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GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2020: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Piloten zerreißen neue Pirelli-Reifen +++ Rote Flagge nach Albon-Crash +++ Tagesbestzeit für Lewis Hamilton in Bahrain +++
12:21 Uhr
Der Bahrain-GP in der Übersicht
Trainingsbericht FT2
Ergebnis FT2
Gesamtergebnis Freitag
Wetterbericht
TV-Übersicht
16:01 Uhr
Wie schnell wird's?
Auf jeden Fall schneller als in FT1, das ist klar! Zum Vergleich: 2019 lag die Bestzeit in FT2 bei 1:28.8 und damit 1,5 Sekunden unter der FT1-Bestzeit. Setzt sich dieser Trend auch in diesem Jahr fort, dann sehen wir hier gleich an der Spitze 1:27er-Zeiten. Aber warten wir mal ab, denn in FT1 war es heute verhältnismäßig kühl. Der Unterschied zwischen FT1 und FT2 fällt damit dieses Mal eventuell gar nicht so groß aus. Aber wir wissen natürlich auch nicht, was die Teams noch in der Hinterhand haben.
15:55 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen
Gleich geht's dann auch schon los mit FT2 in Bahrain. Deswegen folgt an dieser Stelle der obligatorische Hinweis, jetzt parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns wie immer auf die wichtigsten Infos, Bilder und Aussagen. Und damit rein in die Nacht!
15:34 Uhr
Hörempfehlung
Auch vor dem Bahrain-GP war unser Chefredakteur Christian Nimmervoll wieder als Gast beim Podcast "Starting Grid". Vor FT2 reicht die Zeit nicht mehr ganz, aber wenn du zum Beispiel am Abend noch eine gute Stunde Zeit hast, dann hör doch gerne mal rein in die Vorschau auf das Wochenende!
15:15 Uhr
Williams schreibt 2020 noch nicht ab
Wäre es für Williams nach den schwierigen Jahren vielleicht clever, 2020 bereits abzuhaken, um sich auf 2021 und danach vor allem auf 2022 zu konzentrieren? "Wir haben 2020 definitiv noch nicht aus den Augen verloren - und auch 2021 noch nicht", betont George Russell und ergänzt, dass man dank der neuen Besitzer jetzt die finanziellen Möglichkeiten habe, sich neben dem wichtigen Jahr 2022 auch noch auf 2021 zu konzentrieren - und bis zum Saisonende eben auch noch auf 2020.
15:01 Uhr
Auf der Suche nach einem Weihnachtsgeschenk?
Dann mach doch bei unserem aktuellen Gewinnspiel mit! Wie verlosen ein Slotcar-Set der Marke "Carrera", bestehend aus der Rennbahn Carrera Evolution "DTM Ready to Roar", dem dazu passenden Auto mit der Startnummer 33 von DTM-Meister Rene Rast, einer Steilkurve sowie einem Streckenanbauset. Einfach nur zwei Fragen beantworten und schon bist du im Lostopf.
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14:54 Uhr
Das war's!
Damit sind wir auch schon am Ende der PK angekommen. Hier im Ticker geht's natürlich gleich weiter, und in gut einer Stunde steht dann auch schon FT2 an. Parallel zur Pressekonferenz lief übrigens das Qualifying der Formel 2. Dort kam Mick Schumacher nicht über P10 hinaus, während sich Titelrivale Callum Ilott die Pole sicherte. Ein kleiner Rückschlag also im Titelkampf, aber in den beiden Rennen kann sich das alles noch ändern.
14:50 Uhr
Honda: Zum Abschied der Titel?
Die Japaner bauen für 2021 noch einmal einen komplett neuen Motor. Wird das reichen, um zum Abschied den WM-Titel zu gewinnen? Tanabe erklärt, dass es "sehr schwierig" sei, diese Frage zu beantworten. Schließlich weiß man zum einen nicht, wie der neue Honda-Motor performen wird. Und zum anderen steht die Entwicklung bei Mercedes und Co. natürlich auch nicht still. Er versichert aber, dass man "sehr hart" am Motor für 2021 arbeite.
14:46 Uhr
Haas und Williams hoffen auf günstigere Motoren
Wenig überraschend, dass Steiner und Roberts die Forderung von Binotto nach günstigeren Motoren in der Zukunft unterstützen. Schließlich handelt es sich bei Haas und Williams um Kundenteams. Steiner erklärt, dass rund zehn Prozent das Haas-Budgets für die Motoren draufgehen. Also nicht gerade wenig. Roberts erklärt zudem, dass die neuen Motoren nachhaltig sein sollen und auch einen Bezug zur Serie haben müssen.
14:39 Uhr
Red Bull und Honda: Gespräche laufen noch
Kann Red Bull die Honda-Motoren auch nach 2021 weiterhin einsetzen? Ansonsten wäre die ganze Diskussion um den "Engine-Freeze" sowieso hinfällig. Laut Toyoharu Tanabe laufen die Gespräche in dieser Hinsicht noch, es gebe aber noch keine Entscheidung. Denn klar ist, dass Red Bull die Motoren nicht einfach so weiterverwenden kann. Schließlich handelt es sich dabei um Eigentum von Honda. Die Japaner müssten also zustimmen.
14:34 Uhr
Haas: Bekanntgabe vor Saisonende
Wann gibt Haas seine Fahrer für 2021 bekannt? Das interessiert uns natürlich vor allem wegen der Personalie Mick Schumacher. "Die Frage habe ich schon lange nicht mehr gehört", grinst Teamchef Günther Steiner in der PK. Er erklärt, dass man die Fahrer vor Saisonende bekanntgeben werde - also innerhalb der nächsten beiden Wochen. Wir müssen also weiter abwarten. Aber zumindest nicht mehr lange!
14:21 Uhr
Binotto fordert günstigere Motoren
Der Italiener könnte sich den "Engine-Freeze" zwar vorstellen, erklärt allerdings auch, dass man in diesem Zusammenhang die neuen Motoren von 2026 auf 2025 vorziehen müsse. Und da hat er auch klare Vorstellung. Er erwartet einen "ganz anderen" Motor als aktuell, der nur noch rund die Hälfte kosten dürfe. Bis Mitte des kommenden Jahres brauche man Klarheit, wie das Reglement für 2025 aussehen soll - falls es denn vorgezogen wird.
14:16 Uhr
Sinneswandel: Ferrari würde "Engine-Freeze" unterstützen
Spannende Aussage von Binotto: Der Ferrari-Teamchef erklärt, dass sich Ferrari einen "Engine-Freeze" durchaus vorstellen könnte. Das hat sich in der Vergangenheit noch ganz anders angehört. Binotto erklärt, es habe in den vergangenen Tagen Gespräche gegeben, und bei Ferrari habe man in der Vergangenheit bereits gezeigt, dass man "verantwortungsvoll" und im Sinne der Formel 1 handle.
Somit steigen die Chancen, dass Red Bull die Honda-Motoren auch nach 2021 weiterhin einsetzen kann. Das ist nur möglich, wenn die Entwicklung der Power-Units spätestens Anfang 2022 eingefroren wird. Mercedes unterstützte diesen Vorstoß bereits, Ferrari und Renault waren allerdings dagegen.
14:08 Uhr
Sainz soll in altem Ferrari testen
Das hatte sich der Spanier ja gewünscht. Binotto bestätigt, dass man Sainz einen Test in einem alten Auto ermöglichen wolle, um sich schon einmal an das Team und die Abläufe bei Ferrari zu gewöhnen. Bei McLaren hat man diese Möglichkeit für Daniel Ricciardo übrigens nicht, wie Andreas Seidl betont.
Hintergrund: Tests sind nur in mindestens zwei Jahre alten Autos erlaubt. Dazu habe man bei McLaren nicht die Möglichkeiten. Otmar Szafnauer erklärt, dass das auch bei Aston Martin so sei. Auch Sebastian Vettel wird vor seinem eigentlichen Debüt also keinen alten Racing Point testen.
14:04 Uhr
Binotto: P3 nicht das Ferrari-Ziel
Dem Ferrari-Teamchef gehört auch gleich die erste Frage. Es geht darum, ob Ferrari P3 in der WM noch erreichen kann. Binotto sagt, dass das zum einen "sehr schwierig" werde. Zum anderen sei es auch gar nicht das Ziel. Man wolle es "Rennen für Rennen" angehen und in erster Linie die jüngsten Fortschritte bestätigen. Alles in allem sei P5 am Ende der Saison "realistischer" als P3.
13:59 Uhr
Binotto aus der Ferne zugeschaltet
Die Formel 1 testet bei der PK an diesem Wochenende mal wieder etwas Neues. Mattia Binotto ist nämlich - wie auch schon in Istanbul - nicht vor Ort dabei. Trotzdem wird der Ferrari-Teamchef bei der PK anwesend sein. Wie geht das? Er wird heute aus Italien zugeschaltet. Hoffen wir mal, dass die Verbindung hält ...
13:44 Uhr
Heute vor vier Jahren ...
... wurde Nico Rosberg zum einzigen Mal in seiner Karriere Formel-1-Weltmeister. Beim Saisonfinale in Abu Dhabi reichte ihm ein zweiter Platz hinter seinem Teamkollegen Lewis Hamilton, um mit fünf Punkten Vorsprung den Titel zu gewinnen. Spannend: Rosberg wurde damals Weltmeister, obwohl sein Teamkollege in der Saison 2016 mehr Siege als er holte ...
13:30 Uhr
Feierabend!
Das war's mit FT1. An der Spitze hat sich nichts mehr getan, die Bestzeit geht an Hamilton vor Bottas. Auch wenn das noch nicht furchtbar viel zu sagen hat: Ich würde mein Geld an diesem Wochenende auf kein anderes Team als Mercedes setzen. Verstappen landet nur auf P6, Leclerc und Vettel haben sich immerhin noch auf P11/12 verbessert.
Hier im Ticker geht es gleich unter anderem weiter mit der PK der Teamchefs ab 14:00 Uhr. Im ersten Teil erwarten uns zunächst Mattia Binotto (Ferrari), Andreas Seidl (McLaren) und Otmar Szafnauer (Racing Point), danach sind Günther Steiner (Haas), Toyoharu Tanabe (Honda) und Simon Roberts (Williams) dran.
13:20 Uhr
Vettel erneut mit Spezialhelm
Der viermalige Weltmeister ist auch in Bahrain wieder mit seinem besonderen Helmdesign unterwegs. Gegenüber 'Sky' verrät er, dass der Helm später versteigert werden soll. "Der Helm hat natürlich nur einen Symbolcharakter. Aber hoffentlich hilft dieser Symbolcharakter und die Nachricht, in dem Sinne auch viel Geld zu generieren, um dann das Geld genau unter diesem Schirm zu spenden. Vielleicht einzelnen, oder mehreren zu helfen, die Zukunft besser zu gestalten - je nachdem, wie viel Geld es dann ist", so Vettel.
13:12 Uhr
Ferrari weit hinten
Auch da hoffen wir mal, dass das auf das Programm zurückzuführen ist. Denn Leclerc und Vettel liegen aktuell nur auf P17 und P18, langsamer sind nur die beiden Williams-Fahrer. Zur Spitze fehlen rund 2,5 Sekunden. Zur Erinnerung: Vor einem Jahr hat Ferrari das Geschehen in Bahrain bis zum Rennen noch dominiert. Um den Sieg wird man 2020 sicher sowieso nicht kämpfen können. Aber etwas weiter vorne erwarten wir die Scuderia dann doch.
13:07 Uhr
Wie schlagen sich die Freitagsfahrer?
Kubica liegt aktuell auf P9 und damit vor Giovinazzi im zweiten Alfa Romeo auf P12. Aber natürlich wissen wir nicht, welche Programme die beiden fahren. Trotzdem eine gute Leistung des Polen. Nissany ist derweil Letzter, acht Zehntel fehlen auf Lafiti auf P19 im anderen Williams.
12:57 Uhr
Dreher Verstappen
Jetzt hat es auch den Niederländer erwischt. Er liegt aktuell nur auf P5, noch hinter Gasly und Perez. Da ist auf jeden Fall noch Luft nach oben. Andererseits zählte Bahrain in den vergangenen Jahren nie zu den Red-Bull-Vorzeigestrecken. Der letzte Sieg der Bullen stammt noch aus dem Jahr 2013, damals durch Sebastian Vettel.
12:54 Uhr
Hamilton lässt fliegen
Soviel dazu ... Hamilton haut mal eben eine 1:29.0 auf den Mediums raus und schiebt sich locker eine Sekunde vor Gasly. Bottas holt sich P2, es fehlen aber vier Zehntel auf Hamilton. Der Weltmeister scheint hier auch nach seinem Titelgewinn nicht nachzulassen!
12:51 Uhr
Gasly auf P1
Auf der Strecke schiebt sich der Franzose mit einer 1:30.0 derweil an die Spitze. Nichts gegen AlphaTauri, aber das zeigt natürlich, dass die Topteams hier noch eine Menge in der Hinterhand haben. Denn von einer Gasly-Pole gehen wir an diesem Wochenende nicht aus ...
12:47 Uhr
Frische Technikbilder
Wie versprochen haben wir unsere Technik-Fotostrecke heute noch einmal mit frischen Schnappschüssen aufgefüllt. Klick dich durch!
12:33 Uhr
Schneller als 2019
Im Vorjahr lag die Bestzeit von Leclerc in FT1 bei 1:30.3. Diese Marke haben wir jetzt bereits unterboten, weil Hamilton und Co. noch einmal nachgelegt haben. Der Weltmeister führt jetzt mit einer 1:30.1. Grosjean hat sich derweil gedreht, liegt aber aktuell trotzdem auf einem sehr guten P6. Für Haas-Verhältnisse ist das stark. Auch Leclerc dreht sich. Die Fahrer testen hier die Limits aus.
12:27 Uhr
Die Track-Limits ...
... werden an diesem Wochenende in Kurve 4 überwacht. Wer dort am Ausgang von der Strecke abkommt, dem wird die Rundenzeit gestrichen. Einige Fahrer hat es auch bereits erwischt, unter anderem Lewis Hamilton. Macht aber nichts, der Weltmeister liegt mit einer 1:30.5 aktuell trotzdem vorne.
12:17 Uhr
Neuer Motor
Antonio Giovinazzi hat für dieses Wochenende einen neuen Verbrenner bekommen. Sein dritter in dieser Saison. Eine Strafe gibt es dafür nicht, der Alfa-Romeo-Pilot ist jetzt allerdings am erlaubten Maximum angekommen. Mal schauen, ob es an diesem Wochenende noch Startplatzstrafen geben wird. Aktuell gibt es jedenfalls noch keine.
12:11 Uhr
Aerotests
Viele Teams nutzen den Beginn der Session für Aerotests. Einige Boliden sind an gewissen Stellen mit FloViz-Farbe eingeschmiert, andere haben große Messgitter dabei. So kann man die Zeit sinnvoll nutzen, denn noch einmal: Am Set-up kann man nur bedingt arbeiten, weil die Bedingungen im Rennen bei Nacht ganz anders sein werden.
12:04 Uhr
2021er-Reifen
Falls dir heute unmarkierte Reifen auffallen: Das ist kein Versehen. Pirelli testet heute wieder einmal die 2021er-Reifen. Jedem Team stehen pro Auto zwei Sätze der neuen Pneus vom Typ C3 zur Verfügung. In FT2 müssen damit mindestens sechs gezeitete Runden gefahren werden, auch in FT1 können sie aber bereits verwenden werden. Zu erkennen sind sie eben daran, dass sie auf der Flanke keine Markierung haben. Sieht dann so aus:
11:54 Uhr
FT1 steht an
In wenigen Minuten beginnt dann auch schon das erste Training an diesem Wochenende in Bahrain. Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und weitere News aus dem Paddock.
11:47 Uhr
Die nächste Magnussen-Generation
Die Formel-1-Karriere von Kevin Magnussen endet mit großer Wahrscheinlichkeit in diesem Jahr. Möglicherweise sehen wir nach ihm und seinem Vater Jan aber in einigen Jahren einen weiteren Magnussen in der Königsklasse. Gegenüber 'TV3' hat Kevin nämlich verraten, dass er im kommenden Jahr selbst Papa wird. Alles Gute an ihn und seine Familie!
11:40 Uhr
Freitagsfahrer
Zwei Testfahrer sind gleich in FT1 am Start. George Russell muss seinen Williams an Formel-2-Pilot Roy Nissany abgeben, Robert Kubica vertritt Kimi Räikkönen bei Alfa Romeo. Zur Erinnerung: FT1 in Bahrain ist deshalb eine "besondere" Session, weil sie am Tag stattfindet, Qualifying und Rennen (und auch FT2 nachher) allerdings am Abend. Der Lerneffekt bleibt daher überschaubar. FT2 wird heute die deutlich wichtigere Session.
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