle an und mache Dir selbst ein Bild davon, wie (wenig) abwechslungsreich der Monaco-Grand-Prix-2019 war.
Hier die animierte Rundentabelle abrufen!
15:16 Uhr 
Apropos Hafenschikane ...
Wirf jetzt einen Blick in unsere Formel-1-Bildergalerie und entdecke die besten Aufnahmen unserer Fotografen von Motorsport Images, die bei den entscheidenden Momenten im Monaco-Grand-Prix zur Stelle waren!
© Sutton
14:45 Uhr
Fahrer fordert Umbau der Monaco-Schikane
Dass in Monaco nicht viel überholt wird, ist kein Geheimnis. Das gibt die Streckenführung einfach nicht her. Deshalb leben die Rennen in Monte Carlo hauptsächlich vom "Nervenkitzel Stadtkurs" als von Spannung im Grand Prix selbst.
Sergio Perez aber hat eine Idee, wie das Racing in Monaco besser werden könnte: die Hafenschikane umbauen. Konkret schlägt er vor: "Es braucht eine kleine Schikane für die Leute, die in der [eigentlichen] Schikane abkürzen, damit sie Zeit verlieren. Das müssen wir uns anschauen."
Der Mexikaner beklagt nämlich, dass sich Fahrer bei einer Attacke schlicht in die Auslaufzone retten würden. "Im Prinzip hast du in Monaco nur eine Chance. Dann wagst du den Angriff [vor der Hafenschikane], aber dann kürzt dein Vordermann ab und ist gewarnt. Dann gibt es keine neue Chance mehr. Darüber müssen wir diskutieren."
Ob das auch passieren wird? Mal abwarten! Lass mich gerne via Twitter unter @stefan_ehlen wissen, wie Du zu Monaco und einem möglichen Umbau stehst! Und dann landet Deine Meinung hier im Ticker!
14:24 Uhr
TV-Zahlen: Wieder ein Minus in Deutschland
Der Trend hält an: 2019 verfolgen teilweise deutlich weniger Fans die Formel 1 im TV. Das geht aus den Einschaltquoten hervor, die mein Kollege Norman Fischer für den Grand Prix in Monte Carlo zusammengetragen hat. Die Werte knüpfen an die bisherigen Zuschauerzahlen an.
Hier die aktualisierten TV-Daten & -Quoten abrufen!
14:10 Uhr
Was macht eigentlich Adrian Sutil?
Diese Frage kann mein Kollege Adam Cooper beantworten. Er hat Sutil am Wochenende am Rande des Monaco-Grand-Prix getroffen und erfahren: Der ehemalige Formel-1-Pilot aus Deutschland ist inzwischen unter die Autosammler gegangen. Er sammle besondere Fahrzeuge sowohl in Original- als auch in Miniaturgröße.
Sutil fuhr zwischen 2007 und 2014 in der Formel 1 und startete in dieser Zeit bei 128 Rennen. Mehr zu seiner Karriere erfährst Du in unserer Formel-1-Datenbank!
13:57 Uhr
Zum Thema Niki Lauda ...
... verweise ich an dieser Stelle gerne noch einmal auf unser Video, das den Menschen Niki Lauda näher beleuchtet und ehemalige Weggefährten zu Wort kommen lässt. Tenor: Nach seinem Unfall 1976 auf dem Nürburgring war Lauda ein anderer als davor. Warum und wieso, das erfährst Du hier:
13:38 Uhr 
Hamilton: Lauda-Helm war "kurzfristige" Idee
Monaco-Sieger Lewis Hamilton trug bei dem Erfolg, den er dem verstorbenen Niki Lauda widmete, passenderweise einen Helm in Lauda-Design. Doch wie kam es eigentlich dazu? Das erklärte Hamilton unmittelbar nach dem Grand Prix: "Ich ließ ganz kurzfristig, wirklich in der letzten Minute diesen Helm anfertigen. Ich hatte niemals zuvor das Design eines anderen Piloten verwendet. Und ich hatte definitiv das Gefühl, dass [Niki] mit mir mitfährt."
Schon von Donnerstag an hatte Sebastian Vettel übrigens ebenfalls einen Helm in Lauda-Farben im Einsatz. Und die Lauda-Hommage wurde ein voller Erfolg: Hamilton gewann das Rennen, Vettel wurde Zweiter.
© Motorsport Images
13:22 Uhr
Grund zum Feiern #2 ...
... gab es am Monaco-Wochenende auch andernorts: Sky-Moderatorin Sandra Baumgartner war nicht etwa vor Ort in Monte Carlo, sondern an der Seite ihres Lebensgefährten, dem sie nun das Ja-Wort gegeben hat. Dafür darf man schon mal bei einem Formel-1-Rennen fehlen!
13:14 Uhr
Glückwunsch von einem Jahrgänger
Immerhin: Es gab auch Lichtblicke für Kimi Räikkönen in Monte Carlo. Hier wäre ein eben solcher. Schau Dir mal an, welcher Promi zum Rennjubiläum gratuliert und mit welchen Wünschen!
13:06 Uhr
Grund zum Feiern ...
... hatte in Monte Carlo übrigens Kimi Räikkönen, obwohl er eigentlich gar nicht wollte: Es war sein 300. Grand-Prix-Wochenende (mit der 298. Rennteilnahme). Und einer hat ihm die Laune im Rennen dann noch so richtig vermiest!
Höre rein in den Funkspruch von Räikkönen nach seiner Berührung mit Lance Stroll in der Monaco-Haarnadelkurve!
12:52 Uhr
Wir zählen durch: Motoren und Komponenten
Antriebe dürfen in der Formel 1 schon seit geraumer Zeit nicht mehr beliebig verbaut und verwendet werden. Aber wie viele Motoren hat ein Fahrer pro Saison zur Verfügung? Und wer hat nach dem sechsten Rennen des Jahres schon wie viele seiner zulässigen Komponenten verbraucht? Wer muss mit einer Strafe rechnen?
Antworten auf all diese Fragen gibt unsere anschauliche Übersicht zu den Antriebskomponenten der Formel 1 2019. Und die Farben zeigen Dir auf den ersten Blick, bei wem alles in bester Ordnung ist (grün) und wer in Schwierigkeiten gerät (rot). Aber mach Dir ruhig selbst ein Bild!
Hier die Liste der Antriebskontingente abrufen!
12:01 Uhr
Die "Bad Boys" der Formel 1
Du hast es am Wochenende mitbekommen: Die Rennkommissare waren wieder einmal gut beschäftigt. Und das hatte Folgen für den einen oder anderen Formel-1-Fahrer, wie unsere aktuelle "Bad-Boy-Übersicht" zeigt.
Hier die Strafpunkte-Übersicht abrufen!
Darin listen wir alle Vergehen auf, für die Strafpunkte vergeben wurden. Du erfährst, wer die größten Rambos im Fahrerlager sind. Und Du siehst auch, wer Gefahr läuft, sich eine Rennsperre einzufangen ...
11:53 Uhr
2:2 zwischen Verstappen und Leclerc
Schon wieder Charles Leclerc? Ja, allerdings! Der Ferrari-Neuzugang spielt auch bei der Wahl zum "Fahrer des Tages" ganz vorne mit. Und in Monte Carlo hat der andere Red-Bull-Pilot zu ihm aufgeschlossen: Zwischen Max Verstappen und Leclerc steht es nun ebenfalls 2:2, aber halt in der Gunst der Fans. Hier ist das aktuelle Ranking:
2: Max Verstappen
2: Charles Leclerc
1: Alexander Albon
1: Valtteri Bottas
Spannend: Nur im Fall von Bottas wurde der Rennsieger auch zum "Fahrer des Tages" gewählt, in den restlichen fünf Grands Prix schien jeweils ein anderer Pilot die Zuschauer am meisten zu beeindrucken.
11:45 Uhr
Williams hat in Monaco auch gewonnen!
In der Formel 1 gibt es neben den Gesamtwertungen für Fahrer und Konstrukteure seit wenigen Jahren auch noch einen offiziellen Award für eine besondere Bestleistung im Rennen: den schnellsten Boxenstopp. Und deshalb hat Williams tatsächlich mal wieder etwas gewonnen!
Das inzwischen zum Hinterbänkler-Team abgerutschte Privatteam setzte sich in Monaco mit 2,07 Sekunden beim Reifenwechsel von Robert Kubica deutlich gegen die Konkurrenz durch. Renault kam mit 2,36 Sekunden für Daniel Ricciardo auf P2 vor Ferrari bei Sebastian Vettel mit 2,43 Sekunden.
Bedeutet: Williams zieht mit McLaren gleich, was die absolute Saisonbestleistung anbelangt. Der Boxenstopp-Rekord steht indes weiterhin bei 1,92 Sekunden, gehalten ebenfalls von Williams. Erzielt wurde der Rekord 2016 in Baku bei Felipe Massa.
11:23 Uhr
2:2 zwischen Gasly und Leclerc
In einer Kategorie ist er zweifelsfrei Spitzenreiter: Pierre Gasly hat im sechsten Rennen zum zweiten Mal die schnellste Rennrunde erzielt. Damit hat er mit Charles Leclerc gleichgezogen, der ebenfalls zwei Mal die Bestzeit im Grand Prix hingeknallt hat. Hier ist das aktuelle Ranking nach 6 von 21 Formel-1-Rennen 2019:
2: Pierre Gasly
2: Charles Leclerc
1: Valtteri Bottas
1: Lewis Hamilton
Bedeutet: Die drei Topteams Ferrari, Mercedes und Red Bull haben jeweils zwei Bonuspunkte gesammelt. Also alles sehr ausgeglichen bisher.
10:39 Uhr
Video: Die Verstappen-Show in Monaco
Was Max Verstappen in Monte Carlo gezeigt hast, kannst Du in diesem kurzen Clip noch einmal nachvollziehen. Sehenswert war natürlich vor allem sein Angriffsversuch auf Spitzenreiter Lewis Hamilton in der Hafenschikane!
10:25 Uhr
Red Bull zeigt sich zufrieden mit Gasly, aber ...
Nachdem Pierre Gasly anfangs ziemlich unter Druck und aufgrund der ausbleibenden Ergebnisse auch in der Kritik stand, ist nun etwas Ruhe eingekehrt bei Red Bull. Die Teamführung zeigt sich betont zufrieden mit der Leistung des Franzosen: "Pierre hat [in Monaco] klasse Arbeit geleistet", sagt etwa Teamchef Christian Horner. "Er ist cool geblieben und war schnell, wenn er freie Fahrt hatte. Außerdem hat er sich von P8 kommend nach vorne gearbeitet."
Das klingt erst mal ganz gut für Gasly. Doch wenn man hört, wie euphorisch Horner über Max Verstappen und dessen Fahrt in Monaco spricht, relativiert sich das rasch. Das hört sich so an: "Max hat heute alles aus seinem Auto herausgeholt. Er fuhr wie ein Löwe und versuchte wirklich alles, gab bis zur Zielflagge nicht auf."
10:20 Uhr
Aufschwung bei Gasly hält an
Einer, den man nach dem Monaco-Grand-Prix loben kann, ist Pierre Gasly. Mit P5 hat er sein bisher bestes Ergebnis als Red-Bull-Fahrer sichergestellt. Zum zweiten Mal in diesem Jahr ist ihm obendrein die schnellste Rennrunde gelungen, was bekanntlich einen Extrapunkt wert ist. Damit nahm er insgesamt elf Zähler aus Monte Carlo mit.
Allerdings: Sein bestes Formel-1-Ergebnis war das nicht. Gasly hatte schon 2018 für Toro Rosso in Bahrain den vierten Platz erzielt und dabei zwölf Punkte gesammelt.
In der Saison 2019 zeigt der Trend von Gasly indes weiter nach oben: P8 in Bahrain, P6 in China, P6 in Spanien, P5 in Monaco. Wahr ist aber auch: Gasly steht bislang klar im Schatten von Max Verstappen, der in jedem Rennen gepunktet hat und dabei auch jedes Mal vor Gasly ins Ziel kam.
09:56 Uhr
Montag ist Zeugnistag!
Jetzt haben wir schon über einige Gewinner und Verlierer des Monaco-Grand-Prix gesprochen. Dann können wir uns als nächstes anschauen, wie die Redaktion die einzelnen Fahrer bewertet hat. Wie immer nach dem Schulnoten-Prinzip von 1 ("sehr gut") bis 6 ("ungenügend").
Hand aufs Herz: Hättest Du genauso entschieden?
09:52 Uhr
Hülkenberg: Renault stagniert
Es geht nichts so recht vorwärts. Das ist der Eindruck, den Renault-Fahrer Nico Hülkenberg gewonnen hat. Denn der Deutsche hat sich in Monaco natürlich auch noch etwas ausführlicher als im Video unten zur Situation im Team geäußert.
"Es will irgendwie einfach nicht laufen", meinte Hülkenberg. "Das Auto hat eigentlich viel mehr Potenzial, als die Ergebnisse zeigen. Das macht's umso frustrierender."
Die nackten Fakten aber sagen: Nach sechs Rennen ist Renault weit davon entfernt, vierte Kraft zu sein. Das beweist ein Blick auf die WM-Gesamtwertung. Dort ist auch gut zu erkennen, dass Renault in diesem Jahr überhaupt nur drei Mal gepunktet hat.
Ob kurzfristig eine Trendwende möglich ist? Hülkenberg wirkt nicht überzeugt, wenn er sagt: "Im Moment ist es ein bisschen schwierig. Wir müssen irgendwie versuchen, wieder ein bisschen Boden unter die Füße zu kriegen."
Das klingt fast wie "Land unter" bei Renault ...
09:39 Uhr
Das etwas andere Wort zum Sonntag
Wie Nico Hülkenberg sein Rennen in Monte Carlo zusammenfasst? So!
Man könnte es interpretieren als: Bei Renault ist irgendwie die Luft raus ...
09:33 Uhr
Nur drei Teams siegen seit 2014
Der Monaco-Grand-Prix hat manchmal schon für Überraschungen gesorgt und vermeintlichen Außenseitern den Sieg beschert. Doch dieses Mal war das nicht der Fall.
Durch den neuerlichen Mercedes-Erfolg hat eine besondere Serie weiter Bestand: Seit 2014 haben in der Formel 1 nur drei Teams Siege erzielt, nämlich Ferrari, Mercedes und Red Bull.
Der letzte Sieg eines Teams, das nicht zu diesen Top 3 zählt, datiert aus dem Jahr 2013. Lotus gewann mit Kimi Räikkönen den Australien-Grand-Prix. Das ist jetzt 124 Rennen her!
09:26 Uhr
Wo die Statistiken zuhause sind
Und woher kommen all diese Zahlen? Ganz einfach: Aus unserer Formel-1-Datenbank! Dort kannst Du Dir vorgefertigte Statistiken ansehen oder selbst auf die Suche nach spannenden Daten gehen. So oder so: Es lohnt sich!
09:10 Uhr
Honda meldet sich zurück
Motorenhersteller Honda hat im Schatten der Mercedes-Dominanz in Monaco eine starke Leistung erzielt: Sowohl im Qualifying als auch im Rennen fuhren alle vier Honda-angetriebenen Fahrzeuge in die Top 10. Das entspricht einer 100-Prozent-Quote im Grand Prix.
Vier Fahrzeuge in den Punkten, das hatte es bei Honda zuletzt 1987 gegeben: Beim Großbritannien-Grand-Prix in Silverstone waren Nigel Mansell und Nelson Piquet für Williams-Honda zum Doppelsieg gefahren. Ayrton Senna und Satoru Nakajima hatten für Lotus-Honda die Plätze drei und vier belegt. Es war also ein Honda-Vierfachsieg!
08:49 Uhr 
Alle Führungsrunden im Rennen
Schon in Spanien hat Lewis Hamilton jede einzelne Rennrunde angeführt. Das ist ihm auch in Monaco gelungen. Dank der 78 Führungsrunden aus Monte Carlo hat Hamilton zudem neue persönliche und absolute Bestleistungen aufgestellt. Doch der Reihe nach!
Für Hamilton war der Monaco-Grand-Prix ein Start-Ziel-Sieg von der Pole-Position kommend. Häufiger als er ist niemand sonst von P1 zu P1 gefahren. Hamiltons Formel-1-Rekord steht inzwischen bei 48 solcher Erfolge!
In den bisherigen sechs Rennen hat Hamilton insgesamt 211 Führungsrunden erreicht. Damit führte Hamilton in diesem Jahr alleine mehr Rennrunden an als alle anderen Fahrer in der Formel 1 zusammen!
© LAT
08:44 Uhr
Der neue Zwischenstand in der WM
Beginnen wir gleich mal mit den ganz harten Fakten: dem neuen Zwischenstand in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Spoiler: Wenn Du kein Mercedes-Fan bist, wird Dir nicht unbedingt gefallen, was Du da siehst. Denn auch wenn die Doppelsieg-Serie in Monaco gerissen ist, Mercedes steht in der WM noch immer sehr solide da.
Um es mal ganz platt auszudrücken: Lewis Hamilton könnte sich die nächsten beiden Rennen schenken und zuhause bleiben. Sebastian Vettel müsste beide Grands Prix gewinnen - und hätte damit immer noch weniger Punkte als Hamilton. So groß ist der Vorsprung auf den ersten Nicht-Mercedes-Piloten nach nur sechs Rennen im Jahr 2019!
08:39 Uhr
Der Tag danach in Monte Carlo!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Live-Ticker! Es ist der Tag nach dem Monaco-Grand-Prix. Und wir müssen reden!
Im Anschluss an das sechste Rennwochenende der Formel 1 gibt es natürlich einige Statistiken und Zahlen auszuwerten, dazu Bilanz zu ziehen über gute und weniger gute Leistungen. Außerdem blicken wir zurück und voraus und zeigen Dir natürlich auch die Foto- und Video-Höhepunkte aus Monte Carlo. Volles Programm!
Stefan Ehlen ist auch heute wieder für Dich im Einsatz. Und wenn Du mit mir Kontakt aufnehmen willst, dann mach das doch via Twitter unter @stefan_ehlen. Ich freue mich auf Deine Nachricht!
Und damit: Let's go racing!
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