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F1-Talk am Freitag im Video: So lief das Qualifying in Monza
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Strafen gegen Aston Martin und Alpine +++ Neuer Motor und Strafe für Valtteri Bottas +++ 2022 neues Sprint-Format? +++
15:19 Uhr
FT1: Schlussphase
Und damit laufen gleich auch schon die letzten zehn Minuten vor dem Qualifying. Wer das beste Set-up jetzt noch nicht gefunden hat, der hat ein Problem - oder muss nachher in der Qualifikation mit einer neuen Abstimmung zocken. Bei Mercedes scheint das kein Problem zu sein. Hamilton hat sich auf Mediums mit einer 1:20.9 auf P1 geschoben. Er ist fast eine halbe Sekunde schneller als der Rest der Welt.
15:13 Uhr
FT1: Es wird schneller
Die letzten 20 Minuten laufen und das Tempo zieht an. Bottas schiebt sich mit einer 1:21.4 nach vorne, Verstappen kontert mit einer 1:21.3. Aber: Der Mercedes war auf Mediums unterwegs, der Red Bull auf Soft. Das Bild ist hier also etwas verzerrt. Perez konnte sich auf den Softs nicht verbessern. Und Hamilton ist wie sein Teamkollege weiter auf Medium unterwegs.
15:04 Uhr
FT1: Mehrere Zeiten gestrichen
Die Fahrer tasten sich wie angesprochen ans Limit - und darüber hinaus. Mehrere Fahrer waren inzwischen in der Parabolica neben der Strecke. Folge: Die entsprechende Rundenzeit wurde gestrichen. Wir schauen nach der Session mal, wie viele Zeiten insgesamt von der Rennleitung gestrichen wurden. An der Spitze steht inzwischen übrigens Perez mit einer 1:22.1. Der Mexikaner war in Monza in der Vergangenheit häufig schnell unterwegs.
14:52 Uhr
FT1: Helmkamera im Einsatz
So sieht die angesprochene Helmkamera übrigens dann im Einsatz aus. Davon abgesehen spulen die Fahrer brav ihre Runden ab. Beat Zehnder von Alfa Romeo erklärt bei 'Sky': "Die P1-Session ist natürlich vollgepackt. Wir haben vor, 30 Runden zu fahren. Das ist schon außergewöhnlich viel, weil du natürlich die Kühlung des Autos und Downforce im Griff haben musst."
"Wenn du das erste Mal rausfährst im Qualifying, dann darfst du ja nichts mehr ändern am Auto. Also es ist ein vollgepacktes Programm, aber ansonsten ist es vom Arbeitsablauf [im Vergleich zu einem normal Wochenende] nicht viel anders", erklärt er.
14:41 Uhr
FT1: Verbremser in Kurve 1
Mehrere Fahrer haben sich jetzt schon in Kurve 1 verbremst. Klar, das ist einer der härtesten Bremspunkte des Jahres. Da muss man sich erst einmal wieder ins Limit tasten. Zum Glück haben wir dort eine großzügige Auslaufzone. An der Spitze liegt aktuell Hamilton mit einer 1:22.2. Das heißt aber noch gar nichts zum aktuellen Zeitpunkt.
14:32 Uhr
FT1: Keine Zeit zu verlieren
Auf der Strecke wird es sofort voll. Außer Russell fahren direkt alle raus. Klar, schließlich ist das hier die einzige Session vor dem Qualifying! Morgen in FT2 kann man dann nicht mehr viel korrigieren, weil die Autos sich da bereits im Parc Ferme befinden. Man kann also durchaus sagen, dass das hier das wichtigste FT1 der gesamten Saison ist - zusammen mit den anderen beiden Sprint-Wochenenden.
14:28 Uhr
Leclerc-Helm
Bevor es losgeht werfen wir noch schnell einen Blick auf ein weiteres Spezialdesign an diesem Wochenende. Auch Charles Leclerc, Monza-Sieger von 2019, ist hier nämlich mit einem neuen Helm am Start.
14:23 Uhr
FT1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
Du kennst das schon: Hier im Ticker gibt es während der kommenden 60 Minuten die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen zum ersten Training in Monza. Die komplette Berichterstattung bekommst du bei meinem Kollegen Stefan Ehlen in unserem Session-Ticker. Den findest du hier!
14:14 Uhr
Extremflügel bei Red Bull?
In Monza sind die Flügel immer besonders flach. Bei Red Bull sieht es auf diesem Bild allerdings danach aus, dass der Heckflügel fast komplett flach eingestellt ist! Das wäre schon ziemlich extrem. Wir behalten gleich in FT1 mal die Topspeeds im Auge. Setzen die Bullen hier komplett auf Geschwindigkeit? Darunter leidet dann natürlich der Speed in den Kurven.
14:06 Uhr
Seidl gegen Erfolgsballast
Auch darüber hat der McLaren-Teamchef eben in seiner Medienrunde gesprochen. "Ich habe mich in meiner Karriere sehr bemüht, endlich in einer Meisterschaft zu landen, in der es keine Balance of Performance gibt. Daher bin ich sehr glücklich darüber, wie es jetzt ist", grinst er in Anspielung auf seine vorherigen Jobs in Langstrecken-WM (WEC) und Co.
Wie Du zu dem Thema stehst, das kannst Du der Formel 1 übrigens jetzt selbst mitteilen. Denn die Formel 1 und Motorsport Network haben kürzlich in Zusammenarbeit mit Nielsen die globale Formel-1-Fan-Umfrage 2021 gestartet. Ziel ist es, die aktuellen Ansichten der Formel-1-Fans auf der ganzen Welt zu erfassen.
Hier geht es direkt zur Umfrage!
13:52 Uhr
Die ersten Bilder
Auch heute haben wir natürlich wieder eine Galerie mit den besten Fotos des Tages für Dich - und die ersten Schnappschüsse sind auch schon da! Bald sehen wir dann hoffentlich auch fahrende Autos, in weniger als 40 Minuten geht's nämlich endlich los mit FT1.
13:46 Uhr
Russells Helmdesign
Der Brite wird heute nicht nur mit einer Helmkamera fahren. Er ist in Monza auch ganz in Rot unterwegs!
13:40 Uhr
Seidl: Kann sich schnell wieder ändern
In Monza läuft gerade die Online-Medienrunde von Andreas Seidl. Der McLaren-Teamchef spricht unter anderem über den Kampf um P3 in der WM gegen Ferrari. Da hat sich die Scuderia zuletzt vorbeigeschoben und liegt nun 11,5 Punkte vor McLaren. Seidl ist allerdings guter Dinge, dass der Kampf noch nicht verloren ist.
Man habe gezeigt, dass das eigene Auto ein guter Allrounder sei. Und das Duell sei so eng, dass sich an einem Wochenende alles schon wieder umdrehen könnte. In den vergangenen drei Rennen punktete McLaren lediglich zweimal, während die Ferrari-Piloten satte fünfmal in die Top 10 fuhren und sogar ein Podium holten.
13:26 Uhr
Spa: Mercedes wollte Bottas-Motor tauschen
Eine interessante Geschichte rund um das Rennen in Spa haben jetzt die Kollegen von 'auto motor und sport' ausgegraben. Und zwar wollte Mercedes Valtteri Bottas da eigentlich am Sonntagmorgen einen neuen Motor verpassen und bewusst eine Strafe nehmen. Die Krux: Man wartete lange ab, weil man Red Bull so die Chance nehmen wollte, zu regieren und bei Perez ebenfalls noch einen neuen Motor einzubauen.
Am Ende gab es dann aber ein Problem und man schaffte den Tausch in der Kürze der Zeit nicht mehr. Deswegen bekam Bottas keinen neuen Antrieb.
13:15 Uhr
Helmkamera bei Russell
In der TV-Übertragung werden wir heute wieder besondere Einblicke bekommen. George Russell ist nämlich mit einer speziellen Helmkamera unterwegs. Die hat Fernando Alonso in Belgien bereits ausprobiert. Werden sicher wieder coole Bilder!
12:03 Uhr
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Du willst an diesem Wochenende die volle Portion Königsklasse? Dann führt auch in Monza wieder kein Weg an Sky vorbei! Sowohl das Qualifying heute als auch den Sprint morgen erlebst Du in Deutschland live nämlich nur auf Sky. Hol dir die Formel 1 nach Hause und erlebe mit Sky Q alle Rennen live ohne Werbeunterbrechung, in ultrascharfem UHD. Jetzt informieren!
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