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Formel-1-Newsticker
Formel 1 Silverstone 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Lewis Hamilton stellt sich nach Österreich-Patzer hinter sein Team +++ Max Verstappen schreibt WM-Titel schon ab +++
16:13 Uhr
Verstappen: Ein unerwarteter Sieg
"Das war ein unerwarteter Sieg", denkt Red-Bull-Pilot Max Verstappen an das vergangene Wochenende. "Natürlich nehme ich den gerne an, nach dem schwierigen Freitag und Samstag. Das Team hat beim VSC einen guten Job gemacht. Danach ging's nur noch um Reifenmanagement", erklärt der Niederländer. Sein bislang schönster Erfolg? "Es ist immer schön, wenn man gewinnt. Aber dieser war sehr unerwartet, daher ist dieser vielleicht noch etwas besonderer."
16:10 Uhr
Leclerc: "Habe etwas komplett Falsches gefordert"
Die Fahrer-Pressekonferenz hat soeben begonnen. Charles Leclerc hat bereits die ersten Fragen beantwortet. Der Sauber-Pilot meint, dass er auch nach seinen Punkteergebnissen immer noch nicht selbstbewusst genug ist. "Ich habe in Paul Ricard und Österreich Fehler gemacht. Aber wir haben nicht erwartet, dass ich sechsmal in Serie in das Q2 komme. Hier erwarten wir ein schwieriges Wochenende aufgrund der schnellen Kurven."
Er gibt auch zu: "Ich habe etwas komplett Falsches gefordert von den Ingenieuren in den ersten drei Rennen. Jetzt läuft es deutlich besser." In Baku hat man das Set-up grundsätzlich umgestellt, was dem Monegassen seither sehr gut in die Hände spielt. "Das Team macht bisher einen guten Job und sie geben mir ein Auto, das sehr einfach zu fahren ist."
16:02 Uhr 
Haas: Probleme mit den Reifen in Silverstone?
Wie schon in Barcelona und Le Castellet werden auch in Silverstone etwas veränderte Pirelli-Pneus zum Einsatz kommen. Die Lauffläche der Reifen wurde für diese drei Rennen extra dünner gestaltet, da jeweils ein neuer Asphalt verlegt wurde. Vor allem in Spanien hatte Ferrari Mühe mit den modifizierten Gummis. Könnte das auch Auswirkungen auf Haas haben in Silverstone? "Die Reifen verhalten sich so unterschiedlich und hier haben wir wieder einen neuen Asphalt. Zuerst müssen wir mit den Reifen fahren, um zu sehen, wie sie sich verhalten", erklärt Teamchef Günther Steiner.
"Zwar kann man viele Simulationen fahren, dennoch haben wir in Österreich gesehen, dass die Blasenbildung zuvor nie aufgetreten ist am Freitag. Niemand hat das erwartet." Auch Pirelli war von dem Blistering am Renntag in Spielberg überrascht, dass durch die deutlich erhöhte Streckentemperatur hervorgerufen wurde.
© Sutton
15:40 Uhr
Formel 1 schon bald in Assen?
Vorhin haben wir bereits von einem möglichen Formel-1-Rennen in London gehört, in Spielberg hat FIA-Rennleiter Charlie Whiting außerdem über die Chance eines Niederlande-Grand-Prix gesprochen. Der Brite wurde gefragt, ob er sich ein Rennen in Assen oder Zandvoort vorstellen könnte? Die Antwort war überraschend positiv: "Aus meiner Sicht könnte Assen nach kleineren Modifikationen eine tolle Strecke für die Formel 1 sein. Das ist aber alles, was ich weiß. Ich habe keine Ahnung, ob es kommerzielle Verhandlungen gibt. Rein aus der Perspektive der Sicherheit wäre es okay." Whiting hat die Strecke in Assen bereits besucht, in Zandvoort habe man bislang noch keine Simulationen durchgeführt.
15:30 Uhr
McLaren: Hatten 2017 "definitiv nicht" das beste Chassis
Oftmals wurde uns in der Vergangenheit von McLaren erklärt, dass man nur durch den Honda-Motor gebremst werde und eigentlich über das beste Chassis im Feld verfüge. Nun ruderte Zak Brown allerdings zurück. Der McLaren-Geschäftsführer hat sich am Donnerstag den Journalisten gestellt und einen Tag nach der Personalrochade Rede und Antwort gegeben.
Zur bislang schwachen Performance des MCL33 meinte er: "Wir haben in diesem Jahr nicht dasselbe Level an Abtrieb wie im Vorjahr. Das ist ein Bereich, in dem unser Auto in dieser Saison schwächer ist. Hatten wir im Vorjahr das beste Chassis? Nein, definitiv nicht. Hatten wir ein besseres Chassis? Aufgrund der vielen Variablen ist das schwierig zu beantworten. Aber wir wissen, dass wir weniger Abtrieb haben als im Vorjahr."
Zu den Änderungen in der Struktur meint der US-Amerikaner: "Diese Änderungen benötigen Zeit. Wir sind womöglich zwei, womöglich zehn Jahre entfernt vom nächsten WM-Titel. Es wird uns vielleicht schneller gelingen oder langsamer - irgendwas dazwischen wahrscheinlich. Wir müssen sehr realistisch und ehrlich sein, zu uns selbst, den Fans und den Medien. Das wird eine Reise werden."
Und welche Auswirkungen hat das Ganze auf die Karriere von Fernando Alonso? Wird er 2019 noch in der Formel 1 fahren? "Alles ist möglich. Er möchte definitiv die Triple Crown gewinnen, das würden wir gerne mit ihm erreichen. Daher meine ich, dass alles möglich ist im kommenden Jahr."
15:10 Uhr 
Kein Regen in Silverstone?
... gibt's doch gar nicht, denken wir uns da! Aber der Wetterbericht belehrt uns eines Besseren. Es soll nämlich warm werden am Wochenende. Regenschirme können praktischerweise ja auch als Sonnenschirme verwendet werden ;-)
- Zur Wetterprognose für Silverstone!
© Sutton
14:45 Uhr
Frische Bilder!
Wir haben wieder einen Schwung frische Bilder in unsere Fotogalerie einsortiert. Du kannst Dir ansehen, wie die Fahrer die Strecke begehen und sich so auf das Rennen vorbereiten.
Damit Du auch wirklich nichts verpasst an diesem Wochenende sei Dir unsere TV-Vorschau ans Herz gelegt. Darin findest Du alle wichtigen Übertragungszeiten: Hier ansehen!
Heute haben wir gleich noch einen wichtigen Termin: Die Fahrer-Pressekonferenz startet um 16 Uhr. Max Verstappen, Charles Leclerc und Lewis Hamilton werden zu uns sprechen. Hier im Ticker verpasst Du natürlich nichts!
14:27 Uhr
Motor: Muss auch Bottas zittern?
Bereits gestern haben wir berichtet, dass Mercedes die Antriebseinheiten von Lewis Hamilton und Valtteri Bottas nach den Ausfällen genau analysiert. Zwar ging Technikchef James Allison nicht davon aus, dass man auch die Power Units tauschen müsse, dennoch könne man dies nicht komplett ausschließen. Wie 'auto motor und sport' erfahren hat, lief Bottas' Motor kurz vor seinem Ausscheiden zu heiß. Der Antrieb wird derzeit in Brixworth untersucht und könnte bei Zweifel nur noch in den Freien Trainings zum Einsatz kommen. Im schlimmsten Fall muss auf den dritten Motor gewechselt werden, was Bottas an den Rand einer Strafe bringen würde - zumindest wären dann Strafen in der zweiten Saisonhälfte vorprogrammiert.
14:20 Uhr 
Neuer Motor für Nico Hülkenberg
Nico Hülkenbergs Rennen in Spielberg war bereits in Runde elf vorbei. Alle Punkteträume sind in weißem Rauch aufgegangen. Der kapitale Motorschaden (laut 'auto motor und sport' ist das Turbinenrad im Turbolader gebrochen) hat nun dazu geführt, dass der Deutsche in Silverstone einen neuen Verbrennungsmotor und einen neuen Turbo eingesetzt bekommt - alles noch ohne Strafe. Allerdings steht er bei beiden Komponenten nun bei jeweils der dritten - ab der nächsten gibt's saftige Strafen. Glück im Unglück also.
© Sutton
14:13 Uhr
Williams: Sportsgeist und Demut
Was ist nur mit den britischen Traditionsteams los? Seit 2012 konnte weder ein McLaren noch ein Williams einen Grand Prix gewinnen. Zwar konnte sich McLaren etwas erholen durch den Wechsel zu Renault-Antriebseinheiten, dennoch sind beide Teams derzeit nicht in der Lage, mit den Topteams zu kämpfen. Darauf angesprochen, warum Williams deutlich weniger kritisiert wird als McLaren, gibt Technikchef Paddy Lowe eine eindeutige Antwort.
"Man muss sich ansehen, was das Team repräsentiert, besonders Frank und was er erschaffen hat. Das Team wird sehr geschätzt. Franks Herangehensweise, seine Werte, wie er Motorsport gelebt hat, das hat das Team verinnerlicht. Das wird nun von Claire weitergetragen - diese Art von Sportsgeist und Bescheidenheit", meint der Brite. "Ich denke, dass die Leute mit uns sympathisieren, wenn die Dinge nicht für uns laufen. Sie tendieren nicht dazu, uns im Stich zu lassen und uns auseinanderzunehmen." Wie lange der Geduldsfaden der Fans wohl noch hält?
13:56 Uhr
Schon bald ein Rennen in London?
Die Zukunft des Grand Prix von Großbritannien in Silverstone ist ungewiss. Wie bereits vor einem Jahr berichtet, könnte das Rennen nur noch bis 2020 stattfinden. Immer wieder kam hingegen die Idee eines Stadtrennens in London auf. Red-Bull-Teamchef Christian Horner steht dieser Idee durchaus positiv gegenüber: "Ich glaube, dass es von Liberty den Wunsch gibt, ein Straßenrennen in London auszutragen. Die Idealvorstellung wäre natürlich, beides zu haben - den Grand Prix in Silverstone zu halten und ein Stadtrennen in London auszutragen."
Historisch gesehen, sei zwar Silverstone die Wiege des britischen Grand Prix, allerdings bringt Horner eine neue Idee ins Spiel, die ein Rennen in London ermöglichen könnte: "Es wäre toll, das Rennen abzuwechseln mit einem anderen Rennen, auch wenn es keinen permanenten Platz mehr im Kalender haben würde. Ein einmaliges Rennen in London wäre phänomenal." Er glaubt, dass mit Liberty ein London-Rennen realistisch wäre - "wie wir schon bei den Diskussionen mit Miami gesehen haben, suchen sie nach neuen Modellen für die Kernmärkte. Warum also nicht ein Rennen in London? Und im nächsten Jahr dann in Paris?", schlägt Horner ein wanderndes Stadtrennen vor.
13:30 Uhr
Horner: Red Bull sollte WM anführen
Red-Bull-Teamchef Christian Horner ist vor dem nächsten Heimrennen des Teams sehr optimistisch gestimmt. Der Brite glaubt, dass die Bullen nach wie vor eine "Außenseiterchance" im WM-Kampf haben, obwohl man bereits 58 Punkte Rückstand in der Konstrukteurs- und 50 Punkte Rückstand in der Fahrer-Wertung hat. "Drei Siege in neun Rennen - die gleiche Anzahl an Siegen wie Ferrari und Mercedes", freut er sich.
"Unsere Achillesferse war, dass wir mit beiden Autos nicht gepunktet haben - ob durch Unzuverlässigkeit oder andere Zwischenfälle. Wenn man sich die Positionen ansieht, die wir belegt haben und die wir hätten holen sollen, würden wir die Meisterschaft jetzt anführen", glaubt er sogar. "Wir konnten den Rückstand in den vergangenen Rennen zumindest etwas reduzieren." Das Team hat seit dem Europa-Auftakt in Spanien am meisten Punkte holen können (134 zu 133 von Ferrari und 127 von Mercedes). Außerdem kommen jetzt noch Strecken, die Red Bull liegen sollten (Ungarn, Singapur). "Zu diesem Zeitpunkt haben wir jedenfalls noch nichts abgeschrieben."
- Zum WM-Stand!
13:06 Uhr 
Quo vadis, Lance?
Lance Stroll steckt in seiner zweiten Formel-1-Saison fest, der Kanadier kann keinen Aufwärtstrend bei Williams erkennen - könnte er daher gemeinsam mit Vater und Finanzier Lawrence zu einem anderen Team abwandern? Mir hat Stroll in Spielberg erklärt, dass er sich selbst keine bestimmte Deadline gegeben hat, um über seine Zukunft zu entscheiden.
"Dieser Sport ist eine Beziehung zwischen Liebe und Hass. Man muss immer darauf vorbereitet sein, seine Chancen zu verwerten. Würde man dauernd an ein bestimmtes Rennen denken, dann könnte man den Fokus bei den anderen verlieren. Ich versuche daher, im Moment zu leben und jeden Tag alles aus mir herauszuholen." Bei Williams kann er dennoch nicht zufrieden sein (WM-Platz 17), daher steht er bereits mit anderen Mittelfeldteams in Kontakt. Welche? Das liest Du hier!
© LAT
12:49 Uhr
Neue Podcast-Folge: Nach- und Vorschau
Du bist Fan von "Starting Grid" und kannst die Vorschau auf den Grand Prix von Großbritannien kaum noch erwarten? Gut, denn hier ist sie auch schon! Die neue Podcast-Folge in Partnerschaft mit meinsportradio.de und den lieben Kollegen Kevin Scheuren und Ole Waschkau thematisiert nicht nur den bevorstehenden Grand Prix, sondern auch das Rennen in Österreich - mit einem besonderen Gast: ORF-Kommentator Ernst Hausleitner plaudert über die Erlebnisse bei seinem Heimrennen. Also nicht verpassen und jetzt reinhören!
12:35 Uhr
Welcome to Silverstone: Erste Impressionen
In unserer Galerie haben wir die ersten Fotos aus Großbritannien einsortiert. Du kannst den Teams dabei zusehen, wie sie die letzten Feinschliffe an den Motorhomes vornehmen und sich auf das dritte Rennwochenende in drei Wochen vorbereiten. Klick Dich rein!
12:26 Uhr
Spezielle Vorbereitung
Max Verstappen und Daniel Ricciardo kommen mit viel Selbstbewusstsein nach Silverstone, denn das Heimrennen in Österreich verlief vor allem für den Holländer nach Wunsch. Zwar konnte der Australier das Rennen an seinem 29. Geburtstag nicht beenden, er war dennoch nicht allzu traurig. Denn Red Bull hat eine starke Leistung gezeigt - und in Silverstone gibt es die nächste Chance für die Bullen, die silberne und rote Konkurrenz zu ärgern. Dafür haben sich Verstappen und Ricciardo besonders vorbereitet. Der eine an der Konsole, der andere an der Kletterwand.
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