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GP Imola

Formel 1 Imola 2021: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen und Video-Analyse: +++ Wo Red Bull die Pole verloren hat +++ Chance für Perez am Start +++ So läuft's bei Vettel +++

07:57 Uhr

Qualifyingtag!

Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es ist Samstag, und das zweite Qualifying des Jahres steht auf dem Plan! Bereits um 14:00 Uhr beginnt heute die Qualifikation in Imola, vorher gibt es bereits um 11:00 Uhr das dritte und letzte Training. Hier im Ticker bist Du auch heute bis in die Abendstunden hinein wieder ganz nah dran!

Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!


Training Imola: Hat Mercedes Red Bull überholt?

Mercedes überlegen, bei Red Bull Probleme mit dem Motor, scharfe Kritik an Sergio Perez: Wir analysieren den turbulenten Freitag in Imola. Weitere Formel-1-Videos


08:02 Uhr

Hat Red Bull größere Probleme?

Fassen wir mal zusammen: Gestern rollte der RB16B von Verstappen in FT2 aus, in Bahrain hätte Perez fast nicht starten können. Dazu haben drei der vier Honda-Piloten bereits neue Motorenteile bekommen - und das noch vor dem Start des zweiten Rennens! Haben Red Bull und Honda womöglich größere Probleme mit der Zuverlässigkeit?

"Ich denke, [die Zuverlässigkeit] ist für alle Teams eine Achillesferse", grübelt Teamchef Christian Horner und erklärt, dass man in dieser Hinsicht immer "nervös" sei. "Aber mir ist es lieber, wenn es am Freitag und nicht am Sonntag passiert", sagt er im Hinblick auf das Verstappen-Problem gestern. Schauen wir mal, ob heute alles hält.


08:10 Uhr

Reifen der Schlüssel zum Mercedes-Turnaround?

Das deutet zumindest James Allison an, als er gefragt wird, warum es für den Weltmeister deutlich besser als noch in Bahrain läuft. "Der Schlüssel ist fast immer der gleiche: Es geht darum, dass die Reifen vorne und hinten [in der Kurve] vom Bremspunkt, über den Scheitelpunkt und bis zum Ausgang die richtige Temperatur haben", so Allison. Das scheint Mercedes in Imola zu gelingen. Ob es so auch zur Pole am Nachmittag reicht?


08:19 Uhr

Ferrari der Geheimfavorit?

Die Scuderia machte gestern einen guten Eindruck. Charles Leclerc fuhr theoretisch sogar die schnellste Zeit des Tages. Diese wurde wegen Überschreitung der Tracklimits allerdings gestrichen. Ist man womöglich sogar Geheimfavorit im Qualifying? Carlos Sainz geht nicht davon aus und glaubt, dass es "etwas wie in Bahrain" werden wird. Die Topteams hätten sich gestern noch zurückgehalten.

"Ich denke, wenn man in Q3 alles aufdreht, dann werden Mercedes und Red Bull vor uns sein. Sie werden schneller sein. Damit rechnen wir", betont der Spanier, der davon ausgeht, dass AlphaTauri und McLaren die direkten Ferrari-Gegner um die Plätze dahinter sein werden. Gerade in Imola ist das Qualifying besonders wichtig, weil man hier nur schwer überholen kann.


08:26 Uhr

Heute vor 27 Jahren ...

... fand das erste Formel-1-Rennen auf dem TI Circuit in Aida unter dem ungewöhnlichen Namen Großer Preis des Pazifik statt. Das Rennen gewann Michael Schumacher, der dort auch im folgenden Jahr triumphierte. Anschließend verschwand der GP schon wieder aus dem Kalender. Dritter wurde damals Rubens Barrichello, der damit das erste Podium in der Geschichte des Jordan-Teams holte. Außerdem war es das letzte Rennen vor dem tragischen Imola-GP 1994.

Mehr außergewöhnliche Grand-Prix-Bezeichnungen gibt es in dieser Fotostrecke:


Fotostrecke: Die außergewöhnlichsten Grand-Prix-Bezeichnungen


10:38 Uhr

Gleich geht's los!

In weniger als einer halben Stunde geht es los mit FT3, und damit steigen wir jetzt hier im Ticker voll ein. Los geht es mit einer kleinen Änderung bei den Tracklimits. Die werden nämlich in Kurve 13 nicht länger überwacht. Dort darf man nun am Ausgang von Acque Minerali über die Kerbs fahren. Macht aber vermutlich keinen großen Unterschied, denn von den 32 gestrichenen Zeiten am Freitag entfielen 30 auf Kurve 9 und die anderen beiden auf Kurve 15. Und da wird weiterhin überwacht.


10:44 Uhr

Alles Gute!

Glückwünsche gehen raus an Romain Grosjean, der heute seinen 35. Geburtstag feiert. Heute hat der Franzose Geburtstag, morgen wartet sein IndyCar-Debüt auf ihn. Wir drücken ihm natürlich die Daumen und hoffen, dass es weniger dramatisch verläuft als sein Formel-1-Abschied ...


10:50 Uhr

ANZEIGE: Gleich geht's los mit dem Freien Training!

In zehn Minuten geht's los auf der Strecke in Imola. Wenn Du jetzt kurzentschlossen Lust hast, das Training live zu sehen, hol Dir ein Sky Ticket für unkompliziertes Livestreaming ohne Receiver! Am besten parallel dazu noch unseren eigenen Session-Ticker aufmachen, dann bist du bestens ausgestattet für die kommenden 60 Minuten!


11:00 Uhr

Bedingungen

Die Lufttemperatur liegt bei 11 Grad, der Asphalt bei rund 20,5. Das ist erneut deutlich kühler als in Bahrain. Die Regenwahrscheinlichkeit liegt allerdings bei 0 Prozent. Auch im Qualifying nachher wird es trocken bleiben. Die Bedingungen sind also ziemlich repräsentativ. Räikkönen ist derweil der erste Fahrer, der gleich zu Beginn rausgeht. Die Uhr tickt.


11:06 Uhr

Wenig Betrieb

Wie immer lassen sich die Piloten am Anfang von FT3 Zeit. Kimi ist weiterhin der einzige Fahrer auf der Piste. Kein gutes Omen: Direkt seine erste Rundenzeit wird gestrichen. Kurve 9 war's wieder. Die 33. gestrichene Zeit an diesem Wochenende. Wenn sich die Quote im Qualifying fortsetzt, denn wird das nachher vor allem in Q1 verdammt chaotisch! Die Haas-Piloten gehen jetzt auch raus.


11:12 Uhr

Marko gibt Entwarnung: Kein großes Problem

Der Österreicher hat sich im 'ORF' zum Verstappen-Defekt in FT2 geäußert. "Das Problem war relativ klein", berichtet er und erklärt: "Das haben wir dann schnell behoben. Aber damit die Ursache auch in Zukunft nicht wieder auftreten kann, gab's nachhaltige und lange Untersuchungen." Für das Qualifying gibt er sich angriffslustig.

"Wir erwarten, dass Max mit Mercedes um die Poleposition kämpfen wird [und] dass Perez einen Schritt nach vorne macht und sich hoffentlich unter den ersten Fünf im Qualifying qualifiziert", so Marko.


11:18 Uhr

Noch keine relevanten Zeiten

Leclerc führt auf der Strecke mit einer 1:17.3. Das ist allerdings fast zwei Sekunden langsamer als die Bestzeit gestern (1:15.5). Überhaupt haben erst acht Piloten eine Rundenzeit gesetzt. Umso voller dürfte es gleich auf der Strecke werden. Währenddessen werden weiterhin fleißig Rundenzeiten in Kurve 9 gestrichen, jetzt hat es auch die Haas-Piloten erwischt.


11:27 Uhr

Rote Flagge

Drittes Training, dritte rote Flagge. Dieses Mal hat Latifi den Williams weggehauen. Ärgerlich, der Kanadier machte gestern eigentlich einen guten Eindruck. Aber so wird es natürlich nix ... Immerhin kann er den Williams zurück an die Box fahren, es fehlt "nur" der halbe Frontflügel. Die Rotphase sollte also nicht zu lange dauern.


11:30 Uhr

Neuer Unterboden

Ferrari ist heute mit einem neuen Unterboden unterwegs. So schlecht scheint der nicht zu laufen, Leclerc und Sainz liegen auf P2 und P3 hinter Perez, der mit einer 1:16.6 führt. Bottas war eigentlich noch schneller, dem wurde die Zeit aber gestrichen. Und Verstappen und Hamilton haben wegen der roten Flagge noch gar keine Zeit setzen können. Die Strecke ist schon wieder freigegeben.


11:35 Uhr

Bottas P1

Verstappen schiebt sich mit einer 1:16.2 auf P1, Bottas kontert aber sofort mit einer 1:15.9. Beide waren auf Soft unterwegs. Doppelt bitter für Verstappen: Seine Zeit war nicht nur langsamer, sie wird jetzt auch noch gestrichen - Kurve 9 natürlich. Ich habe hier längst den Überblick verloren, wie viele Runden schon gestrichen wurden. Nach der Session werden wir das aufarbeiten ...

Jedenfalls scheint die Pole heute nur über Mercedes zu führen - unabhängig von den Tracklimits.


11:41 Uhr

Verstappen kontert

Der nächste Versuch sitzt, Verstappen schiebt sich mit einer 1:15.8 vor Bottas auf P1 - aber nur kurz, denn Gasly übernimmt ebenfalls mit einer 1:15.8 die Spitze, er ist 0,005 Sekunden schneller als Max! Nichts gegen AlphaTauri, aber das zeigt, dass Mercedes und Red Bull hier noch weit vom Maximum entfernt sind. Jetzt schiebt sich Leclerc mit einer 1:15.7 nach vorne. Hamilton wurde währenddessen seine beste Zeit gestrichen, er liegt nur auf P17.


11:46 Uhr

So schnell kann's gehen ...

Eben die Zeit noch gestrichen, jetzt schiebt sich Hamilton mit einer 1:15.5 auf P1. Norris liegt jetzt direkt dahinter, ebenfalls mit einer 1:15.5. Ein weiteres Indiz, dass Mercedes hier noch deutlich Luft nach oben hat. Denn der Qualispeed gilt nicht unbedingt als die größte Stärke des McLaren. Die Favoriten scheinen hier alle noch mit angezogener Handbremse unterwegs zu sein. Trotzdem schön, dass das Feld so bunt gemischt ist. Aktuell fünf verschiedene Teams in den Top 5!


11:50 Uhr

Norris P1

Jetzt schiebt sich der McLaren-Pilot mit einer 1:15.4 sogar ganz noch vorne. Heimliches Highlight der Session ist übrigens der Funk von Tsunoda. Der Japaner hat sich jetzt bereits mehrfach über Verkehr beschwert - und dabei eine Menge an Schimpfwörtern benutzt, auf die sogar Günther Steiner stolz wäre ...

Räikkönen reitet währenddessen einmal durchs Kiesbett, kann aber weiterfahren.


11:54 Uhr

Verstappen macht ernst

1:14.9 für den Niederländer, damit distanziert er Norris um fast eine halbe Sekunde. Das ist eher das, was wir von den Topteams erwarten. Mal schauen, ob Mercedes noch einmal kontert. Aktuell stehen Hamilton und Bottas an der Box. Viel Zeit bleibt nicht mehr, die letzten Minuten laufen.


11:57 Uhr

Dreher Giovinazzi

Der zweite Alfa Romeo im Kies, auch er kann sich aber befreien und weiterfahren. Jetzt fahren Hamilton und Bottas noch einmal. Wird spannend, ein letzter Vorgeschmack auf das Qualifying in zwei Stunden! Mick Schumacher liegt übrigens auf P19, eine halbe Sekunde vor seinem Teamkollegen. Mehr kann man im Haas wohl nicht erwarten. Vettel ist 13.


12:01 Uhr

Das war's!

Perez hat sich noch einmal verbessert und auf P4 geschoben. Von Mercedes gibt's keinen Konter mehr, die Bestzeit geht also an Verstappen - und das deutlich. Er liegt fast eine halbe Sekunde vor dem Rest des Feldes. So klar dürfte es später im Quali nicht werden. Hier die FT3-Übersicht:

Trainingsbericht

Ergebnis


Fotos: Grand Prix der Emilia-Romagna



12:08 Uhr

Mick Schumacher stark

Lobend wollen wir noch Mick Schumacher erwähnen, der sich am Ende bis auf P16 nach vorne geschoben hat. Er war nicht nur fast eine Sekunde schneller als der Teamkollege, dem seine schnellste Zeit gestrichen wurde. Er konnte auch Latifi und beide Alfas hinter sich lassen. Kann er das im Quali wiederholen, wäre das ein riesiger Erfolg!


12:15 Uhr

Keine Zuschauer in Spanien

Schlechte Nachrichten erreichen uns aus Barcelona. Dort hat man nun offiziell verkündet, dass der Grand Prix von Spanien am 9. Mai ohne Zuschauer stattfinden muss. Der Hintergrund ist klar, weshalb diese Entscheidung auch alles andere als überraschend kommt. Letztendlich muss man wohl froh sein, dass das Rennen überhaupt ausgetragen werden kann.


12:22 Uhr

21 Rundenzeiten gestrichen

Wie versprochen reichen wir die offizielle Zahl noch nach. 21 Rundenzeiten wurden in FT3 gestrichen, davon 18 in Kurve 9, die restlichen in Kurve 15. Im Schnitt wurde also rund alle drei Minuten eine Zeit gestrichen. Am gesamten Wochenende stehen wir jetzt bei 53 gestrichenen Runden. Das kann im Qualifying "lustig" werden ...


12:28 Uhr

Tsunoda bestraft

Ist bislang nicht sein Tag ;-) Erst hat er sich permanent am Funk aufgeregt, mit Wut im Bauch ist er dann auch noch zu schnell durch die Boxengasse gefahren. 82,4 statt der erlaubten 80 km/h macht 300 Euro Geldstrafe für AlphaTauri. Die Session beendete der Japaner übrigens auf P11, Teamkollege Gasly landete auf P6.


12:35 Uhr

Alpine: Probleme mit dem Windkanal

Einen wirklich guten Eindruck macht Alpine 2021 bislang nicht. Nun erklärt Marcin Budkowski: "Wir hatten nicht den bestmöglichen Winter. Daher hatten wir erwartet, dass wir bei der Pace etwas hinten sind." Das hätten die Testfahrten dann leider bestätigt. Man habe "einige Probleme im Windkanal" gehabt, was das Team bei der Entwicklung zurückgeworfen habe. In FT3 eben landeten Alonso und Ocon auf P9 und P10.


12:43 Uhr

Den Abflug von Latifi ...

... gibt es hier noch einmal im Video. Ärgerlich, denn der Williams-Pilot machte bis dahin einen guten Eindruck. Das räumte gestern sogar Teamkollege George Russell ein. Nach dem Crash beendete er die Session aber nur auf P17, Russell wurde 15. Schafft es einer der beiden Williams-Piloten nachher in Q2?


13:04 Uhr

Qualifying in Sicht!

Weniger als 60 Minuten bis zum Start der Qualifikation, damit starten wir jetzt auch hier im Ticker rein in diesen Nachmittag. Vorne scheint es auch in Imola wieder auf ein Duell zwischen Mercedes und Red Bull hinauszulaufen. Gestern hatte Mercedes die Nase vorne, heute haben die Bullen eindrucksvoll gekontert. Wird hoffentlich spannend, wir sind bereit!


13:10 Uhr

Kein Ärger für Gasly

Der Franzose hat Giovinazzi in FT3 unter roter Flagge überholt. Das ist natürlich verboten. Ärger gibt es allerdings nicht, weil die Stewards nach Untersuchung der Szene zu dem Schluss gekommen sind, dass Gasly die rote Flagge zu dem Zeitpunkt noch nicht gesehen hatte beziehungsweise nicht sehen konnte. Nachdem er sie dann bemerkt habe, sei er sofort vom Gas gegangen. Keine Strafe daher.


13:15 Uhr

Regen

Noch 45 Minuten bis zum Start des Qualifyings und die ersten Leute vor Ort in Imola melden jetzt leichten Regen. Der ist allerdings wirklich minimal, und ein größerer Schauer ist auch nicht angekündigt. Wir erwarten weiterhin, dass die Qualifikation im Trockenen über die Bühne geht. Aber natürlich wird es ziemlich kalt!


13:27 Uhr

McLaren: Fortschritte seit gestern

Andreas Seidl ist mit FT3 zufrieden. Bei 'Sky' erklärt er, die Änderungen seit gestern hätten sich ausgezahlt, beide Piloten hätten mehr Selbstvertrauen im Auto gehabt. Ricciardo landete zwar nur auf P13, doch er mache sich angesichts der Position "kein Sorgen". Und Norris überzeugte bekanntlich mit P2. Dürfte aber schwer werden, das gleich zu wiederholen ...


13:35 Uhr

#FragMST

Leon möchte wissen, wie sicher Masepin bei Haas im Sattel sitzt. Angesichts der umfangreichen Sponsorenunterstützung dürfte es ausgeschlossen sein, dass man den Rookie im Laufe des Jahres rauswirft. Da müsste er sich schon einen extrem großen Bock leisten. Andernfalls ist es nicht vorstellbar, dass das Team es sich leisten kann, ihn vor die Tür zu setzen.

Zudem betont man bei Haas ja sowieso immer, dass der Fokus auf der Saison 2022 liege, und dass die Piloten in diesem Jahr vor allem lernen sollen. Schlechtere Resultate 2021 dürfte man also sowieso großzügig verzeihen.