GP Imola
Formel 1 Imola 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Alfa Romeo auch 2021 mit Räikkönen und Giovinazzi +++ Welche Cockpits jetzt noch frei sind +++ Medientag in Imola +++
Vettel: "Das war normalerweise nie ein Problem"
Während Charles Leclerc zuletzt in Portugal Vierter wurde, schaffte es Sebastian Vettel nur auf P10. Kein Einzelfall in diesem Jahr. "Aktuell bin ich nicht in der Lage, das gleiche wie Charles aus dem Auto herauszuholen", gesteht der Deutsche der erklärt: "In meinem Rennfahrerleben war ich bislang immer in der Lage, das Maximum herauszuholen. Dieses Jahr scheint es etwas anders zu sein."
"Ich denke nicht, dass es daran liegt, wie das Auto sich verhält. Du musst dich immer anpassen. Das gilt vom Kart bis zur Formel 1. Das war normalerweise nie ein Problem", grübelt der viermalige Weltmeister. Letztendlich bleibe ihm nichts anderes übrig, als gemeinsam mit dem Team daran zu arbeiten. Viel Zeit bleibt ihm allerdings nicht mehr. Noch fünf Rennen, dann endet seine Zeit bei Ferrari.
Perez: Kann "nicht mehr allzu lange" auf Red Bull warten
Noch einmal zurück zum Mexikaner und dessen Zukunft. Bei Red Bull hat man heute noch einmal betont, dass man 2021 eigentlich mit Albon weitermachen möchte. Perez muss also abwarten. Gleichzeitig betont der aber auch, dass er nicht ewig auf ein Angebot von Red Bull warten könne. "Die Saison endet bald", erinnert er und erklärt: "Ich schaue mir all meine möglichen Optionen an, und ich kann nicht mehr allzu lange warten." Ob sich Red Bull davon allerdings unter Druck setzen lässt?
Feierabend!
Das war es erst einmal, die PK ist durch. Hier im Ticker geht es aber natürlich wie gewohnt auch in den kommenden Stunden am Abend mit weiteren Aussagen und News aus dem Paddock weiter. Vorher noch schnell der Hinweis auf unsere Fotogalerie, die wir natürlich auch an diesem Wochenende wieder haben. Auch diese wird in den kommenden Tagen permanent mit neuen Schnappschüssen aufgefüllt.
Saudi-Arabien: Mercedes setzt auf positiven Einfluss
Lewis Hamilton erklärt im Zusammenhang mit Saudi-Arabien, dass er nicht genug über das Thema wisse, um sich wirklich dazu zu äußern. Er sei aber grundsätzlich der Meinung, dass der Sport die Möglichkeit habe, seinen positiven Einfluss zu nutzen, damit sich gewisse Dinge im Land ändern. Ähnlich sehen es auch Toto Wolff und Valtteri Bottas. Deswegen möchte man ein Rennen in Saudi-Arabien nicht pauschal verteufeln.
Mercedes vor siebtem WM-Titel in Serie
Mit sehr großer Wahrscheinlichkeit wird Mercedes an diesem Wochenende zum siebten Mal in Folge Konstrukteurs-Weltmeister werden. Der Vorsprung auf Red Bull beträgt bereits 209 Punkte und nach Imola sind nur noch 176 Zähler zu vergeben. Eine Entscheidung ist also mehr als wahrscheinlich. Trotzdem erklärt Toto Wolff in seiner bekannten Art, dass er darüber noch nicht nachdenken wolle. Er könne sich nicht über den Titel freuen, solange dieser nicht zu 100 Prozent sicher sei. Das dürfte nach Imola der Fall sein.
Mick Schumacher: Entscheidung in den nächsten Wochen
Noch eine spannende Aussage von Mattia Binotto, der erklärt, dass man nicht bis zum Saisonfinale der Formel 2 in Bahrain warten wolle, bis man eine Entscheidung darüber treffe, welcher aktuelle Ferrari-Junior 2021 in die Formel 1 (dann zu Haas) aufsteigen solle. Die Entscheidung solle bereits in den kommenden Wochen fallen. Dann wird sich also die Zukunft von Mick Schumacher klären.
Vettel: Werde die Menschen vermissen
Der Noch-Ferrari-Pilot wird gefragt, was er 2021 am meisten vermissen werde, wenn er die Scuderia verlasse. Seine Antwort ist klar: "Die Menschen!" Ist ja auch logisch, schließlich war Vettel über viele Jahre Teil des Teams. Er erinnert aber auch daran, dass er viele seiner aktuellen Kollegen weiterhin sehen werde. Schließlich ist das Formel-1-Paddock bekanntlich klein ...
Saudi-Arabien: Keiner will etwas sagen
2021 will die Formel 1 in Saudi-Arabien fahren. Das hat einige Menschenrechtler auf den Plan gerufen. In der Pressekonferenz will sich allerdings niemand so richtig dazu äußern. Meistens lautet die Antwort, dass man der Formel 1 beziehungsweise Liberty vertraue, die richtigen Entscheidungen zu treffen. Christian Horner erklärt zudem, dass der Sport niemals politisch sein solle. Das kennt man schon, wenn es um solche schwierigen Themen geht. Ähnliche Situationen gab es zum Beispiel auch vor dem ersten Formel-1-Rennen in Baku.
Horner: Denken nicht über Plan B nach
Plan A ist es bei Red Bull, 2021 mit Alexander Albon weiterzumachen. Aber wie sieht Plan B aus, wenn das nicht klappt, weil Albon seine Leistung nicht bringt? Horner lässt sich keine Details entlocken und betont, dass man aktuell alle Anstrengung darauf verwende, Plan A zum Funktionieren zu bringen. Über einen Plan B will er deshalb nicht sprechen. Zumindest hinter den Kulissen dürfte Red Bull allerdings bereits über ein Alternativszenario nachdenken. Auch wenn man öffentlich nicht darüber sprechen will.
Horner: Deswegen bleibt Gasly bei AlphaTauri
Der Red-Bull-Teamchef erklärt, dass Gasly und AlphaTauri eine erfolgreiche Kombination seien. Deswegen bleibe der Franzose auch im kommenden Jahr dort. Er verrät zudem, dass Gasly einen langfristigen Vertrag mit Red Bull habe. Eine genaue Laufzeit nennt er zwar nicht, aber das passt zur Aussage von Gasly, der seine Zukunft auch in den kommenden Jahren in der Red-Bull-Familie sieht. Die Frage ist nur, in welchem Team ...
Und wieder geht's um eine Entschuldigung ...
Auch bei Verstappen geht es in der PK zunächst um eine Entschuldigung. In seinem Fall um seine Wortwahl in Portugal nach dem Crash mit Lance Stroll. Der Niederländer erklärt, dass er wisse, dass er nicht die richtigen Worte gewählt habe. Er habe aber niemanden beleidigen wollen. Für die Zukunft gelobt er Besserung. In diesem Fall ist die Entschuldigung sicher angebrachter als bei Norris.
Während die PK läuft ...
... werden in der Boxengasse die Boxenstopps trainiert. Alles, was sonst am Donnerstag passiert, wird an diesem Wochenende erst am Freitag gemacht. Heute spürt man das noch gar nicht so sehr. Es fühlt sich eigentlich wie ein normaler Medientag an - nur eben am Freitag. Der fehlende Tag wird erst morgen auffallen, wenn es vom Training direkt ins Qualifying geht.
Norris erklärt seine Entschuldigung
In der vergangenen Woche entschuldigte sich Lando Norris öffentlich bei Lewis Hamilton. Eigentlich sollte man meinen, dass das Thema damit erledigt sei. Doch in der PK gibt es diesbezüglich einige Nachfragen. Ich persönlich verstehe das ehrlich gesagt überhaupt nicht. Norris' Aussagen waren ohnehin nicht wirklich schlimm. Und spätestens mit der Entschuldigung sollte die Sache dann eigentlich abgehakt sein. Offenbar haben einige Kollegen aber noch Gesprächsbedarf.
Schlechtes Timing ...
Pech für die Renault-Jungs: Während ihrer Session in der Pressekonferenz fliegt permanent ein Jet relativ dicht über dem Media Center. Das führt dazu, dass die Fahrer immer wieder Pausen einlegen müssen, weil man sonst nichts verstehen würde. "Wir bräuchten die Top-Gun-Musik", witzelt Ricciardo einmal. Hoffen wir mal, dass das Flugzeug seine Runden über der Strecke jetzt fertig gedreht hat und der Rest der PK wieder ruhiger verläuft ...
Ocon in Kontakt mit Alonso
Der Franzose verrät, dass er in den vergangenen Wochen in Kontakt mit Alonso stand. Der Spanier habe ihm angeboten, dass er jederzeit zu ihm kommen könne, wenn er Fragen habe. Alonso habe in den vergangenen Wochen virtuell bereits an zahlreichen Meetings teilgenommen, um sich auf sein Comeback vorzubereiten. An diesem Wochenende ist er bekanntlich persönlich an der Strecke.
Ocon: Darum läuft es jetzt besser
Der Franzose landete in Portimao vor seinem Teamkollegen. In dieser Saison eine Seltenheit. Doch der Franzose erklärt, dass er sich jetzt besser bei Renault eingelebt habe. Er habe "ein paar Dinge" verändert, und vor allem gebe es jetzt insgesamt eine bessere Zusammenarbeit mit seiner Crew. Deswegen laufe es jetzt besser als zu Saisonbeginn. In der WM liegt er mit 40:80 Punkten allerdings noch immer klar hinter Ricciardo.
Gasly: Zukunft liegt in der Red-Bull-Familie
Zunächst einmal wurde der Franzose nur für 2021 bei AlphaTauri bestätigt. Er betont allerdings, dass es auch langfristig sein Plan sei, Teil der Red-Bull-Familie zu bleiben. Anderweitig scheint er sich - zumindest momentan - nicht umzuschauen. Die Frage lautet allerdings, ob er irgendwann noch einmal die Chance bekommen würde, zu Red Bull Racing aufzusteigen, nachdem er bereits für 2021 nicht berücksichtigt wurde.
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