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Paddock live

Formel 1 Bahrain 2020: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari strukturiert weiter um +++ George Russell fährt Bestzeit in FT1 und FT2 +++ Grosjean spricht nach seinem Unfall in Bahrain +++

22:10 Uhr

Das war's für heute!

Damit verabschieden wir uns für heute an dieser Stelle. Die Kollegen arbeiten noch etwas weiter und versorgen dich im Laufe des Abends noch mit weiteren News. Wir lesen uns aber erst morgen wieder. Los geht es auf der Strecke um 15:00 Uhr mit FT3, um 18:00 Uhr steht dann das Qualifying an. Wir steigen hier im Ticker bereits am Mittag zu. Das letzte Wort gehört heute dem schnellsten Mann des Tages. Hab noch einen schönen Abend und bis morgen!


22:02 Uhr

Sainz warnt: Quali könnte gefährlich werden

Der Spanier warnt vor haarigen Situationen im Qualifying. "Wir werden im Fahrerbriefing darüber sprechen", kündigt er an und erklärt, dass es durch den Verkehr schnell "gefährlich" werden könnte. Zur Erinnerung: In der Formel 2 hat es heute schon gekracht. Es gebe aber schon "einige Ideen", um die Situation zu verbessern. Vor allem in Q1 könnte es morgen eng zugehen, wenn alle 20 Piloten gleichzeitig auf der Strecke sind.


21:53 Uhr

Bottas: Qualifying wird "heftig"

"Der neue Streckenabschnitt ist technisch sehr anspruchsvoll und auch sehr wellig. Er ist eine ziemliche Herausforderung und man kann dort schnell ein Zehntel verlieren", erklärt der Finne und ergänzt: "Auf so einer kurzen Strecke kann das im Qualifying entscheidend sein. Mit so vielen Autos auf der Strecke wird das richtig heftig. Deshalb wird es wichtig sein, eine saubere Runde zu fahren und auf die Abstände zu achten."


21:45 Uhr

Fittipaldi: "Aufregender" Tag endet mit P19

"Es war heute ein fantastischer und aufregender Tag", berichtet der Formel-1-Neuling und erinnert: "Es war ein Jahr, seit ich ein Formel-1-Auto gefahren bin, und acht Monate, seit ich irgendetwas auf der Strecke gefahren bin." Er sei es daher "Schritt für Schritt" angegangen und habe einfach versucht, konzentriert und ruhig zu bleiben.

"Ich war sehr zufrieden mit dem Tag. Das Team hat mir mit allem geholfen", berichtet er und ergänzt: "Der einzige Rückschlag war in FT1, als ich mich verbremst und die Reifen beschädigt habe. Danach konnte ich nicht mehr fahren." FT2 sei dann aber wieder nach Plan verlaufen. "Morgen werde ich einen weiteren Schritt machen", kündigt er an.

Den Tag beendete er als Vorletzter und war 0,150 Sekunden schneller als der zweite Neuling Jack Aitken im Williams.


21:36 Uhr

Ocon: Bester Freitag des Jahres

Da ist mal jemand optimistisch! "Es war ein guter Tag für uns und wahrscheinlich der beste Freitag der Saison", zeigt sich der Renault-Pilot zufrieden und erklärt: "In FT1 hatten wir eine gute Performance, und in FT2 haben wir noch einmal etwas gefunden und einen Schritt gemacht. Damit sind wir zufrieden. Die Longruns in FT2 waren ordentlich." Der Tag sei "vielversprechend" gewesen. Mal schauen, was morgen drin ist. Heute in FT2 wurde er Vierter.


21:27 Uhr

Verstappen: Neues Layout "nicht so toll"

Der Niederländer glaubt, dass es im Qualifying wegen des Verkehrs ziemlich chaotisch werden könnte. "Es ist nicht so toll zu fahren, um ehrlich zu sein", sagt er über das neue Layout und ergänzt: "Der zweite Sektor ist in vielen Kurven blind. Es ist ziemlich gefährlich. Wir müssen aber die Reifen kühlen, um noch eine Runde fahren zu können." Auch das Überholen sei schwierig.

"Ich habe versucht, hinterherzufahren", berichtet er und erklärt: "Einige langsame Autos sind einfacher zu überholen, aber wenn man wenn man hinter Autos herfährt, die innerhalb von drei Zehntelsekunden deiner Pace liegen, dann wird es schwierig. Ich finde nicht, dass es so toll ist, hinterherzufahren." Auch einige andere Piloten prophezeien Chaos für Quali und Rennen.


21:19 Uhr

Abfliegende Teile

Ob das etwas mit den Bodenwellen zu tun hat? Jedenfalls gab es heute auffällig viele Probleme. Bei Leclerc ging die Antriebswelle kaputt, bei Bottas und Norris der Unterboden, bei Gasly brach ein Spiegel ab, und bei Perez flog ein Teil der Kamera weg. Zufall oder werden die Autos hier einfach zu sehr durchgeschüttelt? Wir behalten das auf jeden Fall morgen im Auge!


21:11 Uhr

Den Vettel-Dreher ...

... kannst du dir übrigens hier noch einmal im Video anschauen. Da haben er und Magnussen schon etwas Glück gehabt, dass da nicht mehr passiert ist!


20:53 Uhr

Russell: Wo er noch Luft nach oben sieht

"Die Rennstarts werden besser, aber die sind noch nicht auf einem Lewis-Hamilton-Niveau, um es so zu sagen", nennt der Brite ein Beispiel und ergänzt: "Ich werde heute Abend noch viel lernen und versuchen, das Kupplungspedal noch besser einzustellen und Änderungen vorzunehmen, damit meine Finger besser aufliegen. Wie gesagt, es gibt so viel zu lernen in so kurzer Zeit. Ich denke, das wird eine kurze Nacht."

Auch in seinem Sitz fühle er sich noch nicht ganz wohl. "Ich habe schon ein paar Prellungen, um ehrlich zu sein", verrät er und ergänzt: "Wir haben uns bereits angesehen, was wir ändern müssen. Das geht nicht auf die Schnelle, dass man einfach mal den Sitz austauscht. Ich arbeite hart mit den Jungs, damit wir uns bis Sonntag verbessern. Aber ich bin sicher, es wird okay sein."


20:45 Uhr

Bottas: Unterboden in FT1 beschädigt

"In der ersten Session habe ich gleich im ersten Run den Unterboden beschädigt", verrät der zweite Mercedes-Pilot und erklärt: "Ich fuhr über den Randstein in Kurve 8, und danach fehlte ein großes Teil." Der Rest von FT1 sei dann schon nicht mehr zu gebrauchen gewesen. In FT2 habe es sich dann "okay" angefühlt, doch da wurde ihm seine schnellste Runde gestrichen. "Es war nicht unbedingt der beste Tag", fasst der Finne zusammen.


20:38 Uhr

Wolff warnt: Das war noch nicht genug!

Ähnlich skeptisch ist auch Toto Wolff. Bei 'Sky' erklärt er, dass er mit dem Freitag "gar nicht zufrieden" sei. "Valtteris halbe Runden wurden gestrichen wegen Track-Limits. Und auch George, das war gegenüber Verstappen und Albon nicht gut genug", stellt er klar. Der Mercedes-Teamchef meint damit vor allem die Longruns, die seiner Meinung nach "bescheiden" waren.

Auf einer Runde sei man zwar "gut" unterwegs, aber für das Rennen sieht er noch Probleme. Im Hinblick auf Russell persönlich erklärt er: "Man muss ihn schon loben. Das war der erste Tag in dem Auto auf dieser diffizilen Strecke, wo viele ausgeritten sind. Und dafür hat er einen soliden Job gemacht."


20:29 Uhr

Doppelte Bestzeit: Russell traut dem Braten nicht ...

Vorne in FT1, vorne in FT2, doch George Russell sieht sich trotzdem nicht als Favorit für das Qualifying oder gar das Rennen. "Nur weil ich heute Schnellster war, heißt das nicht, dass ich das morgen auch bin", stellt er klar und ergänzt, dass Verstappen auf den Longruns "unglaublich schnell" gewesen sei. Zudem sei Teamkollege Bottas auf einer Runde schneller.

"Ich denke, morgen wird es eine andere Geschichte", sagt er im Hinblick auf die Zeiten, die seiner Meinung nach nicht repräsentativ sind. Er habe "noch viel Arbeit" vor sich und müsse noch eine Menge lernen. "Ich lerne in jeder Runde im Auto so viel", verrät Russell, der die Zusammenarbeit mit dem Team lobt. Wir sind sehr gespannt, was morgen dabei herauskommt.


20:19 Uhr

Verstappen: Freitag war "ziemlich knifflig"

Der Niederländer bezeichnet seinen Tag als "ziemlich knifflig" und bestätigt, dass man noch Probleme mit der Balance habe - vor allem auf einer schnellen Runde. Die Longruns seien "nicht so schlecht" gewesen, aber auch da sei noch Luft nach oben. Insgesamt gebe es "ein paar Dinge", die man sich anschauen müsse. Zudem gesteht er, dass der Verkehr ihn ein bisschen genervt habe. Das bleibt auf dieser kurzen Strecke nicht aus.


20:13 Uhr

Red Bull: Vorteil beim Longrun?

Das deutet Teamchef Christian Horner bei 'Sky' an. Mercedes sehe auf einer Runde schnell aus, aber man selbst habe eine starke Rennpace. Probleme sieht er noch bei der Balance. Diese verschiebe sich auf unterschiedlichen Reifenmischungen und zwischen den Short- und Longruns ziemlich stark. Daran werde man nun über Nacht arbeiten müssen.


20:05 Uhr

Das Duell der Rookies ...

... hat übrigens wie auch schon in FT1 Fittipaldi für sich entschieden. Mit einer 56.1 landet er knapp vor Aitken (56.2) auf P18. Auf die jeweiligen Teamkollegen fehlen 0,4 respektive 0,5 Sekunden. Mal schauen, ob sich die beiden morgen noch steigern können. Zu viel darf man aber sowieso nicht erwarten, Fittipaldi saß ja zum Beispiel seit einem Jahr nicht mehr in einem Formel-1-Auto. Dafür ist das schon sehr ordentlich.


20:00 Uhr

Feierabend!

Das war's mit FT2, die Bestzeit bleibt bei Russell. Dahinter sortieren sich Verstappen, Perez, Ocon und Albon ein. Bottas landet nur auf P11, Vettel auf P16. Leclerc wird ohne Rundenzeit Letzter. Hier im Ticker geht es gleich weiter mit den Stimmen zum Training.


Fotos: Grand Prix von Sachir, Freitag



19:54 Uhr

Schnellste Sektoren

Ocon war in FT2 der schnellste Mann im ersten Sektor, Bottas hatte in den anderen beiden Streckenabschnitten die Nase vorne. Bringt aber natürlich nichts, wenn man dann die Runde nicht zusammenbringt ... Währenddessen laufen die letzten Minuten des Tages. Schnelle Zeiten gibt es nicht mehr, dafür wurden einigen Fahrern noch einmal Rundenzeiten gestrichen. Spielt für das Ergebnis aber keine Rolle.


19:43 Uhr

Keine schnellen Runden mehr

Die Teams trainieren jetzt Longruns, schnelle Zeiten sind also nicht mehr zu erwarten. Bottas wird die Session also wohl nur auf P11 beenden. Wirklich repräsentativ ist das aber natürlich nicht, denn seine schnellste Runde wurde ja gestrichen. Und die hätte theoretisch sogar für P1 gereicht. Auf jeden Fall sieht es danach aus, dass die Pole morgen wieder nur über Mercedes führen wird - auch ohne Lewis Hamilton.


19:36 Uhr

Feierabend für Leclerc

Von Ferrari kommt die Bestätigung, Leclerc wird heute nicht mehr fahren. Vettel steht aktuell ebenfalls an der Box und liegt nach seinem Dreher nur auf P16.


19:27 Uhr

Mehr Probleme für Norris

Erst war der Unterboden kaputt, jetzt ist er schon wieder langsam unterwegs. Er liegt aktuell nur auf P17. Auch für McLaren nicht der beste Freitag. Vorne führt Russell übrigens vor Verstappen, Perez und Ocon. Eine schön bunte Mischung. Die beiden Red-Bull-Piloten beschweren sich über zu viel Untersteuern.


19:24 Uhr

Leclerc

Ferrari meldet, dass es die Antriebswelle war. Schaut nicht so aus, dass der Monegasse heute noch einmal fahren wird. Er verpasst damit effektiv das komplette FT2, denn er hat lediglich zwei Runden absolviert. Er hat damit morgen nur noch die 60 Minuten in FT3, bevor es ins Qualifying geht. Als hätte es Ferrari an diesem Wochenende nicht schon schwer genug ...


19:18 Uhr

Track-Limits

Mit einer 54.5 schiebt sich Bottas zwar an die Spitze, seine Zeit wird dann allerdings wegen der bereits angesprochenen neuen Track-Limits gestrichen. Deswegen führt Russell jetzt mit einer 54.7, gefahren ebenfalls auf Soft. Der Hamilton-Ersatz ist also schon wieder vorne.


19:09 Uhr

Perez auf P1

Kaum zieht der Mexikaner die Softs auf, schiebt er sich dann auch direkt mit einer 54.8 auf P1. Ist zwar noch immer langsamer als in FT1, aber jetzt gehen auch andere Fahrer auf den weichen Reifen raus, wir könnten also wieder schnellere Zeiten sehen. Allerdings nicht von Vettel, der dreht sich und ruiniert sich damit die Softs. Fast hätte er dabei auch noch Magnussen abgeräumt ...


19:02 Uhr

Langsamer als in FT1

Verstappen führt jetzt mit einer 55.0. Damit fehlt aber noch immer eine halbe Sekunde zur Russell-Bestzeit aus FT1. Das ist aber relativ leicht erklärbar, denn bislang testen hier in FT2 fast alle Piloten die harten und Medium-Reifen. In FT1 waren dagegen alle auf den Softs unterwegs. Klar, dass das jetzt auf den härteren Pneus langsamer ist. Bei Norris wurde derweil der Unterboden beschädigt.


18:55 Uhr

Droht Leclerc eine Strafe?

Ein Getriebewechsel zieht bekanntlich eine Strafe nach sich. Allerdings verwenden die Teams am Freitag in der Regel nicht das Getriebe, das auch in Qualifying und Rennen zum Einsatz kommt. Von daher sollte es an dieser Front eigentlich kein Problem geben. Ärgerlicher ist aus Ferrari-Sicht, dass Leclerc nun eine Menge Zeit in FT2 verpassen wird - möglicherweise die komplette Session.


18:49 Uhr

Auf der Strecke ...

... meldet Leclerc derweil einen Defekt. Da ist irgendwas am Ferrari kaputtgegangen, möglicherweise das Getriebe. An der Spitze liegt nach den ersten Minuten Ococn mit einer 55.1. Damit sind wir noch etwas von den Zeiten aus FT1 entfernt.


18:36 Uhr

#FragMST

Sven hat eine Frage zu den Startnummern. Tatsächlich dürfen diese neu vergeben werden, wenn ein Fahrer zwei Jahre lang an keinem Event teilgenommen hat. Das ist in Artikel 9.2 des sportlichen Reglements geregelt. So war Nico Rosbergs Nummer 6 zum Beispiel nach seinem Rücktritt nach der Saison 2016 für die Jahre 2017 und 2018 noch gesperrt. Seit 2019 darf sie wieder verwendet werden - was Latifi in diesem Jahr auch tut.


18:25 Uhr

Jetzt Session-Ticker öffnen

Gleich geht's dann auch los mit FT2 in Bahrain. Deswegen folgt an dieser Stelle der obligatorische Hinweis, jetzt parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns wie immer auf die wichtigsten Infos, Bilder und Aussagen.


18:18 Uhr

Sieben Coronafälle

Die Formel 1 hat auch in dieser Woche wieder ihre obligatorische Coronastatistik veröffentlicht. So wurden in den vergangenen sieben Tagen insgesamt 6.770 Tests durchgeführt, von denen sieben positiv ausgefallen sind, darunter auch Weltmeister Lewis Hamilton. Davon abgesehen nennt man wie immer keine Details zu den positiven Fällen.


18:08 Uhr

Grosjean im Fitnessraum

Nein, Günther Steiner hat vorhin in der PK keinen Unsinn erzählt. Grosjean arbeitet tatsächlich hart für sein Comeback in Abu Dhabi, wie dieses Video beweist. Wir drücken die Daumen, dass sich sein Wunsch erfüllt!


18:03 Uhr

Und doch wieder Track-Limits ...

Eigentlich wollte die FIA an diesem Wochenende keine speziellen Track-Limits überwachen. Das hat sich nach FT1 geändert. Ab sofort wird man in Kurve 8 ganz genau hinschauen. Das ist die Schikane und die letzte Kurve im "neuen" Streckenabschnitt, bevor man auf den bekannten Kurs zurückkehrt. Da freuen wir uns in FT2 ja schon wieder auf einige gestrichene Rundenzeiten ...


17:55 Uhr

Den Unfall von Mick Schumacher ...

... kannst du dir übrigens hier noch einmal im Video anschauen. Ob es morgen im Qualifying der Formel 1 ähnlich chaotisch wird?

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