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GP Saudi-Arabien

Dschidda-Qualifying in der Analyse: Kann Verstappen von P15 aus gewinnen?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Perez schnappt sich die Pole +++ Mercedes: Ergebnis wie erwartet +++ Leclerc: Red Bull "auf einem anderen Planeten" +++

18:35 Uhr

Q2: Verstappen ist raus!

Das war es, Verstappen steigt aus dem Auto. Der große Favorit ist raus! Er startet morgen nur von P15 ins Rennen. Das ist jetzt die große Chance für alle Konkurrenten. Wobei ich morgen auch einen Sieg von P15 aus für Verstappen nicht ausschließen würde ...

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18:33 Uhr

Q2: Problem bei Verstappen!

Oha, jetzt könnte es spannend werden! Verstappen ist langsam und meldet ein Problem. Er hat in Q2 noch keine Zeit gesetzt und die letzten sieben Minuten laufen bereits. Jetzt wird es eng für den großen Pole-Favoriten!

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18:24 Uhr

Q1: Keine Zeit für Sargeant

Dreifaches Pech für den Rookie: Seine erste Rundenzeit, die für Q2 gereicht hätte, wurde gestrichen. In seiner zweiten drehte er sich und in seiner dritten berührte die Mauer. So hat er am Ende gar keine repräsentative Zeit.

Er wird also eine Ausnahmegenehmigung brauchen, um morgen starten zu dürfen. Die wird er aber bekommen, das ist eher eine Formalität. Gleich geht es weiter mit Q2!

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18:20 Uhr

Q1: Norris raus

Nach seinem Mauerkuss konnte der Brite nicht mehr fahren, er ist damit raus. Ebenfalls ausgeschieden sind Tsunoda, Albon, de Vries und Sargeant. Verstappen ist am Ende gar nicht mehr rausgefahren, er liegt trotzdem fast eine halbe Sekunde vor dem Rest der Welt ...

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18:11 Uhr

Q1: Verstappen dominiert

Keine Überraschung: Der Weltmeister führt mit einer 1:28.761 und liegt damit eine halbe Sekunde vor Perez und dem Rest des Feldes. Für Norris könnte es derweil eng werden, er hat die Mauer berührt.

Und auch Alonso dreht sich währenddessen in Kurve 2. Die Fahrer sind jetzt hier deutlich näher am Limit als in den Trainings.

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18:04 Uhr

Q1: Dreher de Vries

Nicht sein Tag: Erst hat er FT3 verpasst, weil der Motor gewechselt werden musste. Jetzt hat sich der AlphaTauri-Pilot gleich zu Beginn seiner Runde in Kurve 1 gedreht. Er ist hier definitiv ein Kandidat für das Aus in Q1.

Aston Martin und Alpine warten übrigens noch ab, alle anderen 16 Autos fahren schon.

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17:55 Uhr

Q1: Bedingungen

Der Asphalt ist deutlich abgekühlt, das Thermometer zeigt nur noch 32 Grad. Die Lufttemperatur liegt bei 26,9 Grad. In Q1 gelten die üblichen Regeln: 18 Minuten sind auf der Uhr, die langsamsten fünf Fahrer scheiden aus.

Und noch einmal zur Erinnerung, weil es die erste Gridstrafe in diesem Jahr ist: Die zehn Plätze bekommt Leclerc erst nach dem Ende von Q3 abgezogen.

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17:50 Uhr

Q1: Jetzt Session-Ticker öffnen!

In zehn Minuten geht es los mit Q1 und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wieder die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.

Am besten einfach wie üblich beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Saudi-Arabien im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!


17:43 Uhr

Vasseur "nicht zu pessimistisch"

Der Ferrari-Teamchef gesteht gegenüber 'Sky', dass Red Bull in Dschidda wohl "klar vorne" sei. Doch dahinter sieht er relativ gute Chancen für sein Team. "Ich bin nicht zu pessimistisch", sagt Vasseur vor der Qualifikation.

Denn "auf dem Papier" sei die Strecke gut für Ferrari, auch in Sachen Asphalt, denn der ist deutlich weniger aggressiv als in Bahrain. Deswegen werde es heute eng werden, wenn auch "vielleicht nicht mit den zwei Red Bulls", gesteht Vasseur.


17:35 Uhr

Verkehr

Eben haben wir schon über rote Flaggen gesprochen. Und auch der Verkehr kann gleich für die Piloten natürlich ein Problem werden! In FT3 gab es zum Beispiel diesen Vorfall zwischen Norris und Verstappen.

Passiert so etwas in der Qualifikation, dann ist nicht nur die Runde des einen Fahrers kaputt. Für den anderen dürfte es dann auch eine Strafe geben. Die Jungs müssen also verdammt aufpassen!


17:28 Uhr

Rosberg: Wolff "der beste Teamchef in der Formel 1"

Toto Wolff sagte im Zuge der Mercedes-Krise im Spaß einmal, er müsse sich selbst entlassen, wenn er einen Schuldigen suche. Nico Rosberg ist viele Jahre unter dem Österreicher gefahren und hält ihn weiterhin für den richtigen Mann bei Mercedes.

Bei 'Sky' erklärt er: "Ja, Toto ist letztendlich der, der verantwortlich ist - und nach wie vor ist er für mich der beste Teamchef und Teamboss hier in der Formel 1." Der "Beweis" seien die Erfolge und Titel, die Mercedes unter Wolff gefeiert habe.

"Aber jeder Erfolg geht irgendwann mal zu Ende, das ist immer schon so gewesen. Und jetzt ist es halt eine unheimlich schwierige Herausforderung, diese Wende wieder zu schaffen, zu lernen, um die richtigen Umstrukturierungsmaßnahmen zu tätigen", so Rosberg.


17:15 Uhr

Die meisten Rennen bis zur ersten Pole

Im vergangenen Jahr fuhr Sergio Perez in Saudi-Arabien auf Pole - zum ersten Mal in seiner Karriere! Länger als der Mexikaner musste in der Geschichte der Königsklasse niemand auf seine erste Poleposition warten.

2023 ist eine Rookie-Pole in Dschudda aber eher unwahrscheinlich. Denn alle Favoriten im Qualifying sind in ihrer Karriere schon mindestens einmal von ganz vorne gestartet ...


Fotostrecke: Top 10: Die meisten Formel-1-Rennen bis zur ersten Pole


17:08 Uhr

Ganz schön knapp ...

Zwei Safety-Car-Phasen eben in der Formel 2, in der Formel 1 hatten wir in drei Trainings aber noch keine einzige Unterbrechung in Form einer roten Flagge. Das ist auf einem Stadtkurs durchaus eine kleine Überraschung.

Diese Szene von Ocon in FT3 hat aber gezeigt, wie schnell es gehen kann! Und gleich im Qualifying kann eine rote Flagge zum falschen Zeitpunkt für alle Fahrer gefährlich werden. Dann kann es selbst für Favoriten bereits in Q1 eng werden ...


17:00 Uhr

Noch eine Stunde ...

... bis zum Qualifying und damit ziehen wir das Tempo auch hier im Ticker wieder an. In Saudi-Arabien ist gerade das Sprintrennen der Formel 2 zu Ende gegangen - und das mit zwei Safety-Car-Phasen in nur 20 Runden.

Eine davon hat Alfa-Romeo-Junior Theo Pourchaire mit einer ziemlich unüberlegten Aktion in Kurve 1 ausgelöst. Dürfte seine Chancen auf ein Formel-1-Cockpit im kommenden Jahr nicht unbedingt erhöht haben ...

Gewonnen hat das Rennen übrigens Ayumu Iwasa, ein weiterer Formel-1-Junior, in diesem Fall von Red Bull. Das dürfte sich auch Helmut Marko ganz genau angeschaut haben!


15:58 Uhr

Hill: Sieht "zu leicht" für Red Bull aus

Der Weltmeister von 1996 erklärt bei 'Sky', es sehe aktuell "zu leicht" für Red Bull aus. Zumal er nicht wisse, wie es aktuell um Ferrari bestellt sei. Leclerc fehlten eben auf P6 satte 1,1 Sekunden auf Verstappen, Sainz landete sogar nur auf P10.

Hill erklärt, er sei sich nicht sicher, ob die Scuderia sich bislang bewusst zurückgehalten habe, oder ob es womöglich erneut Probleme mit der Zuverlässigkeit gebe und man deshalb so langsam fahren müsse.

Nachher im Qualifying wissen wir dann, was bei Ferrari wirklich Sache ist, in ziemlich genau zwei Stunden beginnt Q1!


15:51 Uhr

Apropos Teamkollegen ...

Nico Rosberg konnte Lewis Hamilton im WM-Kampf 2016 schlagen. Über einen längeren Zeitraum haben andere ehemalige Teamkollegen aber eine bessere Bilanz gegen den Rekordchampion!


Fotostrecke: Die Teamkollegen von Lewis Hamilton


15:46 Uhr

Rosberg glaubt nicht an Hamilton-Rücktritt

Das hat der ehemalige Teamkollege des Rekordchampions bei 'Sky' verraten. Er erklärt, dass Hamilton "nach wie vor sehr, sehr motiviert" sei, "und er möchte nochmal gewinnen, er möchte nochmal einen WM-Titel holen", vermutet Rosberg.

"Ich glaube, George [Russell] ist da auch eine Motivation, weil der ist sehr nah dran oder fast auf Augenhöhe. [...] Ich glaube, er denkt nicht an Rückzug oder sowas, sondern will jetzt wieder nach vorne", so Rosberg.

Der aktuelle Vertrag von Hamilton läuft ja am Ende des Jahres aus, daher gibt es momentan die zahlreichen Spekulationen.


15:36 Uhr

Neues Getriebe für Verstappen

Kleine Randnotiz: Verstappen hat vor FT3 ein neues Getriebe bekommen. Eine Strafe gibt es dafür aber nicht, denn pro Saison sind vier pro Fahrer erlaubt. Gestern hatte Red Bull ja auch bei Perez schon gewechselt.

Spielt für den Moment keine Rolle. Aber gibt es da womöglich größere Probleme bei den Bullen? Behalten wir zumindest mal im Hinterkopf.


15:30 Uhr

FT3: Feierabend!

Verstappen hat noch einmal nachgelegt, am Ende der Session steht die Bestzeit bei 1:28.485. Damit liegt der Weltmeister mehr als 0,6 Sekunden vor dem Rest der Welt!

Perez wird dahinter Zweiter, dann folgen die Astons und Hamilton. Die Ferraris sind am Ende noch eine Runde auf Soft gefahren, landen aber nur auf P6 und P10.

In 2,5 Stunden steht das Qualifying an. Hier zunächst die FT3-Übersicht:

Bericht

Ergebnis


Fotos: F1: Grand Prix von Saudi-Arabien (Dschidda) 2023



15:21 Uhr

FT3: Verstappen legt nach

1:28.660 jetzt für ihn, damit liegt er fast eine halbe Sekunde vor Perez auf P2. Alonso und Stroll haben sich dahinter auf P3 und P4 geschoben. Erstaunlich: Noch immer keine Spur von Ferrari.

Leclerc und Sainz liegen auf P17 und P18 und haben noch keine Zeit auf Soft gesetzt. Und viel Zeit ist nicht mehr, die letzten zehn Minuten laufen.

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15:15 Uhr

FT3: Schlussphase

Die letzten 15 Minuten der Session laufen. Perez hat die Bestzeit noch einmal auf 1:29.127 nach unten gedrückt, damit ist er fast eine halbe Sekunde schneller als Verstappen gestern in FT2.

Aber jetzt greift auch der Niederländer selbst erstmals heute auf Soft an - und fährt eine 1:28.756 und rückt die Verhältnisse damit wieder zurecht. Und da dürfte sogar noch mehr Luft nach oben sein.

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15:08 Uhr

FT3: Kein Training für de Vries

Nicht optimal für den Rookie, der zum ersten Mal in Dschidda fährt: AlphaTauri muss seinen Motor wechseln, er verpasst damit FT3. Immerhin gibt es keine Strafe, aber das wäre wichtige Trainingszeit gewesen.

Auf der Strecke hat sich derweil nichts getan. Perez führt noch immer vor Verstappen und den beiden Alpine-Piloten.

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15:00 Uhr

FT3: Halbzeit

Perez hat sich mit einer 1:29.417 auf P1 geschoben, allerdings hatte er dabei die Softs drauf. Verstappen hat sich derweil auf den harten Reifen auch noch einmal gesteigert, er liegt nur gut eine Zehntelsekunde hinter seinem Teamkollegen.

Ferrari hält sich weiter zurück, Leclerc und Sainz waren bislang nur auf den Mediums draußen. Auch Alonso hat noch keine repräsentative Zeit gesetzt. Aber nach der Hälfte von FT3 scheint die Pole auch heute wieder nur über den Weltmeister zu führen.

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14:51 Uhr

FT3: Verstappen wieder vorne

Der Niederländer führt mit einer 1:29.882. Klingt nicht so spektakulär im ersten Moment. Aber er ist die Zeit auf harten Reifen gefahren! Und die sind laut Pirelli 1,2 Sekunden langsamer als der Soft.

Und im Gegensatz zu Verstappen haben Mercedes, Alpine und Co. die weichen Reifen benutzt, liegen aber alle noch im 1:30er-Bereich. Wieder einmal eine Machtdemonstration ...

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14:44 Uhr

FT3: Erste Zeiten

So, jetzt tut sich langsam was, die ersten Zeiten kommen. 14 der 20 Piloten waren mittlerweile auf der Strecke, vorne liegt aktuell Gasly mit einer 1:30.718, gefahren auf weichen Reifen.

Ist aber noch mehr als eine Sekunde langsamer als Verstappen gestern, da fuhr der Niederländer in FT2 eine 1:29.603.

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14:39 Uhr

FT3: Keine Zeiten

Tja, was sollen wir berichten? Stroll und Alonso sind jeweils zwei Runden gefahren, allerdings ohne eine Zeit zu setzen. Die anderen 18 Autos waren noch gar nicht auf der Piste. Die Zeitenliste ist also nach fast zehn Minuten noch komplett leer.

Wieder mal ein Paradebeispiel dafür, warum die Formel 1 das Format von FT3 vielleicht endlich mal überarbeiten sollte ...

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14:30 Uhr

FT3: Temperaturen

Die Session läuft und es ist wieder ähnlich heiß wie gestern in FT1: Die Lufttemperatur liegt bei 27,3 Grad, der Asphalt ist 43 Grad heiß. Zum Qualifying am Abend wird die Strecke dann deutlich abkühlen. In ziemlich genau zwei Stunden geht die Sonne unter.

Wir haben Zeit, über solche Dinge zu sprechen, weil aktuell noch niemand auf der Strecke ist. Das kennen wir ja so aus einem FT3, da sparen sich die meisten Piloten in der Regel die Anfangsminuten.

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14:25 Uhr

FT3: Jetzt Session-Ticker öffnen!

In fünf Minuten geht es los mit FT3 und hier an dieser Stelle gibt es währenddessen wieder die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen.

Am besten einfach wie gewohnt beide Ticker parallel laufen lassen. Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Dschidda im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!


14:17 Uhr

Technikbilder

Ich glaube, ich habe euch an diesem Wochenende noch gar nicht auf unsere Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappschüssen hingewiesen. Das sei hiermit nachgeholt!

Inzwischen sind auch schon richtig viele und vor allem richtig gute Bilder dabei. Klickt euch vor FT3 noch durch, ein paar Minuten habt ihr noch!


Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Saudi-Arabien-Grand-Prix 2023


14:10 Uhr

Was hat Ferrari noch im Köcher?

In 20 Minuten beginnt das dritte und letzte Training vor dem Qualifying. Eine der großen Fragen lautet, wie viel Luft Ferrari noch nach oben hat. Denn die Experten im Paddock sind sich einig, dass die Scuderia gestern noch nicht alles gezeigt hat.

"Es ist schwierig, ein Gefühl für unsere Wettbewerbsfähigkeit zu bekommen, da bisher jeder ein anderes Programm gefahren ist", grübelt Leclerc. Aber: "Das Gefühl im Auto ist ziemlich gut. Wir werden versuchen, das Maximum aus unserem Qualifying zu holen."

Trotz P9 am Freitag klingt er recht optimistisch, was aber auch damit zusammenhängen dürfte, dass sich Ferrari bei ihm eher auf das Rennen als auf schnelle Runden konzentriert. Denn er muss am Sonntag zehn Plätze in der Startaufstellung zurück.

Auf Pole kann er also sowieso nicht stehen, die Chance hat höchstens der Teamkollege. "Wir können noch immer etwas Performance finden, aber insgesamt fühlt es sich so an, dass das Auto im richtigen Fenster ist", zeigt sich auch Sainz optimistisch.

Der Spanier landete gestern auf P10.


13:58 Uhr

Schumacher glaubt nicht an Hamilton-Wechsel

Martin Brundle erklärte jüngst ja bereits, warum er daran zweifelt, dass Lewis Hamilton Mercedes verlassen wird. Und auch Ralf Schumacher kann sich nicht vorstellen, dass der Rekordchampion den Arbeitgeber im hohen Rennfahreralter noch einmal wechseln wird.

Gegenüber 'Sport1' erklärt Schumacher: "Man konnte in Bahrain [...] sehen, wie motiviert Lewis noch ist, unbedingt diesen achten Titel zu erreichen. Er wirkte deshalb richtig frustriert, weil er mit dem Auto keine Chance hatte."

"Wird er deshalb aber Mercedes verlassen? Um sich zu verbessern, müsste er schon zu Red Bull wechseln. Das ist aber eher nicht realistisch", glaubt Schumacher, der damit Brundles Ansicht teilt.


13:45 Uhr

Pirelli: "Ermutigender Test" ohne Heizdecken

Die Pläne von Pirelli, im Jahr 2024 Reifen ohne Heizdecken einzuführen, sind nach einem "ermutigenden" Test mit Ferrari, Alfa Romeo und AlphaTauri in Sachir nach dem Grand Prix von Bahrain einen Schritt weitergekommen.

"In Bahrain haben wir verschiedene Lösungen getestet. Das erste Ziel für uns ist es, die Konstruktion zu definieren, denn wir wollen die Konstruktion fixieren. Und dann wollen wir uns mehr auf die Mischungen konzentrieren", erklärt Mario Isola.

"Im Allgemeinen waren wir mit den Fortschritten zufrieden. Um jetzt zu sagen, ob wir in einer guten Position sind oder nicht, ist es noch ein bisschen zu früh. Wir müssen also abwarten. Wir haben uns entschieden, eine Entscheidung nach Silverstone zu treffen."

Seine kompletten Aussagen gibt es hier!