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GP Großbritannien

F1-Talk am Samstag im Video: So lief die Sprint-Premiere in Silverstone!

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Sprint: Max Verstappen holt sich die Pole vor Lewis Hamilton +++ Alonso der große Gewinner, Perez der Verlierer +++

16:55 Uhr

F1-Talk auf YouTube: Das war der Sprint!

Falls Du heute keine Zeit hattest, Dir den Sprint anzusehen oder gerne eine Einschätzung dazu hören möchtest, dann nimm Dir ein wenig Zeit und schau Dir unseren Formel-1-Talk am Samstag an.

Meine Kollege Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben heute wieder LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de die Geschehnisse diskutiert und den ersten Formel-1-Sprint besprochen. Das Video kannst Du Dir on demand auf unserem Portal oder auf YouTube anschauen! Viel Spaß!

Die Themen am Samstag:
- Fazit: So finden wir den F1-Sprint
- Kollision Russell vs. Sainz
- Kollision Mick vs. Masepin
- "Magic" Alonso!
- Verstappen "on Fire"

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17:45 Uhr

Sprint: Perez verliert die Kontrolle!

Das ist der Worst-Case: Sergio Perez verliert die Kontrolle über den Red Bull, das Heck bricht aus und er fliegt ab in Becketts. Er war soeben noch hinter Alonso und Norris auf P7 unterwegs, morgen wird er nun wohl von recht weit hinten starten müssen. Er ist auf P18 zurückgefallen.

Der McLaren hat sich nun übrigens den Spanier geschnappt. Alonso muss sich hart verteidigen gegen die schnelleren Fahrer im Mittelfeld. Und er steht unter Beobachtung, weil er beim Verteidigen Schlangenlinie gefahren ist.


17:38 Uhr

Sprint: Verstappen schnappt sich die Führung!

Max Verstappen hat sich gleich nach dem Start die Führung geschnappt, Lewis Hamilton kam zu schlecht weg. Er reiht sich auf Platz zwei dahinter ein. Valtteri Bottas' Reifenpoker ist nicht aufgegangen, er ist auf P3 geblieben.

Dahinter ist Fernando Alonso der große Gewinner dieser ersten Phase. Er liegt bereits auf Platz 5 von Startplatz 11! Der große Verlierer: Carlos Sainz. Der Spanier ist auf P16 zurückgefallen, nach einer Kollision mit George Russell. Auch für Nikita Masepin keine reibungslose Startphase, er hat sich nach wenigen Metern gedreht und ist nun Letzter.


17:32 Uhr

Sprint: Vier Fahrer setzen auf Soft!

Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen und die beiden Alpine-Piloten Fernando Alonso und Esteban Ocon setzen auf den Soft-Reifen in den 17 Runden. Alle anderen Piloten gehen auf dem Medium in diesen Sprint.


17:26 Uhr

Sprint: Gleich geht's los!

In fünf Minuten schreiben die 20 Piloten in Silverstone Formel-1-Geschichte. Der erste Sprint aller Zeiten wird gefahren. Du kannst das neue Format natürlich LIVE in unserem Session-Ticker verfolgen!

Das Qualifying gestern hat die Startaufstellung festgelegt. Im Sprint geht es heute um Punkte für die Top 3 (3-2-1) und den Grid für den Grand Prix morgen.


17:23 Uhr

Marko: "Wir wollen gewinnen, das ist klar"

Mercedes-Teamchef Toto Wolff haben wir vorhin gehört, er schließt den Soft-Reifen für den Sprint heute nicht kategorisch aus. Helmut Marko hingegen schon. Am 'ORF'-Mikrofon betont der Red-Bull-Motorsportkonsulent: "Nein, wir starten ganz sicher nicht mit dem roten Reifen. Es ist sogar glaube ich etwas kritisch, weil die Streckentemperatur heute um gut zehn Grad höher als gestern ist, ob der gelbe Reifen da hält."

Marko warnt vor "Blistering", was zu Vibrationen führen könne und schließlich die Aufhängung beschädigen könnte. "Und irgendwann löst sich der Reifen auf. Das haben wir ja voriges Jahr hier erlebt mit Hamilton." Und er merkt an: "Mal sehen, welche Reifenmischungen da zum Zuge kommen. Aber vielleicht gehen manche gar auf eine Einstoppstrategie. Es ist alles offen."

Wie wird Max Verstappen den Sprint anlegen? Mit Vollgas oder Vernunft? "Vernunft, Vernunft - wir wollen gewinnen! Und hier ist es ganz schwierig zu überholen. Es ist faktisch unmöglich. Das heißt, du musst am Start in der ersten Runde versuchen [vorbeizugehen], wenn das nicht gelingt, dann so lange hinterherfahren und die Reifen schonen, dass man zum Schluss attackiert. Aber wir wollen es gewinnen, das ist klar."


16:46 Uhr

Coulthard: Russell kann es mit Hamilton aufnehmen

Blicken wir kurz in die Zukunft, bevor es in Silverstone richtig ernst wird. Denn mit seiner fabelhaften Qualifying-Leistung gestern hat sich George Russell einmal mehr als idealer Kandidat für den Platz neben Lewis Hamilton bei Mercedes beworben. David Coulthard glaubt, dass sich der siebenmalige Weltmeister warm anziehen kann, sollte sich Toto Wolff für den jungen Briten entscheiden.

"Wir haben seine Leidenschaft hinterm Lenkrad gesehen, die wird er brauchen, um Lewis zu schlagen", wird Coulthard vom Boulevardblatt 'The Mirror' zitiert. Der Schotte ist davon überzeugt, dass Russell den Speed hat, um es mit Hamilton im Mercedes aufzunehmen.

"Wird er Lewis schlagen? Er wird ihn schlagen mit seiner Leidenschaft, seinem Hunger und der Einstellung nach dem Motto: 'Du bist vielleicht Lewis Hamilton, aber auf der Strecke ist mir egal, wer du bist'." Genau wie Max Verstappen in dieser Saison, zieht der Ex-Pilot einen Vergleich.


16:33 Uhr

#FragMST: Wie lange wird der Sprint dauern?

User Leon hat uns auch eine Frage zum neuen Sprint-Format auf Twitter gestellt. Er möchte wissen, wie lange der Sprint heute maximal dauern wird?

Grundsätzlich ist eine halbe Stunde für die Distanz von 100 Kilometer vorgesehen. Im Sportlichen Reglement unter Punkt 5.3 ist außerdem geregelt, dass der Sprint maximal eine Stunde dauern sollte.

Unter Artikel 5.3 a) i) ist allerdings auch eine Ausnahme vorgesehen: "Sollte das Sprint-Qualifying unterbrochen werden (siehe Artikel 50), wird die Dauer der Unterbrechung zu dieser Zeit hinzugerechnet, bis zu einer maximalen Gesamtdauer des Sprint-Qualifyings von eineinhalb (1,5) Stunden."


16:06 Uhr

Video: Dreher von Bottas in FT2

Am Vormittag lief es nicht ganz rund bei Valtteri Bottas. Der Finne drehte sich gegen Ende der Session, außerdem hatte sich ein Abreiß-Visier in seinem W12 verfangen.


15:59 Uhr

[ANZEIGE]: Den Sprint LIVE auf Sky sehen!

Bald geht's los mit dem ersten Sprint in der Formel-1-Saison 2021. Du bist gespannt, wie das Format funktionieren wird, weißt aber nicht, wo und wie Du es verfolgen kannst? Dann habe ich die Antwort für Dich!

- Wenn Du jetzt kurzentschlossen Lust hast, es live zu sehen, hol Dir ein Sky Ticket für unkompliziertes Livestreaming ohne Receiver!


15:53 Uhr

#FragMST: Wird es heute eine Podiumszeremonie geben?

Uns hat eine Frage auf Twitter unter dem Hashtag "#FragMST" erreicht. Der User möchte wissen, ob es heute nach dem Sprint auch eine Podiumszeremonie geben wird?

Antwort: Es wird heute keine traditionelle Siegerehrung geben, die Formel 1 plant hingegen eine Siegerparade, für die ein 30-Minuten-Zeitfenster nach dem Rennen - zwischen 17:00 und 17:30 Uhr Ortszeit - vorgesehen ist.

Im Rahmen dieser Siegerparade sollen die Top-3-Piloten mit Siegerkränzen belohnt werden, wie sie in der Geschichte der Königsklasse häufig verwendet wurden.


15:31 Uhr

Kritik mehrt sich: Verstappen vermisst "Pole-Gefühl"

Obwohl das Qualifying bereits gestern gefahren wurde, wird erst heute offiziell die Poleposition vergeben - an den Sieger im Sprint. Das sei nicht richtig, kritisierte Sebastian Vettel bereits am Donnerstag. Nico Rosberg schließt sich an. Die Pole sollte an den Schnellsten im Qualifying gehen, findet er.

Die neue Regelung werde die Geschichtsschreibung und Statistik "kannibalisieren", so Rosberg. Auch Max Verstappen ist kein Freund der Lösung: "Es fühlt sich ein bisschen seltsam an, ein Qualifying zu fahren, obwohl nichts auf dem Spiel steht. Man bekommt nicht wirklich dieses Pole-Gefühl."

Haas-Teamchef Günther Steiner stimmt zu: "Ich denke, wenn wir mit diesem Sprint-Qualifying in Zukunft weitermachen, sollte die Pole-Position im Qualifying und ein Sprint-Qualifying als Sprint-Qualifying-Sieg gewertet werden. Ich würde es so machen."


15:20 Uhr

Russell: "Wir müssen aggressiv sein"

Wie wird George Russell den Sprint heute vor Heimpublikum anlegen? Er hat es gestern zum zweiten Mal in Folge ins Q3 geschafft und wird daher später von P8 starten. "Wir haben uns in diese Position gebracht, indem wir alles auf den Tisch gelegt haben und das müssen wir wieder tun. Wir müssen aggressiv sein", lautet seine Taktik.

Denn sonst werde der Williams von den schnelleren Autos "aufgefressen". Russell geht davon aus, dass viele Fahrer im Mittelfeld eher zurückhaltend agieren werden, um eine halbwegs vernünftige Startposition für Sonntag zu haben. "Was eine Chance für mich ist."

Daniel Ricciardo wird direkt neben Russell in der Startaufstellung stehen. "Man muss ein bisschen schlau sein, denn am Sonntag geht es um die wichtigsten Punkte, aber ich will es nicht ruinieren." Vielmehr sei der Sprint eine Chance, sich in der Startaufstellung noch zu verbessern. Der McLaren-Pilot nimmt die Top 4 ins Visier.


15:13 Uhr

Wegen Sprint: Wird der Grand Prix am Sonntag langweilig?

Was dürfen wir uns vom Sprint in etwa zweieinhalb Stunden erwarten? Die Formel-1-Fahrer jedenfalls gehen davon aus, dass der Start und die ersten Kurven ein Spektakel liefern könnten, danach aber eine Prozession droht. Lewis Hamilton erwartet etwa einen "Zug".

Carlos Sainz hat hingegen bereits angekündigt, zumindest in den ersten Runden nicht ans Hauptrennen am Sonntag denken zu wollen. "In den ersten Kurven willst du Positionen aufholen. Danach willst du aber nicht zu viel riskieren", erklärt auch Antonio Giovinazzi.

Lance Stroll fürchtet, dass der Sprint ziemlich langweilig werden könnte und nichts an der Aufstellung für Sonntag ändern werde. Was ihn aber besonders stört: Dass die Startreifen für den Grand Prix frei gewählt werden dürfen, dadurch "könnte es für alle einfacher werden, was die Strategie angeht. Das könnte das Rennen am Sonntag also etwas langweilig machen."


14:43 Uhr

Video: So funktioniert das Sprint-Format!

Jetzt wollen wir den Fokus aber voll und ganz auf den bevorstehenden Sprint legen. Um 17:30 Uhr wird in Silverstone gestartet. Die Startaufstellung für das neue Format wurde gestern im Qualifying ermittelt.

In diesem Video erklären wir Dir den Sprint noch einmal genau. Außerdem haben wir für Dich einen FAQ-Artikel erstellt, der alle wichtigen Fragen beantwortet: Formel-1-Sprintqualifying: Alles, was Du darüber wissen musst!


Sprintrennen: So funktioniert das neue Qualifying

In Silverstone wird die Poleposition in der Formel 1 erstmals in einem Rennen vergeben. Wir zoomen rein ins neue Format und erklären, worauf es dabei ankommt. Weitere Formel-1-Videos


14:40 Uhr

Alfa Romeo: Beide Cockpits könnten neu vergeben werden

Apropos Kimi Räikkönen. Wie steht es um die Zukunft des Finnen bei Alfa Romeo? Teamchef Fred Vasseur hat gestern Abend dazu Stellung genommen, viel sagen wollte er allerdings nicht. Es sei jedenfalls wichtig, die Fahrer unter Druck zu setzen, glaubt er, damit sie weiterhin ihr Bestes geben und sich nicht in Sicherheit wiegen.

"Wir werden sehen, wie sich der Markt entwickelt." Vasseur erwartet einen Domino-Effekt sobald die Cockpits der Topteams alle besetzt sind. Was er aber schon jetzt klarstellt: Räikkönen verfügt über keine Option in seinem Vertrag.

Antonio Giovinazzi stehe "ganz oben auf der Liste" für ein Cockpit im kommenden Jahr, verrät Vasseur außerdem. Gleichzeitig könnte Alfa Romeo aber auch beide Plätze neu vergeben. "Wir könnten dasselbe Line-up behalten, oder ändern, alles ist offen."


14:34 Uhr

Pirelli: Isola erwartet Soft und Medium im Sprint

Was sagt Pirelli zur Reifenwahl für den Sprint heute Samstag? Mario Isola erwartet unterschiedliche Reifenmischungen heute Nachmittag. Denn die Teams können sich den Reifen für die 17 Runden frei aussuchen. Am ehesten dürfte der Medium dafür infrage kommen, doch manche könnten auf den Soft setzen.

Im Vorjahr schaffte Kimi Räikkönen immerhin einen Stint über 25 Runden auf dem weichen Reifen - bei ähnlichen Bedingungen. Isola gibt zu, dass es schwierig zu prognostizieren sei. "Ehrlich gesagt, war ich mehr oder weniger davon überzeugt, dass jeder versucht, das Sprint-Qualifying auf der Medium-Mischung zu fahren. Aber wenn Sie mich heute fragen, bin ich mir da nicht so sicher."

- Lesetipp: Pirelli überrascht: Unterschiedliche Reifen im Formel-1-Sprint möglich


14:19 Uhr

Mercedes: Mit welchem Reifen im Sprint am Start?

Was können wir nun aus diesem zweiten Freien Training herauslesen? "Ganz schwierig, man weiß nicht genau, wer wie viel Sprit drinnen gehabt hat", findet Toto Wolff im 'ORF'-Interview nach der Session. Seine Erkenntnis: Es sehe "knapp" aus zwischen dem Soft und dem Medium.

Mit welchem Reifen wird Mercedes den Sprint über 17 Runden bestreiten? "Ich glaube, selbst vorne könnte der rote ein guter Reifen sein. Weil jetzt sind wir zwölf oder 13 Runden gefahren und das war sehr stabil. Also es würde mich nicht wundern, wenn viele auf dem roten [Reifen] fahren. Aber ich kann mich auch irren."

Was wird der Teamchef seinen Piloten mitgeben für das neue Format? "Es ist ganz schwierig, denn am Ende ist es ein Rennen. Du musst einen guten Start haben und schauen, dass du keine Positionen verlierst, sondern vielleicht sogar gewinnst. Weil das ist der Grid für morgen und das ist natürlich essenziell."


14:05 Uhr

FT2 Silverstone: Verstappen holt sich Bestzeit

Das zweite Freie Training ist soeben zu Ende gegangen, mit Max Verstappen als Schnellsten. Der Fokus lag heute Vormittag ganz klar auf dem Longrun, die Teams haben sich schließlich auf den Sprint und das Rennen morgen vorbereitet.

Das lässt sich auch an der Bestzeit ablesen: 1:29.902 Minuten. Zum Vergleich: Im Qualifying am Freitagabend hatte Lewis Hamilton eine Bestzeit von 1:26.134 Minuten erzielt.

- Bericht FT2

- Ergebnis FT2


Fotos: F1: Grand Prix von Großbritannien (Silverstone) 2021, Samstag



14:01 Uhr

Haas-Ingenieur: Das zeichnet Mick Schumacher aus

Interessante Aussagen hat gestern Abend auch Haas-Chefingenieur Ayao Komatsu getätigt. Der Japaner hat darüber gesprochen, was Mick Schumachers auszeichnet. Er lobt das Reifenmanagement des Rookies im Rennen. Er habe kürzlich "einen ziemlich guten Schritt" gemacht.

Der Deutsche sei außerdem "sehr offen" gegenüber neuen Ideen, sei es in Bezug auf das Set-up oder seinen Fahrstil. "Diese Offenheit und dieser Wille" zeichnen Schumacher aus, so Komatsu. Auch in schwierigen Situationen bleibe der Rookie außerdem ruhig und konstruktiv. "Das ist hilfreich für uns alle, wenn man so arbeitet. Er hat einen großen Schritt gemacht in allen Bereichen."


13:47 Uhr

Steiner: So steht es um Mick Schumachers Zukunft

Nachdem das zweite Training in Silverstone bislang sehr unspektakulär verläuft, bleiben wir noch bei Haas. Teamchef Günther Steiner hat in einer Medienrunde gestern am Abend über die Vertragssituation von Mick Schumacher gesprochen. Der Südtiroler hat klargestellt: "Es müssen ein paar Dinge noch aussortiert werden."

Denn Schumacher habe schließlich auch einen Vertrag mit Ferrari. Daher sei es nicht ganz so einfach. "Es gibt bereits Vereinbarungen. Aber wegen der Wege ist es immer schwieriger", so Steiner.

Was die Zukunft von Nikita Masepin betrifft, erklärt der Teamchef: "Alles ist unterschrieben."


13:31 Uhr

FT2 Silverstone: Was machen die Fahrer jetzt noch?

"Man kann ja nur mehr den Frontflügel einstellen, sonst gibt es nicht mehr viel zu tun", erklärt Haas-Teamchef Günther Steiner gerade im 'ORF'. "Daher schauen wir, dass wir die Reifen ein bisschen besser verstehen und dass die Fahrer schöne Runden drehen, damit sie lernen. Reifen stehen uns ja genügend zur Verfügung."

So sieht das Programm aufgrund der Parc-ferme-Regelung (siehe weiter unten) bei allen Teams aus. Aktuell liegen die beiden Red Bull vorne. Die Zeiten dürfen wir aber nicht überbewerten.

- Die Session LIVE mitverfolgen!


13:24 Uhr

Video: Was am Qualifying-Freitag los war!

Du hast das erste Highlight des Silverstone-Wochenendes, das Qualifying gestern, verpasst? Kein Problem. Gestern haben Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren über das neue Format, die Quali-Show vor vollen Tribünen und auch die Zukunft von Sebastian Vettel gesprochen.

Das Video kannst Du Dir on demand auf unserem Portal oder auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de ansehen!


Hamilton & Russell liefern unfassbare Freitagsshow

Lewis Hamilton hat sich P1 für den ersten Sprint der Geschichte gesichert. Der heimliche Star des Freitags war aber sein Landsmann George Russell. Weitere Formel-1-Videos


13:13 Uhr

Verstappen: Darum hatte er im Quali so viel Untersteuern

Während die ersten Runden in Silverstone an diesem Mittag gedreht werden, wollen wir uns noch anhören, was Max Verstappen zu seiner Qualifying-Leistung gestern zu sagen hatte. Im Zeittraining am Abend beschwerte er sich plötzlich über zu viel Untersteuern.

"Ich habe nicht so viel Grip erwartet und ich denke, wir sind mit ein wenig zu viel Heckflügel gefahren. Aber die Strecke war plötzlich so viel schneller, speziell in den langsamen Kurven", berichtete er. Das sei "nicht ideal" gewesen, vor allem in den Kurven 3, 4, 6 und 7.

Verstappen vermutet, dass "kleine Änderungen" vor dem Qualifying nicht unbedingt hilfreich waren. Am Ende fehlten ihm dennoch nur 0,075 Sekunden auf seinen schärfsten WM-Rivalen. Doch wenn man einen Blick auf die theoretischen Sektorzeiten werfe, dann hätte Hamilton zweieinhalb Zehntel schneller sein müssen, so der Niederländer.

"Denn in seiner letzten Runde kam er in den letzten Kurven weit raus. Wir waren also ein wenig weiter hinten als diese sieben Hundertstel."


13:00 Uhr

Silverstone: Das zweite Training & der Sprint LIVE!

Die Action beginnt in Silverstone! Du kannst das zweite Freie Training und den Sprint heute wie gewohnt im Session-Ticker bei meinem Kollegen Stefan Ehlen mitverfolgen!

Der Zeitplan am Samstag:
13:00 - 14:00 Uhr: 2. Freies Training
17:30 - 18:00 Uhr: Sprint (über 17 Runden)

Wichtige Links:
- Die Sessions LIVE mitverfolgen!
- Die TV-Sendezeiten im Überblick!
- Der Wetterbericht fürs Wochenende!


12:53 Uhr

Verstappen: Warum das FT2 nicht ausfallen lassen?

Wir starten mit Max Verstappen in diesen Tag, der sich gestern Lewis Hamilton knapp geschlagen geben musste. Der Red-Bull-Pilot hat in der niederländischen Medienrunde nach dem Qualifying, bei der mein Kollege Erwin Jaeggi mit dabei war, etwas Interessantes gesagt.

"Was ich komisch finde, ist, dass man das Qualifying fährt und dann nichts mehr am Auto ändern kann. Und dann hast du morgen noch ein Freies Training und dann das Sprintrennen. Dann denke ich mir: Warum nicht das zweite Freie Training ausfallen lassen, denn es ist ja nicht mehr wichtig", so Verstappen.

Tatsächlich kamen die Autos bereits nach dem ersten Training am Freitag ins Parc ferme. Das bedeutet, dass danach nur noch sehr wenig verändert werden darf. Die Boliden sind praktisch für den Rest des Wochenendes eingefroren.

Unter Artikel 34 im Sportlichen Reglement wird aufgelistet, was nach dem Qualifying noch an den Autos verändert werden darf für das zweite Training. Reifendrücke und Frontflügel-Einstellungen dürfen justiert werden, außerdem Bremsscheiben und -sattelbeläge, Auspuff-System, Ölfilter, Ansaugluftfilter und Zündkerzen. Bodenfreiheit, Aero-Spezifikationen, Federn oder auch Dämpfer hingegen nicht.

Hinzukommt, dass die Teams viel weniger Zeit haben, um am Auto zu arbeiten. Durch das geänderte Parc-ferme-Reglement können die Teams den Freitagabend nicht mehr so ausgiebig nutzen, sie erhalten die Boliden erst Samstagvormittag zurück, dann können sie noch einmal drei Stunden daran arbeiten.


12:41 Uhr

Es ist Sprint-Tag!

Herzlich willkommen im Formel-1-Liveticker an diesem Samstag! Heute erleben wir eine Premiere: den ersten Formel-1-Sprint. Maria Reyer darf Dich durch diesen spannenden Tag begleiten, los geht's!

Was uns heute erwartet: Um 13 Uhr beginnt das zweite Freie Training in Silverstone, um 17:30 Uhr dann der Sprint über 17 Runden. In unserem Session-Ticker bist Du live dabei. Im TV-Guide haben wir außerdem alle Sendezeiten für Dich zusammengefasst.

Falls Du Fragen oder Anregungen hast, schreib uns via Kontaktformular oder auf Twitter mit dem Hashtag "#FragMST"!