Fahrernoten Las Vegas: Podium für Nico Hülkenberg!

(Motorsport-Total.com) - In der Leserwertung von Motorsport-Total.com schaffte es ein Fahrer unter die Top 3, der im echten Grand Prix von Las Vegas 2025 "nur" den siebten Platz belegt hatte: Nico Hülkenberg. Die Fans belohnten die Leistung des deutschen Sauber-Fahrers jedoch mit ausgezeichneten Noten - den zweitbesten nach Max Verstappen, der mit einem Notenschnitt von 1,41 am besten bewertet wurde.

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Nico Hülkenberg im Sauber auf dem Weg zu Punkten in Las Vegas 2025 Zoom

Wie immer gingen die finalen Noten aus einem dreiteiligen System hervor: Leser, Redaktion und Formel-1-Experte Marc Surer benoten die Formel-1-Fahrer getrennt voneinander, anschließend wurde die Schnittmenge gebildet. Herauskam ein in Teilen vom eigentlichen Rennergebnis abweichendes Resultat: Verstappen, Hülkenberg (2,01) und Andrea Kimi Antonelli (2,08) bildeten die Top 3 der Leserwertung.

Surer lobte Hülkenberg: "Auch bei schwierigen Bedingungen eine super Leistung. Die sichere Bank bei Sauber." Der echte Zweite, George Russell, landete nur knapp geschlagen hinter Carlos Sainz (2,08) auf Platz fünf - mit einem Schnitt von 2,09. So knapp ging es zu bei der Vergabe der Podestplätze in Las Vegas!

Hamilton unter den Fahrern mit schlechten Noten

Am anderen Ende der Skala hagelte es schlechte Noten: Insgesamt sechs Fahrer erhielten von mindestens einer Partei das Prädikat "mangelhaft" (5) oder sogar "ungenügend" (6). Am schwächsten schnitt Gabriel Bortoleto ab: Für wenig Speed, aber vor allem das Auslösen der folgenreichen Startkollision erhielt er von Redaktion und Surer jeweils eine glatte 6. Surer meinte nur: "Hoffentlich findet er seine Form wieder."

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Auch Lewis Hamilton wurde abgestraft: Sein schlechtes Qualifying und das wenig überzeugende Rennen ergab einen Notenschnitt von 4,43 Punkten - nur vier Fahrer erhielten schlechtere Bewertungen. Surer sagte: "Nach der glücklichen ersten Runde hatte ich mehr erwartet."

"Mehr" hat Antonelli geschafft: Er verbesserte sich in der Leserwertung dank P3 in Las Vegas auf den sechsten Gesamtrang. Auch Hülkenberg machte eine Position gut und ist neuer Neunter. An der Spitze steht weiter - und das unangefochten - Verstappen vor Oscar Piastri und Lando Norris.

Zum Durchklicken: So bewertet Surer die 20 Fahrer!

Wie Marc Surer die übrigen Fahrer benotet, das gibt's in einer erweiterten Fotostrecke detailliert nachzulesen. In dieser Fotostrecke begründen sowohl der Formel-1-Experte als auch die Redaktion für jeden der 20 Fahrer einzeln ihre Noten. Sodass die User hoffentlich ab sofort noch besser nachvollziehen können, wie die Fahrernoten zustande gekommen sind.

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Fotostrecke: Las Vegas: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion

Fotostrecke

Übrigens: Viele User wünschen sich von der Redaktion mehr Transparenz bei der Vergabe der Noten. Weshalb wir uns dazu entschieden haben, in einer eigenen Tabelle auch die einzelnen Noten unserer Redakteure zu veröffentlichen. Für die Gesamtredaktionsnote, die die Säule 3 des Systems ausmacht, einigt sich die Redaktion aber in einer Konferenz auf eine gemeinsame volle Note.

In dieser Konferenz, die jeden Montagmorgen nach der Formel 1 ein fester Programmpunkt für uns geworden ist, geht's manchmal hitzig zu, wenn unterschiedliche Meinungen aufeinanderprallen. Und wir sammeln dabei Argumente, die für oder gegen eine bessere oder schlechtere Note sprechen.

Wie wir unsere Noten vergeben

Die Idee hinter unserer Notenvergabe ist, die Leistungen an einem Wochenende und besonders im Rennen mit Noten zu bewerten (1 = Sehr gut, 6 = Ungenügend). Dabei sollen externe Einflüsse, die die Fahrer nicht selbst steuern können, ausgeblendet werden. Und damit nicht nur die Redaktion subjektiv bewertet, wie das bei Fußballmagazinen der Fall ist, haben wir mit den Lesern und dem Experten insgesamt drei gleichberechtigte Säulen geschaffen.

Und so berechnen wir:
Aus der durchschnittlichen Benotung der Motorsport-Total.com-User, der Benotung durch Experte Marc Surer und der Benotung durch unsere Redaktion ermitteln wir den Durchschnitt. Aus diesem Durchschnittswert ergibt sich unser Fahrer-Ranking. Wir bilden nur eine Kommastelle ab, für die Berechnung ziehen wir aber alle Kommastellen heran. Aus diesen teilweise nicht sichtbaren Kommastellen ergibt sich die Reihenfolge des Rankings zweier Fahrer bei vermeintlichem Benotungs-Gleichstand.

Die Noten der einzelnen Redakteure:
Wir werden oft gefragt, wie unsere Redaktionsnoten zustande kommen. Alle Redakteure unseres Formel-1-Teams geben zunächst einzeln ihre Noten ab. In einer Redaktionskonferenz am Morgen nach dem Grand Prix tauschen wir uns dann dazu aus und einigen uns auf gemeinsame Redaktionsnoten, die üblicherweise (aber nicht immer) den Durchschnitt der einzelnen Redakteursnoten abbilden. Beim Festlegen der Redaktionsnoten wird manchmal hitzig diskutiert. Ziel ist, uns auf gemeinsame Fahrernoten zu einigen, mit denen sich jeder Redakteur arrangieren kann.

Award für den Fahrer des Jahres:
Auf Basis der Gesamtnoten eines Rennwochenendes verteilen wir für die Jahreswertung 2025 Punkte. Analog zum Punktesystem in der echten Formel-1-Weltmeisterschaft erhält der Sieger 25 Punkte, der Zweite 18, der Dritte 15 - bis hin zu einem Punkt für Platz 10. Einen Bonuspunkt für die schnellste Runde gibt es nicht. Nach Saisonende wird der punktbeste Fahrer mit dem Motorsport-Total.com-Award für den Fahrer des Jahres 2025 ausgezeichnet.